沃尔沃米色内饰打理
① 聊一聊沃尔沃S90用车的体会,个人主观感受,不吹不黑!
最后上钥匙认证,低配,黑白配,一种经典的颜色搭配。谢谢观看!
② 沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样,我只想听车主的真实用车感受
我自己是S60,邻居家是XC60,问过他的感受结合自己的,谈谈沃尔沃车的共性问题和XC60的问题。
1.安全!安全!开了几个月,出现一次差点追尾前车的主动刹车,前车等红灯起步又突然踩停,只有这一次体验,但感觉挺好,其他车就保不准追了。
2.环保。对比宝马和奥迪,车里味道很快就没了,很重要。
3.2.0T/8AT变速箱,动力足够。至于操控,如果不是没事就超车玩的车主,还不错了,但对比宝马X3/5还是差点。不过我每天开60公里左右,多数是平稳的开,对操控用不太上,现在上下班车太多,谈不上操控车。
4.说说不足。减震差,防噪音差。沃尔沃的几个系列都差不多,S90减震也一般,XC60也一般。
这个车,我理解,希望有品质,还适当低调,特别注重环保安全的中年人士的首选。
满大街BBA低端车型,就是为了个车标交智商税,实际大家都知道。
09年第一批XC60的老车主来告诉你吧!值得买,不后悔!
1,安全已经不用再讲了,几乎全世界的车主都知道,美国的车主把这个车叫坦克来的!主动安全自动防撞系统全车系标配。
2,车内空气质量排第一,这个很少有人知道,沃尔沃也没有很好的宣传,三四十岁有小孩的车主,可以优先选择!
3,车内电磁辐射低,这个也是排第一,老司机都知道X马的电磁辐射曾经闹得沸沸扬扬,有一个宝宝车友意见领袖,曾经大动干戈,给全车做屏蔽处理!我曾经也买过电磁辐射测试仪,对比测试过所有的豪华车型!沃尔沃的几乎为零!
4,虽然国产依然能保持欧系车驾驶风格,紧致有韧性,路感非常强,反向的意思就是有时候比较颠簸,这个只能仁者见智了!
5,XC60在欧洲的中型SUV销量已经连续几年排第一了,超过X3,Q5,GLK等,欧洲人比咱们懂车吧!
6,另外沃尔沃自产的发动机的可靠性非常不错,涡轮增压的几乎没有德系车烧机油的现象,早期XC90的福特变速箱祸害过一批车主,大概在2011年到13年期间XC60同样配备福特的一批双离合也会祸害一些车主,好在已经不用福特的发动机和变速箱了,目前沃尔沃全系用自己发动机,变速箱用爱信的,都是非常可靠的!
7,很多自媒体人说沃尔沃内饰很古板很老旧,那也是过去式了,在李书福的感召下内饰有了豪华 科技 的感觉,同样说保养很贵的,那也是过去式了,很多媒体人都没有开过这个车,引用的都是过去的文章内容!
好吧,夸完了说说缺点:
1,沃尔沃的电子系统的稳定性算不上可靠,只能说是中游吧,时而仪表盘上会出现一些告警标识,有时候重新启动后就没了!有时候需要去4S店重新升级软件!
总结:三输局面,厂家品牌的声誉受到了很大的损坏,宁愿化百万千万给公关公司去处理或者是做广告宣传,不愿意花一个车的成本去及时处理这些事件(一个车的成本我估计不会超过20万);该4S店的声誉受到了损坏,几百上千的车友啊;车主也是身心疲惫,工作生活受到了影响!
假定能够在第一时间处理,实际上会对沃尔沃的品牌加分,坏事变成了好事,给车主的感觉是一个负责任的公司!拖就不明智了! 汽车 由上万的配件组成,每一个配件不可能百分之百的合格,可以算下概率吧,上万个99.99乘下来会是多少,大家都有这样的常识的,不可能渴望成品百分之百的合格,但遇到问题,只要在第一时间尽快解决就行,不要把所有的车主都想成无赖!
提车两个多月。2017t5智远升级。
开了将近2000公里,跑了一次高速。车子安全不说了,好几次城市安全系统启动帮我躲过追尾、鬼探头情况。环保也不说了,提车时,车子里只有皮座椅的味道,这些味道在第二周基本褪去,等于没味道。还有,每次解锁,风扇会最大力度运转把车内热气污浊空气抽出,置换新鲜空气。每天三次~爽歪歪。但是有个地方有味道,就是放置备胎的地方,味道很浓。没时间,有时间就把备胎扔出去散味了。
说驾驶感受吧,主要市区上班开。路途不远,堵车比较经常,油耗吓人。上班路途,一般15个油左右……加速的话,起步是真的有点儿肉,毕竟吨位在那。但是速度到40后油门下去提速……那我只能说。。超车不是一般轻松,推背也给你妥妥的。只要肯给油!!开了一次高速来回,油耗7.8左右。巡航情况下,瞬时油耗瞄到一次3.1……吓死人。要速度有速度,要安静也有(我的标准是,120公里,音响音量在中间位置听音乐,没觉得路噪发动机噪音影响到我)。
说说不满意的地方。开了100多公里,中控中间音响下方有咯哒咯哒的异响。时而有时而无。烦人。后面就自然没了。开到快1000公里。左侧b柱异响,至今未消。。。气吐血。也没办法。一辆三四十万的车不该是这样的装配水准?
