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懂车的人更爱它颜值高内饰上档次

发布时间: 2022-11-07 21:07:12

① 【车主点评:大爱我的座驾红旗H5 颜值高又时尚】

#选车理由 这款车其实挑选了很久,一直都想买一款价格自己能接受,颜值又很高的,而且又不掉档次的车子,红旗H5这款车型完全符合我的定位要求,试驾感超赞。
#最满意 最满意的还是它的外观了,颜值确实很高,在这个看脸的时代一款车子的颜值也代表了自己,车子开出去非常的时尚,又很拉风。
#最不满意 新车多少会有一点异味,再一个油耗如果能再降一点那就更好了,毕竟长时间开车加油还是挺心痛的。
#空间 这款车的空间很大,很有优势,前后排的乘坐空间都能给到你一个满意的宽敞度,后备箱的容量也是比较足。
#外观 红旗的外观设计非常的喜爱,车标很有中国元素,灯组很务实简约,溜背的造型搭配车侧的双腰线,营造出不错的运动感。
#内饰 内饰上的设计挺用心的,车内大面积采用了软质材料覆盖,手感很好,档次也是挺足的。
#动力 动力方面还是很不错,提速快,起步也很迅速,平时的市区行驶完全没问题,高速上的超车也会挺轻松。
#操控 方向盘的轻重很适宜,握感挺好的,指向也很明确,底盘扎实,车子的稳定性很好,这款车子搭配辅助系统,使得整个驾车过程很轻松,又很有乐趣。
#舒适性 舒适感的体验也挺不错的,真皮座椅的包裹性很好,乘坐的舒适感很好,隔音做的很优秀,在车内把车窗关上能有一个很好的休息,悬挂调教韧性十足,可过滤路面大部分颠簸。
#油耗 油耗百公里保持在九个的油,虽然现在的油价不高,但是长期开车还是有点心痛的。

② 【车主点评:超高颜值的座驾我最爱的长安 CS35PLUS】

#选车理由 选车的时候也看了好几款车,但是觉得颜值都没有 这款车的颜值高 ,这款车型的颜值大小尺寸都非常符合我的要求。价格也在我的接受的能力范围之内。
#最满意 最满意的地方就是高颜值高品质,性价比也比较高。车身的大小颜色。都是我非常喜欢的一款车型。外观特别硬朗大气。颜值内饰都非常。符合我的要求。
#最不满意 对于这款车的认可度,我个人还是很满意的,无论是外观还是价位上都是不错的选择,如果非要说不满意的地方,我个人认为可能就是座椅这一方面,可以再有改进的空间。
#空间 车子的空间设计的还是很到位的,车子的外观,年轻时尚,内在也比较豪华大气。驾乘空间都比较合适,后备箱的储物空间也比较大。
#外观 这款车型的外观在众多车型中是我最喜欢的一个车型,外观是我非常非常满意的,特别是颜色呀,车灯啊,一看就特别有档次。非常有颜值的一款车。
#内饰 内饰方面,还算挺不错的,做工和用料都非常用心。内饰设计风格很有档次。设计风格是我比较喜欢的,空间设计的也比较合理,一家人出去旅游也不会挤。
#动力 这款车的动力还是不错的,上个坡啊,超个车呀。还是很平稳有力的。这款车的起步到后劲还有中间的加速感都是可以的。后劲没有感觉到不足。
#操控 操控很灵活,换挡也没有顿挫。手刹也没有很沉重的感觉。方向盘设计的也很科学,不用太费劲就可以开得很顺溜。转弯的路况上也很灵活。
#舒适性 这款车。大气稳重,安全系统做得很好。相对舒适度也比较高。内饰环境比较温馨,就家一样的温馨舒适,座椅如果可以改进一下就更加完美了。
#油耗 这款车的正常耗油量是六点几,如果短途开多了。可能耗油量会高一点。我感觉这个耗油量都是在可以接受的范围内。还是比较经济的。

