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法拉利内饰大红色

发布时间: 2022-11-08 02:46:11

⑴ 法拉利458什么颜色配什么颜色内饰好看

你好,这款车车身颜色红色配黑色最合适的,现在内饰也就是黑色的内饰

⑵ 给你点颜色瞧瞧,是时候盘点一下红色的车型,开开运了

虽然口红色号很多直男分不出来,但是对于红色车的车型,估计直男们如数家珍。很多汽车品牌也都有自己的专属红色,但不是每一款车型都适合红色。看了很多资料,翻看了很多红色的车型图,突然觉得,红色是检验车辆颜值的重要标准之一,一辆车驾驭得了红色,驾驭其他颜色那也是戳戳有余。

篇幅有限,其实还有很多车型的红色也很美,来,留言告诉MissGao还有哪些车型的红色比较好看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 法拉利恩佐中国有几辆

法拉利恩佐,全国也只有10辆。

法拉利Enzo,一款只生产了400辆的顶级旗舰跑车。刚上市的时候,恩佐的售价只有65.2万美金,但因为严苛的购买资格,许多恩佐的富豪想买却买不到,导致恩佐的二手价格持续上涨,如今价值210万美元,是当初的3倍多。

注意:

法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型,以公司创始人的名字Enzo Ferrari(恩佐·法拉利)命名,国内则一般称其为法拉利Enzo。作为法拉利F50的继承者,Enzo于2002年制造,采用12缸中置引擎,售价为60万美元。

法拉利立足于将艺术级的工程技术运用到量产车上面,来获得最大的性能,一些耳熟能详的名字,法拉利250 GTO,F40,F50,每一款车型都刺激着人们的神经。这些具有共同点型号数字不仅仅代表了他们的高性能,也代表着他们是绝无仅有的限量生产的版本。

⑷ 法拉利红是什么颜色

法拉利红是红色中很特别的一中红色,这种红色的烤漆技术是法拉利的专利,并且法拉利对其工艺进行了保密!

⑸ 法拉利F8车怎么样法拉利F8车友深度测评

动态:如果你让一个小孩子画一辆跑车,它一定是红色的 因为红色跃马是每个男孩心目中的梦想座驾

距离我上一次驾驶 法拉利 已经过去7年,都说7年之痒,是时候再感受法拉利中置V8后驱的魅力了,而且F8可能是最后一款

法拉利告诉我这是近20年来最好的发动机,对,她就跟488 Pista上的一样

让我们来看看720ps,770牛米的动力是什么水平!虽然我没有体验过Superfast,但是This thing is really super fast!涡轮很快,换挡很快,肾上腺素的分泌也很快!零百2.9秒不过是个数字,我们要从法拉利身上找到的快乐,远不止快,这么简单!我不知道法拉利是如何把两颗涡轮隐藏起来的?因为我丝毫感觉不到任何迟滞,这不科学!我也不知道怎么会有人不喜欢双离合,我开过最爽的变速箱永远是DCT

你们感受下这快如闪电的换挡速度,积极地可怕的降档逻辑,转速永远stand by在最佳发力区间,它就像一匹亢奋的烈马,随时希望你抽她的屁股!BUT,印象中法拉利的声音应该高亢嘹亮,像意大利的男高音

但是F8的声浪内敛低沉,像被什么东西堵住了喉咙,当法拉利也需在意二氧化碳排放的时候,大排量燃油车的日子确实不好过了!兄弟们,且行且珍惜!底盘,硬!而且是那种高级的硬!腰不疼,肝不颤,它紧紧地吸附在地面上,轮胎碾过了多深的凹坑,多大的接缝,你都了然于心

转向手感Superb,阻尼拿捏非常到位,轻一丝会腻,重一分会累,指向非常清晰,一把拉出去,不多不少就是你想要的角度

它就像你手臂的延伸,没有任何不顺畅的阻尼变化,也没任何东西干扰你感知前轮的方向

舒适度:虽然世界上最快的车永远是别人的车,但此刻我还不想当车主,所以就不要尝试ESC OFF了,WET才是最舒服的!悬架调到bumpy road,变速箱调到Auto

