中国房车价

❶ 房车多少钱

这个是看自己啦 比如长城风骏， 小鸟房车的话 价格比较亲民，15-25之间的，两个人的私密空间，带个孩子，还是可以的，空间就一般了， 如果有自己的规划 或者经济实力一般可以考虑一下，
或者也可以自己改装一下，不过自己改的 说实话 也只有自己能欣赏。
如果说想享受更好的出行的话，国内有很多专业承接房车改装的公司，价格也是一般的小资家庭可以接受的。
但是说实话，从实用角度来看的话，短途旅行在我国 一家人开个车 出去回来很方便 长途旅行房车是不太实际的， 国外的房车原型是因为很多人买不起房子，只能在废弃的汽车里面自己整改居住慢慢的变成房车这种旅行居住， 真正的实用性 其实并不是很高， 毕竟一笔20-40的资金在家里可以有更多的价值，如果真心喜欢这种无拘无束的旅行居家才会选择的，
如果还有什么不懂可以再问我，希望能对你有所帮助并能采纳，谢谢你！

❷ 想买台房车大概需要多少钱

现在国内的房车以6米及以下房车、国五车、自动挡、蓝牌车20-40万元为主流了。

至于买什么品牌的房车，下面我来介绍一下2019年10大房车品牌排行榜。

奔驰
奔驰是一个非常有名的牌子，奔驰的房车是世界MPV车型中比较受用户喜爱和追捧。奔驰创立于1886年，距今已经一百多年的历史了，是世界上比较早研发汽车的公司，并且研发了三轮、四轮汽车，虽然前阵子奔驰出现发动机漏油事件，声望受到了一定的打击，但是奔驰生产的房车还是非常受欢迎的，并没有因此受到波及。

福特
福特诞生于1903年，隶属于美国福特汽车公司旗下。福特产品有多种价位选择，不仅有比较昂贵的系列，也有价格中等性价比较高的选择，消费者可以根据自己的实际情况进行购买。福特也是大家众多周知的品牌，在汽车的品质上相对有保障。

览众
览众是一家专业研制房车的公司，对于房车的研发制造方面有自己的心得，其中旗下房车产品风骏房车系列卖得最火，最受欢迎。

大通
通隶属于上汽大通汽车有限公司，来自中国上海。大通虽然是一家比较年轻的汽车公司，但是实力不容小觑，每年汽车的销售量都很大，并且出口的车也挺多的。尤其是大通生产的房车，不仅销售在中国是数一数二的，质量也是备受认可和关注的。

江铃旅居车
江铃旅居车成立于2010年，拥有雄厚的资金支持，引进外国先进技术，并且邀请了专业的人才，旨在设计出最适合旅行的房车。这样的发展性目标和战略使得江铃的房车一举成功，虽然发展的时间相对较短，但是它们的实力确实不能小视的。

东风御风DFAC
东风御风创立于2012年隶属于东风汽车，近些年来欧系汽车和日系汽车竞争逐渐严峻，东风御风抓住这个机会，设计出欧系类型汽车，不仅车子比较轻便，空间也比较大，满足消费者更多需求。

凯伦宾威
凯伦宾威隶属于郑州宇通集团有限公司旗下，是国内高端的房车品牌，在房车的研制上不仅最大限度的考虑了中国人的特点，还在产品安全、舒适方面有自己的见解。

海格客车Higer
海格诞生于1998年中国江苏，海格自创立以来一直在积极创新，进行技术革新，目前已经成为一家十分具有实力的公司。

东风御风DFAC
东风御风创立于2012年隶属于东风汽车，近些年来欧系汽车和日系汽车竞争逐渐严峻，东风御风抓住这个机会，设计出欧系类型汽车，不仅车子比较轻便，空间也比较大，满足消费者更多需求。

中欧房车ZOEMO
中欧创立于2019年中国江苏，目前已经形成颇具规模的汽车公司。中欧专业生产房车产品，旗下房车不仅动力强劲，安全性能也很不错，可以为消费者提供更多更好的服务。

❸ 300万能买什么样房车

三百万就比较宽松了，一般是两种选择，一种是采用曼、奔驰这样的底盘，打造的全地形房车，还有一种是可扩展的大巴式房车。驻营时车厢两侧拉开，就是个小客厅。
两种车的问题都是油耗高、自重大。

❹ 5万以下房车有哪些

1、赛家拖挂房车

价格：四万元左右

赛家的拖挂房车是比较平民化的，车身比较小巧玲珑，尺寸不算大，但是功能非常齐全，麻雀虽小，但是五脏俱全，别看它小，一辆普通房车上该有的配置，它都具备，都浓缩到里面，浓缩就是精华。