③ 大多数买宝马奔驰,基本是爱面子的!但这四台懂车的人才买

一直以来我们都有很多朋友,再说有很多人买奔驰宝马,基本上都是为了挨面子保住自己的面子工程体现自己的身份价值等等。当然这个也是有一定成分的,毕竟奔驰,宝马,奥迪都是属于高端豪华品牌。对于很多朋友来说,能够彰显自己的经济实力,同时在其他陌生人面前也能让自己有着非常高的面子工程。也有很多朋友买这一类的车型,就是为了自己的生意方面增加自己的牌面,也提升自己的品牌效应。
但是这四台车相对来说也是很多朋友比较喜欢的。有很多朋友说真正懂车的人才会选择这四款车型。那么今天我们就来看看有哪四款车型吧。
第一台车是别克君越这台车,它也是国内比较畅销的一款车型。因为这台车它没有低排量的车型,而且它在车身尺寸方面定义为是一款中大型的车型。但是却被官方定义为它是一款中型车,它包括车身动力以及外观造型,内饰设计,整体上的配置都要优越于当前的众多中型车型。
同时这台车的设计档次,用料做工方面都还比较不错,是一款典型的中大型车型当作中型车来卖的一款车型。而且这台车配置了2.0t的可变缸发动机,不仅仅拥有着比较充沛的动力表现,同时也兼顾了出色的燃油经济性。
第二款车型沃尔沃xc60这台车不管是豪华程度,不管是动力方面,也不管是零备件的配置,这台车都是比较优秀的。特别是在安全性能这一块,沃尔沃系列的车型,虽然说有一定吹嘘的成分,但是相比较于同级别车型来说,它的安全性能配置还是比较高的。车身的抗屈服强度已经达到了1600兆帕。
这台车它定义为是一款中型SUV车型,跟宝马x3,奥迪q5l是属于同一个级别的,但是在性价比方面远远要比他们更加就有优惠一些。而且它所采用的变速箱匹配的是8at变速箱以及全时四驱系统。
第三款车型丰田汉兰达相信大家都知道这台车其实在整个外观颜值方面他更多的偏向,于是中年老男人不会给人一种年轻时尚的设计感。整体上来说更多的偏向于家用,很多朋友买这款车都是为了家用,一家人坐着舒服不容易出毛病耐用的车型。对于很多朋友来说就是不错的车型。
而且丰田汉兰达在市场当中的评价确实比较高,动力性能采用2.0t发动机匹配6at变速箱,对于这台1.8吨重的车型来说完全是够用的,而且保值率又很高。
第四款车型就是奥迪a4l,相对来说,奥迪系列的车型相比较于奔驰宝马来说显得更加低调一些,而且它的舒适度以及商务属性让很多小老板。也非常喜欢这款车型。虽然说并没有宝马的运动质感,但是他也有着属于自己的四驱能力。
最为重要的是,随着市场的改变,这台车在市场当中的优惠力度远远要高于奔驰与宝马。在动力性能方面它的动力响应非常积极,而且驾驶感受也比较不错。相信很多选择这四款车型的一些朋友基本上都是一些老司机吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 为何懂车的人开别克别克车有啥闪光点

别克的车,真的可以!整个通用的车都值得信赖!换车,我只换通用的!本人开的12款君越;通用在同级同价里用料最好!配置又高!价格便宜!性价比高!而且,自2019年8月1日起,国六车型,除正常的整车质保3年10万公里,发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里!有这质保,你还有什么好喷的?不多说,看点图片资料吧!相信这些资料能说明点问题!聪明人通看懂的!


想15万以内的轿车,首选1.5T+9AT的别克君威,这个动力总成同级合资车里为数不多,中级车,性价比很高,颜值也不错,喜欢可以试驾一下。

⑤ 高颜值好车星途LX,精致有质感的内饰让我爱不释手!

