房车依维柯大通

『壹』 c1驾照能开的房车有哪些

c1驾照能开的房车有：

上汽大通RV80C型房车

上汽大通RV80基于上汽大通V80长轴高顶车型打造，车头依旧与原车型一致，蜂窝状的中网加入镀铬饰条，看起来非常沉稳大方，尾部增加自行车架和爬梯，侧面和尾部窗口都采用了隐私玻璃，让居住人员更放心。侧面分别有遮阳蓬、外接淋浴口，加水口、充电口和塞特福德马桶系统，长宽高分别为5995×2250×2980mm，轴距为3850mm，这大轴距带来不错的室内空间。

车内核载6人，分为会客区、厨房区、卫生区、休息区，值得一提是暗红和米白配色的真皮缝线座椅带来非常不错舒适感和高级感，加上窗帘搭配整体非常温馨，坐在上面刚好房厢上方有一台24寸电视机可以观看，确实舒服。休息区加入上下床，满足一家三口的睡眠需求，非常贴心。

『贰』 国产房车排行榜前十名

国产房车排行榜前十名：

1、上汽大通RV80

RV80房车的开发是基于大通V80轻客系列，面世的时间相对早一些，品牌认可度高，功能也比较齐全，按照国家规定，属于包括驾驶员座位在内座位数不超过9座的车型均属于轻型客车的范畴。RV80在国内房车行业中使用AMT技术；全车座椅达乘用级安全标准。

2、亚特房车

亚特房车外观宽大、稳重，车身配色简约，以白色搭配红蓝等颜色，时尚感不错，额头尺寸相对较大，使得车内空间略大，可提供会客区、储物区、厨房区、干湿分离的卫生间，以及床位休息区，共有上下子母床和额头床，可容纳四人。

3、智点大巴房车

智点商务大巴房车由常规大巴车改造而成，属于A型房车，根据使用需求的不同，金龙专用车对大巴车的动力系统、底盘系统、安全系统等多方面进行改装优化，并对车内座椅、装饰、设计进行定制化改装，可提供豪华版、时尚版、经典版等不同方案，能够营造更人性化、舒适的商旅体验。

智点汽车现已积累了丰富的改装经验，引进了美国汽车行业技术专家团队的专业技术、美国房车公司百年传统工艺，兼具时尚与科技感，可提供大巴房车定制产品和个性服务，为企业提供现代化移动办公平台，为家庭打造时尚个性的移动生活空间。

4、江铃旅居车

江铃旅居车外形简洁流畅，内饰偏前卫风格，兼具时尚和经典，车身采用三明治式复合制板结构，外部材料为高强度玻璃纤维复合板材，高强度、高回弹、防腐性能好，内部划分为卧室、起居室、卫生间、厨房、驾驶室，配置较全面。

5、依维柯旅居房车

依维柯房车是现在市面上常见的旅居房车车型，外观配色、质量和功能都相对不错。大额头的车身设计增加了车内空间，5米9的长度加上两个扩展商，相当于一个移动的两居室，空间和区域划分都相对清晰实用。

6、东风御风房车

东风御风房车属于后起品牌，实用性和性价比适中，车身侧面设有遮阳棚、注水口、220V电源端口等拖车设施，车身右后方配有燃气接口，可接燃气灶，进行车外烹饪。同时，车内座椅上方设有液晶电视，淋浴、梳妆台、煤气热水器等设备齐全。

7、大通房车

大通房车属于传统的民用房车，驾驶舱配备多功能方向盘、液晶中控面板等等，具备GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等功能，车内分为沙发床、厨卫等多功能区域，车尾门可打开，如遇意外可用作逃生门使用。

8、宇通福特房车

宇通福特房车属于自行式B型房车，外观以黑色为主，简约低调，2.4米的高度在城市中行走方便，也可进入部分地库停放。宇通福特房车配备了外置遮阳棚、外接淋浴花洒、充电接口等实用设备，功能较全面，车内空间适中。

9、中天房车

房车领域中，中天品牌成立时间较长，知名度适中较好，其新款领航者车型房车采用低重心设计，整体配色时尚灵动，极富美感，车体可进行双拓展，因此整体空间更大，可划分为驾驶室、额头床、会客区、厨卫区、可拓展卧室。

