庆铃房车哪款可以睡7人
『壹』 房车可以坐几个人
按照小型房车的一般标准,一辆房车可以坐4-6人,但如果房车长度小于6m,则乘坐人数不应超过6人。也有一些房车要求乘客少于5人。可以用多少人,要看房车证书上注明的人数。
新标准对旅居车核定乘员数应小于等于9人,但车长小于6m时的核定乘员数应小于等于6人。
房车在乘坐方面的人数限制取决于具体车型的容量B型001:5座2卧。
B型002:4座3卧。
B型003:5座4卧。
C型005:4/5座5卧在额定乘坐人数上是一目了然的,房车虽然空间大但考虑到出行时的舒适度,人数安排还需妥当。如果人数太多,可考虑租几辆房车一起出行。
房车的优点
1、安全性
开房车出游,我们是觉得人越多越好,人多热闹有氛围,也更具性价比。但实际情况并不是这样的,尤其是房车厂家,希望人越少越好。
因为自行式房车是在一定荷载的底盘基础上装配而来的,很多房车在设计之初就接近房车底盘的装载极限,留给车主放置生活用品和补给空间就不多了。而且,大多数车主还会加大水电配置,很可能就会超过翻车底盘的荷载。
如果已经超过房车底盘的荷载,再加上5、6个人的体重,以及更多的生活用品,就会让底盘不堪重负。这样房车在上下坡的时候就会出行爬不动和刹车过热的情况,严重的还会有安全隐患。
2、舒适性
本来自行式房车空间就比较小,如果出行人数较多,驻车生活时的舒适度会降低很多。
为了照顾的C照,绝大多数的自行式房车车长都在6米以内,宽度2米多一点,高度3米左右,还要装下各种家具家电,座椅床铺,剩下留给人生活的空间可想而知。所以人越多,人均空间越小,舒适度也就越低。
3、私密性
见过最多能睡8个人的房车,而且还是自行式。那么小的空间,晚上真要是睡8个人,翻身、磨牙、说梦话,还有放气打屁的,那一晚上就可热闹了。
这里就涉及到了我们说的私密性的问题。就算是一家人,七大姑八大姨,男女老少,住一大车人,总感觉有点不自在。
以上内容参考:网络-房车
『贰』 10万以内的房车有哪些
第一款车是来自于景宴全新推出的越野露营车——兰戈G7。
这款车是基于福田G7底盘所打造的,车身尺寸分别为4840x1695x1980mm,选装车顶行李架后车身高度可达2070mm,不过无论是哪种配置都具有非常优势的道路通过率。
之所以称之为越野车,那在动力表现上也不会太差,全车搭载了一台2.4L的4K22D4M汽油发动机,匹配5挡手动变速箱,后期可选装一套分时四驱系统,最大功率为118kW,最大扭矩230N·m,满足国六排放标准,而超高的离地间距,也为整车带来了更好的越野性能。
作为一款露营车,车内的生活配置就没有标准房车的那么丰富齐全了,车厢内部采用了复古的设计,同时也保留了第二排的乘客座椅,平时行驶的时候最多可以乘坐5个人。
车厢内部的设计相对来说就比较温馨朴素了,前方为休息区,提供了一张尺寸为2100*1400mm的横置双人床,完全可以为两个成年人提供睡觉休息的地方。
车厢中部侧面是全车的会客区,采用了比较主流的四人对卡座+移动餐桌的设计,平时可以容纳四个人在这里就餐聊天,晚上还可以组合变成一张尺寸为1800*850mm的单人沙发床。
位于会客区对面的卫浴室内,也提供了相对比较基本的洗漱设施,包括淋浴花洒、便携式马桶,可以满足出行的基本洗漱需求。这辆房车最大的亮点是位于后方的超大容量的储物空间,足够存放平时出行所携带的行李和物品。
因为整车同样采用了一个后上门的设计,所以厨房区也位于车厢尾部,厨房操作台上提供了电磁炉、带盖的水槽、50L的冰箱,平时简单的做饭炒菜还是可以满足的。电路上,这款房车搭载了一台2000W的逆变器,提供了2块100Ah的蓄电池,在顶部还配备了570W的太阳能电池板;水路上则提供了80L的净水箱和80L的灰水箱。
