诺优房车车内按键

⑴ 汽车内按键标识

汽车内按键标识大全

汽车内按键标识大全，随着现在车辆配置不断丰富化，车上的按键越来越多，车内的按键及显示也越来越复杂，我们要了解这些按键的使用方法，那么接下来我们就针对汽车内按键标识大全进行介绍。

汽车内按键标识1

那就以驾校最常使用的桑塔纳来做个例子，让大家认识一下，车辆内部的按键对应着什么功能吧，就先从车门开始，开门把手的那个旋钮是控制后视镜的，通过狭窄路段时可以使用，将旋钮旋转到“L”时，可调节左侧后视镜，旋转到“R”时，可调节右侧后视镜，旋转到“0”就是关闭后视镜的调节功能。扶手上的按键主要是用于控制车窗和门锁，“1-4”用于单独控制四窗，“5”的主要作用是一键锁定车窗，“6”是中控门锁的开和关。车门下方音响旁边的按键是车内后备厢开启按钮。

方向盘上的按键一般都是比较好认的，左边区域为控制音量的，上面为音量“+”，下面为音量“-”，左右为上下首歌曲切换，中间是静音按钮。右边区域控制按钮为蓝牙电话、菜单切换、语音控制、确定和选项切换，这些方向盘上的多功能按键就是为了在行驶中，不分神去中控上操纵，可以直接在方向盘上盲操作。图六上的拉杆是用来调整方向盘角度的，这种属于手动，还有一种便是自动的，只需要通过开关的移动便可以调整方向盘角度。

方向盘左侧拨杆控制的是定速巡航以及部分灯光，最边上的按键是用来控制定速巡航的，上面是恢复/加速，下面是设置/减速，拨杆最上面的半圆旋钮是定速巡航的开关，拨杆中间部分则是远光常亮和单次远光，最靠里的便是转向灯控制了。图八从外到里依次是前雾灯、后雾灯、灯光关闭、灯光自动控制、开启示宽灯、大灯，在转到大灯那边的时候，将中间位置拉起来就可以开启车辆后雾灯。旁边那个旋钮是用来控制前照灯光束高度的，一共有三个档位可以选择。

方向盘右侧拨杆为雨刮器调节，前后拨动可开启雨刮器，从上到下依次是高速连续刮、低速连续刮、间歇档、关闭、刮一次，拨杆最上面的是频率调节按钮，往左是低频，往右是高频，然后将拨杆往自己方向拨，可以连续喷水三次。

图 10

仪表盘左侧为转速表，白色刻度为安全转速，红色刻度为危险转速，但是，有些车辆的转速表上还有绿色刻度区域，绿色区域也就是发动机最经济的使用区间。一般来说车辆起步，转速会达到1200—1500转左右，等到发动机正常工作的时候，转速会下降到800转左右，换挡的时，一般在2000—2500左右转换挡就可以，平时，只要转速不要太高，也不要太低就没有问题。

仪表盘右侧为迈速表，按下中间部分的左边按钮，可以在中间小屏显示小时，通过右边按键可以进行具体选择，再按一下左边按钮，可以调整到分钟，也是通过右边按钮进行具体选择，再按一下左边按钮，切换为下一次保养的公里数，再按一次，为车辆当先信息显示，有室外温度，小时里程。这个时候可以通过右边按键调整为行驶里程，如果想要归零小时里程，长按右边按键就可以了，最后附上一张桑塔纳指示灯图解说明。

汽车内按键标识2

汽车内部按键标识详解

（示例车型凯迪拉克CT6）

首先简单地将区域化划分为方向盘按钮、车窗车门控制、空调及多媒体、行车操控区域：

方向盘上的按钮主要是为方便行车过程中驾驶员的操作，较常见的功能按钮有接听电话、音乐播放暂停及切换、音量调整。还有很多车如CT6这般，设有定速巡航功能的开关与设定、智能驾驶和自适应巡航、调整跟车间距、语音控制、液晶电子仪表盘控制、方向盘加热等。

汽车按钮标识图文大全

方向盘下方两侧通常都是灯光拨杆和雨刷拨杆，部分车型有换挡拨片（学车地时候教练会教），奔驰通常还设有怀挡。仪表盘左下方靠近车门处的按钮及旋钮一般是灯光开关、大灯高度调节。

车门上的按钮多是车门锁、车窗开闭锁、后背门开关、车窗除雾、后视镜调节及加热等，座椅侧方设有座椅调整等功能按扭。

空调及多媒体区就是空调控制区及中控屏幕，空调控制区设有空调开关、空调设置、空气循环、座椅加热等功能。

“OFF”是空调开关，有的车型使用旋钮控制开关；“AUTO”是自动空调按钮，开启此功能后，将根据车内外传感器获得的信息，自动对空调的温度及风量进行调整控制，从而控制车内保持适宜温度，免去手动调节的繁琐。

