cx5智享版内饰
⑴ 【车主点评:马自达CX-5让我爱不释手】
#选车理由 在买CX5之前看的车也非常多、都是现在做主流的品牌，对比的有大众途观、探岳、日产的奇骏、本田 CRV和丰田 RAV4，经过多家车型对比和朋友推荐最终选了马自达CX5。
#最满意 外观最满意，正点时尚、豪华运动，尤其是铂钢灰的颜色看起来非常漂亮有种高贵的气质。
#最不满意 其实这车也没有什么特别不满意的地方，都是能接受的，就是超过80以后轮胎噪音稍微有点大，可能和轮胎的硬度耐磨程度有关系吧，开个几万公里换静音胎可能会好一些，比车内做隔音有用。
#空间 座在CX5的座椅上非常舒适软硬适中包裹好，这样的座椅跑长途很舒服不会觉得累，视野开阔盲区小提高了开车安全性，前排的储物空间还不错满足日常的需要。
#外观 最喜欢的就是这张前卫凶悍的前脸，侧面的线条也非常不错，太阳下车漆里还会有光影在流动，真是与众不同。
#内饰 悬浮中控屏幕安全性能高、内饰工艺匠人匠心、看上去很有档次和质感。
#动力 马自达2.0的这套动力系统日常家用没全没有问题、经济性不错、称为动力黄金组合，变速箱开起来没有顿挫、没有延迟换挡逻辑清晰，知道人的意图、比如您需要动力一脚油门下去档位瞬间就从高档位降到低档位转速可以到6千多转加速杠杠的。
#操控 方向盘粗细合适质感非常好，有点像赛车的盘子，CX5的指向精准没有任何虚位，转弯半径还很小，还有加速度矢量控制技术让车开起来方向盘 的修正次数减少，减少疲劳感。
#舒适性 座椅宽大支撑性好，还配有8项电动座椅调节，2组座椅记忆功能不错！
#油耗 马自达最理的就是燃油经济性和后期的维护费用了、加92#油，目前油耗屏幕显示7.6个油还是非常满意的，目前买没有上过高速还不清楚油耗、按现在的表现应该不会高。
⑵ 马自达cx5智享版座椅是真实吗
马自达cx5智享版座椅不是真实（真皮）的，而是织物座椅，该车子座椅材质是可以后期自己改装真皮座椅的。
⑶ 【车主点评:我最喜欢的SUV马自达cx5】
#最满意 最满意的话就是他的空间了，不管是前后排的位置还是后备箱的储物空间都非常的大，过年回家回家的时候车子都坐满了但是都不会觉得挤，后备箱也可以摆放很多东西很方便，动力上也非常的强劲，外观也很时尚大气。#最不满意 要说最不满意的话就是悬架有点偏硬，每次回乡下的时候经过坑坑洼洼的时候都显得非常的颠簸减震的效果不是特别的好，还有就是内饰的异味特别的重尤其是新车刚提的时候非常的刺鼻用了很多的办法才去除，刚买的时候后悔的力度还很小几乎没有。#选车理由 当初买车的时候考虑到很多地方，因为家里人多的原因所以空间一定要大所以后来我选择了这款，空间上非常的宽敞坐满了也不会觉得拥挤，后备箱也非常的大，外观上也很时尚非常符合我的风格，动力也非常强劲随叫随到。#空间 空间上还是很大的，前排空间还是很宽裕的我这么胖的身材坐进去都不会觉得挤，后备箱的容积也很大放两三个收纳箱都没有问题。#外观 外观上我非常的喜欢，特别是前脸和整个车侧面的线条非常流畅，整车看起来较为运动风，很适合现在的年轻人。#内饰 内饰方面我觉得都好的，材质的用料上都很棒手感也很不错，做工上也很精致，中控屏的设计也很好看就是没有全景有点掉档次。#动力 动力上我非常的喜欢，不管是在市区还是高速动力表现都非常强劲，起步换挡也都很平顺没有顿挫感，还有定速巡航的功能我觉得非常棒。#操控 操控上比较简单，方向盘很轻就算是一只手也可以操控，转向也很精准没有虚位，简直就是女士的福音啊，刹车系统也很稳定。#舒适性 舒适性非常的给力，座椅的包裹性很好很舒服坐久了也不会腰痛，前排的腰部支撑也非常合理，后排的座椅还可以自动调节很方便。#油耗 油耗的话平均下来在8个左右，市区路段相对会比较耗油比较拥挤路段比较多走走停停的，整体来说还是非常不错的。