在这个悠闲的午后,脸上仿佛吹来了,亚平宁半岛的海风其实从458开始,街头驾驶一台法拉利是非常容易,非常惬意的,此刻她没有一丁点脾气,跟个小猫似的

除了隔壁那个大叔一直痴痴地看着我,我没有一丝紧张的情绪

变速箱乖巧平顺,底盘特别淡定,悬架一点也不busy,说好的中置后驱烈马怎么就有点GT的味道了呢?这台车甚至还设置了定速巡航?what?我向恩佐先生保证任何人单手开法拉利F8都没有任何难度,那么一只手开法拉利,另一只手应该干什么呢?静态评测:F8的外观呢,基本是风洞吹出来的,所有的设计都围绕着下压力,而不像以前的法拉利,可能是一个意大利小伙叼着香烟画出来的

实话说它跟488Pista的变化并不是特别大

据说第一次买法拉利的人都会买红色,所以摩德纳黄也是个不错的选择

摩德纳是一个意大利地名啊,就像是portifino一样,法拉利很喜欢用地名来命名

源自F1赛车技术的S-DUCT,风横向撞进来产生垂直向下的压力

尴尬的是装上牌照有点挡风

头灯末端也有一个进气孔,制动系统的散热,这点跟488不一样

前备厢200L还有个选装清单,好让你卖车的时候,能帮你想起来你当初到底选路哪些从来不用的东西?比如这个Squadra Ferrari车队的信仰车标选装需要17400前置的散热器布局在左右两侧,而且是一个水平对卧的布局,目的是减小风阻,这个也是源自488 challenge赛车中冷器进风口,这样的进气布局能够更好地降低增压空气的温度

发动机的进气是在扰流下面,强大的下压力也能提供更多进气压力

法拉利不喜欢突兀的尾翼,一体式的尾翼跟扩散器都是去强调下压力的设置

四个圆尾灯是非常明显的致敬经典,不管是F40 F50 Enzo 都是四圆灯的设计

敞篷给你帅了之后呢,V8心脏就看不到了啊,Tributo这里是一个透明有机玻璃,跟F40一模一样

内饰:我仔细研究了下,F8的内饰跟488GTB最大的区别就是圆形空调出风口

对于一台法拉利后驱跑车而言我觉得内饰过于豪华了

碳纤维饰板,真皮,专门放钥匙的仪式感

法拉利F8的方向盘更小,更细

跟F1一样集成了所有和驾驶相关的功能,灯光、雨刷、悬架调节、驾驶模式等等,按键类肤涂层,用久了会掉漆,这点我深有体会,因为之前458就是这样

总结: 法拉利近年更新新车的速度非常快, 前置V8的Roma、中置V8的F8、混动V8的SF90,马力越来越大,舒适度越来越高,价格也越来越“亲民”

现在的年轻富豪已经不喜欢开起来像是卡丁车那么纯粹的法拉利了,据说V6也在路上了

甚至不用太久我们就会看到法拉利的SUV了

我本来以为SUV这种不体面的事交给 玛莎拉蒂 干干就算了所以……法拉利的这些变化是好事吗?可能1000个车迷心中,就有1000种对法拉利的向往

我知道法拉利车主不太会看车评,但是这也许是你能看到的最详细的F8 Spider 评测了

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

⑹ 谁给我法拉利458italia黑色外壳红色内饰的图片!求!

找不到

⑺ 法拉利SP51官图 基于812 GTS打造/搭载V12发动机

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了法拉利SP51官图,这是一款超限量定制车,基于812 GTS打造,将会搭载6.5L V12发动机。值得一提的是,后者在国内的售价就已经达到540.8万了,推测购买法拉利SP51的门槛,可能将提升至数百万美元,将会是法拉利收藏家们的专属产品。



