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2014款福瑞迪内饰图片

发布时间: 2022-10-21 09:54:32

㈠ 起亚福瑞迪的优势在哪里它的空间大吗

优点:小福的外观还是不错的,试驾很多车,第一眼就认定了,毕竟是家用!

缺点:悬挂有点硬,而且80公里时速开始,胎噪有点大

外观:整体感觉不错,就是铁皮薄了点,车漆软了点

内饰内饰一般般,中控台和仪表盘不错

空间:我1米8身高,体重88公斤,驾驶位调整到合适位置,后排空间依然足够

配置:中规中矩,对得起这个价位

动力:2018款手自一体的小福,动力并不像其他人说的肉,舍得给油起步相当块

操控:操控性非常完美,指哪打哪

油耗:暂时没过首保,感觉不管什么车,只要是纯市区20-30公里都比较耗油,经济时速应该是80-100,暂时市区跑的比较多,油耗显示8.3-9之间

舒适:除了悬挂有点硬,80公里以上胎噪开始响之外,很不错了!

优点:各方面都很好,是我很满意的车。销售顾问的耐心

缺点:目前还没有发现有神异样,等以后发现了再来补充。

外观:最满意的一点没有之一。

内饰:精致一直都在。没得说的

空间:应该目前这个品牌在售的,最大空间表现了吧,空间毋庸置疑

外观:买车嘛,花自己的钱,买一辆别人喜欢的车没必要!外观肯定是是看上了,才会决定买进的啦。

内饰:腰部支撑很好,长途不觉得累皮质没异味。仪表看起来比较中庸。

空间:空间宽敞够用。 乘坐空间空间还是比较充足,后排座空间没问题。后备箱宽敞,但驾驶室前面没什么储物格。

配置:配置还不错,本身价位不高也很难挑到各方面都满意的有这个程度我已经很满意了。

动力:目前感觉发动机还是不错的动力够用了!

操控:路感清晰,车的整体感还行,没有发飘的感觉!

油耗:电脑显示10百公里,还是比较省油的。

舒适:没开过豪车,基本都能接受的。

优点:空间和油耗,经常满载没想到油耗可以那么低。

缺点:差评! 悬架过高的减速带 前硬后软! 备

外观:前脸散气网小小变动!只要自己觉得好!不在乎别人怎么说!

内饰:设计感很强,非常时尚,满分!

空间:满意,后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意

配置:晚上打开近光灯后,日间行车灯也会自动关掉,很方便。

动力:因为我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。

操控:开起很顺手!噪音处理的很不错!

油耗:现在还在磨合期!现在油耗车显示是9!我也不知道准不准!

舒适:坐起很舒服!老款的我没坐过不知道!舒适度满意

㈡ 起亚福瑞迪怎么样值得买吗

面对国内日益竞争激烈的汽车市场,许多车企都在根据市场的变化不断的推出新车型,同时对老款车型进行改款迭代。不过,有那么一家车企比较例外,上市8年,居然没有一款换代车型,它就是起亚的福瑞迪。

总结:

对于10万级别的家用车来说,可能选择的会很多,但是对于年轻的消费群体,互联网+颜值这两个概念都满足的,恐怕就不多了。如果你真好有购车想法,同时购车预算在这个区间的话,新e代福瑞迪会是一个不错的选择。

㈢ 悦动和福瑞迪哪个比较好

相比较之下,福瑞迪更好一点,两款车很相似,但是福瑞迪会好一点:

1、价格方面,福瑞迪顶配版的官方售价要比悦动顶配版的便宜些。

3、在整体配置方面,悦动顶配版和福瑞迪顶配版旗鼓相当。

4、从动力输出来看,福瑞迪顶配版和悦动顶配版一样。

5、福瑞迪最新款顶配版的车身长宽高为4510(mm)x1750(mm)x1470(mm),轴距为2650(mm),悦动最新款顶配版的车身长宽高为4510(mm)x1765(mm)x1470(mm),轴距为2650(mm)。整体车身方面,福瑞迪顶配版的车身和悦动顶配版的车身一样长,同时福瑞迪顶配版的轴距和悦动顶配版的轴距是一样长的。

以上内容参考网络——悦动

以上内容参考网络——福瑞迪

㈣ 起亚福瑞迪的内饰差吗它的减震硬吗

优点:空间,同级别车翘楚;操控挺好,市区、高速飚个车,起步快,超车也利索,我没开过较贵的车,这个我挺满意;安全性,你没看错,是安全性,高速上出过一次比较严重的事故,车里一家三口都系了安全带,人都没事,所以我对这车很有感情。

