老切诺基内饰
A. 不止有情怀，Jeep旗下这3款车性能出众，舒适性不差，更值得考虑
中国人十分重感情，在汽车方面同样如此，大众、丰田能在国内拥有如此销量，其实情怀也占了很大一部分。毕竟即便是大众、丰田也不能说自家旗下的车是完美无瑕的，所以，有些车企也是因为情怀才有了如今的地位。而提到情怀，则不得不提Jeep，在国内汽车市场，即便是Jeep旗下很多车型的销量一般，但是其地位依旧是不可动摇的。而今天说的这3款Jeep旗下的SUV则不止有情怀，性能同样出众，而且舒适性不差，更值得考虑，说实话，即便是不看情怀看产品，Jeep旗下这3款车依旧值得买。
第一款：Jeep大切诺基
朋友前段时间收藏了一辆老款大切诺基，不能说是第一代切诺基，但是这车一看就有着诸多岁月的痕迹，不过车况还不错，至少还能开出去玩，可见其品质。近期，Jeep大切诺基刚刚上市没多久，很多消费者也较为关注这款新车。新款大切诺基在外观方面依旧没有什么太大的变化，看上去还是感觉像一辆城市SUV，但是大切诺基其实真的是越野车，而且这种充满力量感的设计也让这款车更具有攻击性。除了全时四驱之外，新车依旧标配Quadra-Lift一体式空气悬架系统，使得车身拥有95mm高度调节范围，带来出色的通过性。动力方面，新车继续搭载3.0升和3.6L自然吸气V6汽油发动机，匹配的是采埃孚8AT变速箱。不论是家用还是越野都有着出色的表现，新车除了价格有点贵之外，几乎是没有缺点。
总人说Jeep是凭借情怀卖产品，说实话，如果产品力跟不上，谁又会因为情怀而花几十万去买车呢？毕竟Jeep旗下的SUV也不是收藏品，所以，Jeep的实力还是毋庸置疑的，至少今天说的这三款车还是值得考虑的。
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B. 大切诺基 2012款 6.4L SRT8 大切诺基 SRT底盘怎么样 大切诺基 SRT购车手册
2012款 6.4L 大切诺基 SRT自动版购车手册 外观 2012款 大切诺基 SRT外观如何 获取底价 内饰 2012款 大切诺基 SRT内饰怎样 获取底价 动力底盘 2012款 大切诺基 SRT动力强吗 获取底价 内部配置 2012款 大切诺基 SRT配置情况 获取底价 空间 2012款 大切诺基 SRT空间大小 获取底价 细节 2012款 大切诺基 SRT细节做工 获取底价 参配数据 2012款 大切诺基 SRT排量多少 获取底价 外部配置 2012款 大切诺基 SRT配置高吗 获取底价 大家都知道，汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆 大切诺基 SRT （ 查成交价 | 车型详解 ）。
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大切诺基 SRT车头呈现出精细的设计风格，看起来相当诱人。
大切诺基 SRT车尾显得颇具端庄的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。
大切诺基 SRT内饰呈现出精细的设计风格，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
大切诺基 SRT配备了6.4L V8发动机，发动机最大功率468马力，峰值扭矩624牛·米，工信部综合油耗15.2L/100km。
这款车匹配5挡自动变速箱。
这款车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。
最后来做个总结，大切诺基 SRT的车侧展现出了修长的视觉效果，线条布局流畅，看起来很有美感。再看下配置，大切诺基 SRT搭载了零胎压继续行驶、胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。
大切诺基 2012款 6.4L SRT8 大切诺基 SRT底盘怎么样，让我们来看看广大车主对大切诺基 2012款 6.4L SRT8针对动力底盘的看法吧：网友 @逍遥塔 说道：“动力很充沛，开起来总觉得有一股使不完的劲。”
网友 @逍遥塔 说道：“操控灵敏，指哪打哪，转向精准，也没有出现虚位的情况。”
网友 @caizhongjun 说道：“事实证明确实是不错动力还是不错的，给油就没有问题”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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C. 2013款Jeep大切诺基内饰升级
