迷野房车图片

A. 唐新能源拖房车宿大理双廊海边，体验移动海景房

我是论坛红人馆的邱老板，专注分享旅途生活。
如果说丽江是乍见之欢，那么大理一定是久处不厌。 当初因为特别的缘分让我留在大理做客栈，作为一名长年生活在大理的北方人， 大理的每个角落几乎都有我的足迹。房车拖回来还没有在上面睡过觉，这一期我们将和小唐带着新朋友房车迷野420在大理周边露营一晚。说实话，出发前我们并没有确切的目的地，走到哪里，哪里就是我们今晚的家。
老规矩，文章开始之前来一组大图
“连雨不知春去，一晴方知夏深”。接近一个星期的雨水，整个大理都是湿漉漉的，天稍微放晴，我就开始计划着大理周边的露营，这一次我们决定在房车里住一晚，因为整个房车设计可以睡四个人，所以这一次露营的小伙伴确定了四位。图中是我准备出发的老伙伴唐和我的新伙伴迷野房车420。
在大理，我已经养成了随时随地给小唐充电的习惯，满点状态下可以跑接近80公里，省油、省钱还方便。怎么方便呢？继续往下看。
出行前按例检查好房车内水电，左边的仪表显示的是水箱水量参数，水箱可以容纳150L的水量，足够短期厨房用水和简单的清洁，目前水箱显示还剩下四分之三的水，我接下来的工作就是把水注满。
在房车的右侧有一个注水口，用钥匙打开就可以给水箱注水。
图中是逆变器，通过查看逆变器参数能查看到房车电池的蓄电状态，目前电池电量是21%，电量相对较低，接下来会给房车充满电。房车电池容量不高，2-3度提供照明使用没有问题的。
这次露营是计划在房车内住一晚，所有洗漱用品都陆续放到放车内，房车自带的卫生间设计很合理，洗漱台可以容纳多人的洗漱用品，空间利用率非常高，可谓是麻雀虽小，五脏俱全。
房车的尾部是一个上下铺，可以睡两个人，再加上前面的会客桌折叠后可以住4个人。四个人的行李，四套被褥已全部就位，准备出发！
出门不久就是三塔了，三塔对面的这条路路面很干净，很多人会在这拍照。
唐和迷野房车行走在苍山与洱海之间的路上，还没彻底放晴的大理，迎面吹来的空气都是湿润的，阳光透过厚厚的云层探出脑袋来，静静的洒在新插的水稻苗上，夏天来了！
有的人来大理，说大理让人失望。有的人来大理，来了就不再回去。就像车一样，有喜欢的也有不喜欢的。
不要从一个旅游景区去理解大理，不要从大理喧嚣的酒吧去理解大理，不要从网上杂乱无章的各种照片去理解大理，你可以试试顺着笔直的公路，随着心想去哪里就到哪里，看苍山眺洱海。
比亚迪唐DM常规有4种驾驶模式，纯电的经济和运动模式、混合动力的经济和欲动模式，在拖房车的情况下我会使用混动的经济模式，因为通过广西返回的经验，我感觉到了这种模式是最省油省电的。
开着小唐，带着房车和大家一起穿梭在大理的公路上，其实我们并没有一个确切的目的地，大致的目标是往海东的地方，看到适合安营扎寨的地方就停下来。
从三只脚一路向北，顺着洱海，不知不觉就到了双廊，找到了一个比较适合的地方，附近没有人家，迎面是洱海，背后是山，算是一个孤立的小空地，抵达这里已经下午六点半，天色也渐渐暗下来，今天的露营基地就定在这里吧！
这个位置属于大理双廊，前面靠近小普陀，两辆车，三棵树，四个人，这里就是我们晚上的家了。
把车安置妥当，大家开始陆陆续续的收拾东西，今晚我们准备做一顿大餐，母亲开始忙碌起来。
所有的食材都准备就绪，看着桌上的工具你能猜到我们今天做的大餐是什么吗？没错，由母亲给大家做一顿地道的北方饺子，在北方，包饺子算是一件喜庆的事，也算是用这种方式来庆祝第一次在这个家里过夜。
说到包饺子，算是一项基本技能，小时候经常看母亲做，渐渐地耳濡目染，从揉面，擀饺皮，包饺子我也还算是得心应手。
其实包饺子，包饺子，包的就是一家人在一起的温情和乐趣，在房车橘色的灯光下，母亲笑的很甜。
怎么样，饺子的模样还算过关吧，饺子馅是提前在家里准备好的两种馅，一个是瘦肉韭菜馅，另一个是西葫，大理人管它叫“小瓜”的素馅饺子。
这次露营中最有趣的小插曲恐怕就是包饺子带齐了所有的工具，包括砧板，刀，馅，碗、瓢，盆，唯独没有带电锅！饺子都包完了发现没有带电锅，这个时间点再回家拿电锅代价太大，最后我们做了一个大胆的尝试，到附近的陌生人家借一个电磁炉。
找到了当地居住一家白族人，主人阿姐很热情，只是简单的跟她说了一下我们的情况，她便很爽快的把电磁炉借给我们了，我说给阿姐100元做押金，阿姐怎么都不肯收，来自一个陌生人之间的信任，真的很感动。
借到电磁炉，迫不及待回营地，这一次我们直接连接房车用电，在不外接小唐的情况下，看看房车用电可持续时间，事实证明房车外放电最高不能超过2KW，超过2KW逆变器会发出提示。并且跟我预想的差不多，对于大功率的电磁炉来说，房车的电量支撑了大约20分钟就只剩下24%。其实迷野420有一个户外的燃气灶，但是由于洱海边风比较大，我们没办法使用。
房车电量不能维持电磁炉的工作了，我下车连接上小唐的外放电源，确实是因为唐的缘故我才敢这么尝试，如果只依靠房车的电量，不仅做不熟这顿饭，甚至还有可能漆黑的过一晚，还是那句话，只要有唐，只要唐有油，用电就任性！但是对于没有唐的房车主而言怎么办呢？买个一个发电机随车带着吧。
