2014款比亚迪F3内饰

A. 2014款比亚迪f3

车型搭载1.5升和1.0升自然吸气发动机，动力均衡，前段加速平顺，后段动力不足，噪音较大。与之匹配的变速箱性能可靠，但平顺性不足，反映迟钝。发动机性能均衡，加速线性；变速箱传动性能一般，反映迟钝；前盘后鼓，制动性能尚可；底盘调教偏舒适，有一定路感，稳定性不错。不足之处：转向模糊，油门较重，发动机有异响和抖动，挡位生涩最大优点外形简约精致，内饰优雅实用，空间充足，动力均衡，燃油经济性好，性价比高。最大缺点返修率较高，有异响、抖动、漏油、车漆薄、内饰粗糙、显示不准确等问题，安全性和做工有待提高，个别4S服务质量有待改善。

B. 比亚迪F3与奇瑞旗云2内饰哪个更时尚

比亚迪F3和奇瑞云起2哪个更时尚？内饰风格方面，比亚迪F3显得有些无聊。这套抄袭卡罗拉的内饰我们已经看了很多年了。虽然所有的按键都很好用，做工也不错，但是红木装饰板并不是所有的消费者都喜欢。另一方面，云起2是不同的。即使是老款的第n次改款，车内依然充满了新鲜感，看起来很舒服。如果能推出米色版就更温暖了。
比亚迪的真皮方向盘手感不错，有音量控制按键。云起2号采用了新的设计。三款设计简洁美观，但手感略硬。仪表盘上的云起2应该更符合现在的趋势。行车电脑可以显示瞬时油耗，找到大灯高度调节旋钮，比比亚迪F3功能多了。
比亚迪F3和奇瑞云起2在各自的车载系统中都是高端车型，所以我们可以看到两款车型都配备了大屏DVD导航。不过云起2上的大屏幕液晶还兼做倒车视频影像的功能，这在同价位车型中并不多见，而比亚迪F3在这方面只配备了倒车雷达。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。

C. 2014款比亚迪F3汽车质量怎么样

摘要 挺好的

D. 比亚迪f3,13年款与14年款有什么不同

比亚迪f3,13年款与14年款的区别：从外观来看，比亚迪F3外观更加流畅，空间变大，前中网换成竖条瀑布式，多了前后隔音棉；配置方面：2013款比亚迪F3主要对配置方面进行升级，全系增配了无钥匙启动、无钥匙车门开启功能，此外舒适型还提供ABS+EBD的选装，而标准型可选装前排安全气囊。
1、F3是货真价实的经济型中级车，从外形参数来看，足够配得上一款B级车了，基本车型是三厢车，采用了普遍的前置前驱形式，F3采用三菱4G18发动机，排量1.6L，百公里油耗不大于6.5L，最大爬坡度高于35%。电子设备比较完备，只是还不知道变速箱采用的何种形式，不过参考哈飞的新车赛豹，手动变速器应该是标准配置吧，不过对于追求操作简便的消费者，手自一体式AMT也是值得期待的。
2、2013年10月31日，比亚迪汽车正式向外宣布推出2014款F3，搭载比亚迪“全芯升级”发动机BYD473QE，功率、扭矩提升到了一个新的档次，百公里综合工况油耗再次突破6.5，达到6.2，并且配备了EGR废气再循环系统和VVL可变气门升程技术，达到、更省油、更节能、更环保的功效。
3、全新F3相比现款车型，长度上由原来的4533mm加长到4605mm，轴距依旧维持现款的2600mm。
尖锐的前大灯，X状中网等。车漆方面，新车现共有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑等4款颜色供消费者选择。全新款式的轮毂主流了。全新F3新增了LED灯源。动力方面，1.5L自然吸气发动机依旧得以使用，匹配的是5速手动或6速DCT（官方称6速手自一体变速箱）。除此之外，还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机，仅一款车型，配备6速手动变速箱。