2013款Jeep大切诺基内饰升级，内饰方面由于是升级小年款，因此新款大切诺基外观内饰基本不变，延续了美式车不修边幅的简约风格，方向盘、中控面板多采用了银色装饰条，质感出色。多功能方向盘手感也很出众，炮筒式仪表盘更加突出了大切诺基的运动风格。导航方面2013款的大切诺基将升级后的原厂GPS系统设计的更加人性化，在提示转弯时，会在仪表盘显示屏上同时显示转向箭头，而通过带路口指示牌的低端可以显示三维地图进行导航，另外在界面方面还可选择日间或夜间模式，让车主在信息接收方面更人性化。2013款大切诺基舒享导航版最大的变化就是取消了Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统与电动后备箱门，这让舒享导航版相比豪华导航版的车型便宜了4万元。不过只能四驱系统在舒享版上依旧存在并没有被省略。
D. 22年大切诺基尺寸和内饰
如下。
内饰方面，从曝光内饰谍照能够看出，新车中控台采用了上下分层式设计，层次感较为丰富。新车在材质上面使用的皮革以及哑光木质搭配，车内的豪华感提升。新车针对科技感和豪华感方面下足了功夫，配备了全液晶仪表盘，中控台还采用了大尺寸的触控屏幕。另外传统的换挡被取消，改成了最新样式的电子换挡机构，更加显高级。值得一提的是，新车还将采用Uconnect系统。
柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm，在同级别车型中“个头”并不算大。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势，这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°。
E. 老款大切诺基内饰等常亮怎么解决
大灯旁边有两个小的调节大灯高低和内饰灯的滚轮，你往小调节就好了
F. 大切诺基怎么样
【太平洋汽车网】大切诺基的整车做工精细，仪表盘清晰明朗，保持了Jeep强悍越野车“简单、实用、便捷”的风格，又不乏豪华、尊贵的感觉。
新款Jeep大切诺基的前脸采用Jeep家族七孔进气格栅，周围加入镀铬饰条点缀；两侧狭长造型的头灯组配以周围LED日间行车灯，整体辨识度较高；新车下保险杠造型精致，前雾灯位于保险杠两侧，同时下方网状进气格栅周围带有镀铬饰条点缀，整体凸显运动气息。
Jeep大切诺基的内饰整体以黑色调为主，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏；中控台的整体设计简洁突显，同时标配行驶盲点监测系统、后侧泊车盲区预警辅助等安全配置。
另外，新车高配车型配备Quadra-TracII全时四驱系统，这套四驱系统提供了低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式（经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石），进一步满足了消费者对于越野性能的需求。
动力方面，2020款大切诺基继续搭载3.0升和3.6L自然吸气V6汽油发动机，满足国六排放标准，最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米；传动系统全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
G. 40万出头的大切诺基，四驱+空气悬挂+大自吸，比霸道还有面
这几年硬派SUV风潮刮遍全国，受到SUV热以及自驾游热的影响，许多专业越野SUV销量逐渐攀升，尤其是以牧马人、大G、普拉多、途乐、陆巡为代表的车型受到了消费者们的追捧，尤其是大G价格居高不下还要加价，而像霸道、陆巡为代表的日系硬派越野价格也是居高不下，连续多年价格上涨。确实很多人现在都想买一台硬派越野，但是奈何可选择空间很小，而且价格都偏贵，今天我们就给大家推荐一款专业越野SUV，虽然它不像霸道、陆巡那样硬派，但是它的越野能力完全不弱于霸道陆巡，仅仅是少了非承载式车身而已。
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H. 12年大切诺基有两驱的吗
有。12款大切诺基内饰看起来颇具简约的感觉，视觉上非常干净素雅。该车具有两种驱动，分别为四驱和两驱。该车开起来手感非常好，并且非常省油。
I. 老款切诺基和2500哪个好 有什么区别。
老款切诺基的优点：越野能力一流，动力非常充沛。缺点：小毛病多，油耗高，价格也不便宜。
J. 大切诺基饰板卡子响怎么处理
汽车行驶时长期颠簸，再加上烈日暴晒，导致塑料内饰板老化缝隙变大。塑料内饰件互相摩擦导致内饰异响。找到异响源后在缝隙里塞入海绵双面胶，文具店里三五块钱的就可以。如果缝隙非常大，可以把内饰板拆下来，贴上一块轮胎冷补胶，大部分内饰异响就可以解决。