根据易车App“热度榜”数据,法拉利在同级别竞品中排名第91,日均关注度3.55万。如需更多数据,请到易车App查看。

⑻ 法拉利gtc4lusso内饰怎么样

小编就关于“法拉利gtc4lusso内饰怎么样?”为你提供以下相关内容:
法拉利gtc4lusso内饰个人是比较满意的哦:
1、法拉利GTC4Lusso的座椅材质为真皮,该车为2门4座硬顶跑车;
2、法拉利GTC4Lusso的内饰配色为黑色、黑色 熔岩红、黑色 象牙白、干邑色,座椅材质为真皮,该车为2门2座软顶敞篷车;
3、在中控大屏尺寸方面,法拉利GTC4Lusso为10.25英寸,宝马Z4为10.25英寸。

⑼ 玛莎拉蒂红色内饰是什么红

玛莎拉蒂红色内饰是“甘椒红”。

玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商

,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

我们国内所说的汽车内饰,其实就是在英文的Interiors System。这一部分汽车零部件具有一定的装饰性,所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”,我们就可以知道,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

⑽ 法拉利红的色调等等

特别值得法拉利车迷铭感的,是飞雅特车厂在协助法拉利解除财务危机后,一直支持这匹主宰赛道的红鬃烈马,自由的奔腾,任意的飞驰,自然发展成熟的车款,继续采撷各项大赛的荣誉冠冕。虽然法拉利去世已生度春秋,飞雅特仍信守法拉利当年订下的「日产十七辆新车」的规矩,即使供不应求,也绝不增产,借着这分云情高谊,维系了法拉利强调「技术和艺术均衡」的造车哲学,也让这匹主宰赛道的红鬃烈马,在车迷的脑海间描绘一则动人的传奇,那就是-永远的法拉利。
456M GT
上市时间: 2002
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态
价格:387万元

车身重量:0kg
轴距: 2601 mm
轮距:0/0mm
长:4763 mm 宽: 1920 mm 高:1300 mm

引擎参数:
标准引擎V-12 SEFI 汽油机
标准变速箱:手动变速器
排量cc:5500
气门数:0
最大功率 320/6250 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:539/4500
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:0 km/h
0-100km/h 加速时间:5.2 秒

转向,悬挂,轮胎
驱动方式:前置后驱
制动方式:碟/碟
转向方式:助力转向式
悬挂方式:0
轮胎: 255/45R17
Berlinetta
上市时间: 2002
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态

车身重量:1379kg
轴距: 2601 mm
轮距:0/0mm
长:4481 mm 宽: 1923 mm 高:1214 mm

引擎参数:
标准引擎V-8 SEFI 汽油机
标准变速箱:手动变速器
排量cc:3600
气门数:0
最大功率 294/8000 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:371/4750
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:0 km/h
0-100km/h 加速时间:4.5 秒

转向,悬挂,轮胎
驱动方式:前置后驱
制动方式:碟/碟
转向方式:助力转向式
悬挂方式:0
轮胎: 215/45R18 上市时间: 2002
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态
价格:322万元
车身重量:1379kg
轴距: 2601 mm
轮距:0/0mm
长:4481 mm 宽: 1923 mm 高:1214 mm

引擎参数:
标准引擎V-12 SEFI 汽油机
标准变速箱:手动变速器
排量cc:3600
气门数:0
最大功率 294/8000 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:0
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:0 km/h
0-100km/h 加速时间:4.5 秒

转向,悬挂,轮胎
驱动方式:后置后驱
制动方式:碟/碟
转向方式:助力转向式
悬挂方式:0
轮胎: 215/45R18

Modena F1
上市时间: 2002
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态
价格:322万元

车身重量:1379kg
轴距: 2601 mm
轮距:0/0mm
长:4481 mm 宽: 1923 mm 高:1214 mm

引擎参数:
标准引擎V-12 SEFI 汽油机
标准变速箱:手动变速器
排量cc:3600
气门数:0
最大功率 294/8000 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:0
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:0 km/h
0-100km/h 加速时间:4.5 秒

转向,悬挂,轮胎
驱动方式:后置后驱
制动方式:碟/碟
转向方式:助力转向式
悬挂方式:0
轮胎: 215/45R18
456M GTA
上市时间: 2002
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态

