2013款锐志内饰图片

1. 丰田锐志这款车的性价比如何值得入手吗

丰田锐志曝光，外观高性价比好。丰田可以说是目前国内市场上能与大众沟通的日系品牌。而且，在过去2年里，无论是代替车还是新车，丰田在实力上都获得了很大的好评。亚洲龙等车型都在同级非常显眼，随着高销量的爆发，新车口碑也非常出色。在很多消费者眼里。丰田要想在市场上获得完全的支配地位，还必须加快对旗下产品的部署，今天我们介绍的这辆丰田车型可能是很多年轻消费者期待的车型。

新车柔软材料的包裹也使这辆车的手感细腻，LCD控制屏幕。LCD仪表板、新型4宽度方向盘设计等，这辆车增加了驾驶的乐趣。艺智的动力是这辆车的亮点。预计新车将搭载3.0L V6自吸收发动机，最大出口功率为167KW，最大扭矩达293Nm，动力方面将与8AT变速箱、倒车设计和V6发动机的加入保持一致，预计该车将与目前年轻人相适应。

2. 放弃本田思域入手13款2.5丰田锐志，朋友们认为值吗

当决定买车的时候，首先考虑的就是B级车，感觉还是一步到位比较好，其实个人是比较喜欢凯美瑞的，但是实际问了一下价格，灰溜溜的就出来了，几乎没有优惠，低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁，1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万，虽然现在很多人都感觉不是什么大钱，但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力，这也许就是人们常说的眼高手低吧。

内饰不算新潮，但上看上去很高端，这样的内饰要是放在丰田的SUV中，最起码是大几十万的车，质感也非常出色，皮质材料比较耐磨，装配工艺精湛。唯独方向盘后面的仪表盘LOW了点，就像现在六七万的小破车。这款车开起来是真的很平顺，虽然动力不是特别凶猛，但是总感觉后劲十足，整车的隔音比较差，胎噪很明显，发动机的声音传进驾驶舱也比较明显。但是深踩油门后发动机的声音悦耳，不是那种歇斯底里的咆哮。

买回来之后简单的先做了一下保养，更换机油机滤，节气门，空调滤芯等等配件，总共花了800块钱，个人感觉这费用还算可以。总体来说这款车就是油耗比较高，其他各方面表现都非常出色，如果油耗能和现在的2.5发动机一样控制在8升以内，那这车就简直完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 丰田锐志的内饰设计

格调不凡做工精美，空间大小适中，座椅调节与空间布置灵活实用。
更加让人激动，首先是视觉效果非常好，深色仪表台配上银色中控台，这奠定了运动时尚的基调，造型上并没有什么突出的地方，全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光，你会发现锐志内舱的别样魅力，车内全部由LED发光二极管充当冷光源，浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调；内饰档次不俗，用材和做工都非常出色，国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟，要想挑出它的毛病确实不易。汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。全世界各种汽车都使用的遮阳板，不仅不能有效地防止光伤害，反而会给驾驶人员造成颈椎病等人体伤害和增加疲劳感。所以遮阳板已经不适应汽车防强光的需要。滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。另外，在人性化设计方面锐志也有所作为，不但方向盘有音响控制功能，前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控，我们这台试驾车的功能操作区还采用了彩色触摸屏，直接在屏幕上点点划划就可以调控空调、娱乐、导航等各种系统，这比宝马iDrive的鼠标操作方式更进了一步，不过估计这项装备价格一定不菲，应该只有在高配置车型上才会出现。

4. 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例

虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。

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5. 丰田锐志怎么样

丰田锐志还不错，车型比较漂亮，线条感比较强，符合国内用户的审美，性价比也比较高，操作起来舒适度还不错。

从车头到穹顶及腰线再延伸至尾部勾勒出了漂亮动感的线条，让你似乎看得到空气沿着线条流走，虽然如此，锐志真的不张狂，看起来更像个翩翩君子般，真可谓“静若处子，动如脱兔”。