⑷ 买cx5十大忠告，为什么很多人不推荐cx5
长安马自达cx5已经推出2022款，共六款配置，售价从17.58万元-23.68万元。提供两款发动机选择，2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L四缸自然吸气发动机，均配备六档手自一体变速箱。众所周知，合资紧凑型SUV这个细分市场竞争十分剧烈，像本田CRV、丰田荣放、吉利星越L等车型产品力非常出众。马自达CX5能否抢占市场呢？本文将从买cx5十大忠告和五大优势点解读其产品力。
买cx5十大忠告
1、空间紧凑。这应该是为什么很多人不推荐cx5的主要原因，不管是前排还是后排空间，与同级别车型相比没有任何竞争力可言。
2、没有全景天窗。放在过去几年，这也许不是缺点，但是放在2022年的标准来看，同级车型不是全景天窗就是全景天幕的，马自达CX5的小天窗真的太简陋了。
3、车漆薄。在路上行驶，随便弹起来的沙子都能击破油漆，甚至直接露底漆。如果选择马自达的水晶魂动红车漆的话，补漆后色差会非常明显。
4、冷启动噪音大。这似乎已经成为车友讽刺马自达车型必说的缺点，每次冷启动都会维持30秒左右的高转速，不管是出于什么原因，吵就是吵，别家的车型都没有这种现象。
5、新车内饰味道重。马自达CX5的皮座椅以及中控材质，有很重的味道，对于20多万的车来说，太影响驾驶心情。
6、油耗比较高。2.5L的发动机城市油耗接近10L每百公里，同级别的丰田本田等车型只要6-7L每百公里，相差比较多。
7、A柱面积比较大。不管是出于安全考虑还是其它考虑，按照正常思维，的确车身部件越大越好，但是，A柱面积过大会直接导致驾驶视野缩小，左转弯能观察到的视野范围将会非常有限。
8、隔音差。这个方面马自达CX5继承了马自达的光荣传统，马自达的解释是他们的发动机声音好听，是故意将发动机声音放进来。实际上，胎噪和发动机噪音非常扰人。
9、2.0排量动力有限。马自达是合资紧凑型SUV为数不多还在坚持自然吸气路线的厂家，竞争对手都已经使用上涡轮增压发动机或者混合动力，导致与竞争对手车型动力性能的比较处于下风。
10、中央屏幕清晰度欠佳。2022款已经比早期车型增加了屏幕尺寸，但是屏幕的显示清晰度非常一般，而且在切换至倒车影像时，十分影响后方视野的观察，跟自主品牌的中央屏幕相比简直不是一个时代的产物。
其实，关注马自达这个品牌的车迷朋友，应该会非常清楚马自达的造车性格。马自达所有车型就是优缺点非常鲜明，喜欢的喜欢得不得了，不喜欢的会越来越讨厌。
那么，马自达有没有努力去争取更大的消费群体呢？显然没有，当然，它的固执也带来不少强于对手的优势，甚至圈粉无数。
马自达CX5的五大优势
1、动力输出效应快。当踩下油门踏板，几乎没有迟滞就将动力释放。马自达CX5配备强制降档按钮，若驾驶员踩下地板油，踩到三分之一的时候，变速箱开始降档，踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成，当踩至地板油时，车辆已经在加速，动力响应就是快到这种程度。
2、变速箱换挡平顺。尽管换挡速度非常快，但是也没有牺牲换挡平顺性，在马自达CX5上你几乎不会感知到换挡动作，真的能做到又快又顺。马自达CX5的变速箱表现称得上同级最优。
