什么样的拖挂房车好
『壹』 想买个房车,什么牌子好
推荐上汽大通原厂房车。
用大通底盘改装的房车很多品牌,都被亲切地统称为大通房车,可大家往往忽略了原厂生产和小厂组装的。
上汽大通原厂房车厂址在江苏溧阳,采用流水线生产方式,是目前亚洲最大的房车制造厂,每日单班产能30辆。
上汽大通房车以安全、舒适、环保及强大的售后服务体系全方位打造房车。
安全;房车经过严格论证,通过世界上最严苛的 汽车 法规ECE认证。
舒适;整车座椅采用乘用车驾驶席座椅,区别于小厂家用的火车卡座沙发,彻底摒弃了平、硬、直、滑。
环保;整车除了卫生间使用了粘合胶之外,所有家具全部采用卡扣形式,家具板材达到欧洲EO级水平。
售后服务体系;上汽大通全国售后网点四百多家,房车开到哪里出现问题都能得到及时解决,这是小厂家不能比拟的。售后服务是厂家实力象征,强大的售后服务体系全方位服务让你没有后顾之忧,选房车就选上汽大通原厂房车。
买房车找飞哥,飞哥在北京房山房车世界上汽大通房车展厅等着你。
推荐上汽大通房车
1拥有全国乃至亚洲最大的工厂,位置江苏溧阳。是目前国内房车自动化生产自造最快的的公司,每天日产量轻松30台。工业化程度高,产品一致性高,品质好。
2目前市场保有量最大,后期配件维修有优势,老司机都明白,市场保有量大意味着,后期配件维修不仅便宜,还好找配件。
3目前上汽大通主流的RV80房车是和欧洲市场上保有量最大的菲亚特底盘的房车配置基本相同,品质类似进口房车。不抬杠您可以亲自比对驾驶感受。
4欧洲主流自行房车,配置基本和大通RV80一样。底盘配置都是后单胎,前驱,AMT变速箱。这样的配置几乎克隆的欧洲主流房车。
5为什么欧洲发展了很多年的主流房车是大家不理解的,前驱,后单胎,AMT变速箱。第一欧洲雨雪天气多,前驱车相对后驱车安全稳定,第二为什么后单胎,因为欧洲车身的轻量化做的好,后单胎完全可以承载。而且比双胎噪音小,环保节能。动力损失小。第三AMT变速箱,是非常接近手动变速箱的技术,维修成非常本低,超载能力非常强。比起纯AT变速箱没有那么平顺,但是优点太多了,毕竟是欧洲主流都这样配置。
6房车目前为止还是我国的起步,甚至萌芽阶段,房车的国家标准还没完全完善。买那个品牌都有风险和不足。车是工业品,建议按照保有量,和车辆保修点多少购买房车品牌。后期保值率高一些。
房车在国内发展的比较晚,也比较慢,而且相对于国外来说,呈现出了跨越式发展!所以有很多车友在选择房车时,不清楚该如何选择或者该怎么玩!
目前的房车市场还处于混乱的时期,门槛较低,因此无论是大厂还是小作坊都能够进来!早说做房车简单,也很简单,木工,电工,买个底盘,买个装备齐活了!但是如果做出好房车,那可就不简单了,我敢这么说,没有一家房车厂商说,我们做的房车是最好的!因为市场保有量少,试错的机会少,而且没有大资本支持的情况下,很难做实验!不过大家都在往好的方面来做,这点还是比较欣慰的!就是怕那些小作坊不管三七二十一,做出房车来,也不管怎么样,然后比市场更低的价出售,能捞一笔是一笔!这种小作坊是最气人的!
那么买房车,到底什么品牌的比较好一点?售后好一点,返修率低一点?
旌航房车在国内虽然起步较晚,但是一直保持着高品质房车的研发,通过他们的产品也可以看到工匠精神!产品的质量也还是不错的,而且他们的产品返修率可以说是最低的,不过价格要贵一些,但是随着不同消费群体的出现,他们也推出来不少高性价比的房车,这点还是值得称赞的!
还有今年刚刚推出的一个瑞弗房车,是中美合资的一家房车品牌!一经上市就很高调,请了《侣行》做代言,品牌知名度打的也是响当当的!关于产品的设计,第一个比较喜欢的就是他们的平衡配重,做的非常好,行车过程中保证了一定的安全性!其次就是在正式生产房车之前,所有的产品都是经过专业团队,实验过后才将产品推向市场的!所以他们的产品在一定程度上得到了保障!