有的汽车空调上还会设有“RSET”按钮，这个按钮对应的功能是空调余热利用功能，就是在发动机熄火后仍然能提供一段时间的暖气。

还有的汽车空调上会有“MAX”按钮，“MAX”按钮对应的功能是最强制冷。打开此功能后，空调就会开启最强制冷、鼓风机风量输出最大的状态。

汽车内按键标识3

朋友A是典型的爱车一族。他宁愿多花钱将车停在地下停车场，也不愿停在免费的露天停车场；宁可用97号油，也不愿意用93号；他每周至少洗两次车，清洁一次车内；每次换机油，都选用固定的品牌……

朋友B用车则是粗放型。由于住在市中心，楼下停车位被销售一空，她只能将车停在路边，任它风吹雨打。虽然是女生，但她开起车来“大手大脚”，经常重脚油门，重脚刹车；碰到塞车抢位时，可谓“巾帼不让须眉”。她还特爱玩，每周末都驱车到郊外，碰到坎坷路面时，毫不犹豫地碾压上去……

朋友C是刚创业者，将车当成完完全全的交通工具。上下班时用来代步，工作时用来载货，客户来时用来接送；孝生病时，用来做紧急用车；他用最便宜的汽油和机油，只买必须得买的保险；小刮小蹭要“积累”到一定程度，才去普通维修店，而非4S店，一次性维修，节省时间和金钱……

朋友A的用车座右铭是：“对车好，关键时刻它能救你一命”，买车四年，汽车仍崭新如故。朋友B的口头禅则是“车服务于人，而不是人服务于车”，买车仅有三年，车辆已然不新。朋友C的车辆磨损得最厉害，仅两年已破破烂烂，但他丝毫不在意：“我买车用了四万元，但它已经创造了不止四万元的`效益，值了。”

这三个例子当中，相信大多数人会推崇第一种做法，将车当朋友，这并不奇怪。对于汽车，中国老百姓一直有这样的观点：汽车是富贵的象征，必须对它好，否则等于打自己的脸面。这并非短时间形成，而是长时间归纳下来的结论。必须承认，“群众眼光”大多数是对的，但也有错误的情形。原因其实很简单，归纳总结往往是从个别现象得出一般结论。不管我们看到多少只白天鹅，也不能得出这样的结论：所有天鹅都是白的。

可惜，中国汽车界现状是，老百姓认为所有汽车都是“白天鹅”，必需的！以至于，国外一些“黑天鹅”，到中国不得不“漂白”。民心如此，国情如此。如果留意，这几年新推出的车型，一辆比一辆大，一辆比一辆配置多，一辆比一辆强调设计。至于可不可靠，耐不耐用，实用性几何，无人问津，也无人关心。

这里想说的是，一个成熟的汽车市场必须拥有多样化的车型，有“白天鹅”，也有“黑天鹅”；有轿车，也有工具车；有显档次的车型，也有可靠实用的车型；汽车不应只能“富养”，还应可以“穷养”；汽车不应只有“娇气”，还应有“粗放”类型。在上述三种用车类型当中，笔者更欣赏朋友C的用车方法，汽车是要用来提升生活质量，给工作带来额外附加值，而不应是一只娇生惯养的“宠物”。

⑵ 汽车按键功能图解说明，车里面的按键图标大全

对于新手司机来说，车内的按钮几乎一知半解，懒得翻看车辆用户手册。然后，我们将说明和介绍车内按钮的功能。

首先，方向盘。一般来说，多功能方向盘左右两侧会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，其他一些配置也会放在方向盘上。

方向盘后面，车灯控制和雨刷控制会分别集成在杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。

对于带大灯自动远近光功能的车辆，挡风玻璃上后视镜后面的摄像头检测到相同或相反的车辆灯光，自动开启或关闭远光灯。

汽车的中控台应该是车内按钮最多的区域。一般来说，它集成了空音调控制和多媒体控制，部分高端机型会将这些按键换成LCD触控。

现在很多车型都有自动启停功能，按钮位置通常在操纵杆区域。自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(比如等红灯)时，会自动熄火。当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。

车身稳定系统esp很多车主都知道，基本默认开启。当您关闭esp系统时，钥匙指示灯亮起，同时仪表盘上的esp指示灯也亮起，提醒驾驶员esp系统已经关闭。

估计很多车主分不清自动驻车和电子手刹各自的功能。实际上，自动泊车的主要作用是在不熄火的情况下，让车辆停下来，这样就可以泊车了。简单来说，它会自动帮你拉手刹，松开。

