房车经营的策略

❶ 企业经营战略有哪些

根据著名战略专家研究制定企业经营策略有这几个方面:
一、市场导向
企业应根据自身的优势和特点，进行准确的市场定位，找准自己的位置，以用户为中心，围绕市场做文章。
二、勇于创新
为了在市场竞争中站稳脚跟，取得长足发展，中小企业在技术上勇于创新，服务上花样翻新，产品上更新换代是必不可少的。
三、随机应变
市场需求的多变性，使得任何企业都很难准确地把握住市场的脉搏。对于资金实力、生产能力较弱的中小企业，只有在分析和把握市场经营环境，凭借自身经营优势的前提下，灵活自如，随机应变，把有限的资源投入到一定的目标市场。
四、富有特色
企业一般规模小、成本高、竞争能力较弱，决定了其不宜采用大众化的经营方式，还是应根据中小企业经营条件和所处的经营环境，突出自己某一方面的特色、个性和风格，表现出独特的差异性。

❷ 玩房车的人越来越多，但我们比美国市场还差了什么

不愿意花这个钱的话，其实全美绝大部分沃尔玛的停车场都是允许房车免费过夜的。

相关回顾：

电力、燃气还是燃油？房车的能源选择与规划｜鱼博说房车

怎样为房车选“电器”配置｜鱼博说房车

全解中国房车市场：六个灵魂拷问，自己适合买房车么

文｜鱼非鱼

图｜鱼非鱼网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 上汽大通原厂房车战略重磅升级 创新布局房车市场

针对智能网联时代的用户需求，上汽大通MAXUS依托上汽集团雄厚的研发实力，专为房车打造了ADAS智能驾驶辅助系统，具备360度全景影像、前后泊车雷达、限高防撞预警等多维度驾驶辅助功能，让驾驶更轻松。此外，上汽大通MAXUS还专门研发了蜘蛛智联房车版，可以实现远程车辆控制、车内电器一屏控制、多场景一键切换、智能水电控制等丰富的智能网联功能，让生活更舒适。

值得一提的是，上汽大通MAXUS全系房车都是原厂品质，其遵循了电气、性能、人机工程等整车一体式开发，确保拥有一致性的可靠质量，并通过智能化手段做到了去营地化，让旅行更加随心所欲。另外，上汽大通MAXUS全系房车严选E0级家居用材、食品级PE等环保材料，严守国际级整车空气质量标准，以匠心为每一位用户定制美好生活。上汽大通MAXUS全系房车的用户还可享受终身无忧的售后维修服务，通过遍布全球48个国家和地区的经销商，与覆盖全国的售后网络，享受7×24小时在线、15分钟内必响应的实时在线服务解决房车使用、售后等一系列问题。

作为国内原厂房车行业的创领者，上汽大通还致力于推进房车全产业链布局，为用户建立了房车旅行一站式服务平台——房车生活家。该平台是中国最大的房车租赁平台，集房车租赁、营地预定、旅行路线、攻略游记等功能为一体，并打通了“APP+M站+小程序+PC站+新媒体+社群”的用户触点全矩阵，围绕用户需求，建立与之配套的租车、营地、机票、门票、酒店、保险、线路产品等业务运营体系，实现了商业闭环，让房车生活触手可及。目前，上汽大通已在全国18个省区、31个城市、37个网点提供了租赁服务，车队规模已近2000台，而得益于完善的房车生态和服务，超过600万粉丝和用户加入了“房车生活家”平台，与上汽大通MAXUS一同感受房车的多彩体验。

以用户需求驱动产品升级，上汽大通MAXUS打破房车领域固有维度，以智能化、定制化为主导，运用全球领先的房车制造技术，同时发挥C2B智能定制模式的优势，为旗下房车产品深度赋能，而此次借房车之夜重磅亮相的旅行家、生活家、探索家等十余款全系房车品类及上汽大通MAXUS生活家V90别墅版，皆是上汽大通MAXUS于房车领域的强劲实力展现。未来，上汽大通MAXUS还将不断突破现有房车边界，持续为用户提供多元的旅居环境，引领中国的房车行业规模迈入真正意义上的增长期，推动国内房车行业健康发展。