还有三家品牌也是相当不错的,宇通,亚特,上汽大通这三家家在国内的销量是非常高,而且做工品质,售后网点以及品牌知名度都是非常高的!
不差钱就选进口的吧,如果买国产的话不知道你有什么样的要求。追求价格和空间的话梦之旅的大通皮卡房车给好几个网红提供了试用你可以关注下。长城揽众的比较安全可靠没什么明显的优缺点,长城众多的售后网点是最大优势。C型里依维柯欧盛价格小贵相对品质较好,现在用这个做房车的企业较多基本每家都在用。B型里福特和大通的最为常见,福特相对来说还是更可靠一些。我最近比较关注飞翔房车的B型房车,觉得设计理念非常好,老板有十年房车使用经验。很多细节上的设计真是感觉是从使用者角度考虑的并不是那种千篇一律的房车布局。最近还有个梦想房车也挺火据说月销过百,不过我没有关注,等有时间我详细看看再说吧就这么多不知道能不能帮到你。以上都是我一家之言仅供参考,并没有给任何厂家做广告的意思,请各位喷友们绕行。如我的回答对你有所帮助我会感到很荣幸。
26LHSWE是美国Keystone RV生产的营地式拖挂房车,整车长为9.15米,内饰豪华功能丰富。193*132CM豪华上下铺可在需要时为我们提供更多的睡眠床位。美国Keystone RV是在北美排名第一的拖挂房车生产厂商。雄厚的企业实力让我们的产品比目前市场上的其他品牌拥有更高的性价比。片
拖挂式房车价格¥35.00万颜色银/米类型美版-现车 27DBS作为一款营地式拖挂房车,配置了外置厨房、外置淋浴接口等人性配置,相比较美众房车26LHS除了外置厨房在配置上也改为一款U型沙发,而U型沙片
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『贰』 拖挂房车用什么车比较好
拖挂房车用什么车比较好 拖挂房车推荐有:1、戈士达320小拖挂,这款房车的内部尺寸为3230×1950×1855mm,整车总质量不超过一吨,底盘为热镀锌大梁底盘,车身材质为三明治抽真空内外负压预制板,内部骨架为预埋铝合金骨架,采用的保温层属于CNC大张无缝雕刻;2、车内配置有一张上下铺的单人床,厨房配置有车内外燃气灶,车外为抽拉燃气灶并附带水槽。卫生间配置有便携马桶、排气扇、淋浴等设备;3、水电方面,配置有家用6L即热热水器、家用50L冰箱、75L清水箱,污水直排等220V插座以及USB充电口。 @2019
『叁』 国产拖挂旅居房车哪里有卖哪些质量更好
可以去当地的车辆销售机构进行购买,也可以在网上进行购买,还可以在一些车辆平台进行购买,你可以在一些二手车网站进行购买,还可以从官网购买。梦之旅房车,长城房车,上汽大通房车,这些房车的质量都非常的不错,而且性价比很高。
『肆』 什么牌子的房车便宜而且实用性强
1.阳光C42D拖挂式房车
售价:35万元,程力依维柯C型房车采用的是依维柯欧胜底盘改装而成,搭载3.0T柴油发动机,最大功率146马力,峰值扭矩370牛米,最高车速可达130km/h,匹配6档手动变速箱(可选8速自动变速箱),后轮驱动动力更强,百公里油耗小于11L,全盘式制动系统能更好地保证行车安全。
房车外观尺寸为5995*2450*3050mm,轴距为3300mm,最大总质量4490kg,同样可以满足蓝牌C照的上牌上路需求。房车的外观有两种配色方式,一种采用的是纯白色配上蓝黑线条装饰整体清爽大方,还有一种是采用蓝色依维柯车头配上白色车身与黄黑线条,看起来时尚动感,两种配色各有千秋。房车外部配有外接水电口、遮阳蓬、储物舱、上车踏步等配置。
『伍』 15万以内最好的房车是什么
1、迷野360拖挂房车
这款房车造型精巧,采用轻质骨架三明治箱体和510L汽车大梁专用钢底盘打造而来。配备了德国爱科减震轴和爱科机械撞击刹车。整车外部尺寸为4680*2070*2500(mm),总质量820kg,1.6L以上排量车辆即可牵引。车身外侧配有遮阳棚、8米外置喷淋、抽拉防风灶和水电接口,拥有不错的车外露营拓展能力。