还有,座椅没通风。。夏天难受死了啊。
其他都是不错的。
本人2020款智逸版,沃尔沃打造的就是安全,沃尔沃在同级别中性价最高。
安全性,在城市道路上3次启动主动刹车,避免追尾,L2自动驾驶系统高速路上很轻松很安全。
环保舒适性,沃尔沃新车真是没有异味,座椅是沃尔沃为安全专门设计。
动力,只要上T5四驱动力都一样,提速很快,超车没压力,官方百公里加速6.8秒,实际应该差不多。
价格,与同级别奔驰GLC宝马X3奥迪Q5L凯迪拉克XT5对比价格最低(四驱)。
买沃尔沃不会后悔。
去年10月的车,目前19000公里,我自己加装了电动踏板,4000块,开门自动打开,很提升逼格,这车舒适性真心一般,不过座椅很舒服,主要是开起来没有轿车那种放松的感觉,底盘很紧绷,不过现在比刚提车时软了一些,最大的问题就是这车发动机声音特别大,尤其在起步到40多码,过了50又好了一些,原以为是厂家隔音没做,后来去装潢店,师傅说这车隔音做的相当厚实。。。。
我在4s装的360摄像头,超级清晰,如果有需要我可以帮忙打听牌子,真心比我爸的s还清晰不少,可以说是我见过最清晰的摄像了,加装价5000。我去年提的四驱致远370000,送的360摄像,其他什么都没有送,今年估计35.5应该就可以拿下了。。。。
国产后材料应该没偷多少,但组装工艺还是有一定下降,这是我跟4s的进口版试驾车比较过的
20年T8 混动运动版车主,我感觉买T8不后悔:
1、T6机械双增压涡轮+电机,有电没电都动力十足。
2、不插电市区8 9个油,周内充三次电上下班基本不用油(上班来回20多公里),平均油耗可下降到5个以下,具体跟充电频率有关。
3、不限号且可走公交车道。
4、主被动安全配置真心舒服好用。
5、内饰环保基本无异味,只有一点皮子味。
要说大缺点目前没发现,可以改进的是后排座椅长度再加3公分,常用模式下的悬架调节可以更舒服一些。
首先,XC60开起来是比较舒服的,这种舒服不是指底盘调地比较软,而是指开起来灵活顺手,方向盘、踏板、中控的位置搭配地非常合理,让你感觉很顺手,而座椅的包裹性和支撑性,几乎是豪华品牌SUV中表现最好的,虽然不像某些日系品牌那么软,但靠背保持一定的硬度是有利于长途避免腰肌劳损的。
操控方面,XC60的转向调地不算贼,但是很跟手,高速上方向稍有变化,从方向盘的反馈就能感觉出来,弯道轮胎转了多少心里也很有谱,再加上XC60调校非常欧洲风格,很硬朗,高速变道很快就能修正车身,没有SUV那种笨重感。但与此同时,它硬朗的底盘也牺牲了一定的滤震性,颠簸、坑洼的地方传进车内比较生硬。
但无论如何,XC60开起来是一台很顺手、很灵活的SUV,跟同级别的XT5对比的话会感觉很好开,但这不代表它是一台坐着也很舒服的车。前排副驾驶还好,XC60的后排空间表现很一般,轴距与国外版本相同,坐进去之后很难跷二郎腿,更难受的是XC60后排座椅的角度,靠背比较陡,在里面坐一会就会感觉浑身不舒服。
所以,如果你常带家人长途行驶的话,这台车的后排需要特别留意一下,但如果你大多是自己开、或者只有副驾坐人的话,XC60会是一台很舒服的车。
深入浅出新车君,回答完毕。
这个替你回答,别的都好,就是毛病太多,售后太贵,我自己13年买的T5,开了4年多14万公里,变速箱修过两回,其他小毛病也不少,我哥15买的T6,今年因为烧机油换了发动机,还有个11年买的T5运动版的朋友,直接不会再买沃尔沃了
优点:沃尔沃XC60,车子配置不错,安全配置比较高,无异味环保特好,车子动力很不错。个人感觉外观和内饰都不错,比较喜欢,尤其我当时看中它的一些配置(比如主动刹车)。不足:发动机声音比较大,车隔音特别一般。我的车子2019款,有低频共振,这个不同于噪音,开车半小时左右后耳朵不舒服,尤其后排窗户打开,长时间耳朵和头不舒服。后多次反馈厂家答应维修,升级系统软件和更换尾门胶墩,但是没有效果,一直到现在没进展。总之,这个车有亮点,也有的故障和缺点。如果不是特别着急用车,建议消费者详细了解和体验后再决定。个人真实使用感受和建议,不喜勿喷!