这款拖挂房车走的是可爱活泼路线，有很多颜色可以选择，还有一些图案可以搭配上去，比如苹果绿上面画着椰子树，是不是有一种夏日海滩的感觉，中国红、土豪金、意大利蓝都有这种配色可以选择。

(4)中国房车价扩展阅读：

很多人喜欢有一辆房车出去游玩，房车不仅能解决很多路上的吃住行问题，还能解决一大笔住宿费，现在出去住个好一点的酒店宾馆，一晚上就要100多块。

如果你有房车的话，就能在车上的大床睡觉，你一个普通的车能有大床吗？但是房车的价格又相对贵了很多，而且平常也不是经常用。

比较占地方，开起来也不太灵活方便，所以就有了小拖挂房车，这是为了方便一些有需求的车友设计的，它可以帮助你实现房车的梦想，而且它的价格都不是很高，不超过5万元。

❺ 好多人问，房车买依维柯的还是大通的你们觉得呢

B型房车两强之争：大通必胜依维柯
自行式房车中知名度最高的三大“底盘供应商”：福特、依维柯、大通。

这三个品牌中福特全顺系列是曾经保有量最大且评价最高的，因为新世代版本的选项丰富且车型设计感有明显优势，重点是质量也足够稳定。同时全顺新世代以不错的2.2升柴油发动机带来了不错的动力体验，同时霍奇斯基板簧悬架既能满足舒适也能满足承载，作为两驱房车的底盘几乎没有缺点。但是全新全顺却被房车改装厂无情的淘汰了，因为最大只有中轴版本，不足5.4米的车身改装房车过于局促了；其次换装江铃的柴油机且新款（国⑥）只有手动挡可以选择，技术与驾驶体验也再无优势，全顺房车的时代基本结束了。

那么剩下的底盘选项则只有依维柯和大通。依维柯的亮点主要时非承载式车身结构，也就是俗称的有大梁或者货车底盘；其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选，这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。比如依维柯New daily，这台车不仅是四驱而且有前中后三把差速锁，配合350mm的离地间隙可以说是翻山越岭如履平地；而这种四驱系统几乎是最高端与越野车的标配，那么使用这套系统的New daily价格又会是多少呢？

依维柯New daily的售价高达180万，对于普通房车爱好者而言是不是有些可望而不可即呢？这台车的车身尺寸达到了5595*2085*3100mm，轴距为3400mm，C1驾驶证即可驾驶；3.0T柴油机有400N·m的最大扭矩，最大马力也有170PS，虽然算不上强劲但最起码也是够用的；在4L模式中又可以放大扭矩，越野时总不会感觉到弱。配置方面房车该有的这台车一项没有少，包括驻车发电机以及其他供电系统。这样的越野房车诱人吗？只要180万哦，要不要“剁手”呢？

回到正题：在想要“剁手”也找不到刀的前提下，普通依维柯改装的房车就没有什么吸引力了；在轻客领域流传着这么一句话，叫做“开不坏的全顺，修不好的依维柯”。普通依维柯轻客的品控水平真的是令人不敢恭维，欧系车总是会频繁的出现一些稀奇古怪的问题；那么在全顺基本告别房车领域，依维柯两驱版没有吸引力四驱版价格太高的前提下，“平民级”的大通房车则成为主流房车用户的理想选项，以大通V90为例分析。
大通V90车型特点
V90是大通旗下最新款轻客，该车装备的发动机为上柴π系列2.0T单涡轮版，最大马力148PS、峰值扭矩375N·m（1500-2400转），这一版本的动力虽然没有3.0T的New daily强劲，不过排量毕竟低了1.0升最起码油耗更低，且动力也能满足两驱车的正常通勤。不过π2.0T还有一款双涡轮柴油版，如果V90后期有可能推出四驱版的话，这台最大马力超200PS、峰值扭矩480N·m的牛机应该会装车。

变速箱方面该车提供6MT、6AMT、6AT三个选项，仅自动版就有高低两个标准，这在轻客车型中几乎是独一份。且AMT机械自动挡的起售价仅为15.48万，6AT自动版的起售价低至17.68万，而且AT版有5940*2062*2735、轴距3760mm的超长轴七座版可选，这一版本吧几乎是最完美的房车改装平台。而且在保证动力传动系统级别并不低，空间也足够改装使用功能的前提下，该车配有配备ESP车身稳定控制系统，对于笨重的轻客或房车而言，这一项安全配置是非常有价值的。