“颜值即正义”,我记得这句话的出处,事情是这样子的,有一个街坊节目就是看女孩子妆前妆后,这两个状态下路人对女生的态度。果不其然,妆前的女孩子找路人寻求帮忙并没有得到良好的回应;而妆后的女孩子去寻求路人的帮忙却得到了很好的回应。这句话像是再告诉我“今天我化了一个精致的妆,我感觉全世界都对彬彬有礼”。星途的外观简直是太好看了,第一眼就觉得是自己想要的哪一款,暖色调的车身颜色,一眼看过去就是会觉得很温暖,对于这样的星途LX我是没有什么理由不去喜欢的,车身侧面的线条虽然不如前脸那般霸气,但也是线条明显,简单且有设计感。驾驶座的空间足够大,可以让我灵活活动,精致有质感的内饰让我爱不释手!表现不错,就是我喜欢的星途LX了呀!

其实我最喜欢这款车的地方还是它不错的动力,1.6T的发动机配合7速湿式双离合变速箱,这样的动力配置表现是真的不错。

⑥ 真正懂车的都会考虑这6款,颜值高、油耗低还便宜

在特殊时期的这些日子里,总觉得外面都是危险的,就连出门上班都怕。但在这个时候,私家车的作用就很大了,它可以给我们足够安全的出行条件。相信很多人都打算在特殊时期过后买车,不过对于大多数消费者来说,只要想买车,就没有买不起的!但对于手头预算有限的人来说,短时间内想成为有车一族还是会存在一定困难。今天,小编就为大家推荐几款10万内就能买到的车,而且在油耗方面的表现也是非常不错,下面一起来看看,说不定有你的菜哦。

小结:推荐给大家的这6款车型除了颜值都非常出众之外,都有各自的一些特点和优势,在同级别车型中也是佼佼者的存在。

如果给你10万元你会选择这6款中的哪款车型呢?欢迎在下方留言讨论分享哦~~~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 为什么有些人认为吉利汽车好它有什么过人之处呢

吉利 汽车 让大家认可和喜欢主要是就这八点:

一,性价比逆天

性价比强除了配置高之外,还要一点很重要,质量稳定可靠,操控性不差,三大件虽然不是强项但是够用,让人放心。

二,外表吸引人

车的外表能满足人的虚荣心,也就是面子,吉利 汽车 很好的抓住这一点,外表漂亮大气,不懂车的人还以为是什么不错的 汽车 。车主自己看着也舒服。

三,内饰上档次

有了不错的外表在加上上档次的内饰真的可以瞒过不少不懂车的人,这面子不用装就有了,何况好的内饰让车主驾驶也舒心很多。

四,更新换代快

吉利 汽车 是国产 汽车 更新最快的,几乎是一年一小变,两年一大变,这种更新节奏正好符合低端车主的资金链,很多人正好存两年钱可以买台几万的家用代步车。但是更新换代过快也引起吉利 汽车 贬值很快,出现买新不买旧的局面。

五,营销做的好

其实吉利 汽车 的营销说不上什么很高的技术含量,就是花钱,垄断媒体信息,猛爆突出亮点,全网刷屏推广,线下活动频繁,做好客户购买后6个月的关键售后节点。

六,烟雾头丢的好

背有沃尔沃但是跟他没半毛钱关系,但是可以拿沃尔沃做虚头,也可以用点经验和人,比如说从2016款开始,吉利帝豪的地盘调校号称请了沃尔沃得技术员进行的操作,在整车制作上参考了沃尔沃的流程和管理。

七,优惠幅度大

吉利 汽车 普遍优惠1万,赶上活动1.5万都有可能,这种大优惠在几万的 汽车 里面可不多见,高优惠就会直接提高 汽车 的性价比,很多吉利 汽车 的官方出售价往往就是 汽车 落地全部价格,比如说:帝豪1.5手动向上版官标售价7.98RMB,往往这个价格就是这台帝豪车价+保险+其他费用=落地全车价,这就很直观的勾引消费者的购买欲望。

八,车身大+空间大

吉利 汽车 普遍车身比其他同段位的 汽车 要大一点点,空间也大一点,这完全符合我们中国人的喜爱,能装能跑,乘坐感也还不错。

现在国产 汽车 性价比最高的就是吉利,整车做的均衡,突出配置和外观内饰,这完美的解决了普通老百姓的少花钱多享受的需求。看看吉利销售数据就明白了,10万以内买车代步,吉利 汽车 真的很有诱惑力。

