fenot560拖挂房车

『壹』 丰田1zz-fe发动机油耗

这具引擎缸径为79mm，行程91.5mm；压缩比在某些国家中所公布数字达10：1。而在台湾所公布最大马力有136 PS/6000rpm，最大扭力则为17.4kgm/4200rpm。TOYOTA这具引擎有以特征。

首先，这具引擎搭载了TOYOTA可变阀门正时技术VVT-i。这项技术相当为人所熟知，并常被拿来与HONDA Ferio所使用VTEC作比较。如果纯粹就性能面或燃油节省来看，VTEC对引擎效果是要胜过于VVT-i；然而VTEC是分段切换，VVT-i则为无段变化，想要在各种运转状况之都能调整出理想阀门正时，VVT-i则较居风。年前NISSAN Sentra便已经使用类似VVT-i这种改变凸轮相位角机构，但是仅为两段变化，控制策略也相当简单，不像TOYOTAVVT-i能作精确调整与控制。
比较不为人所注意，TOYATA特意将Altis引擎行程设计得，是一具行程引擎。行程引擎中低速扭力充沛，驾驶性良好，燃烧也完全，能降低HC污染，也能节省燃油。对定位在主流产品乘用车来说是相当有利。但是行程引擎转速性能较差，为了能提升这具行程引擎在转速时性能，TOYOTA破天荒在这个级距引擎里摒弃了使用传统气门座制造方法，而以雷射在汽缸头镀一层较薄耐磨耗合金来取代气门座功能。
这是因为燃烧室空间有限，使用传统气门座引擎，因为必须在燃烧室里挤出空间来让给又厚又大气门座，难搭配较大气门，速时性能会受到相当局限。如果采用这样新技术，这层薄薄耐磨耗金属可以把珍贵空间给让出来，而能使用较大气门，让进排气量大，速性能得以充分提升。从厂方公布马力数字可以明显看出来这项技术效果，这具行程引擎转速性能比起同级车来毫不逊色。而事实，不只是在这个等级，即便在等级豪华房车或是跑车，也有使用这项技术。
另外，这具引擎进气道比一般引擎要稍，进排气阀夹角，能有效增加进气滚流，加紧致燃烧室与燃烧室混合气挤压区设置，不管这些东西到底是怎么运作，结果呢？是使得这具引擎有较好燃烧效率，并且有优良抗爆震性。所以，尽管这具引擎压缩比达，却只需要使用辛烷值91（RON）汽油即可。也就是说可以用低辛烷值汽油来享受压缩比所带来各项利益。
在其它机械构造，也相当有意思。尽管许同级车还在使用铸铁汽缸体，这具引擎却采用了铝合金来制作汽缸体。也就是俗称全铝合金引擎。但是用铝合金作汽缸体不算什么，值得注意是，TOYOTA舍弃了一般传统引擎惯用铸铁波司盖，或是铝铸造衍架式波司盖，而采用了曲轴箱强固结构。以一个整体式曲轴箱来固定波司与曲轴，刚性是分优异。这样结构特别适合于转速运转，惯用在大排气量机车，而有一款并非主流乘用车定位名车--HONDA S2000，也采用了相同结构来达到跑车引擎转速运转刚性要求。目前各车厂均纷纷开始要在平价乘用车使用这样设计，而TOYOTA硬是比人家抢先了好几年甚至是年以时间。
而引擎辅机，像发电机，冷气压缩机等等都舍弃了以往常用支架，而直接锁附在引擎，提了这些零件与引擎之间结合刚性，能抑制振动噪音发生。有人抱怨Altis隔音材料似乎太过单薄，如果真是这样，其实一点也不令人意外；因为这具引擎本身刚性还及与变速箱结合刚性都好，在NVH，也就是在振动噪音方面特性天生就比同级车优异许，所以省些隔音材料似乎也不是件不合理事。
气门机构当然也有可观之处。这具引擎采用正时炼条来驱动气门。正时炼条寿命，在正常使用状况，一具引擎用到报废都不需要调整与换，信赖度跟正时皮带比起来是要得了。但是整个系统较为复杂，成本也，车厂在过去并不太喜欢。然而最近因应引擎寿命增，正时炼条又逐渐受到车厂重视。Altis引擎在这方面又抢先了同级车一步。不过使用正时炼条也不算什么了不起，虽然是新流行，但毕竟也不是新技术。比较新技术是在这具引擎气门挺杆（valve lifter），TOYOTA在这里不使用俗称西姆气门调隙片，而以直接选配方法来控制气门间隙。这有什么好处呢？那就是低成本与轻量化。轻量化结果就是使得这具引擎能使用弹簧系数较低气门弹簧，进而降低摩擦损失，行驶起来就加省油了。根据台湾能源会公布资料，Altis省油是同级车中第一名，测试结果跟March相差无几，当然，车厂都准备跟进，在这方面又是TOYOTA领先了别人一步。
这具引擎还经过了日本式锱铢必较轻量化，包括了使用塑料制进气岐管，不锈钢制排气岐管等等各式各样轻量化零件，东省西扣结果，TOYOTA得意宣布这是世界同排气量引擎中最轻一具，而且轻得惊人，减重了百分之以。一般认为这具引擎比别人轻得是无可置疑，但这么惊人数字也许有点取样不公嫌疑。
这具引擎向后方排气，主要原因是希望能缩短引擎与触媒转换器距离，尽快提升在冷车激活时触媒温度，使得触媒转换器能早点开始处理有害废气。根据国外报导，Corolla消音器里还有个有趣玩意儿，是一个以弹簧控制阀，当转速低时，背压较低，这个阀会关闭让排气走比较路以取得较好消音效果。但是一旦转速提，这个阀会打开让排气抄个快捷方式以降低背压。
严格说，这具引擎所使用技术大概没有一项是独一无技术，但是要把这些技术通通集合在一起，则还没有看到有其它车厂能够办到，而难得是这具引擎只不过是设计给一般主流产品乘用车来搭载。TOYOTA在这具引擎卖力演出，已经给其它车厂带来相当压力，世界同级车中唯一能够与这具引擎分庭抗礼，大概也只剩了在引擎方面有独到功力与独特哲学HONDA。与Civic Ferio作个不严谨比较，Ferio引擎有许部分与那具使用了年1600cc.引擎接近甚至沿用，尽管外在表现相当接近，但在内在构造则似乎是没有Corolla引擎来得先进。