路灯下的两个兄弟，唐就像老大哥永远走在最前面开路，提供外接电源。 房车就像一个包容的家，容纳所有杂七杂八的生活物件，更容纳了大家的喜怒哀乐。
我的比亚迪唐满电20度，61%的电量就是12度，支撑整个晚上的用电没有任何问题。
晚餐开始了，我们的晚餐除了饺子，还带了煮熟的栗子、花生，南北通吃的西红柿白糖，蒜蓉肠，洗净的黄瓜，配上云南特产玫瑰酒。
吃惯了母亲做的面食，好像在外面再没有比自己家里更可口的饺子，面皮很筋道，一口下去全是馅，我还是比较喜欢吃西葫素馅的，蘸点老陈醋，再搭配一颗蒜。
累的时候要累到极致，开心的时候也要很放肆，连平时不喝酒的小杨姐也强烈要陪我们碰一杯，大口吃饺子，大口喝酒！这就是我想要的生活。
吃完饭收拾完餐具，大家进行了简单的洗漱以后，我特意看了一眼水箱的水量，一半的水量都没有消耗，心里窃喜，对于这样短期的露营，水量完全足够的，如果是长途行车，可以在车里备好水管，走到哪里就近加油站取水，很方便的。
外面洱海的风呼呼的，但是不凉，吃完饭我们出去海边溜达了一圈，说说话，一转眼差不多十一点半了，该睡觉了。餐桌的设计就是沙发、床两用，扣动桌上的按键直接可以收缩，放下去以后可以睡两个人。
母亲打趣道，咱们的房车拉到洱海边，就是一个名副其实的海景房，吃完饭便能吹到海风，但是来的时间有些晚了，希望明天一醒来打开窗户，便能看到海。
房车床的设计是比较合理的，上下铺空间很大，不会太挤，这一次我们正好来了四个人，第一次在房车上过夜，希望一觉睡到自然醒。
我们一觉醒来已经八点半了，比起昨天天空又晴了许多，天空蓝的好像被洗过一般，如果暴晒在阳光下有些微微热，躲在树下温度刚刚好。
洱海不是海，但却很美丽。他是大理的一个湖泊，因为其形状像人的耳朵，所以称为洱海。
房车有自带的冰箱，昨天还有许多吃剩下的饺子全部放在冰箱里，今天用电磁炉加热加热就可以吃了。
支撑了一晚上的电，唐没有任何问题，棒棒的。
房车旁边有一个自带的遮阳棚随时都可以放下来遮阴，这样房车的利用率又大了许多，大理的天气不闷，只要不暴晒，就不会很热，这样的小遮阴棚就很舒服。
第二天吃完早餐，水箱的水依旧没有使用到一半，洗锅碗瓢盆什么的完全没问题，水流大小也刚刚好。
迷野房车自带的灰水箱在车体的下面，体积也不小，这个水箱用来盛放出马桶外的生活用水。到了有排水沟的地方可以将水排放掉。
房车就跟自己的家一样，每天都要收拾，小虽小，但简单的收拾一下就会很干净。
有些人喜欢大房车，因为感觉内部的使用空间很大，但是拖挂行走会很麻烦，尤其调头的时候。我更喜欢我的迷野420，内部空间4.2米，足够使用并且拖挂起来也刚刚好。
我很喜欢迷野这个名字，迷恋野外的一种生活，向往美好的大自然。
前车比亚迪唐DM，国产车，现在还被很多人所不齿的品牌，但他却已经是我人生中的第二台比亚迪了。
后车迷野也是国产品牌，是国内房车品牌中的佼佼者。对于国产品牌的车有很多话要说，放到文章最后了。
洱海一直在治污，游客多了，垃圾也多，这块小空地算是比较干净的小空地，但是多多少少还是有许多小垃圾，我们既然到了这里露营也该遵守规矩，号召我的小伙伴把附近的垃圾都捡干净，把回忆留下，把垃圾带走。
这次小露营我做了一个决定，房车里每次出门都带一把钳子，虽说做不到多大的贡献，到哪里就清理哪里的垃圾，尊重到过的每一个地方，也是尊重自己。
醒来以后来了一辆自行式房车，停在我们旁边，我们主动上前去打招呼，是一个腿脚不太方便的大叔，一个人带着房车，随便聊了两句，大叔不方便拍照，所以只留了一张房车的照片。
吃过早饭，我们决定环洱海转一圈，开始连接小唐和房车。
这个是房车的稳定支架，有他支撑着房车，在上面走动房车不会晃动，行车的之前需要收起来。
唐拖着房车出发了，一路欣赏着海景，一路眺望着苍山。海东的景色要比海西美。
不远处洱海大游轮缓缓走过，旁边就是小普陀，沿着洱海走一圈。
环海路走的时候，我碰到了另外一台房车，他们从西安出发，要去香格里拉，里面是一对夫妻和父母。行走的家，快捷方便、私密性强，在我看来房车旅行会是未来几年的大趋势。
一台比亚迪唐DM，一部房车，他们就是行走的家。海边露营结束了，下一站进入山区体验山林隐居生活。
接近30万的预算本来可以上一台BBA，我却又买一台比亚迪。有些人说买比亚迪的人都是为情怀买单，其实不然，唐已经是我的第二台比亚迪了。用华为举个例子，很早以前是“没钱”买华为，现在是“没钱”买华为，是因为华为的那种在核心技术上倔强的坚持。就在疫情期间，比亚迪用了短短半个月的时间建成了口罩生产线，日产口罩500万只，这不是纸上谈兵，十多年来积累下来的核心技术。BBA确实香，我也喜欢，合资品牌也有他的优势。但我身边有大量的BBA放在家里自己就开比亚迪的，甚至百万的特斯拉给家人，自己驾驶着比亚迪。 就我个人而言，如果没有特殊的需求我依旧还会选择国产品牌，甚至我的下一台车还会是比亚迪，房车还是国产品牌。我买单的不是情怀，而是他不断进步的技术，而是自主品牌崛起的渴望，而是祖国的早日繁荣昌盛实现中华民族的伟大复兴。
喜欢唐的朋友欢迎加入邱老板的车友圈，讨论唐用车、玩车、改装、房车那些事。