电子手刹不用多说，其实就是传统手刹的升级版，省时省力空，使用起来也很方便。

类似电子手刹的按钮，一键启动。它是传统钥匙点火的升级版。它是一个直接简化点火过程的按钮。按下刹车上的按钮可以启动车辆，也可以按这里熄火。

一些高端车型还会有座椅加热和通风功能，使乘坐更加舒适。

抬头显示功能仅在部分车型上提供。它将车速、导航等重要驾驶信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上，使驾驶员不用低头或转头就能看到车速、导航等重要驾驶信息。

陡坡缓降功能可以使驾驶员在不踩制动踏板的情况下顺利通过陡坡下坡路段。刹车装置根据需要自动控制各个车轮以略快于行走速度的速度向前行驶，此时驾驶员可以完全集中精力控制方向盘。

调整大灯的照射高度，以获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。在城市路况行驶时注意尽量降低大灯的照射高度，以免影响前方驾驶员的视线。

此外，汽车座椅还会有多向电动按钮调节，通常主驾驶座都有，比手动调节更省力。

高配车型上配备了后视镜自动防眩目。这种后视镜在镜面后面装有一个光电二极管。当光电二极管感应到强光时，控制电路会向镜面的电离层施加电压。在电压的作用下，镜片会变暗，达到防眩光的目的。您可以使用开关手动取消此功能。

上车门集成了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜的调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。

因为每辆车的设计风格和它的配置水平，车内按钮的数量和logo也会发生变化，这就给我们举例说明汽车按钮带来了困难。然而，边肖选择了最常见的按钮，并介绍了它们。

@2019

⑶ 这款房车无购置税！解决纯电车续航的烦恼，空间超大你觉得如何

?在传统乘用车领域，随着排放法规的不断严苛以及部分城市实行购车指标政策，促使新能源汽车逐渐成为国内汽车发展的未来趋势。不过，在房车圈，“新能源房车”似乎还是个新鲜事物，毕竟当下新能源汽车的续航里程问题对于需要长途旅行的房车一族来说，是个不可逾越的鸿沟。如果有一款可以解决续航问题的新能源房车，您会喜欢么？比如下面要给大家介绍的这款诺优湾流新能源房车~

作为一款新能源房车，诺优湾流新能源房车所采用的增程式发电机，在很大程度上缓解了人们对电车的续航里程焦虑的问题，同时新能源车的身份，也可解决一些需要购车指标的朋友的上牌问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 新车上市！诺优2020升级款珑御C26房车 标配白橡木家具

5月8日，中美诺优在南京正式发布并上市了2020升级款——珑御C26，全新珑御C26市场指导价：52.8万元。新车定位为中端舒适型单拓展旅居车，在传承珑系列家族硬核豪华大空间元素的同时，内饰配置升级进化，为消费者提供更为多样化的选择，以家族之力共同征战中端房车市场。

车身前脸采用U型线条设计，车身侧面线条平直硬朗；前大灯采用独立式双倍光导照明大灯系统配有LED日间行车灯，双曲面宽视野后视镜的加持，使得整体造型具有较强的视觉冲击力，格调较高。全新容颜再出击，气质全方位呈现，所到之处皆为焦点。

与现代主义的刚性几何相比，流线型车身外形更容易吸引公众的注意力。它看起来舒适、 时尚 、大气和饱满。通过线条和曲线，人们感到流畅和优雅，创造了一个空间般的艺术画廊。利用弧度的变化创造出不同的光影感，简洁 时尚 。从各个细节设计上尽量降低风阻，从而提高了燃油经济性。

这款车的三围尺寸（长宽高）：5980*2240*3100（mm）选装遮阳棚时对应车宽2340mm，选装拓展舱时对应车宽2440mm，选装顶置空调3280mm，车身轴距3300mm，优良的车身参数使得整车比例极为协调，荷载人数4--6人，蓝牌，最高车速可达130KM/H,最小转弯直径11.2m，总质量达到4490KG。

动力系统搭载F1C 3.0L四缸高压共轨柴油涡轮增压发动机，可以输出最大马力145马力3500转/分，最大功率107kw/HP，输出最大扭矩370Nm@1400--2800转/分；与之相匹配的是ZF 8HP70（HI--MATIC）自动变速箱，头挡速比为4.71，最高挡位为0.67，多挡位使得扭矩输出的更加均匀，超速挡则能让车辆高速行驶的同时保证经济性，AT变速箱换挡平顺性非常好，使得车辆在提速过程中没有太大的换挡顿挫感。

由于车身离地较高，厂家贴心的设计了一级铝合金电动踏步。当其伸出时，可降低踏步的距离以方便司乘人员（类似古代上马的时候所用的踏马石）。当其收回时，收纳于车辆底盘下或裙边处而不影响车辆最小离地间距和车辆外观。