❹ 房车比旅游有哪些优势

房车比传统旅游的优势有很多：
1.不用再花大量时间和精力去找宾馆；
2.可以根据自己口味每天做出自己家乡小菜；
3.可以按照自己的生活习惯选择出发和驻车休息时间；
4.随心所欲，四海为家，品天下美食，观大千世界；
5.想看的地方就去看，不仅如此还可以住在那里慢慢地欣赏；
6.节假日不用考虑能否买到机票、火车票；
7.不用到处找厕所；
8.可以在家一样的生活，只要有水，移动的家；
9.空间小，不用怎么收拾就干净，懒人福音；
宇众房车的优势还有很多很多，他的发展潜力也是很大的。我们宇众房车旅行社正在火热招募合伙人，宇众房车旅行社想说的是：让我们共同携手颠覆传统旅游，经营房车旅行社，做家家户户有需求的旅游产业；成为房车经销商，做千万辆房车的大市场。从现在开始，房车正在加速发展，至少10年风口产业，经营5年，跻身千万富豪行列。

❺ 如何运营“互联网+民宿” 民宿经营营销策略

运营“互联网+民宿” 民宿经营营销策略：在做好产品和服务的同时，还要有意识地推动顾客的传播行为，鼓励顾客在互联网销售平台做出良好的评价，写出产品体验。

1、移动互联网时代几乎每个顾客都有自己的社交圈，顾客在社交媒体上的记录和展示都会给民宿品牌累积不少名气。做好口碑营销，不断丰满品牌价值，是民宿品牌推广的有效路径。

4、整体来看，“互联网+民宿”目前在国内还是一个新兴行业。与传统酒店经营较高的互联化程度相比，相当多的民宿经营还处在较低程度的互联化水平。

(5)房车经营的策略扩展阅读：

注意事项

1、在良好经营的条件下，民宿连锁会带来更大的品牌价值和收益。但民宿最大的魅力是个性化与人文特征，在民宿的复制过程中，如何防止其成为流水线产品，保障个性特征是很大的课题。

2、放眼民宿市场，在政策和资本的积极推动下，部分民宿必然走向品牌连锁的道路。真正走向连锁的民宿最终会逐渐脱离原本民宿的概念，转型精品酒店或度假村，着重品牌价值的输出。

❻ 房车宝横空出世，它主要的经营模式是什么

12月30日，房车宝集团新闻发布会在深圳召开，一家专注于房地产和汽车交易的互联网技术服务巨头诞生。据介绍，房车宝集团有限公司由恒大和全国152家中介机构于今年下半年重组成立。以数字技术与房车融合为愿景，创新应用大数据、人工智能、云计算、虚拟现实等数字技术，构建房地产、汽车线上线下全渠道交易服务平台，并创建了全球最大、最具实力的房地产公司互联网技术服务集团。

分析人士认为，通过原有的全国性经纪模式，房车宝真正降低了中间渠道的成本，极大地惠及了消费者，有效地促进了几十万人的就业。随着房车宝的强势进入，目前房地产互联网交易服务市场的主导趋势有望被打破，未来可能会出现越来越多的类似企业，行业将呈现更加多元化的良性竞争和发展格局。通过SAA，各门店可以获得相同的科学高效的信息共享平台，使各门店获得更高效的信息共享。