B. 15万以内最好的房车是什么

1、迷野360拖挂房车

这款房车造型精巧，采用轻质骨架三明治箱体和510L汽车大梁专用钢底盘打造而来。配备了德国爱科减震轴和爱科机械撞击刹车。整车外部尺寸为4680*2070*2500（mm），总质量820kg，1.6L以上排量车辆即可牵引。车身外侧配有遮阳棚、8米外置喷淋、抽拉防风灶和水电接口，拥有不错的车外露营拓展能力。

来到车内，木地板和织物沙发很有居家温馨感，在副驾一侧有个长条沙发，下部是壁橱，对空间的利用达到了吹毛求疵的程度，毕竟它的车身尺寸在房车中不大，必需充分利用每一寸空间。在主驾一侧有两个座椅和一张茶几，上面还有并排的吊橱。也就是说五菱房车连同驾驶座椅在内只有3个座椅，行车时长条沙发是不允许坐人的。

把长条沙发放倒、把可升降茶几下降、把两个座椅放掉，就能组成一张1.83m×1.73m的“大床”了，还是车身尺寸的制约，五菱房车没有条件配备真正的大床，只好在空间利用上多花心思了。

这是房车顶部的两侧，一侧是吊橱，一侧是配电箱，它的供电系统由3000W逆变器和200Ah铅酸生活电池组成。供水系统由水泵和车外的充水接口组成，净水箱容积是80L，灰水箱容积是30L，由于配备了便携式马桶，就不提供黑水箱了。

五菱房车的车尾是由“厨房”和“厕所”组成的，“厨房”有一个L形台面，一侧是电磁炉和有盖板的洗菜盘，一侧空着，可以切菜。底部有微波炉和冰箱。“厨房”还是比较简易的，但是十分实用。

“厕所”有推拉门遮挡，里面是浴室柜和化妆镜，同时浴室柜上面的水龙头可抽拉，把它拉出就是一个淋浴喷头。便携式马桶可移动，上图中用红色框架圈出来的物件就是便携式马桶了，使用时把它拎进厕所即可，洗澡时把它拎出即可，还是很灵活的。

