2019款大众凌渡风尚版内饰

㈠ 2019款上汽大众凌渡座椅怎么样

凌渡是上汽大众在2014年8月成都车展上推出的一款紧凑型新车。which大众将凌渡定义为“第一辆宽体轿跑车”它建立在MQB平台上以高端紧凑型跑车为特色位于朗逸和帕萨特之间。2019款新凌渡的棕黑色双色拼接座椅采用皮革包裹。如果你仔细观察你会发现黑色皮革区域采用碳纤维纹理再次在细节上增强了运动感。座椅的质感很好看起来很高级缝线处理细腻昨天的填充物很厚乘坐起来更舒服。后排座椅尺寸优于大部分同级车坐垫高度和靠背角度合理乘坐舒适性高。这款高配车配备了车门迎宾踏板和后排空出风口。

㈡ 凌渡2019款这车内在怎么样，有懂的给介绍下吗

凌渡2019 款全系标配 发动机启停技术、自动驻车、胎压监测等功能。另外，这车 1.4T的动力能满足日常出行的需求，而且油耗也不高，综合实力还是不错的。

㈢ 19款大众凌渡230风尚版带天窗吗

【太平洋汽车网】19款大众凌渡230风尚版带天窗，凌渡是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。

大众凌渡2019风尚版是没有天窗的：

1、大众凌渡源自一款代号为NMC的概念车，即NewMidsizeCoupe新中型跑车。作为上海大众旗下全新的成员，凌渡延续了大族的家族化脸谱设计，前脸除了X形线条外还有很多横向的线条，让车头在视觉上更为宽、扁。进气口的镀铬饰条与大灯的内部构造结合得很完美；

2、上汽大众凌渡作为一次小改款，新款凌渡在外观和内饰设计方面基本没有大的改变，新凌渡车身长宽高分别为4598/1826/1425mm，轴距为2655mm，与现款凌渡保持一致。不过，新增加的凌渡GTS由于采用了全新的外观套件，车身长度增加到了4610mm；

3、新款凌渡动力总成匹配：上汽大众凌渡将分别搭载1.4TSI（高/低功率版）和1.8TSI发动机。其中高功率版1.4TSI发动机拥有最大功率110千瓦，扭矩峰值可达250牛·米；而代号为EA888的1.8TSI增压发动机则拥有132千瓦最大功率，最大扭矩为300牛·米；

4、动力方面，2019款凌渡依旧延续了现款车型的动力总成，1.4T高低功率及1.8T发动机，其中1.4TSI发动机最大输出功率为96KW/110KW，峰值扭矩为225/250NM，1.8T发动机输出功率为132KW，峰值扭矩为300NM，传动匹配5速手动及7速DSG双离合变速箱。

不带天窗的呢，外观介绍：新款凌渡在外观和内饰设计方面基本没有大的改变，其车身长宽高分别为4598/1826/1425mm，轴距为2655mm，与现款车型保持一致。不过，新增加的凌渡GTS由于采用了全新的外观套件，车身长度增加到了4610m。凌渡整体上采用了大众家族式的设计风格。更加低矮且具有俯冲造型的前脸造型，以及发动机舱盖上方两条棱角分明极具力量感的车身线条，搭配左右两侧科技感与设计感并存的全新氙气大灯组，使得该车从前脸看上去更加的凶悍且个性十足。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈣ 大众凌渡230 TSI 风尚版试驾评测，外观年轻，动力充沛

凌渡（Lamando）定位于紧凑型轿跑车，在上市之初，宽体轿跑的车身也受到了很大的关注。今天我们试驾是2019款凌渡230TSI风尚版车型，下边就从静态和动态两个方面来来这次的试驾体验。

方向盘采用电动助力转向系统，转动起来很轻巧，指向准确，没有虚位，回馈力适中，日常驾驶时很轻松，操作非常好。

最后总结

尽管此次试驾的车型是凌渡230TSI风尚版车型，但在驾驶感受上整体效果还是非常优秀的，虽然该车型属于凌度的自动挡低配车型，采用EA211?1.4T低功率发动机+7DSG变速箱的动力组合，整体表现还是非常好的。总的来说，凌度这款车整体外观颜值很高，动力性能也非常好，符合当下年轻消费者的用车需求。并且产品力突出，在同级别里有着很强的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 2019款大众凌渡好吗快来听下凌渡车主的用车体验吧！