上车门处设有户外灯光控制开关以及电源控制开关。强排暖风出口，冬季既可以弥补打开车门时的热量流失，也可以使得踏入车内便会瞬间“经历”冰火两重天的体验。

进入车内首先映入眼帘的就是美国进口的白橡木家具。外观的低调与内部的奢华成为鲜明的对比，纹理美观，拥有明显的山形水纹，还有光滑细腻的质感，抚摸上去使人倍觉亲近大自然。

白橡木家具有一种天然的木香，让人闻起来也觉得心旷神怡，还有利于人体的 健康 。白橡木家具质重且硬，非常耐磨损，所以它的使用寿命很长，但是在使用的过程中也要注意保养防潮和防40℃以上的高温接触。

会客区采用对卡座的设计，卡座与窗的完美相融合。一扇窗户隔绝了车内外外两个世界，打造一个相对独立的空间，享受独处或是与朋友聚会的时光，而不会打扰到家人的休息和活动。

在闲暇的时间里，静静坐着听会儿音乐、看会儿书，欣赏一下窗外的风景，或是和三五好友一起，相约谈天说地。与心爱的人享受生活的美好瞬间，浪漫，就存在生活的点滴之间。即使面积有限，也能拥有高品质的空间体验。

卡座沙发，降下桌子后还可以拼成一张1750*900（mm）的单人床。平时来个客人，用起来很方便，拼缝的大小也在可接受的范围内。得益于单拓展的设计，可以使得驻车时获得比常规型更大的车内活动空间。

驾驶室的顶部是一张2000*1500（mm）超大的双人床，得益于大弧度的额头设计，内部空间相较其他车型更为宽敞。额头内部采用舒适的软包设计，床头两侧配有房车专用亚克力外推窗，增大室内采光和通风；床头两侧还分别装有1个“床头照明灯”及双孔插座，人性化的设计让夜间照明及手机充电变得更加方便，在较亮的环境下玩手机看书更能保护我们的眼睛。

在野营旅途的过程中感到无聊，就会拿起手机解闷，但手机屏幕小，玩多了容易眼睛酸涩和颈椎不舒服，然而驾驶舱顶部的床中部掀起来是一台32寸的液晶网络电视，在沙发上坐着看电视，解决了脖子酸疼的等问题，何尝不是比手机更好的选择呢？

位于乘客门上方的便是车辆的总控制面板，包含了电路水路余量显示装置。控制面板之所以做了隐藏式设计，主要是因为素净整洁的空间更能让人情绪缓和，也在视觉上更宽敞。电路系统配有200AH免维护蓄电瓶、2000w逆变器、30A充电机、双电瓶隔离器150A、200w太阳能板。

开放式厨房是现代房车设计的经典之一，旨在让我们能够充分使用所有空间，去掉不必要的隔离，使厨房客厅一体化。设计师从白橡木中汲取灵感，突破人们对常规木纹肌理印象的限制。木材的调和、洁净的图形，加以细腻的纹理和柔软的表面，给人简约朴素又自然优雅之感。

乘客门旁就是一个灶台洗手盆一体的区域，盖板合上即是备餐区，一点都不占地，除了合上可以做备餐台，打开也是惊喜连连。左边是洗菜盆，右边是灶台，灶台右边的空间还可以挂上厨具，有效地增大了利用空间。

这样布置下来，小房车也能有个大厨房了，煮饭烧菜时使用起来也非常便利。不需要使用时，直接合上盖板即可，这样就不怕每天都有灰尘落在上面了，避免了很多后续收拾擦拭的麻烦 。

厨房可以说是家电使用的“集中营”。台下安装的五孔插，方便如电饭煲、豆浆机、热水壶等常用电器的使用。12V插座和USB接口自带防油污保护门插座，插孔旋转保护，不进油污，干净卫生。

在分体盖板的洗手盆炉头一体炉灶下面，由木质的三个抽屉分柜和侧门储物柜，，小的抽屉可以置放些厨房用具，例如厨房专用吸油纸、餐具等等，大的侧拉门可以放个早餐机、热水壶或者豆浆机进去，减少灰尘的沉积，还增大了车内的储物空间。木质的储物柜防潮防尘，花纹还紧跟时代潮流，不落下 时尚 的队伍。

会客区中部上方的顶置变频空调（制冷量2400w）既减少占用房车里面的有限空间，又可以使得夏天烹饪的时候不再是满头大汗。同时因为在车身正中央，出风会比较快而且均匀。冷气会下沉，降温效果明显。

夏天白天高温暴晒，在密闭的房车空间，温度会飙升到40℃以上。使用变频房车空调，其实还有一个小技巧。一般车友可能会直接打开空调，将温度设置到16℃，希望尽快降低车内的温度。

