奥迪a42007款内饰
⑴ 一辆二手的奥迪a4多少钱
二手车的价格根据车龄和车况来判定,正常两年左右的二手奥迪a4价格在23万左右。配置不同价格稍微有所起伏。
⑵ 奥迪A4L的内饰塑料多吗它费油吗
优点:颜值非常好,我非常满意,就是由于这个才买的
缺点:舒适度马马虎虎吧!必定车价摆在这儿,不能请求太多。桌椅的包囊性较还挺不错,然而没有桌椅高下调节,有些缺憾
外观:颜值很好,我很满意,就是因为这个才买的
内饰:内饰很不错,很有质感
空间:足够用,后排空间也很宽敞
配置:对于这个价格,配置,外观都很不错。性价比很不错,值得推荐。如果是第一辆车,那就另当别论啦。哈哈
动力:家用足够,起步慢,舍得加油还是有推倍感
操控:底盘很高,操控起来还是比较轻松,方向盘指向精准。
油耗:新车,目前油耗还在降。希望能再降点
优点:绝对靓,我是外表党
缺点:马马虎虎吧 减振较硬了 过坑洼路面的时侯感觉挺偏硬 然而挺有质感
外观:绝对拉风,我是外观党
内饰:精致、时尚、豪华。做工也很精细。就是新车气味大,让人很不舒服,这点很不满意,
空间:大,后排空间很大,坐着舒服,
配置:还是比较高的,毕竟价格在那,
动力:加速还可以,就是上坡的时候有点吃力
操控:我觉得还可以,方向盘有点沉。不过指向还是比较准确。
油耗:因为我的车油耗有点大。不过还能承受。毕竟车这么重,也就这样。
舒适:一般般吧 悬挂较硬了 过震动路面的时感觉非常偏硬 不过非常有质感
⑶ 奥迪A4L的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:空间不错,动力也好
缺点:最不满意的就是这千古不变的内饰,真是太古老了,8年下来了都没有怎么变化,A4L给我的感觉就是外观不错,大灯、车身线条各方面都很养眼,但是一旦我打开车门座进去,科技感立马降了好几个好几个档次,还是那个古老的仪表盘,还是那个古老的收音机,哎。
外观:买这个车子我想大多数的都是优先考虑的外观,整体的造型很流畅,这么多年下来,奥迪不断的小改小弄,总体来说看着还是非常顺眼的,外观最突出的,当然和大家一样,看上的就是那对炯炯有神的眼镜。就算是现在和还没上市的新款对比,除了内饰,外观总体来说还是感觉区别不大。看来A4L还能再做几年“颜王”。
内饰:内饰是我最不满意的一点,09年到现在外观改动不小,内饰居然动都不动,仪表台改动一下,有这么难吗?当然有人会说内饰虽然设计老旧,但是做工还是比较精致的。对于这种说发,我只想说,我真的没有感觉出来精致在哪。
操控:路感很明显,路面材质发生变化都能感觉的出来。过弯有侧倾,但不是很明显,毕竟悬挂比较硬。在高速过弯的时候人坐在这个生硬又没有什么测向支撑的座椅上会跟着左右晃动。方向盘很精准,几乎没多少虚位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感觉方向盘有点偏沉。刹车有点软,前段轻踩没有太大感觉,需要稍微踩深一点,开习惯以后再开别的车经常会出现急刹的情况,因为把别的车的刹车当a4l的踩了。
油耗:油耗方面我已经开了5000多公里,城市高速路较多,现在综合油耗在10.2升,高速的话正常开空调都在7.5左右,总体来说我还是很满意的,个人觉得这个大小,这个重量的车能达到这个油耗,完全是依赖大众先进的动力系统,个人认为已经算偏低了。
舒适:德系车型的底盘对于舒适性的调校向来不错,A4L也本来就不是一款运动轿车,更多的也是考虑到偏向舒适,可以说这个车不论是开还是座,在这个尺寸的车子里面,舒适性算得上非常不错了。但是有一点我一定要说一下,这个车子高速行驶如果遇到大的起伏,车子弹簧那么劲太大了,颠簸时车屁股甚至有点弹跳起来离开座椅的感觉,后悬挂有点太软了。
⑷ 07年奥迪a4太旧了可以改装内饰么
可以改装内饰的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑸ 2007款奥迪A4B7有那几款颜色
07年B7款奥迪A4有朱鹭白。阿格斯棕、白金色、传奇黑、炫目红、幻影黑、深海蓝、水晶银、达喀尔金、雄鹰灰等多种颜色底盘调教非常扎实,很有韧性,回馈让人很有安全感。
奥迪
过沟沟坎坎回馈还很直接,可能偏向运动调教,后排舒适性稍差。我个人开车喜欢舒缓,不喜欢激烈驾驶,奥迪A4很好满足我需求1.8发动机已经足够,要激烈也可以给予,CVT平顺性很好。
个人喜欢老款外观,简约、经典,老车开起来越来越顺手不舍置换,十年开下来,开也不,才十万公里,除常规保养外,因为摆臂塑料老化换过外连毛病都没遇到过,很省心。这款车子用料很实在,整体很不错。