不仅性价比高,吉利事实上已经成为国产车第一品牌(后面还有沃尔沃做靠山),买着也有面子,所以卖得不错,一年卖100多万台。

先看看下面这张图,如果没有看LOGO,你可能会认为是一款豪华车的内饰,实际它是吉利刚上市的缤瑞内饰,是不是很有高级感?笔者刚刚体验了一下,改车联网配置的便利程度,百万级别的进口车根本没有,它的起步售价只是7.98万元,是不是很让人吃惊?还是吉利懂中国人的消费心理。

其实上,从性价比而言,12万以下的轿车、15万元以下的SUV,买中国品牌不会有错,这就是这两年包括吉利、荣威、传祺、长城、比亚迪等品牌崛起的主要原因。

除了内饰富有高级感外,吉利车的外观设计也有档次,车内是给自己看的,车外是给别人看的,满足人的虚荣心,也就是面子,吉利 汽车 很好的抓住这一点,外表漂亮大气,看着都舒服。这年头,颜值高的车不一定卖得好,但没颜值的车一定卖不好。

除了外观和内饰之外,车大和便宜,这是好卖车型不二的选择,吉利的车恰好符合这两大原则,10万左右的车型,该有的配置都有了,很难不被吸引。

除了产品给力外,吉利的营销力更是锦上添花,传播猛爆突出亮点,全网刷屏推广,线下活动频繁,做好客户购买后6个月的关键售后节点。

总之,群众的眼睛是雪亮的,消费者比较懂车,卖得好的车一定有其过人之处,而不是凭运气获得。(鹿鼎记)

两年三万公里,零故障

买了第二辆吉利 汽车 了,

比较起来,

性价比高,

安全系数高,

好开,

好坐,

整体质量稳定,

没有小毛病,

如果属于召回范围,

厂家也能免费解决,

手动1.8油耗,

纯市区,

限速40,

9,

纯国道,

6.4

纯高速80-90时速,

5.9,

自驾游云贵川,

油耗表显7.1,

咱不是水军,

我的两辆车跑了内蒙新疆云贵川海南,

确实不错,

对得起这个价钱

在国产自主品牌中,吉利 汽车 还是相对来说质量非常优秀的品牌,口碑也比较好,而且技术实力也比较强,有很大的技术积累。吉利帝豪就是很好的例子,销量比较靠前,吉利 汽车 在国产车保值率还是比较高的,个人简介,不喜,勿喷

世界上本来没有人说某某好,但水军车黑多了,加上互联网的力量,非常可怕,时间久了,自然不明真相的群众觉得某某就好。

其实我觉得长城、奇瑞都不差,可惜其水军不够给力,太窝囊!

有强大的海军,忽悠的你买,买了有质量问题发不出来

看了不少网友的评论都是从自己购车的经验来谈,我想换个角度,从更宏观一点的角度来谈谈吉利。

首先我想先说销量。销量这数据其实最能反映一家车企或一款车的受欢迎程度。要知道 汽车 销售可不是一锤子买卖,要是产品质量不行,口碑必然不好,市场分分钟给你颜色看。拿最近铃木退出中国市场来举例,铃木因为产品主打小而美,不符合中国人喜欢宽大车型的口味,自然也就没有后来了。所以销量真的可以说明很多问题。

那我们先来看看吉利 汽车 的销量。

我们以最近的7月份销量成绩来看。

这是乘联会发布的信息,我们主要看狭义乘用车合计。从数据上看,7月份无论是环比还是同比都是下跌的。这里先说一下,中国 汽车 市场从去年7月开始就一直在下跌。只有上个月的6月份是涨的,但是对市场行情有了解的朋友都知道,因为7月份要换国六排放标准,所以6月份各大企业都在大幅度地降价,为得就是赶上末班车,打了一次鸡血,但是总的趋势就是向下的。

有了这个大的市场环境作为前提,接着我们看车企的成绩

这是7月份厂商的销量排名,排名前五的分别是一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产和吉利 汽车 。前四家都是合资品牌,吉利排名第五。后五名中也仅有上汽通用五菱一家国产品牌。至于大家耳熟能详的长城啦,长安啦,比亚迪啦,奇瑞啦都没有进入前十名,在全国车市走下坡路的时候,吉利销量依然可以进入前五,所以吉利的销量到底好不好大家一目了然了。