开了一年,11000公里,目前没有任何问题,感觉急加速比我前一辆车(汉兰达)声音大。另外沃尔沃为了操控性牺牲了一定舒适性,悬挂调效较硬。目前油耗9.3升,好像比别人都低,原因是我跑长途多。
③ 试驾沃尔沃改款S90顶配版,我只能说,真正的顶配版真香!
对于沃尔沃S90T8的印象,还停留在早几年的荣誉版。那个时候沃尔沃另辟蹊径,取消了副驾驶位的设计,取而代之的是更方便舒适的办公环境,为后排的老板营造了一个可移动办公室,当时售价100多万。无奈那个时候刚刚入行,也没有机会摸到那辆老板专属的荣誉版S90,实在可惜。
这次接触到的是沃尔沃S90新能源2021款T8E驱混动智雅豪华版(其余简称S90T8),厂商指导价61.39万。这款车是插电式混合动力版本,也是目前改款沃尔沃S90中的顶配版-没有之一!据了解,目前购买这款车除了赠送新能源牌照,还有免费充电桩及安装服务,重点还有全额免税政策!对于上海等牌照政策比较严峻的城市来说,可谓是一条捷径。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 沃尔沃xc60内饰颜色有几种
沃尔沃xc60内饰颜色有几种?沃尔沃xc60内饰颜色有几种? 沃尔沃xc60内饰颜色有4种,分别是:黑色、黑色加棕色、黑色加琥珀色、黑色加米色。以2020款沃尔沃xc60为例,其属于中型suv,车身尺寸是:长4688mm、宽1902mm、高1658mm,轴距为2865mm,整备质量为1801kg。2020款沃尔沃xc60前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是190ps,最大功率是140kw,最大扭矩是300nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。 @2019
⑤ 沃尔沃s60l米色内饰配米色座椅好看吗
您好、这个要看个人喜好了、都是米色的话会感觉很温馨!若对您有帮助、还望采纳!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑥ 沃尔沃xc60内饰颜色有几种
沃尔沃xc60内饰颜色有4种分别是:黑色、黑色加棕色、黑色加琥珀色、黑色加米色。以2020款沃尔沃xc60为例其属于中型suv车身尺寸是:长4688mm、宽1902mm、高1658mm轴距为2865mm整备质量为1801kg。2020款沃尔沃xc60前悬架是双叉臂式独立悬架后悬架是多连杆式独立悬架其搭载了2.0t涡轮增压发动机最大马力是190ps最大功率是140kw最大扭矩是300nm与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
⑦ 沃尔沃S90内饰有几种色
沃尔沃S90内饰颜色有4种, 分别是: 黑/米, 黑/琥珀, 黑/棕, 全黑
⑧ 新款沃尔沃xc60内饰颜色什么样子
两种排量2.0t和3.0t,颜色有古铜色、电银蓝、白、黑、星辰银、棕红、莱蒙草绿,一共14种颜色,中国只进口7种,白色进口很少。内饰有两种织布座椅是米内饰,真皮座椅的分米和黑两种。
⑨ 沃尔沃S60内饰米色用什么样色脚踏垫好看
沃尔沃S60内饰米色个人认为深橘色脚垫就是不错,此外棕色还有红色等颜色脚踏垫都是相对好看的,不过主要还是个人脚垫颜色主要还是在于您自己审美眼光。
⑩ 【车主点评:北欧设计典范:2021 款沃尔沃 S90 T8 智雅豪华版】
#选车理由 沃尔沃的设计以及品牌定位吸引了我,无论是安全、环保方面都是非常令人钦佩的,加上国内优惠幅度大且配置高,毫不犹豫选择了T8智雅配置。#最满意 最满意的是外观和内饰的设计,堪称北欧豪华的典范,极简的设计风格并非像其他豪华品牌一样的浮夸设计,非常的有设计感且经得起时间的考验。#最不满意 五米多的车长稍微难操控一点,不过这本身也是S90的中大型商务行政车型的体现,如果需要好操控就要选择S60啦。#空间 乘坐方面完全无需用常用车评文中的几拳几指,直接翘个二郎腿没问题,空间非常富余。但由于是混动车型,电池占据大多空间,所以前排储物空间较少。#外观 雷神之锤的大灯还是非常耐看的,整车非常优雅、庄重、修长,具有经典的北欧斯堪的纳维亚设计风。#内饰 米色内饰非常经典,尤其是米色双拼方向盘,加上水晶档把,宝华韦健的鹦鹉螺高音音响,非常具有设计感。#动力 这个动力组合足以秒杀路面绝大多数车型,完全绰绰有余。机械、涡轮双增压,加上电动机的作用下,可爆发惊人马力!#操控 尽管是商务行政车型的外观,但整体调教还是偏向运动,底盘回馈比较及时,但可能有的人更喜欢偏软的调教。#舒适性 人体工学座椅非常舒适,包裹性、支撑性非常不错,也是下了不少功夫的。同时在层压式双层玻璃的加持下,隔绝了大部分噪音,车内只需静静享受宝华韦健音响带来的美妙时光。#油耗 毕竟两吨多重的车,亏电状态下油耗可能偏高,不过经常充电还是非常给力的,日常平均油耗在8L/100km左右,如果经常充电的话,油耗还会更低。