这款来自于宇通的T310拖挂房车,现在的报价为8.98万元,也是属于10万元之内可以买的的性价比较高的一辆房车了。
『叁』 想买个房车,什么牌子好
购买房车我觉得房车大伽豪哥的理念较好,就了买了房车只考虑开着车到哪里玩,到了哪里就在哪里驻车吃,住,休息,不用在使用过程中不断考虑电不够要加电瓶、发电机,水不够要改水箱,驻车空调不行也要改,诸如此类的问题。他推出的自主品牌“巍豪”房车摒弃了无用设置,改良了诸多不足,提升了房车生活的舒适性。如采用大容量锂电池,大容量冰箱,进口排气扇、马桶、遮阳棚,加水系统等。还能按照个人需求,由房车改装优质企业阳光小院配套。因此,购买巍豪房车是个不错选择。
这是最常被问到的,也是最不好回答的问题,无论哪个行业作为品牌方在进入市场的时候一定会定一个品牌定位,然后针对自己的目标客户展开产品的开发,之后的销售策略 销售风格 售后等等一系列都是为了自己的品牌定位服务的。对于目前国产的房车,我觉得不存在好不好,只有十年的起步发展,哪里谈得上好不好,才刚开始打出自己的品牌。在车展上每家的销售都说自己的车好,但没有几个会说我的车哪个方面特别好,全行业领先,因为大家都半斤八两,都不敢往死了吹。所以今天这个问题,我想用我的方式给你介绍一下这些你应该了解的品牌。
业内老大哥
中天&中意:这两个品牌是资历最老的品牌,被业内戏称为“房车界的黄埔军校”,他们培养出的一批批人才流到了其他品牌中,带动了整个行业的快速发展。两位老大哥的车子不能讨论性价比,人家定位高端没有在思考性价比的事,你从他们的销售人员就可以看出来,一个个小伙子西装笔挺像卖房的。这么贵的价格当然有贵的理由,老大哥的身份不是白叫的,从外到内做工非常精致。就说车型外形,大家都是玻璃钢做的,外观造型没大的区别,但同样这么一个壳无论怎么抄 怎么仿,你都会发现其他家就是模仿不出那个车身线条,看着像但是就是没有这两家的美。再看内饰,真的是五星级酒店装修,无论设计还是用料都让你觉得这钱真的是花出去了。如果你不差钱,然后你又能欣赏出它的设计和美,那就别犹豫买吧。
各家大厂的亲儿子:下面这一批品牌你听着不熟悉,但是当我告诉你他们的“老爸”是谁,你就认识了。
上汽大通:自己做了几款房车,而且新厂开始投入使用了,应该是国内规模最大的房车工厂。
览众——长城 汽车 ,所以整个市场上只有他们做长城底盘的,而且专门加长了轴距。
拓锐斯特——南京依维柯,所以他们家所有的车型都是基于依维柯改的,车型很全。
凯伦宾威——郑州宇通,毕竟是大厂,大单销售能力还是强,这几年很多共享房车都是凯伦宾威的。
湖光——江铃福特,江铃还有一个江铃旅居车的品牌,但是湖光这几年的车子比较有特点,找了一个很好的细分市场。
华晨——华晨 汽车 旗下的,唯一的印象是那台大海狮房车,其他没啥印象。
大改装厂:下面这几家都是大型改装厂,具有特种车辆的改装资质和经验,造车能力比较强,
亚特:做工扎实、车型也丰富,在北方品牌里算做的精致了,但跟南方品牌比起来显得质朴了许多。
海格:他们旗下有个海驰房车,但远远没有今年一炮而红的“克拉尼”让你印象深刻,这辆A型房车足可以体现他们的造车能力。
旌航:各方面比较均衡的一个品牌,外观配色鲜艳,会让你一下子记住他。
还有几个比较常见的品牌
飞神:自行式、拖挂式都有,但就是没啥特点,很中庸。
隆翠:新吉奥旗下的房车品牌,没特点。吐槽下新logo,连logo都不愿意花心思设计的品牌能设计好车吗?