接着我来聊聊吉利的技术,因为最近有朋友想买星越,让我给建议,所以自己做了详细的功课,正好也和大家聊聊。

吉利的技术应该说和他的销量一样,称得上国产品牌的一哥。最近有看到吉利新车嘉际在国际安全认证上的表现,连着拿下C-NCAP五星评价和C-ECAP白金评价的双料安全认证,PK掉不少国际知名品牌,可见其技术的领先,也是为国产品牌争光了。(至于C-NCAP和C-ECAP到底是啥,大家自行网络哈,我就不多说了)

吉利在技术方面的表现还是很突出的,毕竟收购了沃尔沃,大把的顶尖技术支持,我这里就举两个例子。一个是CMA架构另一个是智擎技术。

先来说说CMA架构,因为星越就是在这个架构上生产的。

这里先简单普及一下架构和平台的区别。我们经常听说 汽车 基于某某平台打造,平台就像是搭积木,各种零件在这个平台上打造完成。但是这有个问题,就是不同平台的车不能组装。但是架构就解决了这个问题,架构是平台的进阶模式,在架构上可以打造多种车型。这样就能大幅降低研发成本,给消费者带来更多性价比高的产品。

目前世界上相对成熟的架构很少,主要集中在大厂商的手里,像奔驰的MFA架构、大众的MQB/MLB架构、宝马的UKL/CLAR架构、丰田TNGA等。所以手里有个架构的车企那都是非富即贵啊。

了解了概念,我来说说CMA架构。CMA架构是沃尔沃和吉利联合开发的全新基础模块架构,它的延展性特别好。CMA架构可以根据设计的车型不同,来改变架构的模式,适应A0级至B级不同级别车型开发,还可以实现燃油车和新能源车的全方位覆盖。吉利给他起了个一个更通俗易懂的名字“智能魔方”。这个架构由来自25个国家的2000多名顶级 汽车 工程师,历时3年多全新开发,目前已申报的专利数就有609项。可以说CMA架构代表着极致的工程师精神,汇聚了全球造车智慧。

吉利CMA架构的发布其实也标志着吉利迈向了技术自豪,实现中国 汽车 在核心技术上实现立标。

说了半天,这CMA到底能给车带来什么呢?我简单总结就是一下几点——更好的安全保障;性能更强的发动机;更好的燃油经济性;更低的排放;更酷的造型以及更舒适的驾乘体验。所以别问我星越到底行不行,就冲着这架构,车子就值得买。

然后说一下智擎。

大家都知道引擎是 汽车 的心脏,一个车企有没有竞争力,全在引擎。吉利新打造的智擎是一套以欧洲豪华车技术标准打造的动力总成。根据官方的说明,光是服务智擎的人就有9000多人。

智擎包涵T动、混动、电动、醇动、氢动等技术路径,基本涵盖了所有引擎技术。智擎不仅满足吉利品牌的需求,也服务沃尔沃、路特斯等全球豪华品牌。尤其值得一提的是智擎在小排量化、电动化、新能源化方面有着碾压同级对手的动力表现。

所以吉利在引擎技术层面的实力不仅是远超国内其他品牌,甚至可以和世界品牌竞争,你说吉利现在的车有没有竞争力吧。

最后来说一下吉利是怎么看待未来发展的。

前面提过中国车市从去年7月开始就一直跌跌不休,吉利也在6月份下调了全年销量目标,将由151万辆下调10%至136万辆。有很多人都因为它下调目标而唱衰吉利,说他们不行了,但是别忘了,下调目标的可不止吉利这一家。而且销量不能达到预期那是大环境导致的,并不是吉利的产品力不行。

一般面对这种市场疲软的情况,车企都会以价换量,但是吉利没有选择这条路,而是以打基础练内功来应对。用吉利控股集团总裁、吉利 汽车 集团总裁、CEO安聪慧的话说:“对当下的吉利来说,企业的战略定力尤为重要。现在吉利战略非常清晰,也非常具有前瞻性和竞争力。在这一基础上,吉利要做的是保持定力,不断打基础、练内功,扎扎实实把战略一步步实现。”