E. 比亚迪F3的内饰塑料多吗它费油吗

这款车内饰塑料是比较多的，摸上去手感特别的不好。它并不费用百公里大概只要6个油左右，很适合上下班开。

F. F3比亚迪2014款怎么样

相比现款车型，比亚迪新款F3在外观方面变化比较明显，外观不再是简单的模仿成熟车型的设计。新车车前脸进气格栅采用黑色蜂窝状设计，上面引入镀铬装饰，前大灯造型也经过重新设计。此外，该车的尾灯内部结构也进行了调整，并加入了LED光源。
新款F3长宽高尺寸分别为4605mm×1705mm×1490mm，轴距为2600mm，与老款车型相比，除长度增加了72mm之外，宽度、高度和轴距均没有变化。
新款F3整体采用上深下浅的配色设计，黑色面板由上部一直延伸至变速箱挡把区域，周围辅以银色装饰。内饰最大的变化在于中控部分，比亚迪首次在F3车型上引入大尺寸液晶显示屏，两侧采用扇形空调出风口，副驾驶座的空调出风口造型也进行了改变。
新款F3延续了比亚迪车型配置高的特点，全系标配了无钥匙进入系统、一键启动、LED自发光仪表盘，高配两款尊贵型上的DVD多媒体系统还具有导航、倒车影像、蓝牙电话和车载电视等功能。1.5L配备6速双离合变速箱的2款车型则配备了包括ESP车辆稳定系统、TCS牵引力控制系统在内的多种配置。
新款F3共提供2款发动机供选择，除现款车型上配备的1.5L发动机（BYD473QE）之外，此次还新增了一款1.5TI发动机（BYD476ZQA），最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米。传动系统方面，1.5L发动机可选择5速手动变速箱或6速双离合变速箱，而1.5T仅有6速手动变速箱可供选择

G. 比亚迪F3 2014款 1.5L 手动尊贵型怎么样

外观方面，新车前大灯经过重新设计显得焕然一新，进气格栅与速锐等车型相似，是比亚迪家族化的风格，此外新车在后尾灯等细节都进行了改动，整体感觉更为年轻。新车现共有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑等4款颜色供消费者选择。

尺寸方面，全新比亚迪F3的长宽高分别为4605/1705/1490mm，车身长度比现款增加多达72mm（现款4533/1705/1490mm），轴距为2600mm。新车的轮胎规格是195/60 R15，油箱容积50L，行李箱容积430L。

内饰方面，比亚迪在全新F3上引入了大尺寸液晶显示屏，内饰整体采用上深下浅的配色设计，并搭配银色镶边包裹，全系均可选装深色内饰。新车全系标配Keyless系统，实现无钥匙进入、智能滚码加密防盗、智能遥控钥匙、一键式启动等功能。此外，全新比亚迪F3还有自动大灯、DVD多媒体系统、倒车雷达+影像、车载导航、ABS+EBD、博世ESP等装备。

动力方面，全新F3有两款动力可选，其中1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率80kW（109PS），峰值扭矩145Nm，可匹配5速手动或6速DCT变速箱；新增的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机，最大功率113kW（154PS），峰值扭矩240Nm，匹配6速手动变速箱。

H. 新款比亚迪F3怎么样这款车的内饰如何呢

物竞天择，汽车市场按照这个规律不断进步。时间就像一条长河，永不停息，司机的眼光越来越挑剔。一辆车如果不全方位发展，最终会以失败告终。几年来，比亚迪旗下的比亚迪F3，凭借其独特的设计风格，让购车者为之动容。由此，比亚迪F3赢得了汽车用户的由衷赞誉。外观方面，新车整体设计与老款基本一致。车头依旧采用盾形进气格栅，两侧造型独特的大灯让车头看起来更加犀利。

车内中控和手套箱都是立体的，仪表盘读数清晰。手柄和方向盘手感不错，换挡感觉也不错。右驾驶座和车门上有一条类似亚克力的装饰条，总体来说还算满意，没有豪华感。比亚迪F3(记录仪交付)车长4617mm，车身宽度1716mm，轴距2615mm，中规中矩。在同级别车型中，比亚迪F3轴距排名第十。车内空间在同级别中比较宽敞，车高车宽都比较理想，后排腿部空间也不会感到局促，在同级别中属于中上水平。在同价位同级别车型中，比亚迪F3的后备箱容积排名第三。基本可以满足全家出行的行李空间。但是没有多余的隐藏存储空间。

I. 比亚迪F3的内饰差吗它的外观怎么样

优点：空间大，样子线条也很好看。

缺点：车辆油漆比较薄，前后保险杠缝隙过大直接影响美观，后备箱盖左右缝隙明显不一致，有一边可以放进去手指头，以后再买车就有经验了,车门密封效果不理想，特别是后门处进灰量大。两边门缝间距不一致，不能细看