德兴:擅长做东风御风系列的B型房车。
齐星:擅长做伸顶皮卡房车。
速腾:擅长在坦途、猛禽这些越野车上加个上装,实现房车的功能。
以上观点仅仅是个人不成熟 不全面的观点,经供分享。还有很多没特色和忽悠人的品牌就不聊了。
我觉得首先你确定你的购车预算多少,确定你房车旅行预计出行人数多少,如果每次2 3人建议选择B型房车,如果3 4人建议选择C型房车。现在国内主流房车底盘一般是依维柯欧胜自动挡B型和C房车,以及福特新全顺V362商旅款房车还有V80房车(建议等年底国六车型出来再购买)确定自动档或手动挡,如果想驾驶轻松建议选择自动档,确定经常出行人数,确定房车铺位。现在国内房车刚刚发展,配套的房车营地不是很完善。特别是水电设施不是很完善,建议房车清水箱应配置在200升以上,随车蓄电在1200A时锂电蓄电,能保证二三人,3 5日日常生活使用。另外,建议配置小型发电机和太阳能板,保证非常时期不断电。以上也是我最近在网上看了很多房车友介绍的。如果我买房车,一般我也就二三人 旅游 ,我会选择2 4铺(固定床位3人,卡座扩展可睡1人)的B型自动档房车。卫生间抽水马桶,室外厨房,有可抽水加水口,清水箱240升,锂电池1200安时,逆变电3000瓦,随车3000瓦小型发电机,600W太阳能发电。150升左右冰箱,滚筒洗衣机。其实房车就同搭积木,根据自己需要进行加装。以上个人选房车思路,仅供参考。
买房车,大家问的最多的是哪家牌子好?其实了解房车,首先要区别两个牌子,才能看出整体房车好坏。第一,底盘是改装房车的品牌品质,不同底盘价格差别很大,如福特新世代Ⅴ348底盘价18~20万,比大通V80高四五万,这是选择好坏的关健。第二,是上装部分,也就是改装厂材料、做工、设计、配置、售后综合制作工艺核心部分组成的整体房车。第三,各改装厂都有自己的品牌名称,有C型B型T型等房车型号,供大家选择。由于两块组成的房车,只能说整体性价比高,才能选定那家好。个人觉得,选底盘福特,依维柯,大通 ,东风御风等,选择改装厂,有规模,有品质,有售后保障的改装厂。宇通 ,蔟航,上汽大通原厂,瑞福,七狼,程力,鲁道尔等品牌房车。
推荐上汽大通房车
1拥有全国乃至亚洲最大的工厂,位置江苏溧阳。是目前国内房车自动化生产自造最快的的公司,每天日产量轻松30台。工业化程度高,产品一致性高,品质好。
2目前市场保有量最大,后期配件维修有优势,老司机都明白,市场保有量大意味着,后期配件维修不仅便宜,还好找配件。
3目前上汽大通主流的RV80房车是和欧洲市场上保有量最大的菲亚特底盘的房车配置基本相同,品质类似进口房车。不抬杠您可以亲自比对驾驶感受。
4欧洲主流自行房车,配置基本和大通RV80一样。底盘配置都是后单胎,前驱,AMT变速箱。这样的配置几乎克隆的欧洲主流房车。
5为什么欧洲发展了很多年的主流房车是大家不理解的,前驱,后单胎,AMT变速箱。第一欧洲雨雪天气多,前驱车相对后驱车安全稳定,第二为什么后单胎,因为欧洲车身的轻量化做的好,后单胎完全可以承载。而且比双胎噪音小,环保节能。动力损失小。第三AMT变速箱,是非常接近手动变速箱的技术,维修成非常本低,超载能力非常强。比起纯AT变速箱没有那么平顺,但是优点太多了,毕竟是欧洲主流都这样配置。
6房车目前为止还是我国的起步,甚至萌芽阶段,房车的国家标准还没完全完善。买那个品牌都有风险和不足。车是工业品,建议按照保有量,和车辆保修点多少购买房车品牌。后期保值率高一些。
底盘稍微了解一下,底盘真的要看品牌,看价格了。
看车型,皮卡房车还是B型房车,或者直接C型?这个要看自己需求。
改装厂不用考虑牌子,很多改装厂说自己是老资格,但是实际上一年也卖不了几辆车,初创团队的人都走的差不多了,这时候品牌反而是迷惑用户的障眼法。我觉得选房车,看口碑比看牌子靠谱,看工艺,看用料,看设施。
每种车型,行业内做的好的就那么几家,多问问老车友,啥都明白了。
先把自己要的车型定下来,需求提出来,几个人用,什么东西是必要的,都提明白了,比问什么牌子强多了。
首先考虑驾乘人数,看一般是几人出去 旅游 ,看需要几座几卧。常规蓝牌房车都是6座以下。如果平常就两三个人出去,就可以适当减少座位数来增加车内生活区的空间。
其次考虑房车的变速箱。如果喜欢开自动挡的房车,目前有依维柯欧胜,东风御风,大通V80及要上市的大通V90,江铃福特新全顺V362。
