2018凯迪拉克雷德内饰

1. 凯雷德ESCALADE这款车，适合年轻人开吗

要说到超大型豪华SUV，魏什么的第一反应就是凯雷德，今天我们来聊聊凯迪拉克凯雷德这款车型！贵为美国国家级别的汽车品牌，凯迪拉克一向以稳重、豪华著称，而将其品牌性格发挥到淋漓尽致的车型，那一定就是这款凯雷德Escalade了。

备受名流政客喜爱。本届上海车展，凯迪拉克带来了全新凯雷德运动版，下面就让我们一等车相同的平台打造，而这台美式风格浓郁的SUV，将在今年年底前，和消费者见面。号满足了那些高净值客户舒适出行兼顾安全的需求，这个需求是阿尔法这种保姆车无法满足的。一辆好的改装凯雷德，改装溢价很高，又没有直接对标的竞品以及小众的定位，所以导致路上很少出现。

2. “视听盛宴”！凯迪拉克凯雷德换代，配38寸OLED屏+AKG音响

还记得笔者上一次开凯雷德还是在游戏里。在2004年发布的《极品飞车8：地下狂飙2》中，凯迪拉克第二代凯雷德首次出现在极品飞车的游戏里，驾驶"手感"抛开不说，至少这次体验十分新奇。然而在2014年上线的《极品飞车Online》中，加入了第四代凯雷德作为玩家选择，然而哪怕在游戏里，这台车的尺寸仍然是"巨无霸"。

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3. 凯迪拉克全新凯雷德实拍图曝光 搭载6.2L V8发动机

日前，有海外媒体曝光了凯迪拉克全新凯雷德的实拍图，新车延续了家族式宽大、方正的造型，搭载一台6.2LV8发动机。

内饰方面，全新凯雷德在豪华与科技感上得到了质的飞跃，OLED曲面屏幕将仪表盘与中控屏幕融为一体，真皮与木制面板的加入，明显的提升了整车质感。

动力方面，新车将搭载6.2LV8自然吸气发动机，最大功率313kW，峰值扭矩623N·m。传动系统匹配10速手自一体变速箱与四轮驱动系统。

总结，凯雷德作为凯迪拉克家族的旗舰车型，代表着凯迪拉克最高的造车水平，新款车型在延续了老款车型家族设计的同时，在外观与内饰的设计上都得到了进一步的提高，产品力得到了进一步的增强。（作者:GZC）

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4. 美式豪华遇上黑科技，凯迪拉克全新一代凯雷德官图解析

从1999年诞生到现在，历经四更新迭代，凯雷德绝对可以说是最成功的全尺寸豪华SUV，也是最能代表美国人对于豪华的理解。今天，第五代凯雷德也来到了我们面前，下面就通过一组全新一代凯雷德的官图来了解一下吧。

十三先生总结：

随着全新一代凯雷德的问世，不仅帮凯迪拉克在“新美式豪华SUV产品矩阵”实现所有车型的换代升级，还极大的帮助凯迪拉克提升了品牌形象。而且凯迪拉克SUV产品矩阵全面均衡发展，在各自细分领域均独占鳌头，从而有力推动品牌在全新发展阶段实现持续稳定增长。如果是你，你会选择这款全新一代凯雷德吗？

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5. 凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样值得买吗

ESCALADE凯雷德是凯迪拉克品牌旗下的新豪华全尺寸SUV，被誉为“陆上行宫”。值得购买。

凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

4、领先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全电子六速自动变速箱（手自动一体）；全时四轮驱动系统；StabiliTrak车身稳定系统(带防止翻滚系统ROM)；4轮碟刹，带ABS4轮独立防抱死制动系统；空气运动悬挂系统；TCS防滑平衡控制系统；重载车身自动平衡控制系统。

6. 解读全新凯迪拉克凯雷德：第三排空间提升 对标林肯领航员

小猫心蓝观点：

对于全新一代凯迪拉克凯雷德，小猫建议它引入标准轴距版车型，因为车内空间已经完全够用且价格更有优势。产品力方面，6.2LV8自然吸气发动机虽然在动力数据上仅仅是与林肯领航员的3.5T发动机打个平手，但其在行驶质感方面的优势是百万元级豪华车消费者看重的。不到120万元就能买V8豪华全尺寸SUV，这将会成为凯雷德的最大诱惑力。以凯迪拉克在中国市场的品牌认可度和自身产品力来看，小猫认为售价低至120万元以内的凯雷德在销量上不会比领航员差。据媒体公布的终端销量数据显示，林肯领航员2019在华年销量为4563辆。