但这样做，会有一个问题，就是耗电量激增。在使用变频房车空调时，首先将空调温度设置成30℃，15分钟后再调到27℃，再过15分钟后再下调到25℃，即可达到最好的节能效果。

位于厨房区右侧的便是干湿一体的卫浴间，包含马桶、豪华沐浴系统、梳妆镜、防水帘等。

赛特福德C260型盒式马桶，其具有重量轻，全覆盖强劲冲水，静音省水，集成黑水箱（容量约17.5L），排放灵活方便，滑动挡板封闭设计，防止异味上返。水路系统配有150L净水箱、80L灰水箱、房车专用压力水泵。

豪华恒温淋浴系统可以通过其自带的恒温调节阀芯在很短的时间内自动平衡冷水和热水的水压，从而保证水的温度，恒温淋浴系统可以完全的不需要人工进行调节。

不同的人对水温的适合度不同，恒温淋浴系统就可以很好的解决我们的这一生活习惯。恒温淋浴系统的作用是将热水和冷水自动混合成预先设定的温度的温水。

具有能迅速锁定水温并能保持适合使用者喜爱的恒定水温，极大的提高了淋浴的安全性及舒适性，避免了使用普通淋浴系统因水压或热水源问题引起的淋浴中可能出现的水温忽冷忽热现象。

卡座区的背后便是一台弗洛斯特85L的房车专用冰箱，当房车逐渐融入生活，他们更愿意将房车看作移动的家。对于房车来说，让车主在旅行中吃上可口的饭菜也是职责所在，而除去火力充足的燃气灶，一台能够保持食材新鲜的大容积房车专用冰箱也是必需品。

冰箱下方有两个抽屉式的储物柜，可以把东西分类归纳，分门储存起来，经济实用又耐用。柜内可以存放些常用的日用品，例如纸巾，备用的洗漱用品，毛巾等等，木质的柜子不易积尘，防潮易清理，省去了许多麻烦的清洁步骤。

由于床的离地较高，因此设计师贴心设计了一个阶梯，便于老人小孩上下，以免摔倒。如果有小孩子的话，可以把右侧的对开式储物柜换成一个进口大宇3KG小型儿童滚筒洗衣机，小孩子与大人的衣物分开洗涤，干净卫生，还实现空间多功能化。

小抽屉式储物柜下方是两个强排暖风风口，该车暖风装置有比来孚柴油暖风一体机提供，亦可选择伟巴斯特水暖或者特鲁马柴暖一体机。

Maxxfan标准型车载换气扇10档风速控制，超过1000英尺/分钟的换气量。室内新鲜空气的流通十分重要，将室内封闭产生的污浊有害气体排出，然后把室外的新鲜空气换进来，空气质量对人体的影响还是蛮大的！

尾部是一张2100×800（mm）的单人床，采用的是海绵床垫。海绵床垫具有良好的回弹特性，贴合人性曲线，进而提高了人们的睡眠质量，睡眠质量可是最直接影响心情，脾气， 健康 的重要因素之一！

床头还设置了插座 ，方便了充电宝或手机及时充电，而且手机充电的同时还可以用上美容仪，玩手机的同时还可以护肤，一举两得。床头必备的阅读灯可以很好提亮室内亮度，为看书玩手机的同时带来合适的光线环境，保护好眼睛。靠近卫生间的一侧还有空调以及换气扇的遥控器支架，方便使用与存放。

单人床靠的一侧是一组实木打造的衣柜，将衣服拿出来往里面挂上不能折皱的，方便取出的同时还少了有褶皱需要重新熨烫的工序。衣柜的顶部还特意设计了一排储物柜，把换季的衣服放进去，易整理收纳。

总结：

房车就像哆啦A梦的神奇的传送门，爬完山峰看完美景，拉开门，跨过台阶就是家。躲进熟悉温暖的小角落，旅行偶尔产生的疲惫感也会随之化解。不同于入住酒店或者民宿，只要房车在哪里，家就在哪里。白天的沙发晚上变身成床，在车里做好简单的饭菜，在漆黑又安静的营地里安心睡上一觉，就像在家里一样。而且，无论外面是怎样的风景，在外面玩得多晚多累，只要回到房车，就觉得心里安定了。在这个消费升级的时代，诺优的格调将人、车、生活融为一体，打造出与众不同的用车体验。