大通V90是目前性价比最高的房车改装平台，不论是自改房车还是改装厂改造都能带来不错的品质以及合理的价格（超长轴6AT七座超高顶版指导价仅20.88万）。房车并不应该只是中产及更高曾经消费者的专属车型，随着自驾游热的持续升温，中端房车才会是主流；大通房车以及请客的价格定位非常合理，所以这一品牌有能力主导未来房车市场。当然不能否认的是大通的D60和G50品质真的很差，不过这些乘用车并不会影响商用车的品质。

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关于依维柯房车底盘，可以说老约翰最有发言权了，本人买了一辆依维柯底盘房车自2016开始到今年九月返回中国一共连续四年领航中国房车车友环游了欧亚大陆自驾游，四年的里程已经超过了十九万多公里，在这四年行程中除了更换过一根减震器外，可以说依维柯底盘方面一切完好，再一点可以依维柯无论在中亚，俄罗斯，欧洲各地都非常普遍，假如需要维修和保养都可以找到服务站，对房车车友来说比较方便。

国产依维柯房车被越来越多的家庭所青睐，皮实可靠、后期维护成本低等诸多优势造就了依维柯车系在国产房车市场的走俏，一车多用，多功能、多配置是宝迪系列最吸引人的三大特点。发动机排量：3.0T柴油

排放标准：国五

变速箱：6挡手动

最大功率：146马力 （107千瓦）

最大扭矩：370Nm

驱动形式：前置后驱

悬架结构: 前：扭杆弹簧独立悬架；后：弹簧钢板非独立悬架

南京依维柯是中国南京 汽车 集团与意大利菲亚特集团依维柯共同成立的合资品牌，不仅是中意两国合作的最大项目，也是菲亚特诞生一百年来海外合作的最成功项目。南京依维柯几乎占据了国内轻型客车的半壁江山，依维柯品牌在中国 汽车 行业乃至世界 汽车 行业的影响力是相当巨大的。

总体来看，依维柯底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。发动机方面：依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。如果想让空间更大更宽敞的话，也可以选择带有拓展仓的车型，当然价格也会更高一些。

大通V80： 依维柯：

驱动形式： 前置前驱 前置后驱

后轮： 单排轮 双排轮

前置前驱优点

1、增加内部空间:前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。

2、造价低、效率高:组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

3、减轻重量:前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

前置前驱缺点

1、操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性:前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

前置后驱优点

1、操控性好:后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2、起步加速表现好，舒适度高:车辆 汽车 起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

3、维修容易:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

前置后驱缺点

1、成本较高，空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

2、牵引力不足、转向过度:后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

这个问题其实很简单，第一你经常在什么路况上行驶或者目标去 旅游 景点或者 旅游 城市，那就选择上汽大通。如果要去乡下或者非铺装路面就选择依维柯底盘。

感谢受邀，好多人问，房车买依维柯的还是大通？你们觉得呢，以下个人观点，依维柯还是大通好，首先看二车的优缺点，

优点：

依维柯：满世界跑的各种拉货车已经能说明一切了，各种C型车里用国产依维柯底盘的也不再少数，底盘好技术成熟，全国各地随便跑哪儿都能修。皮实耐操的好底盘。

大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力

缺点

依维柯：行驶的过程中会经常性突然性加速无力，各种小问题不断。这几年路上的依维柯越来越少了，自身的问题很多。

大通房车直立行走无压力，动力不足，车身共振厉害，自动挡变档时有停顿感，

如果让我选择，我会选择大通价格亲民，厂家也在一断改善，个人观点，希望能帮助到你

依维柯

我买的是依维柯，当时经过各种参观试驾比对之后，认为依维柯的动力性能是其它车型比不了的，而且技术成熟，买回来改了电动离合器，解放了左脚，名山大川到处跑，坡陡路险啥都不惧，4.2吨的车重高速长期跑120轻轻松松。

买大通，双后轮的，30T动力

肯定依维柯

肯定是依维柯好啊 不用质疑 有钱你就买进口的 不过配件太贵 能开手动挡的就选新世代全顺了就这两款推荐 其他的国产车建议你不用考虑了

❻ 房车价格一般是多少

这个问的比较不靠谱，房车从十几万到一百多万的都有，首先你得了解房车，房车简单的可以理解为移动的房子，从车型来讲，有B型，C型,拖挂式，国产自行式最便宜的不到20万可以搞定，C型房车基本在30万-50之间，C照基本可以开。国产牵引式最便宜的几万块，不同车型，不同配置价格不同。主流车型在5万-40万之间C本不能开。
国外房车价格一般在100-200万之间，这个我们具体都不讲了，能玩得起房车的，基本上家里不缺钱，家里至少有一种以上的车，注重的是生活品质和生活质量。