2019款大众凌渡好吗？快来听下凌渡车主的用车体验吧！

买车就要买自己喜欢的，适合自己的，别人分析得多好那也是别人喜欢的。凌渡就是我非常喜欢的车，所以在我看来性价比就特别高，好看又好开。入手2019款大众凌渡完全是冲着他的外观去的，因为家里强烈要求车子必须买大众的，所以看了一圈觉得都一样吧，直到看到凌渡，没想到大众还有这么帅的车型，所以后来没犹豫多久就定下了。下面来给大家聊聊自己的用车体验，一起来看下吧！

外观方面，外观像个小跑车一样,帅出天际，腰线和轮毂非常好看，在路上回头率很高。

内饰方面，内饰风格中规中矩吧，一贯的大众风格，中控8英寸将就够用，方向盘真皮还不错。

空间方面，车子本来就是买来我一个人开的，空间绰绰有余，后排挺宽的，但是180以上的估计头会稍微有点压抑，后备箱挺大的。

动力方面，不得不说1.4T的发动机确实带劲，一给油门推背感立马上来，我是比较喜欢暴力驾驶的，追求速度，凌度的动力满足了我对提速和超车的要求。

操控方面，车子非常好开，换挡平顺，方向盘指向精准,高速行驶手感很好。

油耗方面，提车到现在行驶了两千公里了，刚过了首保,综合油耗9个，对于喜欢暴力驾驶的我来说过得去吧。

舒适性方面，座椅方面没啥毛病，开快点噪音很大，特别是高速上驾驶起来就挺烦的，准备换个静音胎试试。

优点：当然是外观了,我认为凌度是大众车里最帅的车，不接受反驳，这帅气的造型，就是我心中的小跑车。

缺点：没什么大问题,就是觉得静音处理效果一般般吧。

㈥ 2019款凌渡怎么样 值得入手吗

随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素， 凌渡 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

该车定位紧凑型车，售价14.29-19.69万 元 ，它的车身尺寸为4615×1826×1425mm，轴距2656mm。这款车全系搭载了一台1.4T发动机，最大功率96kw/5000rpm；传动方面，该车有5档手动、7档双离合可选。凌渡的竞争对手有 速腾 、 思域 以及 宝来 。

目前该车的经销商报价为12.29-19.69万元，最大的优惠幅度可达2.0万元，性价比较高；

凌渡综合评分：
车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 凌渡 2019款 230TSI 手动风尚版 国V 4.25 13.59 9.0 凌渡 2019款 230TSI 手动风尚版 国VI 4.69 14.59 11.0 凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版 国V 4.46 15.39 8.8 凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版 国VI 4.63 15.59 8.9 凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国V 4.57 17.54 7.3
凌渡怎么样 ，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：凌渡 2019款 230TSI DS G 风尚 版 国V

裸车价格：15.0万元

平均油耗：7.5L/100公里

行驶 里程 ：1800公里

优点：内饰氛围、加速动感、舒适的空间和惊艳的外观，都是让人值得称赞

缺点：跑长途容易靠背出汗，尤其是座椅凹陷设计，进入缺乏下方安全感

车主二：

购买车型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国V

裸车价格：15.09万元

平均油耗：6.7L/100公里

行驶里程：1900公里

优点：当然是外观好看，新改款之后比老款颜值增加许多。其二就是认可 大众 的质量和口碑，对比了一些车型最后选择了辣馒头。

缺点：目前行驶不到2000，暂未发现其他问题

车主三：

购买车型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国V

裸车价格：18.09万元

平均油耗：6.8L/100公里

行驶里程：6691公里

优点：最大的优点在于外观，而且我就是奔着低矮宽体车身的外观才买的，高颜值简直就是大爱。

缺点：音质效果不是很好，没有什么质感，不是我想要的音质，这是我最大的遗憾。

车主四：

购买车型：凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版 国V

裸车价格：15.59万元

平均油耗：8.0L/100公里

行驶里程：310公里

优点：外形沉稳耐看，开着很有安全感，视野好，动力不错，底盘稳，性能不错，驾驶质感没得说

缺点：没太大不满意的地方，油耗低点我更开心

车主五：

购买车型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国V

裸车价格：18.49万元

平均油耗：6.6L/100公里

行驶里程：810公里

优点：外观大气，想要的基本都有啦，开起来倍儿有面。

缺点：买车到现在还没有两周的时间，暂时还没有发现什么缺点的。 @2019

㈦ 2019款大众凌渡230风尚版后门有喇叭吗

【太平洋汽车网】2019款大众凌渡230风尚版后门有喇叭，凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。