车身重量:1754kg
轴距: 2601 mm
轮距:0/0mm
长:4763 mm 宽: 1920 mm 高:1300 mm

引擎参数:
标准引擎V-12 SEFI 汽油机
标准变速箱:手动变速器
排量cc:5500
气门数:0
最大功率 320/6250 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:539/4500
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:0 km/h
0-100km/h 加速时间:0 秒

转向,悬挂,轮胎
驱动方式:前置前驱
制动方式:碟/鼓
转向方式:助力转向式
悬挂方式:0
轮胎: 215/45R18
550 Maranello上市时间: 2002
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态
价格:398万元
车身重量:1677kg

轴距: 2499 mm
轮距:0/0mm
长:4549 mm 宽: 1936 mm 高:1278 mm

引擎参数:
标准引擎V-12 SEFI 汽油机
标准变速箱:手动变速器
排量cc:5750
气门数:0
最大功率 356/7000 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:569/5000
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:320 km/h
0-100km/h 加速时间:4.4 秒

转向,悬挂,轮胎
驱动方式:前置前驱
制动方式:碟/鼓
转向方式:助力转向式
悬挂方式:0
轮胎: 215/45R18
612Scaglietti上市时间: 2004
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态
价格:380万元
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车身重量:1840kg
轴距: 2950 mm
轮距:1688/1641mm
长:4902 mm 宽: 1957 mm 高:1344 mm

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引擎参数:
标准引擎V-12 SEFI 汽油机
标准变速箱:手动变速器
排量cc:5750
气门数:0
最大功率 540/7250 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:589/5250
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:320 km/h
0-100km/h 加速时间:4.2 秒

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转向,悬挂,轮胎
驱动方式:后置后驱
制动方式:鼓/鼓
转向方式:助力转向式
悬挂方式:0
轮胎: 215/45R18
575M Maranello
上市时间: 2003
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态
价格:320万元
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车身重量:1732kg
轴距: 2499 mm
轮距:1631/1585mm
长:4549 mm 宽: 1935 mm 高:1278 mm

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引擎参数:
标准引擎V-12 SEFI/双定制凸轮轴汽油机
标准变速箱:6速手动或电液控制F1式半自动变速箱
排量cc:5748
气门数:48
最大功率 379/7250 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:589/5250
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:21.7 升/百公里
最高时速:325 km/h
0-100km/h 加速时间:4.2 秒

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转向,悬挂,轮胎
驱动方式:前置前驱
制动方式:碟/碟
转向方式:助力转向式
悬挂方式:高低控制臂,卷簧,减震器,防倾杆/高低控制臂,卷簧,减震器,防倾杆
轮胎: 255/40-295/35 ZR 18

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车型配置
外观/内饰氙气前大灯; 高位刹车灯; 真皮座椅;
功能配置 电动车窗; 电动可调方向盘; 自动恒温空调; CD播放器; 可加热电动外后视镜; 方向调节;带记忆电调座椅
安全配置ABS防抱死制动系统 ; EBD电子制动力分配系统; 驾驶座安全气囊; 副驾驶座安全气囊; 中央门锁; 智能防盗装置;
其它配置 车载电话; 驱动防滑装置;感应式雨刷器;后座空调通风口
F430
上市时间: 2004
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态
价格:270万元
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车身重量:1450kg
轴距: 2600 mm
轮距:0/0mm
长:4512 mm 宽: 1923 mm 高:1412 mm

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引擎参数:
标准引擎V8
标准变速箱:6挡F1半自动变速器
排量cc:4308
气门数:0
最大功率 360/8500 Kw/rpm
排放标准:欧Ⅳ标准
最大扭矩:465/5250
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:4 km/h
0-100km/h 加速时间:0 秒

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转向,悬挂,轮胎
驱动方式:中置后驱
制动方式:碟/碟
转向方式:助力转向式
悬挂方式:四轮独立悬挂,双横向导臂加减震支柱,前后带稳定器
轮胎: 0