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7. 最数字化的豪华，凯迪拉克发布新一代凯雷德

一说到保姆车，现在我们首先会想到的是逐渐开始流行的MPV，尤其它对二胎家庭都快成了必需品。不过在欧美国家，像凯迪拉克凯雷德这样的全尺寸SUV，更是居家旅行后勤补给的多面手，而且在许多政府部门也充当日常通勤和特殊任务的座驾。在2015年推出的第四代车型之后，通用发布了2021款全新第五代凯雷德。

通用对这款对于我们国内消费者并不很熟悉的凯雷德进行了重新设计，由原来的GMTK2XL换用了通用GMT1XX平台，与雪佛兰Tahoe/GMCYukon、雪佛兰Suburban/GMCYukonXL共用，使用了更新的非承载式车身，而且对车内进行了大幅升级，增加了许多新的智能科技，让这款大块头的豪华旗舰SUV同样有了大智慧。

除了标配的四驱系统，刚才提到的多连杆结构后独立悬挂还可以配备磁阻尼减震器，如果还不够，还可以选装上下最多调节100mm的空气悬挂和电子限滑差速器。

车云小结

与其他通用全尺寸SUV一样，凯雷德将会在美国德州Arlington生产，会率先在今年5月的纽约车展上亮相，今年第三季度上市，进入国内预计要到年底或明年了。目前国内在售的依然是2017款凯迪拉克ESV铂金版加长型一款车型，价格为148.8万，久不更新的它都快被我们忘了。全新凯雷德在凯迪拉克整个品牌发力的带动下，产品力的提升可谓天翻地覆，有钱的你们觉得怎么样？

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8. 凯迪拉克全新一代凯雷德发布，好不好卖关键看价格！

2月6日，这是在家办公的第四天。希望大家都好好在家别乱跑哈，身体是那个啥的本钱嘛。而就在北京时间2月5日，凯迪拉克在加利福尼亚的贝弗利山庄正式发布了全新凯雷德。

如果全新凯雷德进入中国市场，我认为唯一需要作出适应性变化的就是换装国产CT6上搭载过的3.0T双增压发动机，最大也可以输出405马力，而且这台发动机潜力无限。2017款凯雷德6.2L售价为148.8万，新款如果能控制在110万，还是有点市场的，毕竟空间没啥对手，霸气也在。我个人很喜欢凯雷德，就是花呗不允许呀。

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9. 凯迪拉克凯雷德换代首发！大排量果然是硬汉的梦想

一直以来，你们都怎么理解美式豪华？

相较于国内“紧巴巴”的用车环境，美国地广人稀、油价低廉，消费者们对于停车、用车成本都不需要有太多顾虑，甚至回家也不会被“限高2米”。所以，美国市场消费者对于豪华的理解不尽相同。

遗憾的是，发布会现场只有一句简单的：2021年夏季发售。并未提及具体售价的信息。单就产品而言，这一代凯雷德立住了凯迪拉克旗舰级产品的标杆，未来在全球市场，与奔驰GLS、路虎揽胜以及揽胜加长免不了一场硬仗，只看价格能否加成。但国内市场，无须多言，自然是“岁月一片静好”。

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10. 凯迪拉克凯雷德实拍：车长近6米，轴距3.4米

在大型SUV市场，美系车绝对占有一席之地，凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员等车型的块头和气场，在同级别中鲜有对手。4月份时，凯迪拉克又发布了凯雷德长轴版官图，而在11月5日开幕的第三届进博会上，这款车型也完成了它的国内首秀。凯雷德长轴版轴距加长336mm，有着十足的巨无霸身材，一起来看看。

凯雷德长轴版在动力方面将继续搭载6.2LV8发动机，最大马力426PS（313kW），峰值扭矩623Nm。另外，新车还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率281PS（207kW），峰值扭矩623Nm。传动系统均匹配10AT变速箱，并搭配四驱系统。另外，新车后悬架还首次使用了多连杆式独立悬架。

凯雷德标准版在国内一直有售，长轴版车型或许在后期也会进入国内，届时会给消费者带来更多选择。根据官方此前的消息，凯雷德长轴版将在今年年底前正式发布，更多关于新车的信息在这段时间内也会陆续公布。

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