⑹ 奥迪A4L内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:我最满意的就是车子的外形空间舒适性吧,加上奥迪也是一直我心里比较不错的车
缺点:实在也说不出什么毛病缺点了
外观:耐看,沉稳,车型大小也刚好,这尺寸适合我这个年纪的
内饰:内饰也挺好,设计,用料做工也没什么问题可以挑出来说了
空间:无压抑感,后排空间可以有舒服有余的感觉吧
配置:配置可以,比较丰富
动力:实际感觉很满意加速表现:深踩油门动力还是很强劲的,提速很快
操控:方向盘很稳,但也不轻,手感非常不错
油耗:可能是新车缘故,目前8~9个油,等首保过后可能会好点
舒适:椅柔软舒适,目前没发现有异响,隔音也很好,安静舒适
操控:这一代的2.0T标配似乎不是为了运动而生,所以说操控方面比起同时期的宝马3系来说,稍微弱了一点,急打方向的时候,那种侧倾的感觉还是挺明显的;但是总体来说,11款的A4L操控还是可以的,没有那种指向不精准的感觉。
油耗:目前综合油耗为9-10个油之间,对于其2.0T的动力来说,这点油耗似乎在情理之中,不算意料之外(如果钱够的话,还是值得买迈腾B8或新款的A4L的,看了近期车友的帖子,感觉他们的油耗都好低。。)
舒适:上面说了,这一代的2.0T的A4L标配不是为了运动而生,那么他的舒适性可以说很棒,宜家宜商,坐在座椅上很遐逸,而且他的悬架和避震,也会很好的过滤掉路面上一些小的震动和颠簸;车辆的隔音方面,比我的迈腾也做的要棒的多,一样的时速,噪音更加低,坐在里面感觉很安静。大赞。。
⑺ 奥迪A4L这款车的使用体验如何
奥迪A4L外观奥迪A4L这款车可能不会给人惊艳的感觉。它不是那种在街上回头率很高的车。这符合我的内心。毕竟,如果我想回头,我可以以这个价格买一辆野马。奥迪一直有灯厂的美誉,所以我必须给我的大灯一个特写。凌厉的线条勾勒出凌厉的小眼睛,霸气又好看!
奥迪A4L这款车外观是很抢眼的,时间长了也不会腻。前脸大气,侧面腰线贯穿质感。前LED大灯很有气势,很有科技感。我没有高配,可以选择安装高配的矩阵式大灯。效果肯定很棒,但现在我很满意。悬挂也很舒服。在家去公司走的路不好走。悬架仍然很软,但有很好的路感。其实感觉更好。
⑻ 老款奥迪A4L后门内饰怎么拆
老款奥迪A4L后门内饰拆卸步骤如下:
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分)。
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来。
3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉)。
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手。
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬。
6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可。
奥迪是德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。
⑼ 奥迪A4L内饰颜色,奥迪A4L内饰图片
奥迪a4l内饰颜色为白色,银色,银灰色,黑色。奥迪a4l的内饰图片如下图所示:
奥迪a4l汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
我们国内所说的汽车内饰,其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性,所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”,我们就可以知道,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队,来完成与内饰相关的大量工程工作。
车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中,白车身的设计工作量最大,其次就是内饰系统的设计,车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。
汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。