2010年丰田威驰内饰图片
❶ 威驰都有什么优点这款车家用怎么样
威驰这款汽车,优点是非常多的。驾驶的时候,非常灵活,所以即使是技术不是特别好的女司机,也能够灵活操控。最重要的是,特别省油耗。丰田威驰这款汽车,车型比较小,所以在倒车入库,或者找停车位的时候,也是比较方便。所以作为家用汽车,也是非常不错的。
丰田威驰在同价位的汽车当中,性价比还是非常高的。市场售价大概在7万到11万左右,作为丰田品牌的汽车,还是非常值得入手的。因为威驰相比于大众,捷达等,优势还是非常多的。虽然车身小,但是看起来,并不会影响用户的身份象征。无论是日常出门,还是开私家车旅游,都会有一个非常好的体验。汽车的内饰方面,做的也是非常细节周到,并且在有些内饰上,还采取了手工缝线的步骤。相比于华而不实的装饰,丰田威驰的内饰,会更加的居家实用。
❷ 广汽丰田致享和一汽丰田威驰选择那个比较好
很多人都觉得威驰比致享好,因为威驰的销量比致享高很多,但是这两款车其实是没有多少差别的,生产平台是一样的,而且发动机和变速箱也是完全相同的,只不过威驰的知名度比致享高了一些而已,另外也是由于销量上有差距,所以致享为了提升销量,优惠幅度是要比威驰更大的,因此致享的性价比更高,所以我觉得致享要比威驰更好。
(上图为丰田致享内饰)
丰田致享销量最高的车型就是1.5L自动挡的入门车型,目前的市场价在8.5万左右,但是威驰的1.5L自动挡车型的最低售价就要9万左右,致享不仅在价格方面要比威驰便宜,而且配置要比威驰更高一些,所以对比来说,肯定是致享的性价比更高,也更值得购买。
❸ 大街上开威驰车的不少,想知道这款车到底怎么样
丰田汽车在我们国内市场的整体销量非常抢眼,这和丰田稳定可靠的质控有着直接关系,正因为多年来积攒了无数好口碑,才让广大消费者很认可丰田品牌!其中卡罗拉名气非常响亮,是全球销量最多的轿车,备受普通家庭的喜爱,不过对于一些工薪族而言,卡罗拉的价格还是比较高的,如果购车预算并不是太充足,又想买辆丰田汽车的话,丰田旗下还有一款更入门的小轿车,很适合代步,众多车主对它的评价也是比较高的,这就是丰田--威驰,今天咱们就来说说威驰到底都有哪些优缺点?
总的来说,丰田威驰并没有什么特别出彩的地方,最大的卖点还是丰田可靠的品质,如果你就想要一辆省油省心的合资轿车,作为代步工具的话,那么威驰可以满足你的用车需求,要是对配置和空间有更高一点的要求,我认为花同样的钱,还是国产轿车更让人满意,适合自己的才是最好的。
❹ 7.88万左右的一汽丰田威驰的性能怎么样值得消费者购买吗
7.88万左右的一汽丰田威驰的性能一般,只适合买菜代步使用,不值得消费者选择购买,因为这款车除了发动机还不错之外,其他方面不是很优秀,下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。
新款丰田威驰车型的内部座椅采用织物材料包裹,功能上仅支持手动调节。车辆前排座椅内部填充物硬度适中,靠背两侧防护翼突出明显,具有一定的侧向支撑,靠背与人体贴合,包裹性好。
空间方面,丰田威驰的长、宽、高均为4435x1700x1490mm,轴距为2550mm。在同级车型中属于中等水平。腿部空间相当好,头顶没有多余的空间。但是,对于这一级别的车型,空间要求不应太高。毕竟,尺寸在这里。
在动力方面,丰田威驰配备了1.5升自然吸气发动机,最大输出功率为112马力,峰值扭矩为139牛米。在传动系统方面,CVT无级变速器与发动机相匹配。
虽然这款车型的整体配置一般般,但是买菜代步还是不错的,毕竟价格很便宜。
❺ 威驰停产后还会保值吗
威驰停产后还会保值。
21款新威驰没有停产,4S店都在售,保值率4年内百分之70,算很保值了,本身这车也不贵,顶配办齐了也就10万,这车很省油,1.5L的,CVT变速箱,模拟8档,城市开太好了吧建议购买,放心这车不会停产的,工薪阶层都买这车,经济实惠还保值,尤其是新手。
威驰汽车的特点
丰田威驰内饰不得不说,中控台科技感十足,质感都能看获得,手感很好,有一种很大气的感觉。内饰做工越来越用心,接缝处理得更合理,整体感觉进步很大,座包虽然没有那么好打理,但胜在颜值略高,没有丝毫异味,也许是库存车的原因,当前没有发现异响。整体来说,我非常喜欢丰田威驰简约而不简单的内饰氛围。
外观设计感绝对十足,车体造型独具一格,不随波逐流,彰显设计师强大的创新力。特殊的前脸让整个车的识别度还是特别高的,大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子。车身的尾部看上去很性感,尾灯的点缀愈加看起来时髦感十足,车轮的构型更是丰田威驰的点睛之笔。总的来说,丰田威驰的运动感很强,而且很有质感。
❻ 丰田威驰的内饰差吗它的减震硬吗
优点:宽敞的内部空间;同级竞品中从容的动力;优异的性价比。