C. 唐新能源拖着房车从大理出发，一路去西藏新疆，长途自驾自由惬意

目录前言大图正文前言大家好，我是汽车之家论坛红人馆的邱老板。云南做民宿，所以叫邱老板。对于西藏新疆的喜欢或许只有我自己明白，这两个地方是我每年都要去的。西藏是景色美，新疆是食物丰盛。我计划7月新疆温度最高的时候带母亲去做沙疗，为了去新疆专门订购了周末随心飞卡，快出行的一个星期新疆突然闹进入了特殊时期，导致我们的计划中断，所以我们9月初直接开房车去新疆。开房车走之前需要做各种各样的准备，一直耽搁着，确定了准确的出发日期是9月15日，偏偏在9月14日瑞丽又赶上了影响，整个云南都忧心忡忡，于是9月15日再不敢耽搁，早上收拾一通匆匆忙忙就踏上了旅行，当时车里准备了各类柴米油盐，备足了足够我们生活一个月的菜，说走就走了。大图正文出发后先加满油，唐的油箱50升，不是很大，日常用没问题。由于担心托房车的高原续航，出发前问过走过这条路线的朋友，得出的答案是唐即使拖房车的续航也没有问题。去新疆的第一段走的G214，三只脚位置好，出门就在国道，左转往丽江方向上高速。拉到房车我感觉比较庆幸的事情是迷野420的宽度和大唐的宽度是差不多的，这样就意味着只要前车能通过的宽度，后车都可以通过，大大地减小了驾驶难度。中控大显示屏，前后左右上下全面的摄像头，行驶中我习惯性的把主页面调到后面，随时都可以从各个角度检测到房车的具体情况。我习惯性的把主页面放到拖车钩的部位。在安置行李的时候都是秉着尽量不要放太多重物在房车的原则，过冬使用的棉衣棉被，为了出行买菜专门买的折叠电动自行车都是放在前车，房车里放的是柴米油盐和一部分山泉水，为的就是防止前车和后车的比例失调，增加了行驶中的危险性。就这样一系列物品一应俱全重量下我在国道上的车速尽量控制在60km/h-70km/h，为了提高安全性，我打开了车道偏离预警功能，一旦唐偏离了正在行驶的车道，唐就会发出响声并且方向盘产生震动。上高速走丽江香格里拉方向，计划当天晚上到达香格里拉，但是过了丽江就没有高速路了。云南十八怪，东边下雨西边晒，在古城南门还是个大晴天，车辆驶到喜洲部分就开始下雨，现在车已经快到丽江，蓝天白云的天空中一条彩虹赫然出现，出门即见彩虹，这一路一定能万事顺遂。上高速以后车辆比较少，这一路我的车速不能超过限速，隧道内控制在80km/h，开启唐的ACC自适应巡航驾驶起来很轻松。下了高速正式踏上了山路了。坐在后排的小伙伴们只要看到连续下坡四个大字，必定会集体惊呼：“快看，下坡了！”比我这个驾驶员还开心，因为跟我坐大唐时间长了，都知道大唐只要下坡就能反向发电。从仪表就能看出来，给唐的反向充电功率是13KW。速度越快，功率越大。房车的意义就在于走到哪里，哪里就是我们的家，下午6点半的时候，没有按原计划到达香格里拉，还在丽江界，不想拖着房车继续走夜路，第一次没经验，一路上看到有空余的地方我们就会停下车来去问一问。很幸运，最后还是找到了一个视野宽阔的地方停车，之前在网上买好的迷彩桌椅也是第一次打开使用，四个人拖房车旅行其实是最好的组合，不仅仅因为床位足够，最重要每次停下来做饭这些杂七杂八的工作需要大家合作完成，这样效率高，做起事来也能井井有条。因为开着大唐的缘故，房车做饭不仅可以用房车自带的防风煤气灶，也可以用电锅，使用大唐的外放电源，大多数时候为了节省时间小伙伴们一边用电高压锅做饭，煮粥，一边用煤气灶炒菜。但是天气晚，第一天只用的大唐的电。果然，车停下来不久天色就渐渐暗下来，开了一路车停下来看她们进进出出的忙碌着，突然觉得很惬意。长途旅行的第一顿饭，大家都想响亮的打响第一炮，所以第一顿饭菜特别丰富，一盘红烧茄子，一份木耳炒鸡蛋，青椒土豆丝，每人一碗小米粥，房车里基本的调料，包括十三香都备齐了，所以饭菜也格外香，恩，在野外生活的日子即将开始了。第二天母亲很早就起床了，这台迷野420可以住4个人，车后两个上下铺，两个人轻轻松松。四个床位，四个人，四套行李，平时放桌子的地方放下就可以成为一个宽敞的双人床，铺好了也是睡的很香的，小伙伴们都是一觉睡到自然醒。身处大自然的睡眠舒服的很。第一次在野外睡觉心里总是会有点不踏实的，断断续续的到天亮，早晨起来我就忙着修图，做视频，写稿子，小伙伴们在外面做早餐。第二天为了方便，煮了一锅方便面，我平时是不喜欢吃方便面的，但是跟大家在一起野外吃，且搭配了西红柿鸡蛋，三下五除二便吃下一碗。收拾完所有的行李和餐具，要出发下一站了。驴子那个最大的意义，莫过于对前方的期待。出发香格里拉，因为昨晚睡眠不太好，且一路上都是我一个人开车，所以累了我就会找一个空余的地方稍作休整，睡几分钟，喝点水，吃点水果又继续前行。唐的前排放倒后，还是一个比较舒服的床，所以这次出行我们满员可以6人同行的。但是人多了队伍不好带呀。到香格里拉界就是峡谷地段，一路上弯多路面窄，这条路我已经走过无数次，对路况再熟悉不过了，且自从拖着房车走完了延边公路，再走其他的什么道我都觉得尤为轻松。