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车型配置
外观/内饰前雾灯; 铝合金轮圈; 浅色调内饰; 真皮座椅; 金属漆;车身挠流器;
功能配置 电动车窗; 手动空调; 电动调节驾驶座椅; 电动调节乘客座椅; AM/FM收音机; CD播放器; 可加热电动外后视镜; 动力转向;方向调节;转速表;
安全配置ABS防抱死制动系统 ; 驾驶座安全气囊; 副驾驶座安全气囊; 中央门锁; 智能防盗装置; 牵引控制;
其它配置 车载电话; 定速巡航系统; 可加热外后视镜;
360 Spider
上市时间: 2002
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态

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车身重量:1525kg
轴距: 2600 mm
轮距:1669/1617mm
长:4477 mm 宽: 1922 mm 高:1235 mm

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引擎参数:
标准引擎V-12 SEFI 汽油机
标准变速箱:6速手动变速器
排量cc:3856
气门数:40
最大功率 400/8500 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:373/4750
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:17.9 升/百公里
最高时速:293 km/h
0-100km/h 加速时间:4.6 秒

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转向,悬挂,轮胎
驱动方式:后置后驱
制动方式:鼓/鼓
转向方式:助力转向式
悬挂方式:0
轮胎: 215/45-275/40 ZR 18

今年初在底特律车展首度全球亮相的保时捷 911 GT2,配备后轮驱动及 911 系列中最强劲的 3.6 公升水平式对向引擎,两个涡轮增压,每分钟 5700 转速可输出 340 千瓦( 462 匹马力),动力与重量的比例是每千瓦 4.23 千克(每匹马力 3.11 千克);保时捷 911 GT2 0-100 公里/每小时加速只是 4.1 秒,而 200 公里/每小时已成为标记,反过来,只需 12.9 秒整部车便可刹停。极速是 315 公里/每小时

上市时间: 2001
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态

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车身重量:0kg
轴距: 0 mm
轮距:0/0mm
长:0 mm 宽: 0 mm 高:0 mm

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引擎参数:
标准引擎水平对置式3.6升
标准变速箱:3600
排量cc:0
气门数:0
最大功率 340/5700 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:620/6750
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:315 km/h
0-100km/h 加速时间:4.1 秒

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转向,悬挂,轮胎
驱动方式:四轮驱动
制动方式:碟/鼓
转向方式:助力转向式
悬挂方式:
轮胎:

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车型配置
外观/内饰前雾灯; 真皮座椅; 车身挠流器;电动天线;
功能配置 电动调节驾驶座椅; AM/FM收音机; CD播放器; 动力转向;
安全配置ABS防抱死制动系统 ; 驾驶座安全气囊; 副驾驶座安全气囊; 中央门锁;全新保时捷 911 Targa 的创新及可随意调校玻璃车顶,让您自由选择多少的“开篷”,多少的“硬顶”。不论您的飞驰速度,选择都只是在一按之间。当车顶密封时,全新保时捷 911 Targa 让您与外界保持距离,而当天窗打开时,挡风装置便自动延展,保护您与您的乘客免受气流及噪音的影响。为了加强私隐及防紫外线的照射,颜色天窗备有电子卷动功能,冬天时更可提供保暖效能。此外,由于车顶是车身的一部分,视觉上看来尤其独特,而且保留了 911 Carrera 硬顶的流丽线条。全新保时捷 911 Targa 另一项独特之处,就是其可揭式后档风玻璃设计,电子控制,揭背式方便在车尾部分提取物件行李。
上市时间: 2006
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态
价格:166.5万元
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车身重量:1845kg
轴距: 2350 mm
轮距:1465/1500mm
长:4430 mm 宽: 1770 mm 高:1305 mm

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引擎参数:
标准引擎水平对置6缸 SEFI汽油机
标准变速箱:六档手动
排量cc:3596
气门数:24
最大功率 235/6800 Kw/rpm
排放标准:欧Ⅳ标准
最大扭矩:370/4250
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:11.1 升/百公里
最高时速:285 km/h
0-100km/h 加速时间:5.2 秒

