房车不要轻易买

❶ 为什么买了房车就后侮呢

房车由于选型、改装、选择旅游地等多方面原因，在享受房车自驾游的过程中，会遇到了各种各样的麻烦、困扰。因此也破坏了房车自驾游的舒适、愉悦，以至于许多游客买了房车就后悔。

(1)房车不要轻易买扩展阅读：

房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。的确，大大小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。

如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情，就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向，以记者的观察与判断，那将是个严重的时机错误。从消费市场看，国内车商把房车的消费市场定在欧美，或许是更明智的选择。

❷ 退休后长期旅行要不要买房车

做为一个不那么喜欢旅行，也没玩过房车的退休人员强行答一波。

1，长期旅行，听着就累。就是说，把旅行作为常态，一年多半时间在外面。先不说体力能不能胜任，光是这舟车劳顿，风餐露宿的日子，长此以往，再美的风景，铁打的身子也难坚持吧。

在我看来，退休后旅行也是为了休息，以开阔眼界增长知识为目的的旅行那是年轻时候的事，所有年轻人体验激情和刺激的游戏都不适合中老年人，比如帐篷、睡袋，青年旅舍，就住宿条件来说，房车其实没比这些好到哪去。

房车，虽然可以自己做饭，但是毕竟简陋，经常只能将就，天天下馆子也倒胃口。吃住车上，狭小局促的空间，总是人在旅途的感觉。不知道别人怎么想，在我，漂泊，是不得已的人生况味。

也不是说退了就得全休在家，兴致来了出去走走。近一点的，开个车，两三天来回。远一点的，买个机票或者动车。住宿，不需豪华，但必须干净舒适，标准的连锁酒店就行。退休人员，错开高峰期，出行的成本都不会太贵。出门在外，衣食住行，衣食可以省，住和行不能省，这直接关系到龙体安康和出游体验。

上了年纪，对世界的好奇已经大减，兴趣由探索外部更转向关注自我。即便日复一日的平凡烟火，也因为细心的体会，灵魂的参与而变得不同凡响。“我们曾如此渴望命运的波澜。到最后才发现，世上最曼妙的风景竟是内心的从容与淡定。”

旅行，经常是想得很美，实地一看不过如此。现在网络发达，点点鼠标就可以领略各地风光，省去大量人力物力。既有这个便利，安住在家，吃喝玩乐不香吗，何需事必躬亲，面面俱到。

2，再说房车，真是没有比车更劣质的资产，也没有比买车更无聊的投资了，房车更甚。

公共交通这么便利，为什么要自己养个车？如果不是代步工具，汽车就毫无价值可言。 当然如果说它的隐形价值，比如面子上的满足，生活情趣的丰富等，那就是另一回事了。

房车不能做市内交通，除非住在车里，一年使用几率可想而知。有了房车，人就闲不下来了，要不就是它闲着，人看见都觉得闹心吧

我以为，住房车的只有一种人，吉普赛人，他们开着车在欧洲到处游逛，每到一个地方，就停在当地市政府给他们提供的驻地，有水有电，有基本生活设施。小孩也可以在当地学校入读，不过他们的孩子因为整天旅行、转学，一般都跟不上进度。

作为一个非重度旅游爱好者，有钱，就让旅行变得和在家一样舒适，或者更舒适。没钱，就好好在家呆着，让灵魂在路上。房车就算了，不想做流浪民族。

看遍千山万水，你才是最美的风景

❸ 买房车最大的弊端是什么很难保养吗

说话：买车很容易，汽车很难。这辆车到底，钞票开始了一朵花。我们不能关心使用汽车的成本吗？而且，我们不是普通的家用汽车，但可以带我们在整个河流中旅行。大多数人只能考虑前期购买成本，忽略了未来使用维护成本，但这是一个汽车使用过程无法计算的重要支出；对于探索，我们故意访问相关制造商和经销商收集信息。让我们谈谈其使用费用。买车很容易提高汽车，汽车的成本分析

自型RV是多用途商用MPV底盘或接机底盘，底盘和电源部件在主要植物中成熟，仅用于生命零件的生产和制造，这可以大大节省研发成本，但是还要开发机舱的内部结构。目前，该国主要用于Iveco，Saic，东风，长城，50钟，辉煌，福特，梅赛德斯 - 奔驰等，这些型号使用了柴油发动机。在维护手册中，第一个指令通常是第一个保险的大多数建议2500公里到3000公里，编辑建议您可以在5000公里/6个月内执行第一个保险。