3、手机与车机互联智能化程度高。2022款马自达CX5支持无线Carpaly和无线网络Carlife，这个功能哪怕是自主品牌都没有提供，一般只在豪华品牌高端车型搭载。
4、操控性好。马自达的操控性通常不是指绝对的性能出众，而是在弯道中能够精准感知车辆的动态，并且不会轻易失控，哪怕车辆突破了极限，依旧会非常可控。
5、转向系统逻辑合理。马自达CX5方向盘低速轻盈，高速沉重，从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性，随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。此外，通过方向盘还能清晰感知路面信息，有助于掌握车辆动态。
可能在消费者眼中，会觉得马自达始终摆出一副爱买不买的脸色。其实，觉得近年来马自达已经尽力在讨好中国市场、讨好中国消费者了。马自达作为一个小厂，他不能像丰田、大众那样的厂家，具有绝对的影响力，如果马自达选择走中庸之道，必定会被大厂吞噬。
马自达CX5依旧不是同级别最好的选择，但是一个成熟的汽车市场应该能够包容它的存在。
⑸ 2021款的锐际和马自达CX5哪些配置不一样20万你会选择什么
紧凑型SUV市场是一个包容性很强的细分领域，其中涵盖的车型繁多，或时尚、或典雅、或运动，基本能够满足消费者的选择。而今天我们给大家带来的两款车型虽说在销量上表现并不抢眼，但其抗打的颜值以及自身独特的魅力或许会给你带来意外的惊喜，它们就是锐际和马自达CX-5。那么它们二者谁更适合入手呢？
1、锐际车头看上去辨识度不错，格栅采用了大尺寸的多边形设计，配合上亮眼的镀铬饰物，营造了精致且犀利的视觉观感。马自达CX-5前脸呈现出动感的设计风格，简洁的线条勾勒出流畅的车头轮廓，同时网状中网饰以镀铬饰物，视觉效果很是抢眼。
2、锐际内饰给人一种非常大气的感觉，中控台采用了软性材质覆盖，配合银色饰物，带来了简洁的居家氛围之外，也提升了一定的档次感。马自达CX-5内饰的设计和外观造型相近，主打简约的风格，流畅有力的线条是主要元素，而诸如环绕出风口和贯穿中控台的银色饰条，则为整体氛围增添了一丝精致感。
8、锐际，大家应该有了一个初步的了解，它的强势之处主要体现在更加宽敞的驾乘空间以及一系列安全和舒适性配置之上，整体的实用性会比马自达CX-5要高出不少。
9、马自达CX-5。相比较而言，马自达CX-5简洁动感的造型或许会更容易被大家接受，而且向来有“东瀛宝马”之称的马自达汽车，在实际操控上也有着比较大的优势，这些对于正在观望的消费者来说都是不小的诱惑。
⑹ 长安马自达CX-5驾控体验如何是家庭用车选择吗
长安马自达CX-5驾控体验，是家庭用车选择。体验：马自达cx5是一辆驾驶感受非常好，可以这么说马自达cx5动力和控制上基本上可达到100分。外观设计也挺引人注意，针对一辆紧凑SUV而言，2.0L排气量的耗油量能保持在8.0L/100km还算可以的。从车主的点评看来，马自达cx5质量差的观点应该是不建立了。但是全新马自达cx5发售已经一年了，自然许多产品质量问题还要时间来磨练，从如今的口碑看来，马自达cx5的缺陷也不是很多。
⑺ cx5的致命缺点
内饰造型陈旧、后悬架减震非常差、装配工艺差、铁皮油箱。
1、内饰造型陈旧，内饰灯光昏暗，很多按键没有灯光，晚上操作摸瞎。除了主驾，其余没有一键升降车窗，太不方便，开别的车再开杠五，经常车窗没关到头，非常不习惯这种低配；
2、后悬架减震非常差，过减速带简直是折磨；
