帝豪手动时尚型内饰图片
⑴ 2013款吉利帝豪ec715怎么样
动力稍显不足,起步比较“肉”。提速较慢,速度已经上来的情况下操控性还不错,市区驾驶还可以。此车自重较大,1.5的发送机有点小马拉大车的感觉。715并不比718省多少油。反而是驾驶习惯不好的司机开这个车,油耗比718还费。如果入手自动挡的,1.5的动力明显不足。夏季开空调感觉非常明显!帝豪EC7系列性价比挺高的。配置远远高于合资品牌。715和718除了排量不同,车架,轴距,车厢尺寸都一样,比较宽敞,驾乘舒适性很好,减震也不错。轮胎较宽,抓地性能不错,油耗稍大。尤其设计自动挡的,油耗更大。
⑵ 给力的中国造,这帝豪百万款车型很耐用
随着近些年中我们国内的经济水平上升的非常的快,大家的经济水平也是得到了很大的提升,车也是渐渐的向大家走来,大家对于车也不是单单代步这样简单了,大家追求的也有很多,考虑的也有很多,一辆车的颜值,动力,都是大家买车的时候要考虑的,还有就是它的实用性。说道国产车大家一定也是非常的明白,在以前的时候国产车的质量是非常的差,大家有钱也不会去买价格比合资车便宜的国产车,但是到了现在可是不一样了,现在的国产车发展的也是非常的好,质量也是非常的好,并且吉利汽车也是我们国内市场销售最多的车,可见大家对于吉利汽车也是非常的认可,在加上吉利汽车近些年来,推出的汽车都是比较年轻化,我们国内的买车主力军也都是年轻人,所以吉利汽车也是让很多的年轻人非常的满意。今天就来说一说堂哥家的百万款吉利帝豪堂哥家的爱车买了已经三年了,在他口中我得知,他的这台车子已经行驶了20000多公里,平常也就是开着上下班,时不时的出去旅游而已,用车并不是很濒繁。今天就来试驾一下堂哥家的百万款帝豪1.5手动豪华型行驶在过道上可以体验出手动挡带来的换挡乐趣,驾驶着帝豪在过道上行走,换挡时比较平顺,离合与油门调的比较好,刹车踏板不软不硬,开着帝豪很有感觉。过弯的时候很不错,三挡换二挡时动力比较强,过弯时车子的倾斜度也不是很大,这证明了车子的底盘还是蛮扎实的。帝豪的空间表现还可以,虽然说不是很宽,不是很长,但是帝豪的内部空间对于家用车来说已经足够的了,正常家用车用于上下班,短途自驾游等都是够用的。油耗表现中规中矩,虽然没有日系车那样的省油,但是也不是特别的高,加了100块钱92油,我跑了100公里的高速,看着油表,我大概的算了一下,高速百公里耗油应该是在0.4元一公里这样,油耗也是可以蛮不错的表现。百万款帝豪的外观设计和内饰设计风格没有新款那样的年轻时尚,看起来是比较经典的一款车子,在我这种年轻人的看法就是一般,但百万款帝豪也是属于耐看型。今天难得有机会,拍点图片和大家一起分享一下吧!
⑶ 荣威i5和吉利帝豪怎么选呢
个人认为,吉利帝豪比较好,更适合家用。下面具体分析:
在入门级家用车领域,国内市场长期被合资企业占据。不过,随着国产车的迅速崛起,越来越多的人在选择家用车时会关注性价比更高的国产车。在目前的国内车市中,基本上有几款性价比较高的国产车能够真正满足车主全方位驾驶体验和各种场景的要求,如吉利帝豪、荣威i5等。
今天我们就来谈谈这两款高性价比的家用车,看看谁更适合家用。对于吉利帝豪和荣威i5来说,这两款车各有优势。吉利帝豪堪称“国神车”,而荣威i5的动力也不容小觑。
作为家用车,驾驶体验非常重要。由于帝豪和荣威i5都有1.5L车型,考虑到城市使用情况,都配备了CVT无级变速器。结合自然吸气发动机和涡轮增压发动机的性价比,我们重点对1.5L车型帝豪和荣威i5进行对比。
动力方面,虽然荣威i5拥有更好的性能,但在实际驾驶体验中发现,吉利帝豪的1.5L发动机与CVT变速器匹配性更好,加速更线性流畅,发动机声音更纯正。在底盘调整等方面,吉利帝豪也优于荣威i5。特别是在非铺面道路上行驶时,底盘具有优异的过滤性能。虽然注重家用舒适性,但悬挂不是很柔软,支撑性还是不错的。此外,吉利帝豪的隔音效果也优于荣威i5。提速后,吉利帝豪的隔音处理明显好一些。
总之,从吉利帝豪和荣威i5的外观来看,很难说谁更好。不过,在驾驶之后,你可以从这两款车的驾驶质感和乘坐舒适性中了解到,为什么很多车主选择吉利帝豪。除了品牌影响力之外,吉利帝豪之所以比荣威i5更容易走红,最根本的原因就是细节处理、细致的内饰设计和舒适的驾驶体验。
⑷ 2017款吉利帝豪手动进取型与精英型的内饰有什么区别
1、配置不同