❹ 房车旅游受到市场关注，不少商家推出了房车旅游产品，该行业发展前景如何

这个行业的发展前景相对中规中矩，很多人也不看好房车旅游的发展前景。

之所以这样说，主要是因为房车旅游是一个比较新兴的概念，同时也存在一定的炒作的成分。对于年轻人来讲，如果年轻人在一线城市和二线城市买不起房子的话，年轻人需要做的事情不是购买房车来代替自己的住所，而是尽可能降低自己的人生预期。有些人可能会认为购买房车可以让自己有一个安身之所，事实上，因为房车本身属于消耗品，同时也需要花费大量的保养费用，所以购买房车并不是一件划算的事情，房车旅游也不太适合普通年轻人。对那些购买房车旅游的人来说，这些人基本上已经是财务自由的人，所以房车旅游的市场本身就不大。

❺ 买个房车当房子住好不好

我认为这基本上不太可行。

房车虽然可以居住，但是更多的是侧重于旅行途中的短期居住，即使将来得到了推广，在长期居住方面，第一是要解决长期的驻车地点，停车停在哪？能停多久？这样是否符合国家的政策？在就是像题主说的，水电怎么弄？这些问题都是需要去解决的。

您可能会说，市面上也有很多A型的房车空间绝对够呀。但是就以现在的市场价格来说，一辆A型房车的价格并不便宜，例如上图福莱纳大巴房车的市场价是500万。这个钱在三四线城市去买一套大房子是绰绰有余了。

所以从这些角度上来说，房车包括其他代替住宅的空间即使得到了推广，也是老百姓在买完房之后的选择，无法完全代替房子给我们安定的家的感觉。房价过高这个问题也很难从这个方面去解决。

❻ 这几种房车千万不能选购，咱们不当小白鼠！

市面上的房车越来越多了，购买的人数逐年增长，各种型号的房车出现在市场上，刚开始接触房车的朋友们，对房车选购的禁忌也一头雾水，有几种房车可要睁大眼睛了，千万不能选了，不要白当小白鼠了。

有些车主追求奢华和舒适性，拼命的追求软包设计，软包确实看起来更加高档豪华，住在里面也更加舒服，但要分清楚了，有些小厂的复合技术不达到，也是为了偷工减料，单纯为了让你觉得好看，质量太差。

有些知名度不高的房车，但又吹得离谱厉害的房车，要留意了，基本都是收了钱的媒体，找来的写手，把所有很普通的功能和性能说得天花乱坠，没有一句说到重点，一辆好的房车，不需要把这些普通配置变着花样来夸。

因为这些大家都有，那它会单独拿出一种与大家不同的优势来说明，这就是小厂车和大厂车宣传的区别，因为小厂车没有太突出的亮点，只能用文笔来把很普通的东西描绘成非常高大上的配置，遇到这一类介绍的房车，就有与其他房车进行对比了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 自己和老公很喜欢自驾游，现在已经退休了，有必要买房车吗

我认为有必要买房车，但要根据自己的经济能力和驾驶技术以及身体状况等多方面来决定，而且买房车旅游也有一些不足，这也需要人们多加注意。

喜欢自驾游，已经退休是有必要买房车的，因为房车能解决在旅游过程中的吃住行等多种问题，如果不开房车去自驾游就要选择住宿和就餐的地方会增加很多麻烦，如果自己购买房车驾车旅游会更自由，随意性更强，而且可以去更多的地方，能让自己的自驾游更惬意，更轻松，所以在条件允许的范围内是有必要购买房车的。

自驾游选择购买房车房车就相当于一个移动的家，方便自己在车上做饭吃和休息，但这也要承担一定的风险，每次停下房车露营的时候，都要找安全的地方才可以，而且车上的补给问题和供水以及洗漱问题都需要提前考虑好。另外在购买房车的时候，还要考虑到自己的驾驶技术以及房车的成本和后期维护成本，并结合自己的经济条件来确定自己是否适合购买房车，它不是个小物件，购买时必须深思熟虑，不能盲目冲动。