2019款230TSIDSG风尚版动力上，入手车型为2019款大众凌渡（当初是想要国六版的，没货，只能国五了），搭载的是1.4T的发动机，动力上日常够，感觉不足的就是起步有点肉，但上三挡以后表现就很好了，只要肯给油，动力反应也足猛，日常超车还不错，高速飙过150感觉很轻松，油耗的话，基本走的是乡镇国道，日常平均7个左右，市区没算过，应该高一点，高速的话平均6个这样，感觉还蛮不错的。

2019款230TSIDSG风尚版操控方面，大众凌渡方向盘很轻也很准，基本没有什么虚位，打哪指哪，自动驻车感觉很不错，第一次体验这个功能，不用每次停车都要去抠一下手刹，刹车也很灵敏，底盘很稳，特别是在高速上就表现明显，各种安全系统也很完善，可能也是这车一大卖点，舒适度上，除了空间其它都蛮不错的，减震和隔音表现也相当好。

2019款230TSIDSG风尚版最后总结，大众车一向卖的都比较贵，此次提的大众凌渡裸也要12万3，基本没什么优惠，虽空间上是紧凑了点，但其它方面表现还是相当不错的，主要是自己喜欢，存在一些小问题再正常不过了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈧ 19款大众凌渡230带不带迎宾灯

【太平洋汽车网】19款大众凌渡230带迎宾灯，19款凌渡230隐藏功能有倒车镜向下翻、锁车喇叭响声、按键开门以及遥控折叠倒车镜。这些功能能够通过刷系统或是请4S店专业人员进行解封以后就能够使用了。

19款凌渡的外观采用了大众最新的家族式设计语言。同时，同时新车的灯也经过了重新设计，全LED头灯和尾灯将成为全系标配，但高低配的大灯样式会有所不同。此外，排气管变成了隐藏式设计，车尾用镀铬饰条装饰出双边共两出的“排气”作为中期改款，19款凌渡侧面改变不大，贯通式腰线设计依旧十分有力，配合线条更加硬朗的车顶线，彰显出了运动质感，轮圈的设计也更加符合年轻人的喜好。风尚版车型配备16英寸轮毂，舒适版和豪华版采用的则是不同样式的17英寸轮毂。

相比外观在设计上于细节之处进行改进，19款凌渡车内则是进行了配置的丰富。虽然车内整体造型与现款车相近，但是豪华版车型新引入的10.2英寸全数字液晶仪表，在同级车型中十分罕见，不仅可以显示行驶里程、车速、挡位等基本信息，还可以通过方向盘上的多功能按键切换视图，将导航画面几乎全屏显示在仪表上。

内饰配置方面，根据车型不同，风尚版为黑色内饰+织物座椅；舒适版为黑/棕色内饰+PVC座椅；豪华版为黑/棕内饰+真皮座椅。此外安全配置方面，全系标配ESP、MKB、EPS、EPB还有AutoHold和自动启停等，另外中高配车型都有无钥匙进入功能。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈨ 2019款上汽大众凌渡内饰怎么样

凌渡是上汽大众在2014年8月成都车展上推出的一款紧凑型新车。which大众将凌渡定义为“第一辆宽体轿跑车”它建立在MQB平台上以高端紧凑型跑车为特色位于朗逸和帕萨特之间。2019款新凌渡的内饰布局与老款基本一致。中控台使用了更多高光饰条。内饰部分最大的看点是升级后的中控屏和全液晶仪表盘。中控屏幕尺寸从8英寸升级到了9.2英寸内部安装了最新的MIB系统支持导航、蓝牙、手机映射、智能语音控制等。使其更具娱乐性。方向盘的形状和老款一样。平底设计和水平凹槽带来了良好的抓地力和视觉效果。如果能增加换挡拨片的保护会更加匹配。

㈩ 大众凌渡风尚版2019全款落地多少钱

大众凌渡2019风尚版这款车型买的话要16万左右才能落地：1、外观方面凌渡简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，家族式的前脸设计看起来非常的时尚精致，车身侧面溜背式的设计看起来运动感十足，硬朗的线条显得非常的干练，尾部圆润饱满，非常符合当下年轻消费者的审美观；2、走进它的内饰，依旧有很强的运动感，从它平直的线条、以及整个中控台的设计就能看出来。豪华版搭载的是9.2英寸的中控大屏，功能齐全，更具科技感。配色上有棕黑色搭配，不失优雅。最后再看看它的空间，4615*1826*1425mm的长宽高，轴距为2656mm，也就长度较老款增加了17mm，还是很不错的；3、动力方面搭载了1.4T高低功率发动机，最大功率分别为131马力和150马力，最大扭矩225和250牛米，匹配7速双离合变速器，动力表现不错，速度起来后推背感强烈，日常使用也不需要担心动力不足，偶尔可以满足激烈驾驶的需求。