还有就是购买预算。一般同底盘品牌的常规B型房车要比C型房车便宜,短轴房车要比长轴房车便宜。
再者购买要选择正规的有生产资质的厂家,这样房车的质量、工艺、售后服务都会有保障些。
还一个需要注意的是2019年7月1日起,好多省市已经开始实行 汽车 国六排放标准了,限制国五 汽车 (特别是轻型 汽车 )上牌了。现在大部分房车都是国五排放的重型柴油车,购车前最好落实下当地上牌政策问题。
总结:适合自己的比较好。
参考:首先考虑几个人用?准备花费多少钱买,有没有价格限定?能开自动还是手动?对功能配置有何要求?
原因一:人少(1~3人),买个B型也可以够用了,价格不会,手动自动都可以选择,如果对上装内的空调,冰箱,洗衣机,水箱,电池有要求,那就按照自己的思路结合厂家的切记情况,可以订制一款属于自己的房车。
原因二、人多(4~6人),可以选择C型大额头双拓展,然后根据自己驾驶习惯,选择手动挡还是自动挡,在根据自己使用情况和购车预算来研究每个电器部件所用的牌子。
原因三、如果是不想定做,在选定好B型,C型前提下,可以研究几个大厂的产品,比如凯伦宾威,旌航,亚特,中天,新星,顺旅,等……
原因四、接原因三之所以选择大厂,高知名度产品,是因为技术过硬,质量过关,售后有保证。
以上纯属个人拙见,如有雷同不甚荣幸。如有黑子,敬请绕道行驶。
房车我选择C型房车依维柯底盘,高配置,太阳能800瓦,行车电基本够用,出行欧洲240天几乎没有进营地,欧洲房车几十年了,他们配置没我们的高,基本靠营地补充电,他们看到我们家车外置厨房感觉非常好,我这款车性价比非常高,现在他家车自动挡高配置才39万多,和我手动挡一样价!
依维柯、大通、奔驰、福特、长城、东风御风、黄海、江淮、卡威、五十铃。房车是流动的家、可移动的别墅。房车内部具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
自行式A型房车是房车家族中最豪华、舒适的一类,车内宽敞而豪华,面积一般可达40平米左右,洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听 娱乐 设备、倒车监视系统、防撞车警报系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有。
自行式B型房车是最小巧的房车,车内设施精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。
自行式C型房车是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲 娱乐 所需设施。
与自行式A型房车相比,自行式C型房车空间稍显不足,但又比自行式B型房车空间宽敞,具有起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜,携带大量行李丝毫不成问题,同时车内具有影音 娱乐 系统、空调、可转化沙发桌椅等。
此外还有拖挂式房车,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进:用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连(需要动力较大的车才能拖走),通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。车上睡眠、梳洗、烹饪、用餐设备齐全,家具、橱柜齐全,热水器、空调、影音 娱乐 系统、冰箱、微波炉等一应俱全,没有驾驶室
『肆』 丰田轻卡房车出新布局,汽油机+自动挡好开皮实,客厅大能坐7人
Hello,大家好!
有的网友评论说看日本的房车总是很小,和国内的房车相比不仅空间小设施还少,虽然事实确实如此,不过这也符合他们的设计理念,够用为主。今天我们从众多日本房车中选出了一款较大的车型,它就是丰田Camroad轻卡房车,让我们一起来看看是不是和其它房车不一一样吧~
总的来讲,这款日本Comroad轻卡房车相比其他日本房车大了不少,空间更大,内外设施也更加齐全,虽然还需要后期安装以及自行携带一些生活用具,不过那些都很容易简单了,而且这款房车售价约为36万元人民币,这样的价格您觉得怎么样呢?