❼ 房车租赁 策略控制

一、被误解的收益管理

收益管理在单体酒店所经历的误解与委屈五花八门。通常大家会认为大数据就是收益管理，这就好比“大象是动物”的认知，你不能说它错，因为收益管理的根本是对各类经营数据统计分析，你要说它对，可这根本根本上讲，是点和面的问题；一听到房间预订量控制，就认为收益管理是预订部的工作。这就好比兔子喜欢吃萝卜一样的认知。那么，萝卜作为蔬菜，别的动物都不吃吗？人不吃吗？？再谈到动态价格体系设计与执行时，争论更多，大多人认为，以BAR为参考的价格动态变化，会让常来客（协议、会员等）客户不满意，甚至投诉，很可能是搬石头砸自己的脚。那么，两年前酒店业几乎一边倒的讨伐OTA的价格绑架时，你酒店的OTA价格和前台价、协议价是怎样的关系？那个时候你没担心OTA的低价求量价格政策砸到你的脚吗？还有太多人认为，收益管理是财务部的工作，然而，真正在收益管理中尝到甜头的酒店人都特别懂一个道理——收益管理首先是总经理关心和主持的工作……，误解太多，这里不再一一列举。

关于收益管理的学术解释比较抽象，比如MBA智库如此释义：收益管理(Revenue Management 或 Yield Management)是一种谋求收入最大化的新经营管理技术。又如网络如此释义：收益管理，又称产出管理、价格弹性管理；亦称“效益管理”或“实时定价”，它主要通过建立实时预测模型和对以市场细分为基础的需求行为分析，确定最佳的销售或服务价格。

从实操角度讲，我更喜欢这样的释义：收益管理是对酒店未来收入预期的管理与控制。有这样一句俗话，可以帮助我们更好的理解：今天的生活是因为你三年前的选择，你今天的选择，决定你三年后的生活。也就是说，收益管理可以让你在今天，管控你未来如何获得更多的收入。

二、收益管理的行业适用性

收益管理源自美洲航空，其优秀的止损、增收、抗恶性竞争的独特基因，受到了很多行业的关注和运用，目前已广泛应用于酒店、铁路、影剧院、汽车租赁、广告、快消品等行业。

在适用收益管理的行业中，其普遍呈现如下六个基本特征：

企业规模相对固定、产品资源有限：酒店或者影院一旦建成，其规模相对稳定，不可能因为市场需求的增加，临时建造客房或者影厅。

产品不可储存：依然以客房和电影票为例，当天/当场次的客房/电影票没有售出，其必然产生空置，不可能再产生收入。

市场可以细分：可以根据客人的年龄、性别、消费习惯、消费能力、个人偏好等进行针对性的细分，比如电影院的VIP小厅，向愿意出高价的客人提供，部分影院为了更好的销售VIP高价票，在下午4点、晚上18点、20点左右仅提供VIP厅电影票，让更多对看电影时间有要求的人，不得不购买高价票，但是，与高价票对应的福利是，享受VIP影厅的其他追加待遇。同时，让不愿意出高价的客人，以高价为参考，很容易接受当前的价格（认为较低），这实际上是收益管理的另一个“高价引流”策略。

市场需求有明显的淡旺季差异：略

市场需求可以预测：可根据往年当旺季接待情况，及当前在手预订基数，计算出今年市场需求体量范围；同时，大多数酒店有较为明显的周内与周末需求差异，同样可以根据这些差异数据，计算出未来一周的大致市场需求；

产品可以预售：也就是说，今天可以销售未来一段时间内的产品，可以将产品的销售周期拉长。

三、房车营地开展收益管理的六个维度

1、房车营地的四大构成要素：

营位区：提供营地旅居车营位（自行式及拖挂式房车）、非旅居车营位、帐篷区、木屋区、配套的酒店/旅馆等服务；

服务区：提供舆洗间、洗衣间、开水房、加油、维修、加水产品和等服务；

管理区：提供信息中心、医务室、接待室、值班室、餐厅等产品和服务；

休闲区：以收费的休闲项目为主，如水上、林间、草地建设收费性游乐设施，形成游乐区与休闲区，提供探险、漂流、垂钓、篝火晚会等服务项目。

以上房车营地的基本设施一旦建成，扩建、增建的可能性很小，其建设成本相对较高。

在这种背景下，营地要提升收益能力，应着力在产品链的设计上（即合适的产品），比如广告牌位出租、车辆维修及零部件销售、房车的销售与租赁等，延伸营地产品的价值链，提高销售机会。