『贰』 Eαsysαfe Drⅰⅴer not found!是什么

回答和翻译如下:
容易的安全驾驶没有发现。

『叁』 丰田ROyalJ房车卖多少钱，四人坐的

情况下的话，我觉得像丰田这一款的房车的话大约就是可以卖到60万，性价比还是非常高的。
CAMRY凯美瑞

无论从哪个角度看，凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

LAND CRUISER陆地巡洋舰

陆地巡洋舰
早在1951年，受当时日本警察预备军（即现今自卫队）的委托， 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖——丰田越野车BJ便走上了历史舞台。“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。

PRADO普拉多

丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。普拉多为其所属系列下的最新车系。

高昂的身姿、流畅的机动性能，洒脱中畅驰于街道；除您而外，万物皆化为掠影。驰骋在自我境界之中，自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受。方向于指掌中潇洒掌控，尽展都市SUV的不羁动力，驾驶出时代精英的潮流之路。

COASTER柯斯达

历史见证，阅过风光无限。

静谧的空间，开阔的视野，舒适的座椅，自如的操控，从您轻轻踏入COASTER柯斯达那一刻起，一段赏心悦目的旅行也随之启程了。历经多代的研发与淬炼，诞生于上世纪60年代的COASTER柯斯达，以其完备的商务车功能与领先的技术性能，已然成为多用途豪华车的代名词。

秉承TOYOTA一贯执著品质的精神，国产COASTER柯斯达充分契合中国环境与道路的特点，通过不断的革新与改良，以满足消费者的最新需求为己任。引领高级公商务用车的新风潮，COASTER柯斯达，在追求品质的道路上昂扬前行，续写传奇!