缺点:虽然说福瑞迪1.6L车型搭载“伽玛”系列发动机,对燃油滤有了很大的提高,但是这仅限于在高速上比较省油,但是在市区还是有些逊色~尤其是在大城市,比较堵车的地方。

外观:外观我很喜欢,特别是前脸的两个大灯,感觉特别有神。我09年第一眼在路上看到这款车的时候就是被它的大灯所吸引的,特别是配合了它那给虎啸式的进气。福瑞迪是不是第一款虎啸进气栅我不知道,我只知道,我第一次看到就很喜欢。再喜欢的就是后面的屁股,感觉很厚实,设计的很合理,唯一觉得不合理的就是倒车灯好像又点太小,又好像又点往上,照不到后面,我自己加装了LED的灯条来辅助,看图。

内饰:炮筒式仪表很耐看,全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料,连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条,偶尔不注意的时候看看还不错,但由于线条质量不好,也不耐看

空间:同级别车翘楚。不过储物设计有些糊弄。

配置:10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的,那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的,没有高位刹车灯,没有前雾灯。

优点:空间

缺点:悬挂偏硬,过坑或过坎的时候感受特别明显,尤其是胎压偏高的时候跟捷达那些出租车的感觉差不多。

外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

内饰:整体表现还不错,只是车价摆在这,还是躲不过硬质塑料的充斥,和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强,总体表现得中规中矩吧。

空间:空间很不错,在紧凑级别里面算大的了,我1.82m在驾驶位一点都不感觉的到拥挤

动力:买车的时候,ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ(伽马)发动机,这款发动机在家用车里面算是很先进的了,而且动力很强劲,提速很快,而且发动机的声音也不是很大,我的小福是低配,没有发动机隔音棉,但是声音依然很小,很满意。在路上轻轻松松就上80了

操控:操控方面其实开的好车不多所以不好说,不过相对同级车来说还是可以的,指向方面比较精确。低速下方向盘显重,有时候打过方向后不能回圈,这点没电子助力的好,略显笨重,不过速度上来后就没上述感觉了,指向很明确。还有一点是快速过弯感觉车身会有一点脱节,后排甩动感觉幅度很大,重心偏的感觉,不是很稳。

油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。

舒适:这车悬挂调校的偏硬,舒适性不太好,尤其是后座,过坑过坎速度稍快会引起很大颠簸。水泥路不平的地方跑起来有时会左右晃动,头晕的感觉,不过速度稍快晃动就不明显,在这种路况下速度也不能太快,不然胎噪又是个问题。还有过弯道的时候速度必须要慢下来,尤其如果后排坐人的话,别把对方甩出车了,面子过不去你自己也会不自主来个新手玩cs的姿态,有点夸张了,呵呵。

㈤ 起亚福瑞迪的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点:空间在紧凑级算是做得不错的了

缺点:最不满意的一点就是小福的轮胎,开过石子较多的路面,很明显的听见石子的声音,而且小福轮胎很容易卡上小石子,每隔一段时间,就要自己亲自动手清理一下,在一点就是小福的减震有点硬,但是还能接受,因为以前开骐达的时候,骐达的减震比小福还硬,现在心里平衡多了。

外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

操控:车子驾驭和操控起来都非常的好适应,原先由于没有升级一些加强套件,高速指向性有一点小模糊,高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感,在不断的进化和折腾后,再也没有出现指向性小模糊和外抛感了,总之,家用车里面,福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车!~

油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。

舒适:对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的,由于包了皮座椅,坐上去感觉软软的,很舒服。只是后排座椅,福瑞迪的后排座椅是一体式的,没有办法将后排座椅放倒,而且后排的颈枕也是一体式的,对于安装坐垫有点费劲。还有,由于减震过硬,坐在后排的人会感觉颠簸大点。