外观：买它就是被他的外观吸引了，虽然车子不贵，但外观看着挺气派。尤其是黑色的。

内饰：这个价位的车，还配有真皮座椅，很多过十万的车都没有，灰色和米色搭配的中控，感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间：空间方面，也是我首选这款车的主要方面，坐在车内，不感到压抑的拥挤感，乘坐者比较放松，我个人比较满意！

配置：性价比还行吧，五万就可以买到手。真心感谢王传福。但是这个11年的标准型减配有点说不过去，气囊一个也没有了，中控扶手也没有，后轮子也减成鼓刹了………

动力：1.5L的排量。79千瓦的动力！！足够用！！

操控：对于手动挡来说操控性是非常重要的一个指标 F3在操控性上一般 挂档有时候顺畅有时候阻挡感觉 对于没有同步器的变速箱 挂倒档总有打齿的感觉 以至于担心齿轮打坏每次倒档都要小心翼翼多踩几脚离合器

内饰：一般。讲到内饰这块儿就只能说一般了。整个内饰给人的感觉是比较粗糙，尤其天窗位置那块挡板那里，每次抬头看到那里鼓起来一个包心里就很不舒服，还好我的天窗从来没打开过。不过，我也看过其他车型，比如吉利的帝豪，外观看起来绝对可以，但坐进去后看到内饰和咱的车一样一样的粗糙，心里也平衡很多了，毕竟价钱在那里放着，不要要求像人家10几万的车一样精致。

空间：小3的空间那是相当的大 相当充足 1.78米的身高，180斤的体重，坐进去一点也不憋屈，后排坐3个大人一点都不挤

配置：这个不多说，这个价位这个车你还想怎样？不打满分对不起咱王总，呵呵。

动力：我的是三菱发动机，起步配合好点的话基本上是可以秒杀，很给力。高速跑到100码的时候有点抖动。120码基本上稳定！动力赞一个！

操控：同级别车我也开过几款，我认为F3的驾驶比较中规中矩。淡不上驾驶乐趣。助力转向偏硬，车身偏高。操控乐趣不如V3菱悦和悦翔。

油耗：市区油耗较高，不过也正常，在这拥堵的城市里，排量再低的车也得上去了。但是在高速我只跑到6个油。这点赞一个！

舒适：舒适性谈不上，坐起来不难受。像我这样的块头坐上也就是凑合吧！

J. 比亚迪F3的内饰豪华吗它的空间大吗

配置：这是我对F3最高的评价，贯穿了我整个用车过程。这几年来，除正常保养外，维修钱真心不多。发动机基本没动过。换了4条胎。出了一次事故，伤到了前纵梁的梁头一点点。对方全责，走保险维修，不算在用车成本内。用车成本低，保养便宜，维修不贵，配件好买。外形中规中矩。7万多公里，现在玩个方形盘立烟，那是 so easy 。车子这个玩意，三分开，七分保养。使用过程中保养到位了，国产车也没有别人口中那么次。。

动力：动力一般，起步肉，跑高速120的时候开空调油门感觉下去一大块，再往上加速就费事了，毕竟车身沉，油耗还低，动力弱点可以接受。

操控：离合器有点沉。挂档不是很理想。有点陈。

舒适：由于噪音的原因，舒适性有所降低，坐在后排还可以，减震偏硬，舒适性评价一般吧。

优点：F3油耗确实还算不错，跑起来还蛮省油的！

缺点：品牌口碑 和 模仿外观的行为让人不好接受

外观：仿丰田花冠的造型虽然不丑 但总有点山寨的感觉 不过这个价格还说什么呢

内饰：内饰达到预期，这个价位应该还可以，

空间：在同级别的车里空间那是真的很大，家庭用那是肯定够了。

配置：总体而言， 性价比不错， 适合家用代步， 油耗也比较省， 适合做第一辆代步车。

动力：1、5的动力，手动档，起步时不会输给其他车。高速上跑到140，不赶往上加了，还是动力充沛。走过最难的路就是泥巴水浆凹凸路，没陷过。

操控：操控方面的问题就是车身的问题 我不知道这是不是操控的问题 总之车身太轻 转弯让人没有信心 可能主要原因在于减震和弹簧 因为我换了KYB以后就改善不少了 车身也能感觉到紧凑不少

油耗：高速 市区各一半， 油耗百公里7.5个， 总之很不错了 。

舒适：舒适性 我觉得是和操控相关联的 同样是车身的问题 我开过不少车 我觉得F3就是悬挂 避震的问题较大 总的来说 应该是车身轻的问题 同样的 还是因为我换了KYB的避震器以后就改善了不少