● 1969年2月第一代COASTER柯斯达诞生

● 1982年5月第二代COASTER柯斯达诞生

● 1993年1月第三代COASTER柯斯达诞生

● 2000年12月国产化COASTER柯斯达诞生

● 2001年4月COASTER柯斯达正式开始销售

● 2001年10月COASTER柯斯达VIP车型推出

● 2002年3月COASTER柯斯达超VIP车型推出

● 2007年1月COASTER柯斯达改型款推出

highlander汉兰达

普瑞维亚
丰田 Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

PREVIA普瑞维亚

丰田普瑞维亚（Previa）是丰田公司从1990年开始生产的MPV，在日本市场成为Estima(エスティマ)，而在澳大利亚则称为Tarago，在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。

PREVIA普瑞维亚流畅的外形体现出先进的设计；

舒适宽敞的座舱带给您一份从容而平和的感受；

优越的驾驶性能，让驾驭更为轻松流畅；

而丰富的配备为您的生活带来真正的满足！

Yaris雅力士

Yaris雅力士具有“9+3”的综合优势。所谓“9”是指Yaris雅力士在安全、动力、操控、空间、外形、配置、布局、品质、服务等9大方面超越对手，将全面改变部分消费者对该类型轿车“不安全、质量差”的误解，为中国小型车市场树立起全新的标杆。而“3”则是指Yaris雅力士的三层次品牌定位：Yaris雅力士首先是“世界的”，因为它是站在全球高度，为迎合世界驾驶理念及时尚品味的主流趋势，由TOYOTA欧洲设计中心(ED Square)设计开发的战略车型，多次当选欧洲、日本年度车型，全球累计销量突破300万辆，证明了其“世界车”的地位；其次，Yaris雅力士是“丰田的”，它葆有着丰田产品一贯的优异品质和科技精华，先进的车身结构设计、丰富的乘员保护装备保证了其欧洲NCAP五星级的被动安全水准，在最为严格的欧洲NCAP（新车性能评估）碰撞测试中，获得了第一名的好成绩，其安全性堪比中高级车；第三，Yaris雅力士更是“中国的”，将坚守广州丰田“顾客第一”的企业价值观，它为改变国内两厢车“安全性差”“品质低下”面貌而生，为满足中国两厢车消费者的真实需求而来。

Levin雷凌

雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌是丰田Corolla的第十一代美版产品。

『肆』 eviews中建立IN=C(1)+C(2)*FE+C(3)*FE^2+C(4)*FD+C(5)*FD^2+C(7)*CPI 这样的方程,却老说not defined，为什

你需要将数据先导入进去。
eviews数据导入可以通过file---open--foreign data as workfile 完成。
这种导入导入的是excel，textd等格式数据，方程中每个变量的数据都要有。
然后你再建方程吧。

『伍』 GHOST出错误:Encounfered an NTFS volumr with a Logfilr fhae has not been flushrd (536)