锐志的灯具很有特点，前大灯是豆荚形状的3束式，雾灯、近光灯、远光灯排排坐，整体尺寸并不大，但是小眼睛却显得炯炯有神。

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动力

REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量。

分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

6. 每周一款经典车 一汽丰田 锐志

说起大后超锐志（REIZ），我想很多同学都会记忆犹新，那个前悬巨短，还是后驱的家伙，在当年可是个颇受欢迎的产物。

友情提示：如果你家中仍有这台经典的V6后驱车，请你一定珍惜它，因为它能够陪伴你的时间真的不多了！说说你对锐志的印象和故事。

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7. 2013款丰田锐志是国几标准

2013款丰田锐志的环保标准是国四标准，最新售卖的有国五标准的。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

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产品特点

优点：

1、省油、安静，发动机动力强劲。

2、油门踏板软硬适中，力度刚好。

缺点：

1、维修配件贵。

2、天窗异响比较严重。

2013款锐志

2013款丰田锐志属于中期改款的产品，底盘和动力系统方面和老款区别不大，主要的改变是外形，厂家给它设计了一个令人印象深刻的前脸，显得有些凶狠，锐利的前大灯流露出愤怒的眼神。

锐志的外形和内饰设计也遵循了和驾驶感受类似的原则，它的前脸虽然看上去有点富有攻击性，尾灯也变得更加有特点，可是整体车身轮廓还是很平稳的姿态，没有过多刚硬的线条，一个老少皆宜的造型。

车内也维持了之前的样子，黑色软性材质搭配木纹装置再镶嵌镀铬装饰条，比较成熟。若论个性，锐志的内饰显得很一般，中控台是标准的T字型，各种功能按键都是常规设计，做工和手感都达到应有水准。

参考资料来源：网络-丰田锐志

8. 丰田锐志车好吗

丰田锐志还不错，性价比很高，而且传承了日系车省油的特点，车型也比较漂亮，适合日常使用。

锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。

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产品特点

REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量。

分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

9. 锐志菁锐版和尚锐版有什么区别

锐志菁锐版和尚锐版的区别为：

一、轮胎型号不同

1、菁锐版：配备215/60 R16型号轮胎。

2、尚锐版：配备235/45 R18型号轮胎。

二、天窗配置不同

1、菁锐版：未配备天窗。

2、尚锐版：搭配电动天窗。

三、加速方式不同

1、菁锐版：只采用最基本的油门踏板加速方式。

2、尚锐版：除了油门踏板外还加配定速巡航功能。

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改款锐志

9月9日，一汽丰田改款锐志正式上市，共推出7款车型，售价区间为20.98-31.48万元。改款锐志外观方面基本遵循海外版的设计，只是动力方面沿用了老款的动力配置。

一汽丰田改款锐志外观在现款车型的基础上改动较大，新车的车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1450mm，轴距为2850mm，相比现款车型的4735mm/1795mm/1450mm要更长一些，轴距则保持不变。

和现款车型相比，改款锐志前大灯、前进气格栅与前保险杠等处都进行了全新的设计，大灯组中融入了LED元素。尾部的变化集中在全新的尾灯设计方面，獠牙式的尾灯轮廓使得尾部看上去更具视觉冲击力。

动力方面，改款锐志将继续搭载现款2.5L和3.0L发动机，海外版车型搭载的3.5L动力将不会引入。传动方面依然匹配6速手自一体变速箱。

10. 丰田锐志与思域Si，这两款汽车有哪些区别呢

随着人们生活水平的不断提高，对待车辆的选择也不一样，如果让丰田锐志和思域si相比较，两款车还是有很多不同点的

而对比本田思域si，外观方面的整体设计与普通版车型并没有太多区别，但是在细节之处有点变化，比如前中网换成了蜂窝状设计，并且增加了专属字母标志，彰显了它独特的身份，也营造了相对运动的感觉，车身侧面的变化最为明显，换了全新样式的双五辐是黑色轮圈，远远看上去更稳重了，车尾的整体设计与国内的2022款240 turbo cvt燃擎版基本一致，同时也配备了一款黑色尾翼和双边共单出的圆形排气，内饰用了普通版的布局设计，包括悬浮式的中控大屏以及简洁的中控不台等，但是新车在中控台等位置加入了红色装饰方向盘，明板以及座椅处也加入了红色缝线氛围，营造的很好

这两款车可以说除了价格差不多之外，其他的都没有可比性，思域si也会更好一点