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转向,悬挂,轮胎
驱动方式:前置前驱
制动方式:碟/鼓
转向方式:助力转向式
悬挂方式:前:麦弗逊式独立悬挂/后:LSA多连杆集合机构
轮胎: 205/50 ZR17-255/40 ZR17

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车型配置
外观/内饰前雾灯; 电动天窗; 铝合金轮圈; 真皮座椅; 车身挠流器;电动天线;
功能配置 电动车窗; 手动空调; 电动调节驾驶座椅; AM/FM收音机; CD播放器; 动力转向;方向调节;转速表;
安全配置ABS防抱死制动系统 ; 驾驶座安全气囊; 副驾驶座安全气囊; 中央门锁; 智能防盗装置; 牵引控制;
其它配置
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货舱容积
货舱容积:130
油箱容积:
标准座位: 4
保时捷 911 Carrera 车系引擎的送气声强劲过人,今年的设计更贴近涡轮增压的模式。保时捷 911 Carrera 全线车系的车头全都经过重新改良,采用了 911 Turbo 的头灯设计,外型更显强劲雄伟。置于后轴后的水平对向 6 气缸 3.6 公升 'Boxer' 引擎,每分钟 6,800 转时输出 235 千瓦( 320 匹马力):令 6 前速手动排档的 911 Carrera 硬顶每小时 0 至 100 公里加速时间只需 5 秒 ,而最高扭力为每分钟 4,250 转时输出 370 牛吨米。虽然 3.6 公升引擎的表现极为强劲,整体引擎速度的扭力弧度范围大有提升,但耗油量只是 11.1 公升 ,较欧洲标准测试节省约百分之六,主要是结合多个凸轮轴调节装置的 VarioCam Plus,在进风口备有活瓣提升调校。
上市时间: 2002
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态

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车身重量:0kg
轴距: 0 mm
轮距:0/0mm
长:0 mm 宽: 0 mm 高:0 mm

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引擎参数:
标准引擎水平对置6缸 SEFI汽油机
标准变速箱:六档手动
排量cc:3596
气门数:24
最大功率 235/6800 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:370/4250
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:11.1 升/百公里
最高时速:285 km/h
0-100km/h 加速时间:5 秒

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转向,悬挂,轮胎
驱动方式:前置前驱
制动方式:碟/鼓
转向方式:助力转向式
悬挂方式:
轮胎:

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车型配置
外观/内饰前雾灯; 电动天窗; 铝合金轮圈; 真皮座椅; 车身挠流器;电动天线;
功能配置 电动车窗; 手动空调; 电动调节驾驶座椅; AM/FM收音机; CD播放器; 动力转向;方向调节;转速表;
安全配置ABS防抱死制动系统 ; 驾驶座安全气囊; 副驾驶座安全气囊; 中央门锁; 牵引控制;
今年初在底特律车展首度全球亮相的保时捷 911 GT2,配备后轮驱动及 911 系列中最强劲的 3.6 公升水平式对向引擎,两个涡轮增压,每分钟 5700 转速可输出 340 千瓦( 462 匹马力),动力与重量的比例是每千瓦 4.23 千克(每匹马力 3.11 千克);保时捷 911 GT2 0-100 公里/每小时加速只是 4.1 秒,而 200 公里/每小时已成为标记,反过来,只需 12.9 秒整部车便可刹停。极速是 315 公里/每小时
911 GT2 车型
上市时间: 2001
车型:豪华型跑车/敞蓬车
状态:正常状态

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车身重量:0kg
轴距: 0 mm
轮距:0/0mm
长:0 mm 宽: 0 mm 高:0 mm

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引擎参数:
标准引擎水平对置式3.6升
标准变速箱:3600
排量cc:0
气门数:0
最大功率 340/5700 Kw/rpm
排放标准:0
最大扭矩:620/6750
燃油系统电子燃油喷射式 油耗:0 升/百公里
最高时速:315 km/h
0-100km/h 加速时间:4.1 秒

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转向,悬挂,轮胎
驱动方式:四轮驱动
制动方式:碟/鼓
转向方式:助力转向式

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