10、爱旅拖挂房车

爱旅490拖挂房车更倾向于多人出行，其采用拖挂形式，使得睡卧空间更充足，在水电配置、居家舒适感等方面也做得相对更好。目前，爱旅490系列分为干湿分离版、双卡座版，可根据实际需要选择。

『叁』 国内性价比高的房车有哪几款啊

国内性价比高的房车有依维柯、览众房车、上汽大通、江铃旅居车等等。

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。2021年4月12日，依维柯宣布与重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）签订谅解备忘录。双方将共同研发自动驾驶重卡。

车桥分公司

南京依维柯汽车有限公司车桥分公司，是由南京汽车集团公司和意大利菲亚特集团，共同投资建成的中外合资企业。企业现有员工368名，其中，中高级职称以上的工程技术人员46名。具有完备的产品开发设计、工艺规划能力。

『肆』 依维柯房车与大通v90对比测评

大通v90的性价比较高。

整车外观有一种霸气十足的感觉，前脸采用大大面积的进气格栅，看上去更加时尚，大灯采用LED光源，支持自动感应及高度调节，搭配上日间行车灯，功能齐全，智能高端。这款大通V90房车选用6AT自动变速箱，此款变速箱传动效率高，搭配三种驾驶模式，可从容应对城市道路、高速公里及山路。

依维柯房车的特点

排气量为2.8L涡轮增压柴油发动机，功率为92千瓦，手动5档变速箱，全盘式制动系统带ABS，最高车速可达140公里/小时。

外观气派，秉承大气、尊贵的富士血统，其外观非常具有现代感，白色的外表略显无意，实则有心的几道淡银灰色条纹;弧形的前伸卧室;凹凸有致的车顶外沿。通过合理的布局与精心的设计，每个区域都得到了有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则。

『伍』 好多人问，房车买依维柯的还是大通的你们觉得呢

B型房车两强之争：大通必胜依维柯
自行式房车中知名度最高的三大“底盘供应商”：福特、依维柯、大通。

这三个品牌中福特全顺系列是曾经保有量最大且评价最高的，因为新世代版本的选项丰富且车型设计感有明显优势，重点是质量也足够稳定。同时全顺新世代以不错的2.2升柴油发动机带来了不错的动力体验，同时霍奇斯基板簧悬架既能满足舒适也能满足承载，作为两驱房车的底盘几乎没有缺点。但是全新全顺却被房车改装厂无情的淘汰了，因为最大只有中轴版本，不足5.4米的车身改装房车过于局促了；其次换装江铃的柴油机且新款（国⑥）只有手动挡可以选择，技术与驾驶体验也再无优势，全顺房车的时代基本结束了。

那么剩下的底盘选项则只有依维柯和大通。依维柯的亮点主要时非承载式车身结构，也就是俗称的有大梁或者货车底盘；其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选，这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。比如依维柯New daily，这台车不仅是四驱而且有前中后三把差速锁，配合350mm的离地间隙可以说是翻山越岭如履平地；而这种四驱系统几乎是最高端与越野车的标配，那么使用这套系统的New daily价格又会是多少呢？

依维柯New daily的售价高达180万，对于普通房车爱好者而言是不是有些可望而不可即呢？这台车的车身尺寸达到了5595*2085*3100mm，轴距为3400mm，C1驾驶证即可驾驶；3.0T柴油机有400N·m的最大扭矩，最大马力也有170PS，虽然算不上强劲但最起码也是够用的；在4L模式中又可以放大扭矩，越野时总不会感觉到弱。配置方面房车该有的这台车一项没有少，包括驻车发电机以及其他供电系统。这样的越野房车诱人吗？只要180万哦，要不要“剁手”呢？