以房车租赁为例，可以反向思维求收益机会。比如，国家关于房车上牌规定、高速路收费标准、驾驶房车所需驾照等方面，还缺乏明确的规定，造成上牌难、上路难，在一定范围内限制了消费者购买和使用。目前，国内房车价格区间在10万——90万元之间，对于发烧友来说，购置车辆的问题不大，他们的痛点在于购置后如何安置房车。营地可推出房车代管、代租赁、免费（或部分项目免费）维保等服务，对于购车一族来说，解决了他们安置车辆的难题，也可以让房车在闲置时有其他收益产生，还能享受车辆的维保服务；对于营地而言，可以减轻房车的投入压力，用共享经济的思维方式，让营地产品有增值、增收空间，还能通过购车族安置车辆，稳定的维系一批营地忠诚客户。

2、产品不可储存。

我们从时间的角度考量房车营地的收益能力，其产品依然具有不可储存的特点。比如，你的营地有100个营位，昨天出租了60个营位，空置了40个，到了今天，你最大的产量只能是100个营位，你无法在今天继续销售昨天空置的营位。

这就要求营地在开展收益管理工作时，更好的运用“时间争取空间”的思维，在市场需求较高的旺季，以提高收入为主要策略，在市场出于平季时期；以提高出租率为主要策略；在市场处于淡季时期，以低价求量为主要策略，提高营地出租率。只要出租率得以提升，空置率自然下降，加上旺季时的增收策略，营地的当期收入可以得到平衡和保障。回到传统酒店的例子，和很多酒店淡季用低价争取团队，旺季拒绝低价团队，更多接受高价的散客预订，来平衡式的提高营收能力是一个道理。

3、市场有明显的淡旺季差异。

以北京为例，在市场逢旅游旺季时，周末节假日经常出现一车难求的现象。从收益管理的角度看，市场需求处于旺季时，是酒店通过提价、提质实现收入提升、客户体系优化的最好机遇。再次回到传统酒店的例子，在市场处于旺季时，很多酒店提前一天（甚至更早）就已经满房了，为此乐不可支，然而，这种情况大多发生在没有真正开展收益管理工作的酒店。

收益管理做的比较好的酒店，哪怕是在黄金周期间，也尽量通过提价的方式，控制每天的预订情况，一般要求，不到晚上十点，不允许满房。因为只有这样，才会让你拥有更好的市场机会：别人的酒店都满房了，只有我还有空房子，这个时候，价格我说了算。

由此可见，酒店过早把房间销售一空，其实是个悲剧！

4、通过消费趋势研究，精准细分市场、针对性开展营销工作。

有数据显示：当前房车消费主力军仍然以退休赋闲在家、身体健康、喜欢驾驶、喜欢户外、经济充裕并以男性为主、年龄在 50-60 岁之间；随着自驾游房车旅游的兴起，房车消费人群开始向“ 70 后 -80 后”转移；尤其是“ 70 后”如今已经是社会阶层结构中中流砥柱，喜欢户外、消费能力强、男性与女性比例相当、拥有驾照、也是较早拥有私家车的车主，这一阶层最大的特征是人口数量远远大于“ 50 后 -60 后”，很值得房车行业从业人员去研究“ 70 后”的消费习惯与消费心理。

从这个数据可以看出，房车营地将最大获益的市场群体，应该是”70”后，难能可贵的是，该群体男女比例相当。我们都知道，同等条件下，女人的钱更好挣。这时候我们以“70”后成长的历史、文化背景为依托，针对性的做好该群体“成长共性”的趣味性、引导性、体验式的营销，可以很好的打动这一黄金群体。