❽ 房车选择困难C型B型以及拖挂房车，究竟哪个好优缺点分析

房车选择困难，很多人都不知道自己该选什么类型房车，拖挂？自行式B型？或者自行式C型？

目前国内，可选择的房车，就这么几个型号。如果国外，可能还要把A型以及拖挂D型也算上。

几种房车，都有各自的优点，当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的，不能笃定地说某一种车型好或者不好，只能看是否适合自己。

各种车型优缺点分析以及使用场景分析：

优势是空间大，6米多的拖挂，一家人住一点压力都没有，在空间问题上，拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提，经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂，布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌，其价格也不过是国产B型房车的价格！

缺点明显，考验前车能力，虽然现在都说1.6排量的前车就能拖，但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用，排量不够的车拉拖挂，最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车，要占用两个车位，这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿，毕竟城市里停车位紧张……

拖挂房车适用场景：

长期玩儿户外的用户，可以考虑拖挂，比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间，更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了，荒野之外随便停。

拖挂房车选购注意事项：

1、轻量化，如果不注重轻量化，即便你前车用个非承载车，油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好，因为人家路面好！我国路况比较复杂，所以在选择拖挂时候，一定别把它想的太好，别觉得是个拖车就什么路况都能走，我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……

2、安全性，为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢？因为拖挂底盘说道很多，国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘，经过清华 汽车 相关科系鉴定，也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了，没啥鉴定的东西，真心不太推荐使用，毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况，这个也是涉及到安全性的。

3、拖挂不要载重物，再结实的拖挂核载能力也是有限的，会断的你信不……

优势就是灵活，无论去哪儿都方便，体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调，最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身，安全性更有保障一些。

缺点也是空间问题，B型房车，夫妻二人用比较合适，人再多就不要选B型了，遭罪！这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题，即便C型或者拖挂，人多了，也不舒服。

自行式B型选购注意事项：

1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势，所以在选择时候，厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小，如江铃原厂、卫航、景宴等等。

2、由于B型房车是在原车上进行改造，底盘车型选择尤为重要，一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型，慎选！

3、不要在B型车上强调过多的功能，设施这东西，有钱就能堆出来！但空间呢？B型车的短板就在空间上啊，您如果真的对功能以及设施有超高要求，那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间，用的时候你就会发现，怎么用怎么别扭，好多功能想象很美好，实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车？最后倒霉的真的是你自己。

B型房车适用场景：

短途出行，B型房车最合适，包括去城市或者一些 旅游 景点，B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用，有些特殊场景，B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……

C型房车优势就是空间大，最起码比B型大，如果一家三口或者四口人，选择C型更靠谱一些，最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大，这个对于长期旅居，尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体，保温隔热要远优于B型房车。

缺点也很明显，第一是招摇，第二确实有些笨重，虽然不像拖挂那么难停车，但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点，单独从空间上就区分出来了，这个取舍，完全看使用者的需求与使用环境。

C型房车选购注意事项：

1、不要过度把房车功能想得太过美好，C型房车保温隔热确实比B型好一些，但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问，买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪？这个我只能说您想多了，北方的房子墙体半米厚，说冻透就冻透，你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方？这个想法，有点可爱……

2、大部分C型底盘都是依维柯，几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘，你跟风选总不会错，如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行，自己试试呗，如果真有那么多合适车型，为啥改装厂不选呢？改装技术成熟配套完善，是选择依维柯最好的理由，确实一些轻卡底盘在空间上更有优势，但仅从技术完善的角度考虑，与依维柯还是没得比的。所以底盘问题，不用太过纠结。有钱就进口依维柯，想经济实惠，国产依维柯欧胜也很成熟了。

3、同等级配置，各厂家的价格差距不大，无论大厂小厂，一分钱一分货的真理永远行得通，你如果想买便宜的再升级……也不是不行，但便宜车型，不仅仅是便宜在你能看到的设施上面，副车架三明治结构甚至板材胶水，能省的都省了，不然怎么保证正常的利润呢？如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者，请不要用配件来权衡一辆车是否合适了，这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形，里面用的材料区别大了。

4、很多用户总想跳开经销商，这是个怪想法，你买的时候总想着我去厂子买，便宜！其实人家厂子也要保护经销商价格啊，怎么可能给你便宜？用户看不到的核心问题——售后！但从服务上来看，有经销商体系的大厂车型，真的更值得购买，毕竟用户又不是专家，什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装，很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车，售后真的很重要！如果在就近的经销商处购买，最起码售后保障是没有问题的，这点一定要想清楚。