回到正题：在想要“剁手”也找不到刀的前提下，普通依维柯改装的房车就没有什么吸引力了；在轻客领域流传着这么一句话，叫做“开不坏的全顺，修不好的依维柯”。普通依维柯轻客的品控水平真的是令人不敢恭维，欧系车总是会频繁的出现一些稀奇古怪的问题；那么在全顺基本告别房车领域，依维柯两驱版没有吸引力四驱版价格太高的前提下，“平民级”的大通房车则成为主流房车用户的理想选项，以大通V90为例分析。
大通V90车型特点
V90是大通旗下最新款轻客，该车装备的发动机为上柴π系列2.0T单涡轮版，最大马力148PS、峰值扭矩375N·m（1500-2400转），这一版本的动力虽然没有3.0T的New daily强劲，不过排量毕竟低了1.0升最起码油耗更低，且动力也能满足两驱车的正常通勤。不过π2.0T还有一款双涡轮柴油版，如果V90后期有可能推出四驱版的话，这台最大马力超200PS、峰值扭矩480N·m的牛机应该会装车。

变速箱方面该车提供6MT、6AMT、6AT三个选项，仅自动版就有高低两个标准，这在轻客车型中几乎是独一份。且AMT机械自动挡的起售价仅为15.48万，6AT自动版的起售价低至17.68万，而且AT版有5940*2062*2735、轴距3760mm的超长轴七座版可选，这一版本吧几乎是最完美的房车改装平台。而且在保证动力传动系统级别并不低，空间也足够改装使用功能的前提下，该车配有配备ESP车身稳定控制系统，对于笨重的轻客或房车而言，这一项安全配置是非常有价值的。

大通V90是目前性价比最高的房车改装平台，不论是自改房车还是改装厂改造都能带来不错的品质以及合理的价格（超长轴6AT七座超高顶版指导价仅20.88万）。房车并不应该只是中产及更高曾经消费者的专属车型，随着自驾游热的持续升温，中端房车才会是主流；大通房车以及请客的价格定位非常合理，所以这一品牌有能力主导未来房车市场。当然不能否认的是大通的D60和G50品质真的很差，不过这些乘用车并不会影响商用车的品质。

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关于依维柯房车底盘，可以说老约翰最有发言权了，本人买了一辆依维柯底盘房车自2016开始到今年九月返回中国一共连续四年领航中国房车车友环游了欧亚大陆自驾游，四年的里程已经超过了十九万多公里，在这四年行程中除了更换过一根减震器外，可以说依维柯底盘方面一切完好，再一点可以依维柯无论在中亚，俄罗斯，欧洲各地都非常普遍，假如需要维修和保养都可以找到服务站，对房车车友来说比较方便。

国产依维柯房车被越来越多的家庭所青睐，皮实可靠、后期维护成本低等诸多优势造就了依维柯车系在国产房车市场的走俏，一车多用，多功能、多配置是宝迪系列最吸引人的三大特点。发动机排量：3.0T柴油

排放标准：国五

变速箱：6挡手动

最大功率：146马力 （107千瓦）

最大扭矩：370Nm

驱动形式：前置后驱

悬架结构: 前：扭杆弹簧独立悬架；后：弹簧钢板非独立悬架

南京依维柯是中国南京 汽车 集团与意大利菲亚特集团依维柯共同成立的合资品牌，不仅是中意两国合作的最大项目，也是菲亚特诞生一百年来海外合作的最成功项目。南京依维柯几乎占据了国内轻型客车的半壁江山，依维柯品牌在中国 汽车 行业乃至世界 汽车 行业的影响力是相当巨大的。

总体来看，依维柯底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。发动机方面：依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。如果想让空间更大更宽敞的话，也可以选择带有拓展仓的车型，当然价格也会更高一些。

大通V80： 依维柯：

驱动形式： 前置前驱 前置后驱

后轮： 单排轮 双排轮

前置前驱优点

1、增加内部空间:前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。

2、造价低、效率高:组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

3、减轻重量:前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

前置前驱缺点

1、操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性:前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

前置后驱优点

1、操控性好:后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2、起步加速表现好，舒适度高:车辆 汽车 起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