大理海拔2000多，香格里拉界海拔3039m，中控显示实时海拔，这一次我们的新疆行要过西藏，在车里就随时查看海拔，方便的很。进入香格里拉境内就有着很浓的藏区味道了，尤其是随处可见的白塔。作为我来讲，特别羡慕与我同行的人，坐在车上享受旅途时光，而我，开车、摄影、摄像、剪辑......，不过也还好，做自己喜欢的事尽管累但也很快乐。看到这个塔中塔，意味着我们到了香格里拉县城。这个塔高108米，是近年新修建的，可以说是除了世界最大转经筒外另外的一个地标建筑。一进香格里拉路灯的配色都是很具有藏族风格，天气有些阴沉。香格里拉和谐塔中塔，就在进香格里拉县城的地方，一个很宽阔的广场，这个时候没什么行人，我便把房车拖过来了。来张唐、房车和塔的横版合影，拍这张照片镜头几乎压到了最低。拍照时间长了，我就喜欢拍创意小照片，选一个角度，来了一个飞天小视频，长期使用拐的我，拐和我已经合为一体，于我而言，它不仅是我的双脚，也是我的翅膀。金额里香格里拉县城的第一站就是菜市场，购置点后面的菜品，因为进了藏区物资比较匮乏并且价格稍贵。找到的不是日常的综合菜市场，就是当地的农民自家菜自家出来卖。三个女人一台戏，打折新鲜的蔬菜就跟不要钱白送的一样，完全忽略了我们车上已经有一大筐菜，又买了一大筐，之后都不用再买菜了，我心里想着。购置完物品下一站德钦县。一天的旅途，吃吃饭，溜达溜达再休息休息，马上就到下午5点了，依旧是秉着不走夜路的原则，5点半我们就要找一个合适的地方休息。一切都是最好的安排，找到这块空旷的小空地就跟世外桃源一般，整个地方在半山腰，很平坦，应该是当地人推平以后计划盖房子的地方，我们就暂时用一晚了。车一停稳，所有人都很自觉的开始忙碌起来，搬凳子，抬椅子，忙的不亦乐乎。燃气灶也被第一次打开了。整个房车的设计是很合理的，把一个小空间利用率做到了最大，煤气灶用钥匙打开就直接连接煤气管道。从气罐出来到燃气灶总共有3个开关，房车的设计还是很安全的。煤气罐和柴油罐都是在房车前车厢，煤气罐为了安全是做了一个加固的，另外的两个开关，每次做饭之前才开启。我们从不嫌麻烦，安全第一呀。因为这块空地很宽敞，于是我把前车和后车的位置拉开，中间拴上了晾衣绳，把最近使用的毛巾拿出来晒一晒。高原气候的阳光是大自然的一种馈赠呀。母亲喜欢吃粗粮，给我们煮了红薯，山药，花生和毛豆，鸡蛋配火腿，荤素搭配，晚上都习惯粥，煤气灶和电锅一起使用，简单的饭菜也就是半个小时就能完成。房车旅行也就是野外旅行的一种形式，在外做饭吃喝拉撒难免会制造垃圾，我一贯的态度都是走到哪里，垃圾必须带走。第二天依旧在香格里拉界，因为瑞丽疫情的原因，我计划今晚走出云南界直接到西藏，这个时候的海拔3700多，车上4个人都没有什么特殊的反应。原本到德勤的214国道封路了，我们只能绕行白马雪山。爬山路车辆一直在走上坡路，越往上走，海拔越高，温度越低，感觉离云层的距离越近。山顶下雨是好事，气温冷，方便唐的前机舱散热。每到一处地方都要下车，拍照记录，摄影留念。因为经常出门在外，所以很多朋友都期待着能跟我自驾游，有司机也有了摄影师。所以我又发现了另外的一个生财之道，做个自驾游领队吧。藏族人民信奉藏传佛教，处处都是五彩经幡，代表着祈福。给女朋友拍一张，留个纪念。到了最高的垭口，4290M，走起路上开始有些吃力，不能长时间奔跑，快走，身体会不适应，呼吸急促。第一次拖房车到海拔4000多的地方，虽然空气稀薄甚至有些冷，但是心里还是很有自豪感。起初还担心唐的动力会不足，爬完这趟山，我彻底放心了。从山顶下山是一个很爽的过程，一路走一路发电。中午时分，抵达一个空旷的场地，停车简单的做了个午餐。拖着房车进西藏要养成一个习惯，多打开前机舱盖给前机舱散热。因为绕路抵达德勤县城比预计的时间晚了一些，雨水沾湿了城里的街道，这个时候已经下午3点多了。因为担心瑞丽的疫情出不了云南，我们在德钦没有停留，继续前行。到了前往雨崩村的岔路口，我算是正式的踏上了进藏之路，因为前一段时间我刚刚去过雨崩。“屋漏偏逢连阴雨”越着急越是碰上堵车，因为隧道加宽的缘故，车辆分时段放行。堵车的时候得知距离放行还有一个小时，所以我们开始展现房车的强大功能。就在路边，几个人几十分钟就做好了一顿晚餐，但是周边的人投来羡慕的眼光，我们心中一股沾沾自喜的感觉。话说走到哪里吃到哪里住到哪里，谁不羡慕呀！饭饱汤足后的我们心里踏实了很多，因为无论天多黑，都不用担心晚饭了，只要按着导航一路向北出云南就好了。终于在出发后的第三天，我们驾出了云南，抵达西藏境内。再次进入西藏内心很高兴，因为我每年一次的长途旅行正式开始了！对于每年一趟长途旅行的我，身边的朋友都说很羡慕，其实为了每年的这次长途旅行，我也是用一年的时间去努力去奋斗，但是一年的奋斗努力，我觉得值，因为这就是我想要的生活呀！

