标致308内饰怎么这么好
Ⅰ 二手12款的标致308，怎么样
标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了。缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便。在同级车性价比，驾驶体验上是推荐购买的，但你要是考虑车子保值什么的就有待考虑了。
308的内饰方面还是很好的，这款车空间很大，你个子这么高正好可以 ，车座椅还挺舒服的。它的前门的储蓄槽可以放很多东西，后备箱的也是很大，里面很深，可以放几个行李箱。不像其他小型紧身车，坐在后排简直很难受，不过这些你都不要担心了。个人认为还是很适合你的，你可以去试驾体验一下呀。
标致308是紧凑型的轿车，一般市场价是10.39-15.49万。你也说你是上下班开车用，那这款车对你来说也可以了，车型，外观都很好看。女生的话 条件一定的情况下也不用考虑太多，毕竟一分价钱一分货。好的车肯定好贵呢！希望我的回答对你有帮助，谢谢！
Ⅱ 最近看上红色的东风标致308，不知道内饰怎么样
标致车的内饰都非常好看，当初我决定买308就是因为那个内饰，做工好、用料好，太吸引人了，再搭配上简洁的中控设计，绝对秒杀同级车。
Ⅲ 标致308怎么样
要说东风标致308这款车怎么样，够不够你开，那完全是可以的，你也养的起，不要太担心，这款车的安全性和操控性都还不错，东风标志的车保养都还可以，不会太贵。这款车的是1.4升VTi发动机，功率是95。1.6升的VTi发动机功率是120，耗油情况的话百公里平均油耗6.7L。标志308安装了后排侧气囊和驾驶员膝部气囊，安全性能也可靠。外观可以看看图
308的内饰方面还是很好的，这款车空间很大，你个子这么高正好可以 ，车座椅还挺舒服的。它的前门的储蓄槽可以放很多东西，后备箱的也是很大，里面很深，可以放几个行李箱。不像其他小型紧身车，坐在后排简直很难受，不过这些你都不要担心了。个人认为还是很适合你的，你可以去试驾体验一下呀。
标致308是紧凑型的轿车，一般市场价是10.39-15.49万。你也说你是上下班开车用，那这款车对你来说也可以了，车型，外观都很好看。女生的话 条件一定的情况下也不用考虑太多，毕竟一分价钱一分货。好的车肯定好贵呢
Ⅳ 标致308的内饰材质怎么样啊
308选用高成本的搪塑材质，它不仅细腻柔软，而且具有无气味无挥发的环保优势，并增加了额外的安全性附加值。此外，308的空间格局也是安排得十分恰当，前排及后排肘部空间达到了同级别车型的最高水平，可以减弱长途行驶中的疲惫。
Ⅳ 标致308为何用料好、内饰前卫，为什么销量不行
作者：王泽
在当今车市萎靡的时段，法系汽车可以说是损失惨重，曾经的雪铁龙和标致也都风靡一时，但如今这些车不是销量上不去就是已经退市，而标致308就是其中一员。在过去的2019年，标致308的月销量只有三位数，而现在这款车型已经降价却还是无人问津，今天我们就看看它到底差在哪里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 标致308怎么样值得买吗
标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎，配置还是不错的，值得购买。
标致308值得购买的原因：
1、在307服役6年后，标致推出了换代车型308。首批面世的是5标准门版，随后会推出3门版。4.27米的全长比307增加了6厘米，比高尔夫5代长8厘米，同样2.61米的轴距也比307有所增加，宽和高分别为1.81米和1.49米，前悬增加30mm，后悬增加16mm。
2、大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李厢空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。
3、安全方面可以提供多个气囊，包括后排侧气囊，驾驶员膝部气囊。全系列标配ESP及循迹控制系统。
选购标致308的注意事项：
1、标致308采用了标致官方称为i-Cockpit的设计语言，拥有10英寸全液晶仪表盘、平底式方向盘，并为中央控制区设置了分体式中控双屏幕，上方10英寸液晶屏提供功能显示，下方则是类似“快捷菜单”的显示，整体视觉效果犹如横向放置的华为折叠屏手机。
2、标致308保留了便利的实体按键来控制空调等常用功能。在换挡区域，全新标致308再次展现了“法系车”的创新能力，电子手刹、电子换挡杆以及一键启动按键设置在了“阶梯”层的上层，
“斜坡”下层则是隐藏式杯架、储物格、12伏电源接口、USB接口，目测比其他车款采用的上、下分层设计更加方便。
以上内容参考网络-标致308
Ⅶ 标致308的外观挺漂亮的，内饰设计怎么样呢
仪表台是采用了镀铬和高亮珠光漆，看起来相当有质感，仪表板造型简洁朴实但设计很精致、细腻，真皮座椅造型和做工都很给力，整个内饰给人一种很细腻、体贴的感觉。应该说内饰和外观一样，都很给力。