3、维修容易:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

前置后驱缺点

1、成本较高，空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

2、牵引力不足、转向过度:后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

这个问题其实很简单，第一你经常在什么路况上行驶或者目标去 旅游 景点或者 旅游 城市，那就选择上汽大通。如果要去乡下或者非铺装路面就选择依维柯底盘。

感谢受邀，好多人问，房车买依维柯的还是大通？你们觉得呢，以下个人观点，依维柯还是大通好，首先看二车的优缺点，

优点：

依维柯：满世界跑的各种拉货车已经能说明一切了，各种C型车里用国产依维柯底盘的也不再少数，底盘好技术成熟，全国各地随便跑哪儿都能修。皮实耐操的好底盘。

大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力

缺点

依维柯：行驶的过程中会经常性突然性加速无力，各种小问题不断。这几年路上的依维柯越来越少了，自身的问题很多。

大通房车直立行走无压力，动力不足，车身共振厉害，自动挡变档时有停顿感，

如果让我选择，我会选择大通价格亲民，厂家也在一断改善，个人观点，希望能帮助到你

依维柯

我买的是依维柯，当时经过各种参观试驾比对之后，认为依维柯的动力性能是其它车型比不了的，而且技术成熟，买回来改了电动离合器，解放了左脚，名山大川到处跑，坡陡路险啥都不惧，4.2吨的车重高速长期跑120轻轻松松。

买大通，双后轮的，30T动力

肯定依维柯

肯定是依维柯好啊 不用质疑 有钱你就买进口的 不过配件太贵 能开手动挡的就选新世代全顺了就这两款推荐 其他的国产车建议你不用考虑了

『陆』 推荐2款B型房车自动挡依维柯欧盛和大通V90

B型房车自动挡「底盘」可选项极少-国⑥标准仅剩一台依维柯欧盛大通V90 自动轻客的选择不多，其中依维柯和大同最具代表性，分别是合资品牌和国产车的标杆。但只有大同V90是符合国家排放标准的自动变速箱选项。先来看看两款车的技术水平和性价比。

国⑤欧盛

该版本自动指导价18.89 ~ 31.97万，变速箱为8AT，级别够高，确实是轻客的好选择。然而，欧胜的发动机相当普通。该车搭载F1C 3.0T柴油发动机，最大功率107kw(146马力)，最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看参数还不错。但是3.0升的整体排量油耗太高。

需要知道的是，优秀的2.0T汽油发动机会有≥160 kW/350N·m的动力储备，高性能的2.0T汽油发动机可以达到200 kW/400N·m的水平，即使柴油的燃烧火焰温度较高(燃料能量密度较高)，1.0升的排量差也决定了3.0T的低功率柴油会有较高的油耗。而且，优秀的2.0T国产柴油机已经实现了技术超车。双涡轮车型最大功率120/160kw，峰值扭矩400/480N·m，动力体验更好，油耗更低，扭矩和爆发力强，甚至普通的单涡轮版本已经实现超车。

大通V90-2.0T

V90自动版有两种选择:6mt机械自动版指导价15.48 ~ 18.08万，6AT自动版指导价17.68 ~ 24.96万。总的来说，可以说V90的两个变速箱都可以接受，尤其是预算有限的情况下，可以考虑稍微退步的AMT版本。该车发动机为上柴π-2.0T单涡轮柴油发动机，最大功率109kw(148马力)，最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下，动力依然领先，所以这款车的油耗会好很多。

综上所述，作为B型房车的底盘，目前只有大同V90是比较理想的选择。依维柯欧胜新国行版6取消自动版，发动机也降级为2.3T柴油发动机，动力差了不少。所以对合资品牌的偏好只能考虑老款欧胜，只有柴油车排放的标准差是一个级别，低于车辆实际使用年限的影响可能会相当大。是否值得选择，只取决于综合预算和保值率的容忍度。

基础参数

欧B房车底盘可选择长轴高顶版，车身尺寸为5999*2011*2711，轴距3300mm，发动机自然前置后驱。 悬挂 结构为前后片簧的硬桥，驾驶体验参考中巴。 方向盘 由液压动力提供动力，比主流的电子动力更重。欧胜最大的亮点是采用了非承载式车身，比其他承载式轻客承载能力更高。

大同V90-B房车的底盘可以选择加长轴的双联版，车身尺寸为5940*2110*2740，轴距为3760 mm，轴距的标准展现了车辆稳定性的优势。悬架结构为前麦弗逊独立悬架，后整体桥非独立悬架，AT版本为前后驱动。除了品牌影响力，大同V90是目前综合性价比最高的轻型客车。虽然大通在乘用车领域的表现一塌糊涂，但在商用车阵营依然表现出色。所以自改装房车建议选择大通，依维柯欧胜可以作为替代。