D. 唐拖房车回到大理，5000公里西藏新疆行完美结束

大家好

在大理做民宿所以我叫邱老板

一个热爱生活的分享者

抵达成都也就意味着唐拖房车的这次旅行马上就要接近尾声了，因为成都到大理只有短的1000公里了。从成都出发沿着高速抵达大理也只要两天的时间了。归心似箭，期待平安返程。在成都我早早的就起来了，但并不会因为要赶路，原因让我自己啼笑皆非。

正文：

抵达成都是近凌晨1点钟，本来想第二天在成都睡个懒觉，谁料到我早早的就被吵醒了。原因让我自己都有点啼笑皆非，是我自己万万没想到了，因为我把房车停到了菜市场。

从菜市场把房车开出来也是太不容易了，人多车多摊位也多。

菜市场门口有一个饭店，饭店前面有个比较大的停车场，早知道就把车停到这儿了。

这家饭店的门口有一个洗漱台，上面有水龙头，成都的冬天并不是很冷，我们直接用水龙头在这儿进行洗漱。房车上也可以加水，但是时间紧，我们着急回家，也就不再加水了。

一切以方便快捷为原则，包括车上用电我都不用放电枪了，而是直接从车的后排的扶手箱后面的220V插座放电。

后排的插座对外放电功率最大2KW，常用的家用电器也没有任何问题。

充电抢插上电之后，即使车辆熄火，甚至车辆解锁之后也是可以对外放电的。与充电枪的放电不同，后排的对外放电，需要把车辆启动才可以对外放电。

早上的七点钟，路上已经是车水马龙，但是行人却很少见年轻人，都是提早来菜市场的大爷大妈。

我昨天找住宿的地方，没有刻意地去找，按导航随便找了一个地儿，具体在成都里我也不知道，因为拖着房车走到哪儿都是家。经过一个医院的时候我才发现我是在成都的郫都区。

朝着云南的方向，踏上了返程的道路。

打开导航实地搜了一下，距离有近1000公里了。看样子今天是很难到家了。

既然选择了远方便只顾风雨兼程，不去想那么多，走就对了。

到了高速上，自然要开始ACC自适应巡航，解放自己的同时还能省油。前面我有讲过，拖着房车最省油的的速度是93左右，转速在2000转。

唐具有L2级别的自动驾驶，除了ACC自适应巡航，还有车道偏离预警和车道保持功能。车道保持功能的开启在车辆设置的驾驶里面。

打开车道保持功能，不仅车辆偏离车道的时候车辆会提醒，车的方向盘还会自动地调整，来使车辆自己保持在车道内。这个功能能起到什么样的作用呢？可以防止驾驶员在疲劳的过程中，车辆偏离车道而发生交通事故。

高速上进入眉山服务区上厕所。这里还是4星级的服务区。虽然搞不懂服务区星级的区别，但是我知道星级越高，级别越高，设施越完善。

四星级的服务区就是不一样，洗手台里居然有热水，所以母亲直接过去洗洗头。

我在车里提前准备好的吹头发的设备。行走的家，当然什么都要有了啊。

我在中央扶手箱的后排插座上插了一个很小的外接插线板，这样的话呢，就不用重复的拔插插座儿，我想接什么电器就接什么电器，我拿出吹风机接到了插座上。

相比前一天的河南县，成都的气候温和湿润，及时洗头也不用担心感冒。很多人都羡慕自驾游，也有很多人都羡慕拖着房车去旅行，但是实际上在路上并没有大家想的那么方便和自由自在，也会存在各种各样的困难，都得想办法去解决。就像那句话一样，累并快乐着。

在服务区的时候，一位乐山的朋友给我发了信息，因为他看到了我昨天在成都朋友圈儿问我回大理经不经过乐山。想到他也是唐车友，并且同样也是喜欢拖着房车出去玩儿的朋友，我要去跟他见一面。

他叫小曾，他提前把停房车的定位发给了我，早早的他就在他房车停放的公园里等着我。他的房车是一个进口房车，体积很大。虽然这样的房车内部空间很大，但是这种房车无论停放，在路上行驶以及掉头都是一件十分困难的事情，所以相比这种大房车，我更喜欢体积小一点儿的房车，麻雀虽小五脏俱全就可以。

热情的小曾提前订好了当地的特色菜来招待我们。我喜欢比亚迪这个品牌，是因为所有的比亚迪车友都有一种一见如故的感觉。尤其是我们早期选择比亚迪的人，那个不是顶着周边人的反对声呢？