⑸ 新手学车如何认识车内按键

1、驾驶模式选择、车身电子稳定系统、危险警报灯等，如下图所示：

⑹ 车内按键什么意思

具体如下：
根据功能类型划分，车内按键大致可以分为方向盘按键、空调及多媒体按键、车门车窗控制按键、辅助功能按键、以及座椅条件按键这五个部分。除此之外，驾驶员还要熟悉车内的一切操控杆、踏板等相关部件，因为这些都是学开车的基本知识。
1、方向盘按键
方向盘按键主要分布在方向盘左右两边，主要控制集成音响和仪表信息中心控制，比方说接听电话、蓝牙功能、语音控制、切换曲目、定速巡航等。
2、空调及多媒体
空调按键很简单，主要就是控制空调的风向、冷热、除雾、温度、内外循环等功能。而多媒体比较常见的就有音量调节、音频调节、多媒体、曲目等按键，如今很多功能都被集成到了车机屏幕系统内。
3、车门车窗按键
车门车窗按键主要控制车门车窗开合、锁止，后视镜调节、加热等，相对来说会比较简单。
4、辅助功能按键
此外，有些车型在换挡手柄附近也有部分功能按键，例如自动启停、车身稳定系统、自动驻车、电子手刹等。
5、座椅按键
座椅按键位置相对来说会比较隐蔽，关上车门之后一般都要伸手去摸，其主要的按键有腰部支撑、坐垫调节、靠背调节三个功能。
具体如下：
根据功能类型划分，车内按键大致可以分为方向盘按键、空调及多媒体按键、车门车窗控制按键、辅助功能按键、以及座椅条件按键这五个部分。除此之外，驾驶员还要熟悉车内的一切操控杆、踏板等相关部件，因为这些都是学开车的基本知识。
具体如下：
1、方向盘按键
方向盘按键主要分布在方向盘左右两边，主要控制集成音响和仪表信息中心控制，比方说接听电话、蓝牙功能、语音控制、切换曲目、定速巡航等，具体如下图。
2、空调及多媒体
空调按键很简单，主要就是控制空调的风向、冷热、除雾、温度、内外循环等功能。而多媒体比较常见的就有音量调节、音频调节、多媒体、曲目等按键，如今很多功能都被集成到了车机屏幕系统内。

⑺ 汽车空调按键功能图解，汽车空调开关标志符号图案大全

汽车中控台的造型不断变化创新，不过其中的空调控制区域一直没变，虽然现在有的车型直接把空调控制放进了中控屏，不过按键始终是主流，那么接下来我们就来详细说明一下汽车空调按键功能图解和图标说明。

汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。

风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。

除了三个最基本调节，那么还有其他按键，例如A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。

还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。

有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。

以上这些按键基本都会在手动空调上找到，那么自动空调有什么区别呢？其实就是省略了风速调节，自动空调是全自动调节，只需要选择风向和设定温度。AUTO按键按下后，就会根据车内传感器来控制出风的温度，冬天热风，夏天冷风。会保持车内有较适宜的温度，如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调整车内温度。

有的高配车型还会配有双区空调，也就是有两组以上的温度设定按钮/旋钮，一般都有一个按键可以同步调节，就是按开就是调空调一边的温度、风量什么的，另一边也同步调节，不按的话，就是各调各的。如图为DUAL按钮，是大众速腾车型，不同车型会有所差异。

⑻ gmc房车怎么挂挡

GMC·SAVANA系列；采用跟老款GL8一样的经典美式怀档设计，挂挡时需要将方向柱右侧的档杆先往驾驶员方向（怀里）按压，然后再往下推，就能分别挂入R、N、D等档位。

档杆上的“+、—”按键式进入手动模式时使用。

⑼ 车内按键标识大全及图解

每一辆车因为它的设计理念，及其它的配备多少，车里的按钮总数和标志也会有一定的转变 ，这给大家车里按钮全集及详解产生难度系数，但是我依然会尽可能把各种各样按钮都能详解。

从安全驾驶坐位看，车里功能键关键分成这好多个区服。各自有汽车 方向盘 、大灯、车窗玻璃、中央空调和档位。

最先是汽车方向盘，一般来说，多用途汽车方向盘上下两侧会集成化音箱控制和车内仪表盘网络信息中心控制，此外也有一些配备也会放到汽车方向盘上。

在汽车方向盘身后，汽 车灯 光效果控制和雨刮器控制都是会各自集成化在拨杆上，一部分车型还会继续有自动巡航控制。

汽车仪表台应该是汽车内部数最多按钮的一个地区，一般来说，结合了中央空调控制和 多媒体 系统控制，一部分高档车型会用液晶显示器触摸来替代这种按钮。

汽车应急照明灯开关为一大一小的重合鲜红色三角形标示，一般 全是坐落于仪表台正中间部位，按住后风险警报拍照闪光灯（别名双闪灯）照亮。

启停是在车子驾驶历程中路边停车(比如等绿灯)的情况下，全自动歇火。当必须砥砺前行的情况下，系统软件重启柴油发动机的一套系统软件。

车体平稳系统软件esp坚信许多车友都清晰，基本上全是默认设置 打开，如果你关掉esp系统后，功能键显示灯照亮，车内仪表盘上的esp显示灯也与此同时照亮，以建议驾驶人员esp系统已关掉。