3、装配工艺差，匹配间隙大，后箱门冬天经常关不严。驾驶员车门必须用力“摔”才能关上，否则仪表显示未关严，而其他三个车门不存在这个问题；
4、铁皮油箱，容易被乙醇汽油腐蚀，重量沉安全性还不好，座椅对大腿部的支撑性和整体包裹感很差，不及同级车型，更不及B级轿车。后排靠背太直，还不能调节角度，破音喇叭，路人皆知就不多解释了，没有后排副仪表板出风口，夏天吹冷气时前排很遭罪，有异响，冬天时候A柱和前风挡玻璃处有异响，其他季节消失；经过有小起伏路面时，后备箱传来异响，保养周期短，单次保养费用高。
全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm)，轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。
⑻ 马自达cx5与丰田荣放，你会如何选
马自达Cx5和丰田荣放这两款合资SUV，在价格上是比较接近的，20万的预算就可以购买一台，这两款车子的整体性能还是有一定差距的，如果比较看重保值率品牌影响力和销量的话，选择丰田荣放会更加合适一些，如果对于空间没有太大需求的话，马自达cx5也值得购买，因为这款车子在市场上的优惠力度是比较大的，而且也能够给驾驶者带来出色的驾驶体验。在空间方面丰田荣放会更加有优势一些，因为每一个消费者在购买车子的过程中，需求也是有所不同的，可以根据自己的用车需求去选择合适的车辆。
消费者也比较注重车子的外观造型和内饰，这两款车型在设计上有很大的差距，丰田荣放会更注重简洁，内饰的设计是比较简约的，在外观造型上的设计是比较符合消费者审美的前脸，会给人很强的野性感。马自达cx5的内饰会更加精致一些，看起来非常的有高级感，而且触感也比较舒适，外观造型的颜值也是非常高的。
⑼ 马自达cx5座椅是真皮还是仿皮
马自达cx5智享版座椅不是真皮的，而是织物座椅，该车子座椅材质是可以后期自己改装真皮座椅的。
1、外观不同。真皮无底基，人造材料有底基；真皮有细小毛孔，用拇指压成品较软部分，在拇指周围真皮会出现许多碎小、均匀花纹，拇指抬开，花纹消失，即是真皮；而人造材料可能没有花纹，也可能会出现粗大纹路，拇指抬开，花纹并不消失，说明材料表面的粒面层和下面的网状层已经脱开了。2、气味不同。真皮截面是不规则纤维组成，用手指甲刮下碎皮纤维后，截面无明显变化，对于真皮，不同部位纹理不规则，鼻嗅闻有腥臭味，而人造革嗅闻有塑料或橡胶味，各部位纹理规则一致。贴膜皮革是在天然皮革下层的疏松肉面纤层上贴上人造的表面层，不能称"真皮"，而是以天然皮革里层作底基的合成革。3、耐脏程度不同。真皮比起一般的布料、棉质、仿皮都是不太易弄脏的，时间久了没有座，也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上取出污渍，让座椅焕然一新。在清洗汽车座椅也十分讲究清洗剂的挑选，否则一不小心反而弄巧成拙，它的天敌是——尖锐物品及酸碱液体等。(9)cx5智享版内饰扩展阅读通过真皮和内饰的搭配能够显示车主个性和档次。所以会有真皮和普通布料座椅来区别它的档次高低。所以目前很多人在买车时还是会刻意选择真皮座椅，就是觉得真皮座椅有档次。一般来说，真正的真皮在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车真皮不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。即使用200度以上的烤强来烧烤，也都稍微的收缩变形，沙发皮反而会瞬间变色和气泡。