❼ 国内三座小房车价格多少

摘要 国内小型房车的价格在20-30万左右，代表车型是长城风骏房车2012款；国内房车中型的价格为40-70万左右，代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万，代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030，长城背驮式房车及北方拖挂等。

❽ 一辆普通房车要多少钱

随着科技的发展，人们思想的进步，人们对房车的要求也越来越高，国外房车价格一般在100到200万之间，豪华的可到500万，国内小型房车的价格在20至30万左右，代表车型是长城风骏房车2012款，国内房车中型的价格为40至70万左右，代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。国产越野房车价格为60至70万。

房车最便宜多少
房车的出现是现代人对于休闲生活新的追求，房车最便宜的多少钱？目前中国最便宜的是中天的15万车，是小型货车的雏形，家具齐但是没有独立卫生间，房车几万块到上千万的都有，国产依维柯、全顺、上汽大通B型自行式房车二十八九万以上的多，C型带拓展仓房车一般是五十万起步，国产拖挂式房车几万到十几万的多，进口的那就是更贵了。

❾ 房车30-40万左右的有哪些

一、2017飞神依维柯拓展版房车（纵床版）。

房车价格：44.8万元

2017款飞神依维柯房车与以往的款式大有不同，整体设计更加圆润饱满，采用一体化玻璃钢成型的工艺技术，车灯轮廓更加完美，车顶线条也略有调整，经过多项风阻测试，有效的降低风阻，行驶中减少车身摇晃，降低油耗，提高速度。

车身尺寸：5980*2350（2410）＊3100（mm）；6速手动变速箱，3.0T；上蓝牌、C1驾照即可驾驭；限载5人，3张可变床；内外双厨房、双淋浴；大屏电视、房车空调一应俱全。

❿ 世界最大超豪华房车

爱旅游的伙伴们对房车肯定不陌生，那么，房车是怎样的呢，怎么在中国发展起来的呢?接下来我就带你认识一下。

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

概述

房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。

RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。

中国房车

普遍以1999年贺岁片《不见不散》作为中国房车出现的标志，中国房车保有量为10000辆，中国房车生产制造厂大约二三十家，产品大都出口欧美国家，而国内销售只占其中很小的一部分。

中国房车的发展状况：我国房车起步于2000年，2007年我国房车拥有量为1550辆，2010年达到4000多辆，截止到2011年8月，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。但相对于我国7000多万的汽车保有量，房车市场处于萌动阶段，其比重不足万分之一。

中国房车的起步还受许多因素制约：开房车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格;在城市购买了房车后停放困难;还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行;再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事;另外，因房车销量很少，房车如何上牌照还没有明确。

价格

国外房车价格一般在100-200万之间，豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右，代表车型是长城风骏房车2012款;国内房车中型的价格为40-70万左右，代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万，代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。

目前中国最便宜的是中天的15万车，是小型货车的雏形。有点便宜，家具齐全。缺点，没有独立卫生间。

然后比较大众价位的都在25万左右。知名的几个品牌，技术还是不错的，很成熟。除了皮卡的改装版有点看上去比较张扬，其余的都还不错。而且都在25万左右，而且这还是带水价，有些是可以面议的，比如你不要什么配件，家具等，可以拆掉，这样就能便宜很多

发展状况

房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。的确，大大小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。

如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情，就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向，以记者的观察与判断，那将是个严重的时机错误。从消费市场看，国内车商把房车的消费市场定在欧美，或许是更明智的选择。

市场前景

随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车会有大的发展。最现实的路径，或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度假。因为驾驶家用车出游已成为我国休闲游的重要方式，营地建设、管理与服务，可以在服务自驾车过程中得到发展与完善，从而为房车露营打下基础，为房车产业夯实发展平台。

那么世界上最大的房车是怎样的呢?

好莱坞著名影星威尔·史密斯(Will Smith)主演《好汉两个半》(Two and a Half Men)的美国影星阿什顿·库彻(Ashton Kutcher)的拍片过程中得到了优厚待遇，制片方为其配备了一辆超豪华双层房车。

这也许是世界上最大的房车了，双层设计，车长53英尺，22个车轮，总重约30吨，使用面积1100平方尺，内部拥有足够充裕的活动空间，比大多数普通公寓的面积还要大。

房车内部的生活和娱乐设施也一应俱全，有卫星电视、厨房、酒吧、休息室、办公室，还有一间宽大的卧室和两个卫生间，装修都非常奢华。该房车还配备了超强的安保系统，提供360度视频监控，进入主卧室还需要指纹识别。