5、市场需求可以预测。

在大数据时代，数据的获取已经更加方便。对房车营地产业而言，其市场需求伴随着行业的扩张而增速。

有数据显示： 2016 年房车市场保有量约为 40000 台左右，据相关人士预测 2017 年国内房车（含自行式、拖挂）的销量在 6000-7000 （台）。 据不完全统计至 2017 年 10 月份，我国房车类专业展会举办场次竟达十三场，平均到每个展会的销量为 500 台上下。从大市场环境看，房车的销售渠道以展会营销方式最好，而成熟的消费区域在京津冀、东三省、西南区域，以上区域市场虽然繁荣，但尚未饱和，有更多市场机会（消费群体所在）的恰好是华东、华南、华中等区域。该区域房车需求已经被唤醒，区域暂时不能满足更多、更全面的需求，成熟营地对该区域的消费群体进行拓展，是较快获取客源一个好机会。

6、做好预售的推广与控制：

今年春节，海南的机票价格很有特点，很好的体现了收益管理在市场需求较高时期的“腹黑”。但是，我们可以看出，即使票价很高，依然抑制不住需求。

同样以机票为例，我们会发现同一个航班，机票定的越早越便宜，越临近出发日期，票价越高。这就是机票的动态价格体系，与之相匹配的是严格的订票政策，比如票价越低，政策越严格（取消限制政策）。

房车营地要做好收益管理，应该更好的利用营位、房车、酒店做好预售工作，对于远期的流量，采取低价引流，然后根据预订进度对当期收入的支撑情况，针对性的动态调整价格，确保不丢失流量同时能获取愿意出较高价格的流量，真正实现对未来预期收入的管控。