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『伍』 一般房车可以睡几个人呢
要看你什么车型的房车
有单人的拖挂房车。有双人的拖挂自行房车。有的客厅大的沙发可以拉出来当沙发床这样3到4人,有大型房车有主卧次卧和公共区(沙发床)可4到8人。
『陆』 老司机的最爱!五十铃轻卡房车,3.0T+自动变速箱,轻松住下6口人
Hello大家好,轻卡底盘打造的房车优势不少,通过合理的布局,可以获得相比其他底盘更多的车内空间。同时,轻卡底盘的另一大特性——高承载力,也可以更从容的布置房车上装部分的家具设施。今天小编就带来一款全木质家具的日本轻卡房车,大家看看这款房车的设计是否有可借鉴之处。
以上就是这款轻卡房车的基本情况了,强大的承载力允许车内布置豪华的木质家具,强劲的动力也无需担心车辆的行走能力。整车售价800万日元,折合人民币超过50万元了,大家认为这样的搭配如何呢?
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『柒』 不到10万,能住7人,我为什么选择这辆欧式房车
这次来隆重介绍我这款已经入手半年多的拖挂旅居车,说到拖挂房车,在许多人眼里或许要哪样和那样的质疑声。
因为我朋友每次看这辆拖挂房车,通常也会投来质疑的眼神,房车不应该是自行一体式的吗?拖挂的是不是没这么正统?
这要看个人的实际需求了,如果自行式,那有得你选了,看动力、底盘、空间、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。
说到底自行式有动力系统,后期需要各种保养,不能长期放在家里不用,你要开出去买菜上下班通勤,也不方便,车位不好找,C型皮卡房车还可能进不了地库,进得了地库的房车,通常是MPV改装的B型房车,但是空间有限,没有独立卫生间,与你想象中所谓的正统房车又大不一样,更像露营车。
自行式价格高,除非是你大富人家,真的有实际需求,退休人员,有长期旅行的计划,不是小白,对自行式房车有追求,如果你只是刚入门的小白,没有长期旅途的打算和精力时间,工薪阶层,只是想体验一把房车生活,不想把太多精力放在房车上,没有太多时间去打理它,一辆拖挂房车确实能节省挺多琐事。
我买回来,就找了一个地方,把它停在那,周末有时间,可以拖着它去旅行,不用时,就放在那,不用花什么时间去保养发动机,自行式还要隔几天打一下火,平常找朋友到房车上聚一聚,喝喝酒,打打麻将,喝茶谈生意,有时家里来亲戚了,还能在房车将就一下,价格也很合理。
大家对拖挂房车的偏见也随着普及,慢慢的消除了,目前国内生产制造可以上牌的拖挂房车企业并不多,高性价比的车型更少,我也是经过多层筛选,有幸发现了这款MIY480拖挂房车,售价9.98万元高配车型,价格不超过10万。
车上配置和空间都达到了30万以上自行式房车的标准,我手头有点紧,平时也不经常开着房车去长途旅行,家里也有了一台SUV,2.0L的排量轻轻松松能拉得动它,就等于给自己买了一套小房子,办公家用至少不用凑没有地方了吧。
第一眼看它,个头很大,但怎么也没想到它居然才不到10万元,全车尺寸为5970×2070×2670(mm),长度刚好限制在6米以内,因为少了驾驶室,内部空间比同尺寸的自行式更宽敞,内部尺寸长度为4800M,所以叫480。
还有两款价格更低的车型,分别叫420,价格为89800和360,价格为79800元。整体外观设计风格比较偏向欧式,方正的箱体,边缘用圆润处理,一个方正形状能够充分利用内部空间,圆润处理可以降低一定的风阻,外表比较整洁大方,稳重大气,用了一些拉花,看起来更运动时尚。
车身采用的是三明治箱体结构,铝合金轻质骨架,全车质量为1380KG,一个人也能自己动手把它推到停车位。先来看看它的外部配置都有啥窍门,强排式热水器排放口、220V外接电源插座。