吉利整体销量下滑不假,但领克品牌、吉利缤/博系列车型却始终保持着较高的销量水平。这些拥有高溢价能力的车型销量占比的持续提升,进一步优化了吉利的产品结构,大幅提升了市场抗风险能力。

所以如果你想买车,我还是推荐你买吉利的,不仅质量好、技术强而且价格便宜,性价比高。

好不好去开过就知道,老百姓花几万十几万买车不容易,多比较,多对比,多试驾就清楚了,要对的起自己的血汗钱。别听水军黑,什么技术派,微信五群,自律联盟,那些人又不会给你出钱,也别听吉利自夸,自己试驾操作为上。市场给出的答案是最准的,老百姓才是最聪明的,吉利又不是昨天开始造车。销量第一就证明车品质过得去。

一个品牌或者一个型号的车,好不好,我个人觉得可以用销量来衡量,能够在市场上保持一个稳定的销量就足以说明这款车有市场,品质也就不会差,例如吉利博越和吉利帝豪,稳定的销量,销量都是排在前几位,足以说明两款车品质还是很不错,这个品牌就是国产车的佼佼者!

⑧ 不懂车的买丰田,半懂车的买大众,那真正懂车的人到底买什么车

在如今的社会,买辆汽车根本不算什么难事,基本上每个家庭都能拥有自己的爱车。在国内比较受欢迎的两个车牌就是丰田和大众了,这两个品牌的质量确实让人比较信赖,很多人也都是冲着品牌去买的,所以一般他们都不是懂车的人,但是买了下面这几款车的人,绝对都是懂一点车的人。


第一款车型

本田雅阁,这是广汽本田旗下的B级车,之前老款在国内就比较受欢迎,宽大的空间和非常上档次的内饰设计风格,正是当下年轻人都喜欢的类型。进入国内市场时是第6代雅阁,如今更新到第十代,被人称为“最接近BBA”的车型。第十代雅阁搭载本田最为著名的排气端VTEC技术,使得它在动力及燃油经济性方面大大提升,1.5T百公里油耗6L/百公里。买这一款车的人,绝对是懂车的人!