来到车内,木地板和织物沙发很有居家温馨感,在副驾一侧有个长条沙发,下部是壁橱,对空间的利用达到了吹毛求疵的程度,毕竟它的车身尺寸在房车中不大,必需充分利用每一寸空间。在主驾一侧有两个座椅和一张茶几,上面还有并排的吊橱。也就是说五菱房车连同驾驶座椅在内只有3个座椅,行车时长条沙发是不允许坐人的。
把长条沙发放倒、把可升降茶几下降、把两个座椅放掉,就能组成一张1.83m×1.73m的“大床”了,还是车身尺寸的制约,五菱房车没有条件配备真正的大床,只好在空间利用上多花心思了。
这是房车顶部的两侧,一侧是吊橱,一侧是配电箱,它的供电系统由3000W逆变器和200Ah铅酸生活电池组成。供水系统由水泵和车外的充水接口组成,净水箱容积是80L,灰水箱容积是30L,由于配备了便携式马桶,就不提供黑水箱了。
五菱房车的车尾是由“厨房”和“厕所”组成的,“厨房”有一个L形台面,一侧是电磁炉和有盖板的洗菜盘,一侧空着,可以切菜。底部有微波炉和冰箱。“厨房”还是比较简易的,但是十分实用。
“厕所”有推拉门遮挡,里面是浴室柜和化妆镜,同时浴室柜上面的水龙头可抽拉,把它拉出就是一个淋浴喷头。便携式马桶可移动,上图中用红色框架圈出来的物件就是便携式马桶了,使用时把它拎进厕所即可,洗澡时把它拎出即可,还是很灵活的。
『陆』 请问国产拖挂旅居房车哪里有买哪个牌子的质量更好
本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。
首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。
其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对 健康 来说是一个很大的隐患。
所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。
拖挂式房车,去年异军突起,受到追棒。其原因就是空间大,价格底,比较使用,而且还可以一车两用。就目前国内拖挂式房车,厂家有近二十家生产,大多采用三明治箱体,自制专用大梁底盘,也有少许使用爱科进口底盘。其工艺制作大同小异,价格也在十万上下不等。厂家分布河北,江苏,山东,河南,山西等地,如迷野房车,德发,科发,星舟,宇通,爱旅,南极星,程力,汇斯城,中弛威,延龙,金冠圣路等品牌。
山西星舟拖挂房车质量配置最好。
国产房车质量都不错,如果你想买房车的话我建议你不要买新车(土豪除外),现在卖的二手房车很多,质量绝对没有问题,价格实惠。我以前看的别人买车 我房车羡慕,2019年元月份去西安买了一个拖挂房车,裸车价格12万元,上牌照、安装 太阳能板、锂电池、外置煤气炉、柴油取暖器等又开支出七八万,上路共计20万元左右。出去旅行了4000公里左右,回家停下来就没有动过。因为工作忙没有时间出去了,现在想出手 ,10万元都卖不出去。我奉劝你千万不要买新车…
房车上面就几样东西,只要这几样东西比较稳固,品质比较好,那么其他的,就是看配置怎么样?第一样东西,就是底盘,整个房车都要看它的底盘系数,包括它的底盘,是不是有防倾斜功能,是不是很稳固,一般国内房车的底盘,都是来自于德国。
剩下的,就是看它的配置,配置看起来实用很好,但是,他的品质很重要,同样的配置品牌不一样,价格有所不同,那么品质的差异将会更大,当然,第二样东西就是他的服务,服务品质大于其他的,但是目前所有的国内房车,特别是,拖挂房车,包括一体房车,都没有各地的4S店,只能改装,所以这些厂子基本上都是改装厂,那么就要看厂家的服务是怎么样子的,服务体系怎么样?
