老瑞风内饰改装图片欣赏

⑴ 汽车木质内饰改装实例

汽车木质改装是轿车内饰的主要材料之一，镶嵌在仪表盘，中控屏，变速杆，门扶手，方向盘等地方，目前最流行木质或木质内饰，以体现轿车的高档装饰。

⑵ 江淮瑞风M4这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

车内充满科技感，屏幕尺寸很大，使用起来很方便。对了，我觉得这款车的车载系统挺好用的，高端车型也有语音控制、车联网等系统。还有，新车没有大的气味。我很满意。新车的推出大大丰富了瑞风M4的产品线。二一款瑞风M4外观好看，内饰做工不会给你掉价的感觉。空间越大越好，配置也更加齐全实用。我认为这款车无论载人还是载物都是一个可靠的选择。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

坐在车里很舒服前后排就够了，非常适合家庭使用，值得拥有。幸运的是，虽然不是很好，但总体上是可以接受的。隔音加强，座椅硬度适中，隔音基本满足。骑起来应该很舒服。而且它的最大装载空间非常大，让任何行李都可以放置，出行也没问题。第二排的座位被调整到最后，你可以舒服地躺在那里。如果你调整到前面，你可以颠倒座位，跟着你的家。江淮瑞风m四搭载二点零升自然吸气发动机

⑶ 首帖，瑞风商务车模型评价，欣赏大气的它

时光飞逝，日月如梭。2020年已经过去了1/4，今年，象征着21世纪第二个10年的结束，也代表了第三个10年的开始。展望车市，20年间发生了翻天覆地的变化。21世纪初，更多百姓圆了自己的汽车梦，当时老三样仍然风靡全国。同时，也有不少新秀进入人们的视野，比如马自达323就成为了一代年轻人的爱车，别克新世纪、雅阁六代级帕萨特B5更是齐头并进，杀入那些事业有成的中年人的市场。但是，正当别人为造小轿车而忙得热火朝天的时候，江淮汽车却发现当时的小众市场，商务车。值得一提的是，当年的商务车市场也只有GL8和高配金杯了。您可能会问，中国市场商务车不是很普及吗，前有“黄虫”，后有得利卡（大钢牙），但是我觉得，他们只是面包车，不算商务车。而且我觉得只有金杯阁瑞斯是金杯汽车的商务车，商务车的定位自然比面包车高一些。今天的主角是2002款现代江淮瑞风商务车。有些小伙伴们就疑惑不解了，现在满街瑞风不都是拉货用的嘛，而且凭什么说他是现代，明明是江淮。哟，这就不得不说一下了。最早，2001年时江淮汽车与韩国现代汽车合作，把基于三菱当时的新得利卡打造的现代H1Starex引入中国这片绿洲一样的汽车市场。是不是很乱的关系？不过到了国内就不乱了，现代H1Starex成了瑞风，三菱得利卡成了东风风行。现状呢，老瑞风貌似还在售，只不过我特意问过北京经销商，他们告知北京已经停售了。但是老瑞风商务车的能见度在北京仍然很可观，“走一步看三部”放在老瑞风商务车身上再合适不过了。至于东风，仍然在更新21世纪初的得利卡。只不过外观是一代比如一代了，现在最新一代的前脸竟然借鉴了海外版皇冠运动款，没有了20年前同一款车的气质。

感谢曾经为我家出力的大代。

特别感谢@京PDN221、@LoveSkyline、@Turbo_凯和@yu炳扬等模友！

⑷ 瑞风S3前脸太丑怎么改呢

江淮瑞风S3长宽高分别为4325mm/1765mm/1660mm，轴距达到2560mm。外形方面，新车与2013年上海车展亮相S30车型（S30为现S3的原型车）有很大的不同，瑞风S3的前脸采用“宝瓶口”的家族式设计，并采用更加夸张的多边形进气格栅，而大灯造型有明显的改变。内饰方面，瑞风S3采用深色的内饰搭配，加之三幅方向盘和炮筒式仪表，营造出类似运动感的效果。可以看出，图中车辆配有中央彩色大屏、一键启动等装备。江淮瑞风S3将搭载的或是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩为146Nm，此外新车还可能搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的变速箱将是一台5速手动变速箱和CVT无级变速箱。点评:悬挂与驱动方面，瑞风S3有着十分鲜明的轿车化特点，前后都采用了独立悬挂，另外在助力类型上采用了电子助力的方式。