马桶排污口、后储物箱口、遮阳棚、抽拉外置燃气灶、加水口、车门踏板、燃气快接口等等。
这个外接电源插口,可以接外面的市电,标配有10米长的电源线,满足在外面的用电需求。
配备的轮胎是轻卡专用的速达来MILE max轮胎,规格为185 R14,有很强的排水性,这款轮胎最大的优势是有四条纵向排水沟,防止在行驶中,出现侧向水滑的情况。
这个燃气快接口,有阀门开关,与前舱的燃气罐是相连接的,是配合外置厨房使用的,外置厨房一直是房车一个很好玩的配置,在外面做饭,防止油烟弥漫在车内,就跟户外野营一样,把它抽出来,用管道接上外接燃气口,就能生活做饭了。
仔细看,它有一个防风的功能。从厨房舱里,还设计有一个外置伸缩水管喷头,可拉伸8米长,别小看它,水压不亚于洗车喷淋,在外边洗脚洗手。
外接水箱口主要就是给沙发底下的水箱注水用的,净水箱为150L,容量非常大,注水一般需要10分钟到15分钟才能注满。灰水箱为82L。
标配的是便携式马桶,在车身侧面的排污口可以打开看得到,根据自己的实际需求,你也可以选择房车专用固定式马桶,但我觉得便携式用起来也挺合适的。遮阳篷为手动,打开后能得到一个很大的遮阳面积,长3.5米,宽2.5米。
手动脚踏板,进车内可以更方便一些。
车尾的配置就简单多了,主要是基本的转向灯、刹车灯和反光板,底部是全尺寸备胎。它的车尾离去角非常大,堪比SUV。
备胎设计在底盘下方,是可以节省内部空间,其实你自己也可以把它拆下来放在车内密闭的空间里。
车头和车尾都有一个这样的手把,我们都知道拖挂房车在倒车会非常困难,所以一般情况下,很多司机是下车,自己用手去推车到停车位上,这个手把起到一个很关键的作用。
我们再来看看拖挂房车的重要部位,国内的拖挂房车使用的底盘基本上是爱科,机械撞击式刹车,顾名思义是受到阻力撞击后,用机械的方式来自动刹车,那根细细的保险线要绕着刹车,它一断,刹车系统就会自动抬起,把车刹住。
主要是在行驶过程中,拖挂车一旦因为某故障与牵引车发生脱离后,防止拖挂车继续行驶,采用的一个被动式刹车技巧,可以有效的防止失去控制后,进行自主刹车,这一块不能马虎,要让工作人员好好的教你如何使用。
千万记住不要找粗的线来绑住,钢丝绳太粗了,就不容易断掉,不断掉就无法刹住车,就会连着牵引车,对牵引车造成侧翻。牵引球和电插座都是欧洲标准,球头为50MM,插座为13针。
上面有一个铭牌,有一些相关数值可以参考,作用在牵引车上最大静载荷为100KG,来判断你的前车具备有这个牵引力吗。
前储物舱主要放置燃气罐和热水器,还有一些基础工具,空间也不小。热水器容量为8L,是强制排气式,意思是采用强制排风的方式把燃烧的烟气排到车外,不让室内造成污染和中毒。
标配5公斤的液化气罐,预留出来的空间足够放15KG的气罐,所以空间还是非常足够的。
房车底部四个角都有驻车的支架,驻车时要记得把它支凌起来,增加稳定性,也防止轮胎长期在同一个位置挤压。
迫不及待进入到车内,带有防蚊纱门,把车门关上,会没有自然光和自然风,留一个纱门,保持通风性,也能防止蚊虫的进来。
你能相信这是不到10万元的内饰装潢吗?颜色搭配和选材做工都属于上等,暖黄色的木纹,再把暖黄色的氛围灯打开,配合在一起,车内一股豪华气息迎面扑来。
布局合理,会客区、厨房区、卫生间、睡觉区。客厅采用的是对坐式沙发,因为前面有三个长方形大窗口,采光度非常好,全部打开,马上就有凉风吹进来,每一侧沙发最多能坐3个人,再搬两个板凳,可以同时容纳8个人在这个餐桌上吃饭。
会客区上方储物格可以放置零碎物品,储物柜可以放置大件日用品。设计合理又美观。下方也有一层暗格储物格,也能堆放一些日用品。
和大多数房车一样,这张餐桌是可以折叠收起的,可以拼接成一张双人床,其实中间还能再睡一个,是车内最大的床铺位置,加上车尾上下铺床位,满足一家五口人的休息,如果你不介意的话,在过道打地铺,还能再挤两人,所以这辆房车室内最多能容纳7人睡觉。