电子驻车和电子驻车可能有很多买车人分不清楚他们自己的功效，实际上 电子驻车关键功能是汽车终止时，在没有息火的标准下刹停车子，车子能够处在制动情况。简易说便是，它会自行帮你拉刹车、全自动帮你消除。

电子驻车无需我多讲，实际上 也是传统式刹车的提升版本号，节省成本省室内空间，用下去也很便捷。

相近电子驻车的按钮便是一键启动了，它是传统式锁匙打火的提升版本号，立即简洁点火全过程的一个按钮，踩下刹车踏板按住按钮就可以起动车子，歇火也是按这儿。

经济体制又称之为环保节能方式，在车子行驶全过程中，对自动变速箱档位、汽车转速、时速、制动系统及其变速箱温度等对耗油量有影响的标准做好结合分辨、剖析，由ECU控制模块测算出最好汽柴油量供应给汽车发动机作功，可以有效的减少耗油量。

一部分高档车型还会继续有 座椅 加热和自然通风作用，让搭乘更为舒服。

抬头显示器作用仅有极少数车型才有，把车速、导航栏等主要的驾驶信息内容，投射到驾驶人员前边的风挡玻璃上，让驾驶人员尽可能保证不低下头、不扭头就能见到车速、导航栏等主要的安全驾驶信息内容。

上坡辅助作用还可以使司机能不在踩刹车踏板的彻底控制状况下，稳定的借助崎岖的下边坡坡度段。依据必须，制动系统设备全自动控制各车轱辘，以略快于行驶速率往前挪动，这时驾驶人员可彻底致力于控制汽车方向盘。

车灯高度调整选用滚轴调整，滚轴上标识着数据档位，数据的多少说明车灯高度的多少，数据越高，车灯高度就越重上。

此外汽车坐椅也会使用多向电动式按钮调整，一般是主驾坐椅才会出现，对比手动式调整更为省劲。

倒车镜全自动防眩目 后视镜 在配备较高的车型上配置，这类倒车镜在镜面玻璃后边安装了光敏二极管，二极管磁感应到强光照时控制电源电路将增加工作电压到镜面玻璃的对流层上，在电压的作用下眼镜片便会发暗以做到防眩目后视镜的目地。你能用开关手动式撤销该作用。

汽车车门上结合了车窗玻璃和倒车镜的有关控制作用，包含后视镜调节和伸缩及其四门车窗玻璃的调节和定位作用。

全景天窗开关一般除开控制全景天窗开关之外，还承担有控制车里灯光效果、迎宾灯等房间内灯光效果开关。

汽车后排座配置有阅读灯的，可根据独立开关来控制阅读灯的开闭。

汽车发动机机盖开关一般坐落于汽车方向盘左下角，一部分车型设计方案为一个门拉手，点一下开关或带动门拉手后，汽车发动机引擎盖会全自动弹起来一小一段距离。

汽车档位功能键如下图所示，大部分车型的换档基本上类似，锁紧按钮表明按着才可以换档。例如从空档挂进倒车档或驻车档。而从驻车档挂进倒车档，务必踩住全自动脚踏板而且按着才可以换档。

之上这种是常用的汽车内部每个按钮，留意每一个车型由于设计方案和配备多少，作用按钮的具体位置和总量也会转变 。

⑽ 新手学车认识车内按键，学开车的基本知识

根据功能类型划分，车内按键大致可以分为方向盘按键、空调及多媒体按键、车门车窗控制按键、辅助功能按键、以及座椅条件按键这五个部分。除此之外，驾驶员还要熟悉车内的一切操控杆、踏板等相关部件，因为这些都是学开车的基本知识。

新手学车认识车内按键
以常见的车型为例，虽然位置布局不一样，但基本少不了下面这些基础的功能按键，具体如下：
1、方向盘按键
方向盘按键主要分布在方向盘左右两边，主要控制集成音响和仪表信息中心控制，比方说接听电话、蓝牙功能、语音控制、切换曲目、定速巡航等，具体如下图。

2、空调及多媒体
空调按键很简单，主要就是控制空调的风向、冷热、除雾、温度、内外循环等功能。而多媒体比较常见的就有音量调节、音频调节、多媒体、曲目等按键，如今很多功能都被集成到了车机屏幕系统内。