缺点:胎噪相对大,高速行驶时风噪也大,但是可以基本接受,准备抽空做隔音。
外观:喜欢侧面线条,记得第一次见侧面车玻璃,就感觉非常流畅,前大灯的设计也犀利了许多,但是看多了你会发现,整车很耐看,他属于外观不够惊艳
内饰:喜欢中控的设计,很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次,尽管不是真皮。
空间:空间够大,同级别里面整车空间不是最大的,但是乘坐空间算是最大的,后排谁坐谁说大,也是选择的原因。
配置:多功能方向盘调节起来好使,音响听歌挺劲的,都挺好的
动力:有个开哈弗SVU的朋友试驾了一下我的车,说提速加速动力非常好,其实他还不知道,还没地板油呢
操控:方向指向精准,绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极,并且没有顿挫感,仅在起步换挡有轻微抖动,但是这属于正常情况。
油耗:很省油!8个油,做到这个数据我很满意。并且还有个好处,就是比较环保,我自豪
舒适:变速箱非常好用,适合家庭里面容易晕车的人乘坐,几乎完全没有毛病,当然还要看个人技术。唯一不好就是胎噪大一点,我想去做个全车隔音会改善,攒钱中---
配置:不是高配,很多都没有的,比较抠的,但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
动力:发动机和变速箱的配合下,动力性能表现符合预期,相比同价位的变速箱车型动力来得更直接,深踩油门推背感也比较明显,
操控:足够了,对付一般的沟沟坎坎没有一点问题,通过性极佳
油耗:我新手上路,一公里7毛钱,估计以后还会降低的
舒适:一般吧,这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h,屁股还是稍微有点不舒服的
❼ 丰田威驰这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
正面设计风格走朴素的路线,搭配梯形进气格栅,看起来很运动。加上时尚的前灯,选择了运动路线。这辆车配有前灯高度调节等。使用了细线,侧面看起来很独特,和大的厚壁轮胎一起运动。车的后部,尾部和车头远远响应,尾灯风格比较酷,加上独特形状的排气管,非常朴素。装修以鲜明的角度突出了阶层效应。这辆车的方向盘很符合装修风格,采用塑料材质,手感好。从中央控制来看,与中央控制屏幕一起,室内设计层叠,非常符合这辆车的气质。
与发动机匹配的是超智能无级变速器。超智能无级变速器除了众所周知的传动效率,轻便减少燃料消耗,变速光滑功能外,还可以根据油门踏板的打开和发动机转速随时选择变速,提供快速舒适的加速度。另一方面,全系车型搭载尖端智能燃料节约系统,兼顾驾驶和燃料节约,给年轻人带来艺妓快感,同时满足经济盗窃。这个仪表板充满了霸气的设计风格和技术感。这辆车使用了织物座椅,座椅宽敞厚实,舒适度还不错。装修都给人一种不错的感觉,再看看仪表盘和座位。
❽ 丰田威驰FS这款车,它的内饰如何是你喜欢的吗
现在在市面上能够让大家选择的汽车类型还是非常多的,而且在国内已经有很多比较受消费者青睐的品牌。小编觉得如果你打算买汽车的话,最好还是买在国内受到了大家喜欢的牌子,因为这些品牌是有质量保证的。丰田威驰FS这款车,它的内饰如何?是你喜欢的吗?
三、结语
总体来说,这样汽车还是非常不错的,年轻人应该比较倾向于购买这种类型的汽车。这样汽车的外形设计很时尚,当然也能够给大家带来一种不错的感觉。
❾ 2010款丰田威驰是否做工精致配置简单
威驰内饰:细节做工精细材质有提升空间
威驰的内饰设计非常简单,所有的功能键一目了然,也没有任何需要特别提醒的位置,属于典型的“傻瓜”内饰设计,上手非常轻松。整体内饰以灰色和米色两种浅色调组成,很容易让人产生居家的温馨感。同时灰色的中控面板不易弄脏,易于清理。
中置式仪表盘虽然不是威驰的独有设计,但也算是比较少见的,尤其是夜间行车时方向盘正前方漆黑一片,这点对于习惯了普通设计的朋友来说确实需要一点儿适应时间。不过仪表盘带自发光功能,所以即使白天阳光强烈的时候也很少出现反光的情况。对于一款售价超过十万的车型来说,威驰的配置有些略显简单,定速巡航及多功能方向盘等现在已经非常普及的配置都没有装配,不过第二代威驰已经上市两年,也许在不久之后就会迎来升级换代,相信到时候这些配置出现的可能性很大。另外中控面板及门板均使用了硬性材质,这使得整车的质感有所下降。
不过虽然配置有些简单,但合资品牌的做工还是非常不错的,车内的接缝非常均匀。中控台按键的质感和空调控制旋钮的阻尼都非常不错,方向盘也使用软性材质。也许威驰内饰的用料并不出众,但是对细节的把握还是很好的提升了内饰的质感,这点非常值得自主品牌学习。