❽ 自己开着房车去旅游都需要注意些什么

我觉得没有啥注意的，就是不要单车去一些无人区，人烟稀少的地方，我上次在高速上看到一个车队，旗子上好像是写的旅美房车，我看都是越野房车，应该还可以，

❾ 房车旅行要注意的几个细节

一、出行前车辆的检查
1.检查轮胎压力和胎面深度，并检查轮胎外表面，看是否有胎面裂纹或过早老化的迹象。
2.确保手刹灵活使用，放松并拉紧手刹几次，以确定其够灵活。如果有条件，也可以使用润滑剂，并把它调节到合适位置。
3.调试煤气罐，确保所有的部件均可以正常使用。
4.检查电池。当不使用房车时，蓄电池电池应该从车上拆卸下来，并经常充电。尤其是房车经过长久搁置，再次使用时，一定要重新充电。
5.对于一些容易老化的部件，如水管气路等，应经常检查更换。
6.连接房车的芯插头到牵引车上，检查国产房车上的灯均可以正常工作，保持连接口的干净、干燥。并调试电磁刹车，确保其刹车性能良好。
7.经常清理房车内外表面，并使用抛光膏保护车体外表面。
8.如果你的房车上有遮阳棚，检查遮阳棚上的部件是否齐全，并确保它们没有损坏。
9.开合门和窗户多次，确保它们的合页完好，窗纱和窗帘没有破损。
10.检查主要的电路，尤其是220伏的电器部件均能正常使用。
二、准备好充足的食物
出去玩准备充足的食物是必不可少的，食品最容易腐败，一些餐饮场所为了降低成本，会将不再新鲜的食材继续提供给游客，每年出游在特色小吃店将肠胃吃出问题的不在少数，因此在外饮食要非常注意。 所谓自己自足，就正是形容的房车一族，我们自己带着“干粮”出门，不用再担心食物质量问题，还可以带一些自己喜欢的美味，总比在外面吃健康的多。
三、生活物品准备齐全
1.房车上提供有电视、VCD、DVD、桌子、沙发等配套设施，出门时可自己带上喜欢的音乐、卡拉OK碟、扑克等，在路上可自娱自乐。
2、房车相对于私家车来讲，内部空间较大，方便换衣服，加之旅途天气多变，请多带些途中更换的衣服。
3、如在旅途中，遇到一辆房车内起居的人较多的时候，最好有备用的睡衣裤，以备起夜方便。
4、为了保护房车内的卫生洁净，上车最好穿拖鞋。
5、每次下车用餐时，可带上水杯，在就餐的餐馆加点热水，可节省房车的水源。
6、洗漱用具、箱包、器械的包装以小、软为好，当路途颠簸时，可以预防撞坏。
7、要预防房车途中晕车、受伤、疾病等症状，出行前最好配备医药箱及相关药品。
8、如果前往的目的地是海拔高的地方，如西藏、稻城，最好准备好氧气瓶、红景天等物品，以防高原反应。
四、选择目的地
外出旅游，大多数人是从个人偏好出发选择旅游目的地的，但是您有没有同时关注下面这些因素呢?出行前，最好根据季节气候影响因素、旅行者健康影响因素、地方节庆影响因素以及区域文化影响因素来决定旅游目的地，这样才能够最大程度地让自己满意而归。同一个景观，不同时间去感受就不完全一样。为什么会有这种现象呢?这是因为景观受自然节气的变化。除去一些纯粹的人文景观如古代遗址和各种博物馆以外，自然景观的变化并不遵循人类旅行活动的淡旺季规律。自然景观的变化主要受季节气候的变化影响，甚至包括一些人文景观，因为设计师创造他们时结合了自然因素作为美学的一部分。因此人们在选择旅游目的地，特别是以山水等景观为主的游览地时，要考虑到季节对观赏对象、进而对游览质量和心理满足感的影响。
就度假而言，夏季旅游可以选择清凉温润的山区、湖区、海滨和高纬度地区。中国有很多传统的避暑度假胜地，如东北的大连、哈尔滨太阳岛、镜泊湖、华北的五台山、北戴河，华中的鸡公山，华东的青岛、庐山、莫干山、雪窦山、太湖，华南的鼎湖山，西南边疆的云南昆明更是以一年四季如春闻名。当然，如果您是开着房车出游，现在国内也建有很多的露营地，那么就可以不受地域和季节的限制，旅行者完全可以根据自己的喜好来选择。
五、规划完整的行车路线
首先要对目的地进行选择，根据目的地的位置进行行车路线的选择，可以在地图上搜索最佳线路，同事也要注意选择的线路周围是否有加油站等基础设施，通常道路情况如何，也可以选择一些风景优美的“小路”，这样可以边走边停下来欣赏路边风景，为您的旅途增加一些意外的收获。
六、目的地安家
1.在准备将房车“着陆”前，要用眼睛迅速将房车周围环境检查一遍(当然能够下车围着车身走一周更好了)，将所有障碍物与潜在危险因素(比如较低的树枝树桩、碎玻璃、水洼等等)排除干净。
2.房车的拓展装置。确保将拓展部分相关的按钮锁都打开，如果有升降顶，周边的卡扣等也是要确保处于松开状态的。关闭所有的房车底部储物空间门，同时在拓展前还要观察扩展周围没有野餐桌、树木、儿童等。
3.使用房车调平支腿。确保其接触地面是硬实的。
4.连接岸电。记得要先将空调等大功率电器关掉。
5.使用遮阳篷。确保遮阳篷打开后无障碍物，如果有风，还要使用恰当的系紧件或者挡板。如果你要离开房车或者睡觉前，要将及时将遮阳篷收回。没有什么比半夜三点在暴风雨中收回遮阳篷更令人抓狂的事情了。
6.将房车内水路和废水系统等连接稳妥，千万不要将黑水箱阀门一直处于打开状态，否则你的黑水箱将被堵塞。

❿ 建设一个房车营地需要向哪些部门准备哪些手续

目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。（初稿已经审核完毕没有公布）
我尽量简单表述，首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局，土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划：营地规划后到，持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计：得到规划局审批后，由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案：拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工：拿到发改委申报立项书后，就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营：工商部门要办理个营地经营许可证，卫生系统办理卫生证，安全消防及特行科部门办理合格证，税务机关办理税务。
其实跑的最多的就是旅游局，最好找旅游局办事的帮你。详细可在私密我问。
我说的也不是全部，也有不全的。你在等等别人回答