3、车门车窗按键
车门车窗按键主要控制车门车窗开合、锁止，后视镜调节、加热等，相对来说会比较简单，具体如下图。

4、辅助功能按键
此外，有些车型在换挡手柄附近也有部分功能按键，例如自动启停、车身稳定系统、自动驻车、电子手刹等，具体如图。

5、座椅按键
座椅按键位置相对来说会比较隐蔽，关上车门之后一般都要伸手去摸，其主要的按键有腰部支撑、坐垫调节、靠背调节三个功能。

学开车的基本知识
作为新手学车，认识车内以下几样东西是必须的：
1、座椅
上车前首先就会坐在座椅上，所以第一件事就是调整座椅的前后位置，高度以及靠背的角度，目的是获得宽阔的视野，同时能够让自己更加舒服。作为过来人，深知很多新手都会将座椅调的很前，总怕踩不到离合、油门和刹车。太靠近方向盘，很容易让驾驶者产生压抑的感觉，长期保持这样的姿势很容易产生疲劳。只要保证膝盖能够自然弯曲，能将各个踏板踩到底，双手能够自然的握住方向盘就行了。

2、安全带
新手学车认识车内安全带的使用非常重要，安全带的作用的发生撞击以及翻滚等情况，能够将驾驶员牢牢固定在座位上，以免造成二次伤害。如果不佩戴安全带，当发生事故时安全气囊的弹出会将驾驶员承受巨大的压力，严重时直接弹断肋骨，伤及内脏，驾驶员还可能过早的与未完全弹开的安全气囊接触，导致窒息。安全带就是“生命之带”，日常行车务必佩戴好，考试的时候如果没佩戴直接不合格。

3、后视镜
新手学车认识车内怎么调怎么看同样不可或缺。后视镜顾明思议就是观察后面情况的镜子。因为每个人的身高体型不一样，所以要调整到适合自己的角度。后视镜也分车内后视镜以及车外两侧后视镜，新手特别容易忽视了车内后视镜的功能。车内后视镜能够看到正后方的车辆，而车外后视镜是看不到跟车特别近的正后方车辆的，所以行车时也要调整好车内后视镜的角度。在变道的时候，一定要从后视镜看清楚后方安全距离内没有车辆才可变道。

4、方向盘
新手在转动方向盘的时候经常会出现交叉手的情况，这是因为刚开始左手在九点钟方向，右手在三点钟方向。例如当车辆转右弯时，左手顺势往顺时针方向转动，此时车主右手还继续放在原位不动，就会造成交叉手的尴尬情况。正确的做法应该是左手转动的同时，右手松开，当左手转到不舒服的角度，再换右手接着转动。

5、手刹
手刹是防止车辆溜车的机械装置。将手刹前端的按钮按下，就能放下手刹。驻车时，用力提起手刹，此时通过钢丝拉索，对车辆后轮进行制动，车辆就锁死不会后溜了。

6、制动踏板
我们俗称的“脚刹”，车辆的制动效果一般都是很好的。新手学车时不用因为紧张，总是一脚踩到底，这样车子会不停的“点头”，使车内的乘员本身也非常的不舒服。在速度不快的情况下，轻轻踩下脚刹即可。注意，当车速降下来时，需要与离合一同踩下，不然车子就会熄火。

7、离合踏板
离合是控制动力的中断和连接，踩下时中断，松开时接合。当启动时，将离合踩到底 ，然后挂挡放手刹，慢慢松开离合踏板，车子就会逐渐行驶起来。离合控制的不好很容易出现熄火的情况，切勿猛地松开离合。在半联动的状态下慢慢松开：
1发动机声音变小，转速表转速明显下降。
2车辆抖动，且有轻微前冲的趋势。
3离合器有轻微顶脚的感觉。

8、加速踏板
也就是平时说的“油门”。油离配合是手动档汽车最难的部分，特别是在比较陡的坡道停车时，但是松离合可能还会溜车，这时就需要给车子助力一波。在坡道停车，同时踩住离合及刹车，此时慢慢松开离合，待到车子抖动，停住离合不动，松开刹车，立马踩油门，同时慢慢放开离合踏板。其实说的轻巧，在现实操作总是很容易熄火。所以还有一个绝招，拉手刹。在半坡的时候，拉起手刹防止车子后溜，此时放开刹车踏板，然后慢慢放离合踏板，当车子抖动时，稍微给些油。感觉车子不再抖动使，放下手刹，注意要再给点油，然后慢慢放开离合踏板。这种拉手刹的方法非常好用，而且简单。

新手在驾校学车要做到胆大心细，非常谨慎的学车者会学得非常慢，而狂妄自大的新手又可能发生事故。在练车的时候，遇到不懂的就多问教练。教练很凶的，就自己多总结。学车最要的还是安全，所以不要在练车的时候偷懒，谨记教练的教导。这里也衷心祝愿所有在学车的新手都能马到成功，科目一到科目四一路绿灯~