⑸ 这一个内饰是什么牌子车

图中的车从中控和座椅可以看出应该是东风本田CR-V。这种款式大概在10年前就已经停产了。

东风本田CR-V内部（网络图片）

⑹ 跟老款相比，2021款瑞风M4在内饰上有变化吗

2021款瑞风M4在内饰设计上变化不是很大，最大的变化在配置这块。与老款车型相比，新车增加了LED日行灯、前雾灯、倒车雷达，中高配车型还额外增加了后排空调、第三排座椅整体滑动、车联网、皮织物混搭座椅等。希望我的回答能对您有所帮助

⑺ 瑞风商务车怎么改装

实用性：不锈钢排气管，前后不锈钢保护杠，侧边不锈钢保护栏 安全性：氙气大灯，倒车雷达（带可视视频） 舒适性：车头安装挡阳板，防爆膜再外加窗帘，打孔真皮座垫，DVD带GPS，加装全景天窗

⑻ 入手瑞风M4，全车静音-木地板-真皮座椅改装，用车有感

3月18号机缘巧合下定的车。本来一直想购入一款公司用车，主要是用来拉设备和接人用的。一开始想买途达，纯越野抗造，空间也大，后来又看了胜达，家用商用也都算可以了。但后来考虑到商务用途其实不算多，买车主要还是拉设备用，而且公司刚起步，资金也比较紧张（今年做生意的太难了）本着实用原则，又看了宝骏360、730，吉利嘉际，大通G50，最后基本上敲定730了，结果当天早晨一上班发现电脑蓝屏无法开机（在此批评戴某电脑，原装办公台式机好几千，用了半年，太卡），然后上午去修电脑，趁着修电脑的时间去4s看了看瑞风M4，说实话我被惊到了，本来以为它跟GL8差不多大，没想到比GL8还大一圈，尤其是后备箱，实在没想到这个车这么大。跟销售确认了车型价格后，其实有些犹豫，车很大，但是并不是我的菜，买这个车的目的纯粹就是公司用车，所以犹豫着有没有必要买新车，或者是买个二手车（以后员工出差干活随时开走，我不心疼啊），在4s出来后犹豫着去了瓜某二手车，结果发现一辆17年的，行驶4万公里的车。车况很好，最终直接付款订车了。因为当时在4s试驾时，发现这个车的噪音真的很大，再就是出厂带的木地板真的挺不错，所以等车的过程就订好了改装店，车开回来后直接送改装店了。

最后请教大家一个问题，有时候启动后仪表上只出这个画面，不显示续航里程、油耗那些信息，该怎么调出来呢？还有就是今天发现锁车时那个“嗡”的一下那个声音不响了，是咋回事

⑼ 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 瑞风s3怎样改装才霸气

加装通用运动前唇，加装后看上去的感觉会比原厂更运动，车身也更低趴一点。为了个性加装的“山炮”改装拖车带 ，如果要考虑拖车，建议还是购买赛车拖车钩。避震方面改装短弹簧，原厂高度是前轮6指、后轮5指，改装后前轮是4指、后轮3指。
车顶分体运动尾翼，安装方式是在原厂尾翼上钻孔和加3M胶固定。车尾加装一个拖车环 ，采用螺丝加焊点进行安装。
江淮瑞风S3是江淮汽车生产的新款城市小型SUV，主要面向85后年轻群体，价格区间为6.58-8.48万元，瑞风S3上市27天销量达12127台，上市30天订单达14113台。