他的唐是灰色的，这是一款2799的版本，从外形上他的唐和我的唐是一样的。

但是配置却不同，他的唐有铝合金底盘，并且是纯电100公里版本，支持7KW快充，并且驾驶门有座椅记忆功能。

小曾想留我过夜，谢过了，还是继续出发回大理。

其实小曾跟我一样，他也不方便，他的一只眼睛有一些问题，但是面对身体上的不完美，我们选择的是努力拼搏，创造自己美好的未来。想要别人看得起，首先得自己活出个样子来。

再次上高速看了一下，距离大理还有800多公里，我确定今天是赶不到家了，所以放平心态慢慢儿走。

从乐山到大理，我选择的雅西高速，雅安到西昌，这一段高速也是风景很不错的高速。

变幻莫测的天气也带给过往车辆不同的体验。

抵达了石棉服务区，看到了远处的充电站正在正常运行，其实我这次着急赶回大理，是因为要飞往深圳去提我新定的汉。

提汉回来再次出门会是多开汉了，那将会是另外一种不同的体验。

雅西高速洗出山势险峻，建设施工难度大，最经典的一段路是后面的高速就在自己的头上。

从地图上就能很明显地看到这两个圈，扶摇直上3千尺的感觉呀。

这条路上天气变幻莫测，一会起雾一会下雨一会晴天。伴随着晚霞，我们距离云南越来越近了。抵达攀枝花服务区后，我们在服务区休息。

第二天清晨一股暖流帮我们召唤醒了。因为一年四季气候温和，攀枝花是四川唯一的亚热带水果生产基地，盛产芒果、枇杷、莲雾、石榴、草莓、樱桃等特色水果，一年四季鲜果不断。

在服务区的一个好处，用电方便，早上我们直接用服务区的电开始做饭。

用了两个电锅，担心服务区的电流问题，我还是把车上的对外放电插上吧，这样万无一失。

北方人的习惯，玉米面红薯粥，北方的味道家乡的感觉。

出了服务区就要拐带前往大理的高速了，开启前往云南的山路模式。

攀枝花是万里长江上游第一城，金沙江、雅砻江在此交汇，高速上我们经过金沙江大桥。下一次有机会沿着金沙江走一走。

攀枝花到大理的高速还没有完全的修通，没通的路段只能走山路了。

这条山路是我原来最喜欢走的，车多路窄难行，并且风景很美，这是老司机的我最喜欢的路。

但是拖着房车真的不是很喜欢，因为房车最怕走弯多路窄的路面。这样的路面对驾驶技术要求很严格。

作为唐来讲，底盘高动力猛，走到便道的泥泞路面也不怕。

这也是唐拖房车的另外一个优势。

华坪县是芒果之乡，但是季节不对现在没有芒果。但爱拍照的母亲不放过每一次偶爱找的机会。

虽然山路不好走，车也多，但是今天返回大理是没问题的。

攀枝花紧挨着丽江大理，但是攀枝花来大理却很慢，因为没有直达的高速，山路跑不起车来。但是随着攀枝花到大理丽江的高速路贯通之后，会大大地缩短两个地方的往返时间。

但是如果不着急的情况下，我还是会选择走山路，因为出门旅行最重要的不是目的地，而是沿途的风景和见闻。

而崎岖难行的山路也会带给人不一样的体验，也有一种轻度越野的感觉。

在快到大理的时候，又有了高速路。中间没有贯通的也就只有100公里左右了。

在一个服务区，，我见到了一台房车，这台房车很面熟，因为从青海、新疆我就感觉多次见到过他。询问车上的司机得知他们确实也是走的青海新疆这条路线，他们是租的房车，异地还车。对于未来的旅行，我想房车自驾游将是越来越流行的一种生活方式了。

下午5点钟，我们安全地抵达了大理。唐拖迷野房车，大理出发经西藏前往新疆，然后又返回大理。一路下来5000公里，第一次托房车出远门旅行，但是丰富的自驾游经验和多年在外的驾驶技术让我们安全返回大理。出发的时候充满了对旅行的期待，返回的时候确是归心似箭，希望早日返回大理。其实无论在哪里在什么样的状态下，人都是会期待另外的一种生活方式。好很多人羡慕我说走就走的旅行，其实你也可以的，并不是工作放不下、事业放不下，真正放不下的是你自己。

E. 与时俱进，升级版迷野420房车，价格不变配置增加

迷野房车定位于制造好用易用能用的房车，其中迷野420车型，是体型最为小巧的一款，指导价格8.98万元。目前，最新升级后的迷野420露出了真容。

电路方面有着250Ah蓄电池、2000W逆变器，和200W太阳能板+控制器。

升级版的迷野420拖挂房车，在空间和布局变化不大的情况下，升级车内的舒适性配置，而且价格依旧保持老款的水平，有着不错的购买和使用成本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 上下可拓展的奔驰房车首次亮相！全车智能化控制，住4人也很宽敞

最近，一款在德国杜塞尔多夫车展上展出的高顶露营车深受车友的关注，这款车型可以说是B型升顶房车中的标杆产品。这就是最新的第四代jamescook！除了保留了经典的弹出车顶外，还进行了靠背的拓展，增加了内部使用空间和床铺的尺寸。对于长度不足6米的詹姆斯·库克来说做到了将Sprinter144的日常可操作性与内部宽敞的居住空间相结合，并采用了最新的智能化家庭露营技术，接下来我们一起来一探究竟吧。

不过该车还只是展示车，或将于今年下半年正式量产。Westfalia还尚未发布有关新车的所有细节，不过还是值得期待的，那么作为上个世纪非常流行的旅行车，想必大家已经被最新款的jamescook深深吸引住了吧，其实目前国内也有类似的车型，通常是基于福特新全顺或者福特途睿欧打造的，不过常见的车型车尾不是拓展机构而是拓展厨房，售价也多集中在20-30多万元。总的来说能在一款B型房车上同时实现升顶和后拓展还是非常新颖的，毕竟在不增加整车驾驶难度的情况下还能增加车辆内部的使用空间也还是不错的选择了。