以上这几款车,但是买车首要考虑的,不过可能还有其他的选择性就看你喜欢什么类型的,什么款式的,

⑨ 颜值高、动力强、品质佳的吉利ICON,我爱上了它

看着它有着很多简单的设计,其实它并不是简单的一辆车,有很多出色的表现,细说一下给力的icon。
有着出色表现的车型,i9车型是刚好适合我去选择
双色的车身是需要选装的,我看着没什么差别,更喜欢这个轮毂,所以也就没有选装
颜值高:之所以能看上吉利icon,甚至去购买它,就是因为看着它的颜值比较高。这是一种很独特的设计风格,整个车身都有着流畅感,车身上有很多线条的点缀,车头正前方一圈一圈的线条形成一个回纹的造型,尾部也是采用了相同的设计,达到一个呼应的效果。侧身看着很动感,主要还是车顶营造出的一种气氛,轮毂周边也有线条的修饰,能看出icon是年轻时尚的一辆车!前大灯的轮毂是方形的,内部结构呈现出沙漏的造型,后尾灯里面也是有着时间的符号设计。车身看上去很稳重大方,一辆颜值非常出色的车。 动力强:用车也过去两个月的时间了,每天都有用车的感受。车身操控起来的感受良好,同时还能够保证舒适性。感触最多的就是它的动力了,看到它发动机的参数马力可以达到177匹,这是一台1.5T的三缸发动机。实际上这台三缸发动机的体验很不错,最起码的动力很强劲,这就拥有了用车上的一些小乐趣。虽然有时也会抖动,这个刻意去感受的话是可以察觉到的,加速时声音略明显一些,但是并不是有太多的影响。会喜欢上这样的动力表现,有时候也有顿挫感,相对来说动力很线性,运动模式下动力的爆发性更好一些。 品质佳:从这个价位来看,12.58万元的裸车价格,是一辆比较特别的车型,还拥有着好的配置体验。这也是一辆难得的好车,智能的功能都在这辆车上集结,让icon成为很有实力的一辆车。内饰的用料很实在,多功能的真皮方向盘,车内颜色搭配很精致,做工也是非常好的,车内还是有着很多的档次。我挺喜欢这个黑红色座椅配色,好看的同时坐着还比较的舒适。 有不足的一些地方,不能打开的天窗玻璃是最不满意的,隐藏式的门把手好看,拉的时候总得小心翼翼的,不是很自然。可以说icon是很高性价比的一辆车!
后排还有空调出风口,配有USB充电接口
红色与黑色的撞色
就是顶棚感觉有点掉档次
红色的块小一点就更好了,大家都这么认为
后排的空间设计也合理
黑色一样有质感
软材质的包裹很多,这就是品质的象征
中间是硬了一些坐着不舒服
主驾驶与副驾驶的座椅都是有着不错的体验,舒适度还是非常高的
驾驶位座椅舒适有好的操控感
这个空调出风口大大的,感觉很大方
很有分量感的门把手
中控设计,一点都不复杂
隐藏式的门把手,设计还是超前的
尾部的线条与车头上的线条保持一致
轮胎是18寸,一样看着大方
后背箱的门打开时不费劲,电动就更好了
车身侧面的设计
有着好的舒适性,出行自由,说走就走
车顶有着悬空的效果
扰流板的设计
轮毂的造型好看
两个日行灯像是连接在一起
360度的全景影像
车身尺寸不大,也能保证一个灵活性,跑起来很稳当
屁股的空间不大

⑩ 【车主点评:奔腾T77既有颜值又有没在,简直大爱】

#选车理由 一汽的售后在业内都知道是比较不错的,这也是我选择的原因之一。一些比较多人开的车我倒是没有那么大的兴趣,奔腾T77不仅颜值高,而且配置非常符合我的心意,性价比也是很出色。
#最满意 最满意的,我觉得就是这个车子的颜值吧。我买车就是本来打算以颜值和性价比两个要求来进行筛选的,而且在我看过的几个车中感觉它的颜值的性价比都是属于中上了。而且这个车的内饰看起来也非常的不错,很上档次,内饰的风格看下也相当的满足了我的心意。
#最不满意 感觉有点美中不足的就是这个轮毂的设计看起来好像不咋地。如果如果能够好一些的话,感觉颜值看上去会提升不少。
#空间 空间我觉得是很充足的,因为我没有太多比较大的东西需要装,而且也不装什么东西,所以这个空间的来说是足够用了。座椅上的空间的话,我感觉能够活动开来手脚,不会显得碍手碍脚。所以总得来说空间是给五星的。
#外观 外观可以说是很棒了,在外面就会很少能够遇到相同的车系,辨识度比较高。而且朋友也很喜欢这个外形哈哈哈。
#内饰 非常喜欢内饰风格,尤其是中控台的设计简直是帅呆了,尤其是换挡那个位置上面那些银条看起来非常的酷,非常喜欢。两个大屏幕实在是太赞了,还可以语音控制。
#动力 感觉自动挡的启动会比手动挡慢一些,但是速度上来之后,感觉就明显不一样了。上了40之后再进行销售的话,感觉是很容易的,有明显的推背感。
#操控 操控性的话我也不好做评价,因为我开过的车并不多。对于我个人的感觉是这个车也算灵活,很容易上手,感觉挺舒服的。方向盘也比较轻,车身比较稳重,感觉很舒服。
#舒适性 座椅的包裹性很强,身体感觉就像是半个人陷进去了,很舒服。而且朋友坐过车都说说是舒适性很高,我也觉得挺不错。当时我也是因为看重这一点,既好看坐着又舒服,才把它列为我考虑的一个原因的。
#油耗 现在油耗6.9快上7了,我自己也不知道算是好还是不好。看了一些车友,对于这个价位的车进行的一些评价和讨论之后,觉得也还算中规中矩。

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