C型房车适用场景：

长期旅居，如果是退休老夫妇，果断选择C型吧，大把的时间在外面旅居，B型房车确实太过局促，拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士，自行式房车C型是首选，拖挂次之，B型真的是万般无奈之选。

不知道您会选择什么类型的房车，这个问题，欢迎留言讨论。

以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的读者，点个关注再走哦。

❾ 出去旅游开房车，有哪些利弊，该如何选择

很高兴回答这个问题，关于 旅游 出行开房车要看是旅行的时间多长，到什么地方 旅游 。

一、 如果短时间出行，比如几天，我认为还是不要开房车出行了。因为房车出行的准备工作也是比较多的，生活用品要整理、补充。这些工作也是有点累的，假期如果不长，还不如把主要的时间放在 旅游 ；

二、如果出行时间长，可以开房车。房车的居家功能是一般的交通工具不可比的，不必每到一个地方担心住宿和吃饭的问题，可以随心而动，慢慢的享受房车的生活；

三、 旅游 目的地如果是稍大的一点的城市，建议还是不要开房车。因为房车在城市里停车不太方便，这是房车的弊端之一。房车一般比较长，比较高，在城市里开不太方便；

四、 旅游 目前地如果不是大城市，房车的优势就显示出来了。我们可以深入到一些比较偏远的地方，可以看一些非著名景点，或是野游。这些地方只要注意限高、油和水、食品的补给就可以了。

总之，房车因为自身的特点利弊相依。有时候这个特点是利，但到特定的时间或地点就是弊了。比如房车大，就给我们更大的居住生活的空间，但对于操控和停车方面一就是弊了。

以上是个人对房车出行的一点看法，具体看每个人的取舍，所以的事都有两面性。最后祝旅行愉快！

你好很高兴回答你这个问题，随着生活水平的提高，中国有越来越多的人都开始喜欢开房车自驾游，
房车自驾住宿方便
但是每到长假期间，宾馆住宿不光贵有时候还没有，出行住宿都会变得一房难求，一位难求。所以现在的中国人都喜欢用房车自驾出行，这样最少能在车上解决住宿问题，优点在于，不用顾及热销景区景点房间暴涨价格和没房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，开到哪里都有回头率，一家人住在车里也是不错的，
房车旅行不方便

房车，可以说是''车轮上的家''，兼具''房''与''车''两大功能，但其属性还是车，是可移动、具有居家必备的基本设施的车种。车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集''衣、食、住、行''于一身的多功能用车。

但是时出 旅游 开房车，有利有弊，总体来说个人感觉弊多于利，在这里不建议大家开房车出去 旅游 。

下面先说说有利的方面：一般开车出去玩儿，路途都是比较遥远的，长时间开车是很辛苦的，这样的话开房车出去随时都可以休息，避免了旅途劳顿无处休息的尴尬。另外开房车出去 旅游 呢，因为房车的空间大，可以存放的物品也比较多。

再来说说不利的方面：第一在出行方面，在国内的高速路上，房车开行是没有问题的。但是在国内的国道省乡道开行就有很多的不便，因为好多道路上有限宽限高，房车是过不去的，好多的道路也比较窄，房车开行当中会车也是问题。另外就是通过性问题了，一般来说我们自驾游的时候去的一些地方都是山区或者比较崎岖的水边。很多房车的通过性表现都不够好，如果道路过于崎岖坎坷的话，那么很容易出现问题

这个房车就是要走独库公路，但是限高它却过不去了。

第二再说房车的存放，国内不像国外有好多房车的存放地点，在国内好多道路旁是不让随意停放车辆的的，况且房车占的面积又大，会带来很多的影响。

第三房车虽然能够睡觉和做饭，但并不是那么方便，比如说开房车进新疆，在新疆任何车上是不允许有刀具的，那么说没有刀具，你开房车就没有办法做饭，还有房车上带的水也是有限的，这样说来，开房车除了能睡觉，其他的功能失去作用，出去 旅游 再开房车意义就不大了。

第四开房车出去玩儿，一般人都比较多，至少是一家四五口，而房车的驾驶室只能坐两个人，其他的人都在房车内，这样沿途的漂亮风景也只有驾驶室的两个人能够全方位的看到，而其他人是欣赏不到的，如果欣赏沿途的美景，只有停车让大家看完再开车了。