首先,进取比精英便宜了8千,配置方面,精英16寸轮毂,进取15寸,精英比进取多了,副驾驶气囊,真皮座椅,自动空调精英的喇叭个数也比进取的多,精英的配置比进去版的要多,主要是舒适方面的。
2、舒适不同
精英要比进取版的舒适点。资金充裕,想舒适点的话选精英。资金紧张点,觉得一些配置好用不好用点无所谓的就选进取。Rv精英无天窗,一般4s会给进取加装一体机,精英有雷达无导航影像。
3、轮毂不同
精英16寸轮毂,进取15寸 精英比进取多了,副驾驶气囊,真皮座椅,自动空调 精英的喇叭个数也比进取的多 所以,可以说精英比较值。
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利汽车于2009年-2014年推出的三大子品牌之一:
有GL、GS、新帝豪等多种车型,其中EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。帝豪博瑞于2016年G20杭州峰会获选外交部礼宾车。
⑸ 吉利第四代帝豪售6.99万元起,全系四款车型选哪款更值
2021年8月28日晚,吉利正式宣布了旗下的第四代帝豪车型正式上市,此次第四代帝豪共推出了四款车型,均搭载的是1.5升自然吸气发动机,售价区间为6.99万至8.89万元。
所以,对于全系四款车型来说,如果预算较为充足的话,可以选择1.5升CVT尊贵型;如果预算略少的话,可以选择1.5升CVT豪华型。
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⑹ 吉利帝豪L将于10月10日亮相 基于BMA架构打造
动力方面,参考此前的申报信息,预计新车将搭载1.4T发动机,最大功率104千瓦,将匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
⑺ 帝豪S“跨界玩家版”全新配色吸睛
动力方面,吉利帝豪S“跨界玩家版”同样搭载1.4T发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,传动方面,搭配了与之匹配模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱。
总结:随着人们对国产车认可,跨界车市场的扩张以及Z世代购车者的增加,相信这款根据Z世代年轻人个性化、多元化的需求心声打造的帝豪S“跨界玩家版”将会受到更多年轻人的喜爱。
⑻ 相比20款帝豪,21款帝豪在哪些方面有所提升
吉利帝豪是目前最受欢迎的国产轿车,它的销量表现一直不错,而吉利帝豪的2020款(年度改款)将于5月份上市,根据吉利方面获悉,此次改款将会推出7款车型,其中手动挡3款,自动挡4款,预估定价会在6.98万元-9.88万元之间。2020款帝豪自动挡车型按配置高低可分为舒适型、豪华型、向上亚运型和尊贵型,下面来看下它们的具体变化!帝豪的尺寸以及空间的实用性,帝豪的车身尺寸,长宽高分别为4632*1789*1470mm,轴距为2650mm,作为家用是非常不错的一款汽车动力方面,采用109马力的1.5L发动机,与之匹配五速手动或者CVT变速箱。
从提车到现在没有感觉到变速箱换档有什么顿挫,20款的自动档的帝豪可以入手的。首先外观方面,全新帝豪整车的外观设计依旧辨识度很高,黑色的车标也更显大气范,并且配备的LED大灯,点亮后的效果更是不错,帝豪车身侧面的单腰线设计,给人一种很强的运动形态,双色的轮毂也尽显运动风范,尾部的双尾灯由镀铬装饰条相连接,整体的外观设计可以说是可圈可点。
⑼ 吉利新帝豪2018款怎么样,值得买吗
吉利作为老牌国产车,实力是非常雄厚的,在技术创新上越来越好。
新帝豪开发了一些新的功能,比如说:无钥进入,一键启动,这个功能是在同等价位车是少见的。
综合来看,新帝豪性价比还是很高的,现在国产技术越来越先进,还是希望大家多多支持国产车啊。
⑽ 吉利新帝豪有什么优缺点值得购买么
吉利新帝豪的优点是性价比高,缺点是动力稍弱,但是还是值得购买。
全新帝豪在安全方面的考量也很有进步,并配备了集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESC电子稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统,在同级别处于领先水平。前排双安全气囊、并且尊贵型还配有侧部安全气囊及大型侧气帘,在意外发生的瞬间可以有效减轻乘员的伤害程度。