你的ghost版本可能过低了，和你的系统不匹配

『陆』 适合旅行和日常代步的丰田海狮房车，有2张大床，20多万就能买

Hello大家好，日本的丰田海狮房车已经为大家介绍过很多了，有的配备豪华的真皮沙发，面向商务市场。有的选择四驱型号底盘，适合荒野露营。不过作为B型房车，丰田海狮的车身高度始终不太理想，就连高顶底盘都很难在车内站直。为了解决这个问题，日本房车厂商设计出了一款超高车顶的B型房车，今天就和大家一起看一看。
这款B型房车采用丰田Hiace海狮底盘打造而来，动力系统采用一台代号为1TR-FE的2.0L汽油发动机，最大马力133Ps/5600rpm，最大扭矩181N·m/4000rpm。传动系统匹配一台6AT自动变速箱，属于整个海狮系列中比较简单的版本。因为使用场景基本以城市道路为主，所以没有搭载四驱系统。
整车外观方面最明显的特征就是加装的超高车顶。在短轴低顶的底盘基础上，将车顶部分进行切割，加装了一整个三明治复合材质的高顶。整车外部长宽高尺寸为：4690*1690*2590mm，加高的车顶让车内纵向空间明显增加，内高超过1800mm，一般身材的成年人也能在车内站直。
打开侧滑门，首先看到车内颜色明亮的皮质沙发。会客区的沙发采用少见的青草绿色，让整车的气质一下年轻动感起来。三人座沙发+对侧单座椅的组合可以满足日常4人同时在会客区休闲、用餐。进门处还有一个小型鞋柜，可以充当沙发拼床的支架，将餐桌收起后这个区域可以拼成1850*1350mm的双人床，容纳两人睡卧休息。
车内另外一张床铺位于高顶部分，除了增加头部空间，这个“小二层”也是双人床。日常状态将床板储存于尾部平台，拼接之后床铺尺寸为：1800*1250mm，一名大人带一个小孩比较合适。为了降低睡卧时的压抑感，顶部还有一台双向换气扇采光换气，天气热的时候甚至可以临时充当风扇的角色。高顶尾部还有一个储物柜，旁边悬挂了一台液晶电视，可以在会客区观看。
车尾区域，左右两侧分别加装了两组柜子，浅白色的板材和地板相互呼应，同样给人感觉比较清新。左侧柜子内嵌一台微波炉，旁边的柜子可以用来储物。微波炉下方隐藏了1500W逆变器和2块150Ah电池。
另外一侧是一个餐厨料理台，台面内嵌不锈钢水槽，下方有水电仪表和伟巴斯特燃油加热器的开关，电源插座允许接入更多厨电使用。冰箱容量为50L，储存一些食材饮料比较方便。柜子侧边还有一个折叠翻板，增加置物面积。如果有需要，还可以将高顶的床板架在左右两侧的台面上，形成一张横床，方便临时休息。
这款超高顶的丰田海狮房车为大家提供了另外一种思路。虽然舍弃了一些限高路段的通过能力，但是车内头部空间大大增加，还有额外的床铺空间，将同款底盘中相对低端的短轴低顶变成了舒适的房车。整车售价358万日元，相当于23万人民币左右，大家觉得本车的设计好吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 汽车营地大家听说过吗我刚在一本绿维的旅游杂志中发现的，能帮忙解释一下吗

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5e0bb35b0100bv9f.html

http://hi..com/xuling2006/blog/item/6445b68284fe90b96d81192c.html

『捌』 奥迪为什么不参加F1而钟情于房车大师赛、勒芒赛和耐力赛

作为国际汽联的新兴赛事，FE正以其独特魅力吸引着越来越多的观众和车迷参与其中，与世界上最烧钱的F1赛事相比，电动方程式FE因为采用纯电动赛车+街道赛的模式，逐渐提高着自身的影响力，而它代表的电动车未来发展趋势与最高科技，也不断吸引着更多汽车厂商的注意。

如今，作为先行者的奥迪又加入到了FE比赛之中，这可以看做是其在电动时代的新一次征战，将自身研发的车辆电动科技装进赛车，用世界上最严苛的电动车比赛去检验去提升，在不断优化技术的同时，也把“突破科技启迪未来”的核心理念演绎得到了极致，相信这也将为奥迪今后的电动车打下坚实的基础。

『玖』 奥迪为什么不参加F1而钟情于房车大师赛、勒芒赛和耐力赛

因为这是完全不同类型的车辆，所以没有必要参加，定位是不一样的，这样做对企业的形象没有什么好处。

『拾』 冰轮螺杆中央空调出现PLC NOT RESPONDING(02:FE)是什么

意识是：可编程控制器没有应答。

或是可编程控制器损坏，或是人机界面和可编程控制器连接不良