超级房车赛起点有那些车

Ⅰ 玩腻了极品飞车系列了，想玩超级房车赛起点

起点1很难上手的，有兴趣可以挑战下，画质也可以，但是配置要求不高；起点2操控性强，画质好，配置要求应该是比JP14高，实际上个人感觉
极品飞车
侧重黑名单，起点的话侧重世界冠军，起点理论上比JP飞车玩的时间长，都挺好的游戏。

Ⅱ 超级房车赛有几部哪部好玩一点

超级房车赛有1、2、3、起点1、起点2和起点之汽车运动。其中汽车运动是今年5月才出的，起点二是去年12月的，起点一是08年的。
看你喜欢漂移还是考验刹车点的传统抓地过弯，若是漂移，则起点二比较好。若是抓地过弯，则汽车运动较好。（虽然其实两者漂移或抓地严格来说都可以）

Ⅲ 超级房车赛起点好玩嘛里面的车难开吗和极品飞车15、尘埃2比起来哪个更好学校

超级房车赛一般般吧，如果你喜欢专业赛那就玩极品15，如果喜欢飘逸，狂飙就推荐尘埃2和尘埃3（3出了），那还是LZ决定

Ⅳ 介绍世界上著名房车赛的历史和参赛车型

ETCC 欧洲房车锦标赛

2000年12月8日，国际汽联赛 车运动委员会在摩纳哥宣布任命由KSO组织负责承办2001年开始的全新FIA ETCC欧洲房车锦标赛，这标志着ETCC重获新生。第一年的比赛就吸引了包括宝马、奥迪、阿尔法.罗米欧、本田、日产、欧宝、沃尔沃等众多车厂共39部赛车前来参加，米其林也成为ETCC唯一轮胎指定赞助商。第一年的比赛分为STC(超级房车组)和SPC(超级量产组)两个组别进行比赛，到了2002赛季，两个组别合并为真正意义上的ETCC，并且参照F1比赛改进了规则，如每站成绩计前6名，得分一次为10、6、4、3、2、1。这年起，ETCC形成了每年十个分站比赛的惯例，宝马和阿尔法.罗米欧两大阵营逐渐脱颖而出，人气也日渐火爆，当年观看比赛(包括电视转播)的人数就突破了3亿人次，并且不少车队车手首次光临澳门东望洋赛事。

2003赛季，比赛规则被进一步调整，每站成绩计前8名，得分为10、8、6、5、4、3、2、1，2002赛季中途引入的前三名负重规则也被继续使用。这个赛季参赛车辆缩减至22部，以厂商名义参加的也仅有宝马、阿尔法.罗米欧以及西亚特三家。竞争主要是在宝马和阿尔法.罗米欧之间展开，年度车手总冠军被阿尔法车手塔库尼拿走，宝马则获得年度车队总冠军。这种情形在2004赛季被继续延续着，只不过最终的年度车手和车队总冠军都被宝马包揽。为了改变两大巨头独霸赛事的局面，同时也为了能吸引更多的厂商、赞助商和观众，国际汽联决定在2005年将ETCC升级为WTCC国际房车锦标赛，增设欧洲以外的分站赛，并保持规则基本不变。这一改革立竿见影，吸引了通用、福特以及中国的华晨汽车等几大汽车厂商的参与，比赛的精彩程度和影响力都将大大提升，为房车赛事的历史翻开了崭新的一页。 这一改革立竿见影，吸引了通用、福特以及中国的华晨汽车等几大汽车厂商的参与。

WTCC（World Touring Car Championship）世界房车锦标赛

WTCC（World Touring Car Championship）即世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身即为ETCC（Europe Touring Car Championship）欧洲房车锦标赛。WTCC将延续ETCC的Super 2000车辆规则，每站比赛分两回合（每回合8圈）进行，并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。参赛的车辆为Super 2000级别，必需以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式，马力在250hp～270hp之间。目前2005年度WTCC赛程安排暂定为10站比赛，除了延续ETCC原有的欧洲分站以外，增加了中美洲的墨西哥、欧亚交界的土耳其以及亚洲中国的澳门三站比赛，其中，澳门被指定为全年的收官之战。

Ⅳ “超级房车赛：起点”“极品飞车13：变速”“科林麦克雷拉力赛：尘埃2”这三个哪个更好玩一点

起点和尘埃都是CM公司出的，特点就是操控灵敏，玩着有点像特技表演，优化超好不吃配置，但游戏引擎做的画面很黄；
变速与CM的赛车游戏正相反，转向延迟很严重，对驾驶，调校车辆要求很高，需要较长时间适应，画面堪称完美但配置不够电脑就毁了。
总结一下，起点是加入车队运作的场地赛，尘埃是很有快感拉力赛，变速是超考验技术的场地赛，三个游戏有个共同点就是熟练以后有一种很爽很有成就感的感觉。

Ⅵ 谁能告诉我 超级房车赛之起点 一共有多少辆车都是什么

我没打通关 太难了 从文件上看有45辆

Ⅶ 超级房车赛-起点 GRID 为什么没有法拉利

所有的赛车游戏都是要从相应的车厂取得授权的，为什么想跑跑这种游戏都只能做那些很Q的车，原因就是如果玩真的TX还是舍不得化钱去买现实汽车的授权，那种授权是极端贵的。
也正是这个原因，极品飞车从7开始就没有法拉利了。
Ferrari的授权一向比较难搞，倒不是价格的原因，因为Ferrari自认为是贵族血统，对于像NFS这样宣扬地下非法赛车的游戏，它认为有损于企业的形象，所以终止了授权。
Bugatti的授权……推想那应该是高得离谱的，NFS9、10、11推出的时候Veyron早就上路了，但是估计是因为授权的问题，一直没有，直到12才加上。
……这个毕竟车厂的设计师也是要吃饭的，花了那么大力气搞出一辆车出来自然要看好了，不能白让别人用。话说我就是做工业设计的，而且正在折腾汽车。
至于那个提示，不太清楚。
别的游戏比较真实的应该就是GTR、Live For Speed和EA F1C，欠真实一些的是无限试驾，自由度很高的赛车游戏。

Ⅷ GRID超级房车赛：起点

看亚马逊上价格差不多，PC上好像没听说过什么港版，主机上的就不清楚了

而且GRID的 PC 和PS3 服务器已经关闭了，你买了也没法联网游戏了。

Ⅸ 超级房车赛之起点的介绍

Codemaster在前年帮NDS制作了一款极速房 车赛的系列作，虽然是掌上型游戏，但画面的丰富度和趣味性也大胜过了其它款的赛车游戏。而今年最新系列作「超级房车赛：起点」，将让玩家再度感受极速房车赛的全新魅力！

Ⅹ 超级房车赛起点1和2哪个好玩

1好 2代的赛道还有操作方面感觉都不如1