雪铁龙c5天逸内顶棚内饰图片
A. 疑似新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS曝光 有望北京车展首发
易车讯 近日,互联网上曝光了疑似新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS路试谍照。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行了调整,有望在4月开幕的北京车展上发布。
内饰方面,有一定的变化,对中控台屏幕与空调的排布进行了调整,空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方,方式盘和档把样式也有所变化,其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式样,此外还将增加前排带按摩与加热座椅。
动力部分,预计新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。(谍照来源:微博Pine_0101)
B. 为什么买了天逸就想卖雪铁龙C5天逸三大问题
天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙针对中国市场推出的紧凑型SUV,但这并不是一款中国特供车型而是全球车型。只是很多车主在购车之后都表示不太满意,纷纷表示想卖掉。为什么一款针对中国市场的车型还是得不到中国消费者的青睐呢?下面就来看看雪铁龙C5天逸三大问题。总的来说,雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显,但是缺点个个致命,所以才导致买了就想卖这样的情况出现。如果天逸C5能够将外观做得更加符合中国消费者的审美,而不再坚持法国人的审美观,那么才有可能将天逸C5的销量提起来。
C. 新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS曝光 内外更显精致
易车讯 近日,互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS路试谍照。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行了调整,有望在4月开幕的北京车展上发布。
内饰与海外版车型保持一致,中控区域进行了全新设计,包括对中控屏及空调排布进行了调整,空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方,方式盘和档把样式也有所变化,其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式,并换装电子挡杆。
动力部分,预计新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。
D. 【到店实拍】2020款雪铁龙天逸C5南宁地区最高优惠4万,现车充足
近日,邕城车市从南宁地区经销商处了解到,南宁地区4S店内雪铁龙天逸C5全系促销最高优惠4.0万元,现店内现车充足,颜色齐全,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈!活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的(12800元)装饰大礼包一份。欢迎到店购车。下面跟小编具体了解下2020款雪铁龙天逸C5吧!
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E. 请看看它——外观个性,超高回头率的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
说到法国,大家首先想到的就是浪漫。今天小编就给大家推荐一款法系SUV----东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS。该车于2019年10月份正式上市,外观设计十分个性,回头率较高,在这个看颜值的时代,该车还是比较符合当下潮流趋势的,下面就让我们来一起看看。
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F. 内外变化明显 新款天逸C5 AIRCROSS官图解析
根据易车App销量排行榜显示,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在2022年5月份的销量为471辆,SUV排名166,更多数据请在易车App里面查看。
G. 东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS值得入手吗
说到法国汽车,就不得不提起大名鼎鼎的PSA集团,作为欧洲第二大汽车制造商,PSA旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝等多个知名汽车品牌。虽然近几年有很多人唱衰法系车,但我们在翻看了PSA在2019年的数据之后,发现这种法系唱衰论实际上有点言过其实,PSA在欧洲本土的市场占有率依然达到了16.8%,全球销量也超过了350万辆。
众所周知,现如今国内的合资紧凑型SUV市场,几乎是德系车和日系车的天下,在品牌知名度方面,雪铁龙天逸C5AIRCROSS并没有占到任何优势,而这也就形成了一种酒香也怕巷子深的尴尬局面。但是在我看来,这确实是一款既可满足消费者个性追求,同时又能满足各种家用需求的车型。鱼和熊掌不可兼得这个观点,在雪铁龙天逸C5AIRCROSS这里并不成立。
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H. 新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS实车曝光 有望北京车展首发
易车讯 近日,互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS无伪装实车图片。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行了调整,并有望在4月开幕的北京车展上正式发布。
对于月销仅248辆的天逸C5 AIRCROSS而言,依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢?在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价,将天逸C5 AIRCROSS的整体售价区间进一步下探,或许将打动更多消费者的心。
I. 东风雪铁龙C5天逸这款车值得购买吗
天逸c5是雪铁龙旗下的suv车型,2019款已经上市,从市场反应和消费者口碑来说都相对不错,目前值得购买。
外观:首先这是一款个性鲜明的suv,在目前的同级别市场中,天逸c5的外观可以说是独一无二,不走寻常路。前脸的层次感分明,保险杆用了鲜艳的颜色装饰,也许这就是法国人的浪漫。车顶的双色行李架也是亮点,尾部的双排气管增加了运动范,轮毂的旋风造型也很讨年轻人的喜欢。
总结:天逸c5的离地间隙为203mm,在同级别中是最高的。如果你喜欢suv,想体验科技带来了驾驶乐趣,厌倦千篇一律的造型和内饰;享受高级感,那么c5将会是你很好选择。
J. 天逸C5 AIRCROSS 不输同级,外表乖张、内里优秀
SUV阵营中销量最好的当属紧凑级SUV,这一级别中强者云集,销量排行榜上的常客大多是耳熟能详的车型,销量能够反映出消费者对车型的认可,但并不代表卖的差的车型就有问题,比如这台东风雪铁龙的天逸C5Aircross
紧凑级SUV阵营中,天逸C5Aircross成为了一台外表乖张,内里优秀但却不被认可的车型。对比对手,它的配置并不比同价位车型差,售价比起对手同样不高,且终端优惠更大,只是月销1000多台的销量真的是惨不忍睹,法系车在一些方面的固执和坚持赢得了不少忠粉,但同时也拒绝了大多数潜在用户,卖的愈来愈差的法系车也让国人在购买时心里打鼓,不过随着FCA和PSA的合并,面对中国这块巨大的市场,法系车在后续应该会有针对性的改变,所以,退市的顾虑可以打消,考虑购买紧凑级SUV车型,不妨去试试这台车,说不定会给你惊喜。
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