『柒』 要买一辆汽车了，依维柯和大通应该怎么选

依维柯现在的处境在国内也许还有一定市场，但在海外市场非常尴尬的是中国制造的电动客车不断输出，依维柯在海外的市场份额比在国内被压缩的程度还要严重；在南京依维柯，车辆的质量高于一切，公司秉承意大利母公司“创造一个安全运输的世界”的全球可持续发展战略思想，以高品质为主线，以用户满意为目标，采用世界最先进的驱动。

大通作为上汽集团重点推荐的车型，在做工上，动力上，品质上是唯一能跟全顺与依维柯抗衡的国产品牌。依维柯这车干脏活累活肯定是最好的，非承载车身，坚固皮实的底盘和动力总成。除了发动机油封、密封垫、涡轮爱渗漏外一般是不会出什么大问题。

『捌』 房车有自动挡吗；房车有哪些品牌

房车有自动挡吗 房车是有自动挡车型的，基于大通底盘和福特底盘打造的房车有很多自动挡车型，并且基于奔驰底盘打造的房车也是有很多自动挡车型的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

at变速箱是世界上技术最复杂，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。
房车有哪些品牌
依维柯、大通、奔驰、福特、长城、东风 御风 （ 查成交价 | 车型详解 ）、黄海、江淮、卡威、五十铃。房车是流动的家、可移动的别墅。房车内部具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。

自行式A型房车是房车家族中最豪华、舒适的一类，车内宽敞而豪华，面积一般可达40平米左右，洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听娱乐设备、倒车监视系统、防撞车警报系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有。

自行式B型房车是最小巧的房车，车内设施精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。

自行式C型房车是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。

与自行式A型房车相比，自行式C型房车空间稍显不足，但又比自行式B型房车空间宽敞，具有起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜，携带大量行李丝毫不成问题，同时车内具有影音娱乐系统、空调、可转化沙发桌椅等。

此外还有拖挂式房车，这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进：用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连（需要动力较大的车才能拖走），通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。车上睡眠、梳洗、烹饪、用餐设备齐全，家具、橱柜齐全，热水器、空调、影音娱乐系统、冰箱、微波炉等一应俱全，没有驾驶室。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

『玖』 依维柯房车与大通v90对比测评怎么样

依维柯房车的性价比较高。

依维柯欧胜搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大马力170Ps，最大功率125kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8挡自动变速箱；上汽大通MAXUS V90搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力148Ps，最大功率109kW，最大扭矩375N·m，匹配的是6挡手动变速箱。从动力输出来看，依维柯欧胜顶配版要比上汽大通MAXUS V90顶配版更加强劲。

依维柯欧胜8AT房车底盘优点

底盘原厂发动机，F1高效铂金动力链，高效输出，带来蓬勃动力，8速手自一体变速箱，0.2秒内平顺换挡，操控轻松；非承载式底盘设计，最大总质量达7吨，丰富改装类别。

Powerpius制动系统，刹车稳固及时确保驾乘安全，多模式空气悬架，一键调整车身高度，轻松应对多种路况，Bosch ESP9.0保持车身稳定，保障乘客安全。

『拾』 依维柯房车和上汽大通原厂房车v90的区别是什么

1、整体车身方面不同：依维柯欧胜顶配版的车身要比上汽大通MAXUS V90顶配版的车身长，同时依维柯欧胜顶配版的轴距也要比上汽大通MAXUS V90顶配版的轴距长一些。

2、在整体配置方面不同：依维柯欧胜顶配版和上汽大通MAXUS V90顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，依维柯欧胜顶配版的要比上汽大通MAXUS V90顶配版的丰富。

3、从动力输出不同：依维柯欧胜搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大马力170Ps，最大功率125kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8挡自动变速箱；上汽大通MAXUS V90搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力148Ps，最大功率109kW，最大扭矩375N·m，匹配的是6挡手动变速箱。从动力输出来看，依维柯欧胜顶配版要比上汽大通MAXUS V90顶配版更加强劲。