㈥ 起亚福瑞迪是一台好车吗它的动力怎么样

优点:最满意的就是油耗了,我开车经常性地板油二三档都到3000才换挡,然而油耗不到九个 这还是市区 油耗还是不错的

缺点:一点也不保值,空调不够给力,曾经自费换过离合器泵。

外观:前脸圆润,在当时,10万内级别的合资车选择很少,已经够大气了。

内饰:虽然全是塑料做成,当做工还行,这点对内饰要求高一点的人会比较失望。

空间:空间够大,我178 体重80KG 坐上去也不觉得拘束。

配置:综合来说,这款车还是不错的。

动力:我的车是手动挡,动力还可以,韩系车大多都是起步不慢,后劲不足。自动挡的K3和朗动我经常开,起步会稍微肉一点。

操控:操控性还行

油耗:油耗一般

舒适:避震太硬,过坎就颠簸得厉害,09版空调不给力,开30分钟都不够凉,其他尚可。

优点:空间大,性价比高,动力不错

缺点:要说最不满意的就是减震太硬了。

外观:前脸圆润,在当时,10万内级别的合资车选择很少,已经够大气了。

内饰:和起亚的K3倾斜式的仪表盘相比,福瑞迪的内饰真心挺老的,没啥特色,和改款之前的老款区别不大。

空间:空间够大,我178 体重80KG 坐上去也不觉得拘束。

配置:综合来说,这款车还是不错的。

动力:我的车是手动挡,动力还可以,韩系车大多都是起步不慢,后劲不足。自动挡的K3和朗动我经常开,起步会稍微肉一点。

操控:操控方面挺好的,指向精准。

油耗:省油,油价6元左右时大概0.40元每公里。

舒适:起亚的后悬架大多都用多连杆和扭力梁。讲真的过减速带或颠簸路面有种坐花轿的感觉。晃,颠,硬。而且悬架弹簧比德国车的细一点,特别容易塌屁股。我的车开一年多,叶子板离轮胎大概只有2指的距离。

动力:福瑞迪在动力上是在同级别的合资车里面调校最好的,1.6伽马发动机,功率输出提高的很快,低速爆发力很强,就是在中后期有所减弱,不过日常使用绝对能应付来的!~

操控:操控我觉得这个车没什么特别的地方,这不是她的优势,过弯的侧倾感比较明显,在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚,在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准,刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上,一方面是为了省点油,另一方面是在前三档的提速感很强,男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候,呵呵。

油耗:油耗怎么说呢,之前经常在坛子里看其它车友说油耗低,但我自己感觉不是太明显,现在做了二保也有个把月了,但油耗还是在9-10个油之间,当然我80%是市区路况。同事两驱2.0的老胜达也就10-11个油,他的驾驶习惯比我还烂,经常大脚油大脚刹,这让我有点想不通,4AT就是和现在6AT的没得比啊。

㈦ 起亚福瑞迪操控和配置怎样它的小毛病多吗

优点:外观时尚、大气,前脸帅气,尾灯动感十足。最主要的是在10W以下自动档合资车里,你很难找到和小福相同配置的车了。

缺点:铁皮太薄,减震太硬,内饰用料太廉价

外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。

舒适:对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的,由于包了皮座椅,坐上去感觉软软的,很舒服。只是后排座椅,福瑞迪的后排座椅是一体式的,没有办法将后排座椅放倒,而且后排的颈枕也是一体式的,对于安装坐垫有点费劲。还有,由于减震过硬,坐在后排的人会感觉颠簸大点。

㈧ 起亚福瑞迪的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点:提速快,空间大,后备箱也大,性价比高,质量过的去。

缺点:钣金太薄,漆也经受不起轻轻的摩擦,低配也没有配备水温表

外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

㈨ 起亚福瑞迪2014款怎么样

起亚福瑞迪这款车外观上给人感觉还是比较个性的,个人感觉不太像起亚的家族设计,这款车的内饰表现还可以,用料也很到位,但是舒适性比较一般,可能是由于底盘调教的原因吧,动力方面够用,后期保养费用低,可以考虑入手。

㈩ 2014款福瑞迪质量怎么样

在做工、质量和使用性能方面相比较来说福瑞迪在同价位的车型中算是性价比很高的车了。福瑞迪外型设计很时尚,车内空间很宽敞。在动力方面,福瑞迪搭载了1.6L和2.0L排量两款发动机,配合5挡手动和4挡手自一体变速器,动力输出中规中矩,1.6L排量手动挡车型综合路况燃油消耗大概在8升左右。底盘的调校更多考虑到城市日常使用。在安全配置方面,采用了高钢性车身结构设计,车体部分高强度钢材的充分应用能提升车体抵抗变形的能力,同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区,可有效吸收碰撞力量,保护车内乘员的安全。在维修保养方面,韩系车型保养费用很低廉,配件价格也不高,福瑞迪日常使用只需要正常换油保养就可以了,目前来看没有过多的故障。

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