前些日子,刚刚从沧州这边带过来一辆房车,托运过来的,疫情期间,也没有出去,但是在里边吃饭住宿很长时间,给我的几点感受,国产房车,普遍车里面有味道,后来我就买了一个,臭氧杀菌器,效果非常不错,小的毛病肯定有,大的方面,基本上还要有好多使用的技巧,比如说太阳能,充电的时间是多长,冰箱什么时间开,什么时间不能开,电池充满电,在没有任何太阳的情况下,使用电磁炉,空调,包括照明,都能用多久,这些都需要很多的技巧,当然,最好的办法就是给它扩容,扩到最大就牛气了。
总体来讲,这辆房车,加上购买,交税上牌等等,不到十万块钱,基本上就可以住三四个人,一家三口,肯定是没问题,四个人居住稍微有点拥挤,车内的空间,或者说需要通风换气,三个人是比较好的,基本上可以满足三个人的起居,住宿和生活,本来房车就是一种生活方式,有机会可以体验。
房车没有最好,只有最适合你的,一般蓝牌小型房车一家人用比较合适,空间和配套设施都不错,价格一般在4.9万到9.9万,上黄牌的大型房车空间和舒适度比小型房车要好很多,但是要B照以上才能开,价格一般都在15万到20万左右。
可以看看嫩芽房车旅行
咨询老玩家,根据自己的需求确定品牌后,网上搜索厂家联系方式,直接联系厂家去看车,因为房车都是根据自己的配置需求订制。
根据我玩拖挂房车所摸索了解的,根据深入调查的,锁定两款可信赖的,确实是良心产品:南极星拖挂和星舟拖挂
南极星-越野拖挂,真正可以越野的拖挂!
星舟拖挂-国产拖挂中的劳斯莱斯,可以跟国外的一些高端产品媲美!
等有空我再继续发表这两款车好在哪里?两者该怎么选?玩房车应该配置那些东西?搭配什么前车?
我也是关注房车很久了,对拖挂房车情有独钟,目前国产拖挂旅居房车星舟这个品牌还是有很多人认可的,它的选择面很广,从星舟1号到5号大小和功能都可选,基本上是私人订制,最重要的是它是全铝车身,轻巧环保。
特别是星舟房的文化氛围很好,每年都会组织几次大型活动,如星舟文化节办的很有特色,如果想多了解这个厂家的拖挂车,可以看看自媒体人嫩芽房车和辛花怒放的短视频,我是她们的粉丝。
目前我也是在观望阶段,还没有下手买,主要还是看它能不能做得更完善,大批量生产后是不是价格更优惠点。
5.66*2.17*2.58完美尺寸,不俱限高
『柒』 口碑最好的拖挂房车
『捌』 房车选择困难C型B型以及拖挂房车,究竟哪个好优缺点分析
房车选择困难,很多人都不知道自己该选什么类型房车,拖挂?自行式B型?或者自行式C型?
目前国内,可选择的房车,就这么几个型号。如果国外,可能还要把A型以及拖挂D型也算上。
几种房车,都有各自的优点,当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的,不能笃定地说某一种车型好或者不好,只能看是否适合自己。
各种车型优缺点分析以及使用场景分析:
优势是空间大,6米多的拖挂,一家人住一点压力都没有,在空间问题上,拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提,经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂,布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌,其价格也不过是国产B型房车的价格!
缺点明显,考验前车能力,虽然现在都说1.6排量的前车就能拖,但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用,排量不够的车拉拖挂,最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车,要占用两个车位,这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿,毕竟城市里停车位紧张……
拖挂房车适用场景:
长期玩儿户外的用户,可以考虑拖挂,比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间,更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了,荒野之外随便停。
拖挂房车选购注意事项:
1、轻量化,如果不注重轻量化,即便你前车用个非承载车,油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好,因为人家路面好!我国路况比较复杂,所以在选择拖挂时候,一定别把它想的太好,别觉得是个拖车就什么路况都能走,我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……
2、安全性,为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢?因为拖挂底盘说道很多,国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘,经过清华 汽车 相关科系鉴定,也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了,没啥鉴定的东西,真心不太推荐使用,毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况,这个也是涉及到安全性的。
3、拖挂不要载重物,再结实的拖挂核载能力也是有限的,会断的你信不……
优势就是灵活,无论去哪儿都方便,体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调,最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身,安全性更有保障一些。
缺点也是空间问题,B型房车,夫妻二人用比较合适,人再多就不要选B型了,遭罪!这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题,即便C型或者拖挂,人多了,也不舒服。
自行式B型选购注意事项:
1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势,所以在选择时候,厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小,如江铃原厂、卫航、景宴等等。
2、由于B型房车是在原车上进行改造,底盘车型选择尤为重要,一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型,慎选!