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G. 欧洲6米的小型拖挂房车汇总：2020年最受关注的十大车型（下篇）

从上一篇文章中（1-5的6米车型），我们了解到英国和德国的几个小型拖挂房车品牌。好多车友也对小型拖挂房车比较感兴趣；而在欧洲国家，小且精是他们的主旋律。因为拖一台6米左右的，和8米内的单轴是一个效果。如果增加到双轴在行驶中会增加转弯半径，所以小型拖挂房车的做工一般不会差。今天我们还继续上次的话题，看看欧洲的小型拖挂房车还有哪些型号。

Hobby豪彼DELUXE400SFe外部轮廓尺寸为5.96*2.3*2.63米，整备质量为1080kg。6米左右的尺寸，同样提供了法式床的布局。这种布局可以搭配干湿分离卫浴间（独立洗漱台），拥有更加舒适的使用环境。起售价为17780欧元

扩展阅读：HobbyEXCELLENT495WFB

对于欧洲的小型拖挂房车基本上介绍完了，有没有你喜欢的型号和布局呢？可以留言探讨，对你感兴趣的车型做一篇单独的介绍。一般欧美的小型拖挂房车，都是针对的户外探险或者拥有特殊功能。并不见得便宜，与6米以上的拖挂房车差价并不大。甚至6米以上有更多性价比高的车型可以选择。

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H. 促进特色消费：3.12北京农展馆房车展亮点抢先看

2019年6月初，国家发改委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，明确指出“积极探索住行一体化消费模式，统筹规划建设旅居车停车设施和营地，完善配套水电、通讯等设施，促进旅居车市场发展。”

为更好落实三部委相关方案，传播房车文化，倡导旅居生活，促进消费升级，由人民日报社旗下《中国汽车报》社、《中国城市报》社、《房车时代》杂志社及中国汽车新闻工作者协会、FM103.9北京交通广播联合主办的2020第三届北京（国际）房车旅游文化博览会，将于2020年3月12-15日在北京全国农业展览馆举办。

2020第三届北京（国际）房车旅游文化博览会

将于2020年3月12-15日在北京全国农业展览馆举办

据主办方介绍，本届展会将在第二届展会基础上进行多角度升级，主要体现在以下几个方面：

大企业领衔大面积参展

本届展会，江铃集团旅居车继续千平参展，计划发布多款国六新车，搭建房车购买体验场景，与国际房车企业参展模式逐渐接轨，这也提升了国内房车展会的品质。新吉奥集团也将携旗下隆翠、戴德、HOBBY三大品牌联合参展，参展面积也达到了900平方米，国内外品牌新车将集中在本次展会发布。另外宇通房车、旌航房车、依维柯、览众房车、瑞弗房车、金冠房车、雅升房车、固特房车、中意房车、德兴房车、中天行房车、霍夫勒房车、德发房车、诺优房车、帝盛房车、福客特房车、华晨房车、康派斯房车、赛德房车、卫航房车、爱旅途房车、德福房车、骏驰房车、舜宇房车、巨威房车、趣蜂房车、爱旅房车、华居房车、伊甸园房车、洁晨房车、佳卓房车、澳森房车、金辂房车、菜马房车、迷野房车、舒欣房车、中昊房车、中恒房车、途酷房车、荣冶林房车、吉姆西房车、福生房车、嵘野房车、南极星房车、霞客乐房车、齐星房车、亚星房车、威士捷房车、七狼房车、华辰房车、尚旅房车、华云房车、鲁道尔房车、侣友房车、美沃房车、顺之旅房车、随风房车、麦卡动力生活、华一星旺房车、途佳房车、黔力房车、原景房车、家之旅房车、雅舒特房车、傲旅房车、精微车匠、千里房车、鹏舍房车、征服猎鹰、坦途户外、汇斯诚房车、中房房车、小绵羊拖挂房车等近百家房车企业也将携旗下全系产品参展。

2020第三届房车时代峰会上将发布“双百计划”

另外，据《房车时代》传媒总经理韩君善介绍，房车时代将在2020第三届房车时代峰会上发布未来发展战略及新平台，着力打造行业顶级媒体平台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 这是什么型号的房车、美国房车、意大利房车、房车、自行C式、营地、露营

这个图首先肯定不是国内营地，看第一个房车貌似是菲亚特的，后面那个没看出来。
搭配的帐篷是车载自带的，牌子的话目前都是跟车一起做的，国内有能生产的。那个必须得车上有连接的槽口，属于外搭的简易休闲帐篷可以719065231聊

J. 9月10-13日北京房车展览会：迷野多款拖挂参展

2020年9月10日-13日，第20届中国（北京）国际房车露营展览会暨第25届中国国际房车露营大会即将在北京房山·房车世界，北京房车博览中心举办。迷野房车将带来迷野360迷你版、迷野420升级版和迷野480升级版拖挂房车共三款车型亮相购车节现场。

迷野360迷你版拖挂房车指导价：5.98万元起售

卫生间位于车厢尾部，采用干湿一体式设计，配备便携式座便器、洗手池、梳妆镜、抽拉一体式淋浴花洒等。水路系统方面，净水箱容积为150升，灰水箱容积为82升。

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