沙发内部是金美特2000W逆变器和房车专用空调,现在拖挂房车一般都安装这种底置空调,因为不占用空间,而且体积又小,管路出风口可以更方便安装在各个位置。
为了保证车内空气流通和质量,会客区顶部安装有双向排风扇,一共有三个排风扇,分别在会客区、卫生间、车尾。
烟雾报警器、CO报警器可以监测室内烟火和二氧化碳浓度,一旦有明火烟雾和浓度超标,报警器就会发光响起警报声。
太阳能板是选装配置,功率为100W,配合250Ah铅酸电池使用,白天充电,可以满足最基本的车内照明和排风使用,
厨房操作台根据自己的要求,可以选装洗衣机、微波炉、电磁炉等等,下方的储物空间也预留了很多做饭用的物品。
标配弗罗斯特房车专用冰箱,85L容积,可以储备几天的食材。
至于车尾其实可以有各种搭配选装,有些朋友喜欢放一张大床或上下铺,有些人想法更周到,也在这里做成一个小型的会客区,四人对坐式沙发布局,也像车头会客区那样可以拼成一张大床。
上方还能再加装一个上铺,一物多用,想法非常好,给了我们很多想象的空间。
卫生间的空间也很充裕,有齐全的淋浴系统配置,顶灯、排风扇,很有家具风的洗漱台,一面超大化妆镜,卫生间内安装有一些置物架,可以放一些淋浴用品。室内空间能同时满足一个大人再带一个小孩洗澡。
总结:
从外观到内饰,整体都采用了比较传统的欧式设计风格,在不到10万的售价,把外表做到简洁大方又不失豪华感,实在很难得,最重要的是得到了一个30万以上C型自行式房车的空间,满足基本的5人起居条件,生活设施齐全,在这个价位上已经近乎完美的高性价比了。
可能有些配置设计上,还算不上特别高端的名牌产品,但已经足够你用的了,也没有什么太让人值得吐槽的缺陷,如果对装配上还要更高的品质要求,也能后续对一些配置进行升级。
对我而言,不到10万买一套小房子,买了吃不了亏,买了也上不了当,爱玩车的改装发烧友还能后期深度改装,布置室内的风格,安装一些花灯,放置盆栽,贴上海报,在不改变基本框架的安全前提下,自己动手发挥的空间还是非常多的。
不像自行式房车,还要考虑各种线路管道,每一个地方都要精打细算,还可能涉及非法改装,一辆拖挂式房车对于室内改装相对宽松一些,没有太多配置升级会涉及到安全层面,拖挂房车就是有这样的一个好处!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 这款轻卡房车国内罕见,五十铃底盘提供7座7卧,约合人民币30多万
Hello大家好,最近为大家介绍了不少欧洲房车案例,凭借强大的底盘系统,拥有户外穿越的能力。不过,高昂售价和不太注重的生活设计与国内用车环境大相径庭,空间与床位等重要因素可学之处不多。今天小编就为大家带来一款日本轻卡房车,看看这个“邻居”的房车适不适合国内的房车借鉴。
这款日本五十铃轻卡房车就为大家介绍到这里,整车起售价为550万日元,折合人民币约为36万元左右,在同尺寸的国产房车中,小编还没见过7座7卧的车型,大家觉得这样的设计放到国内可行吗?
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『玖』 售价不到20万的房车咋样2.5T+自动变速箱,能坐7人配独立卫浴!
Hello大家好,这里是房车情报。对于很多房车玩家来说,初入房车圈总想找一辆车兼顾多种功能。不仅能吃能住,还要方便日常驾驶,如果可以接待朋友那就更好了。说实话这样的要求普遍存在,但是真正满足同时性价比高的选择不多。今天小编就为大家介绍这样一位“全能选手”,看看它的表现能不能满足大家的期望。
这款能满足日常驾驶、移动会客、3口之家旅居的车型来自于盟旅房车,整车售价18.8万元,大家觉得这样的设计如何呢?
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