出去 旅游 开房车是非常不错的想法，但注意以下几点

D1车长不许超六米，否则对架照要求高

D2注意限高，房车比一般车高

D3排污，充电，加水等日常维护

D4尽量两个人轮换开，避免疲劳驾驶

好处也多多，比如在呼伦贝尔大草原上游玩，上厕所是个大事，有房车就方便多了，但是我们这房车基地没有啊，有几个也是挂羊头卖狗肉的。要啥没啥收费太贵

你好，我是 @秘境房车旅行 ，很高兴回答你这个问题：出去旅游开房车，有哪些利弊，该如何选择？

我是一个房车旅行爱好者，目前已经玩了五年房车，房车旅行有利也有弊，以下是我的看法：

房车旅行的好处：

1：带着家旅行，不用找餐馆吃饭也不用找酒店住宿，省事。

2：房车旅行的花费少，除了油费过路费，只需要买菜买米，跟家里差不多。

3：房车旅行，可以在风景优美的地方露营，推窗见景，停在海边就是海景房，湖边就是湖景房，山边就是山景房。

4：房车旅行可以结交天下车友，不管认识不认识，路上看到房车都会打招呼。

5房车就是自己移动的家，一切都是熟悉的，没有漂泊异乡的感觉。

说了这么多好处，我再来说说房车的弊端：

1：房车体积大，驾驶难度也大，开时间长了会很累。

2：房车比较招摇，到哪里都容易被围观，给人看，自己心里不舒服，不给别人看，别人心里不舒服。

3：房车营地太少，有些公共车位又不让房车停。

4：每天会有很多事，比如找停车点，找厕所，找水找电等等。

5：房车因为既有车又有房，部件较多，出故障的几率也大，一旦出问题，维修点又少，如果没有动手能力会很麻烦。

6：买房车会花一大笔钱，最重要的是不要买了后悔换车更亏钱。

我说了这么多弊端，但是我依然喜欢房车旅行，因为人生苦短，做自己喜欢的事吧！想太多了就会把简单的事情想的复杂了，想复杂了就瞻前顾后不敢设施了，一辈子就这样过去了。

希望我的回答能帮到你，喜欢房车的朋友加个关注，私信交流。谢谢！

千万不要再开着房车出去旅行了

我是认真的

因为自从你第一次开着房车出去以后

你就会发现

你可以抵达别人到不了的地方

看别人看不到的风景

体验别人体验不到的风情

过别人向往的生活

光是想想

就叫人激动的睡不着觉

除了媳妇和房子

我又有了奋斗的动力

像看世界这么伟大的理想

听着！谁也不要拦我啊！！！

梦想还是要有的

万一实现了呢！

开房车，的确是很方便，但是房车需要加水，而且要加纯净水，但这就是一个问题！

还有就是要开车！时间短的话还可以，如果时间长，开车未免会有些枯燥。这就很容易导致疲劳驾驶而发生事故！

开房车出游，一定要事先做好安排，目的地的停车场问题，供水排污等问题，需掌握。

对于 旅游 来说，国内大部分公路和高速房车是可以开的，但是如果要想跟欧美国家一样比如开到海边沙滩上等就很少能实现了。

对于房车本身来说，要比一般私家车越野车要体积要大，对于驾照和驾车技术要求不一样，你是否能适应。

对于房车来说，最大的遗憾就是，一路上和到达你想去的景区，没有配套的房车停靠站，没有配套的补水补电，没有相应配套的维修服务，上路后的有的是否有上路权，高速有时会拒绝你上。

到达景区依然只能停在停车场。

优点在于，不用顾及热销景区景点房间暴涨价格和没房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，开到哪里都有回头率，

在欧美房车是文化，是建立在房车生活基础之上，在国内目前还达不到房车生活，还没融入到人们正常的生活当作，就更别提房车文化了。

你好，现在条件好了，一些 旅游 爱好者都喜欢开着房车去旅行，想去那里就开到那里！

开房车有利的是：房车就像一个移动的家，衣食住行都可以在车上解决，有家的感觉，累了可以停下车在车上休息，喝点茶抽支烟！

开房车的弊处：

一：房车体积比较大，在市中心开车不方便，倒车更困难，需要较好的驾驶基础，好多市区的路口都有限高，有时候只能停在郊区！

二：个人身体素质不好，走高原路况会有意外发生！