3、不要在B型车上强调过多的功能,设施这东西,有钱就能堆出来!但空间呢?B型车的短板就在空间上啊,您如果真的对功能以及设施有超高要求,那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间,用的时候你就会发现,怎么用怎么别扭,好多功能想象很美好,实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车?最后倒霉的真的是你自己。
B型房车适用场景:
短途出行,B型房车最合适,包括去城市或者一些 旅游 景点,B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用,有些特殊场景,B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……
C型房车优势就是空间大,最起码比B型大,如果一家三口或者四口人,选择C型更靠谱一些,最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大,这个对于长期旅居,尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施,都要比B型好一些,毕竟任何设施的安装都是需要空间的,C型做足6米,底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施,这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体,保温隔热要远优于B型房车。
缺点也很明显,第一是招摇,第二确实有些笨重,虽然不像拖挂那么难停车,但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点,单独从空间上就区分出来了,这个取舍,完全看使用者的需求与使用环境。
C型房车选购注意事项:
1、不要过度把房车功能想得太过美好,C型房车保温隔热确实比B型好一些,但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问,买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪?这个我只能说您想多了,北方的房子墙体半米厚,说冻透就冻透,你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方?这个想法,有点可爱……
2、大部分C型底盘都是依维柯,几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘,你跟风选总不会错,如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行,自己试试呗,如果真有那么多合适车型,为啥改装厂不选呢?改装技术成熟配套完善,是选择依维柯最好的理由,确实一些轻卡底盘在空间上更有优势,但仅从技术完善的角度考虑,与依维柯还是没得比的。所以底盘问题,不用太过纠结。有钱就进口依维柯,想经济实惠,国产依维柯欧胜也很成熟了。
3、同等级配置,各厂家的价格差距不大,无论大厂小厂,一分钱一分货的真理永远行得通,你如果想买便宜的再升级……也不是不行,但便宜车型,不仅仅是便宜在你能看到的设施上面,副车架三明治结构甚至板材胶水,能省的都省了,不然怎么保证正常的利润呢?如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者,请不要用配件来权衡一辆车是否合适了,这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形,里面用的材料区别大了。
4、很多用户总想跳开经销商,这是个怪想法,你买的时候总想着我去厂子买,便宜!其实人家厂子也要保护经销商价格啊,怎么可能给你便宜?用户看不到的核心问题——售后!但从服务上来看,有经销商体系的大厂车型,真的更值得购买,毕竟用户又不是专家,什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装,很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车,售后真的很重要!如果在就近的经销商处购买,最起码售后保障是没有问题的,这点一定要想清楚。
C型房车适用场景:
长期旅居,如果是退休老夫妇,果断选择C型吧,大把的时间在外面旅居,B型房车确实太过局促,拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士,自行式房车C型是首选,拖挂次之,B型真的是万般无奈之选。
不知道您会选择什么类型的房车,这个问题,欢迎留言讨论。
以上,第一房车撰稿,对房车感兴趣的读者,点个关注再走哦。
『玖』 带拖挂的四驱柴油版房车哪家好
四驱的都好。
1、比如福特F150LTD自由者四驱越野房车更加适合一段说走就走的旅行,一次与远方的邂逅。方便快捷,也更轻松惬意。
2、福特F150LTD自由者四驱越野房车的旅行方式是你去哪,都要把这个家带到哪。因为它也是你唯一的交通工具。而且它不怕路途坎坷,不怕荒凉寂寞,因为它的最爱也是你,有你,它就有了存在的意义。越野拖挂房车可以看成是一个基地。空间大,维护成本低,更加舒适,因为可以与牵引车分离,使得我们驻扎好之后,可以恢复牵引车的便利性。越野拖挂房车更适合有方向,有目的地的旅行。
3、比如南非越野者拖挂房车,就可以让我们在沙漠、戈壁、无人区驻扎露营,更加安全可靠。其次在行车政策上,
4、像福特F150LTD自由者四驱越野房车只要蓝牌C本就能使用,上路上高速不受影响。对于越野拖挂房车国内一直在使用C本拖拽。上路政策已明确,与货物拖挂不同,同样享受高速节假日免费政策。因此都可以选择。
『拾』 国产拖挂房车到底哪个牌子的安全系数高
可以看看大通的,华晨金杯的, 都挺不错的