起亚k2中配内饰图片大全

Ⅰ 起亚k2这车质量怎么样

起亚k2这车质量很好。

作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。

动力：

动力方面，K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm最大扭矩增加为155Nm/4200rpm。

而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。

以上内容参考网络—起亚K2

Ⅱ 起亚k2自动挡的内饰图

去汽车的官网，搜这个车，就有了

Ⅲ 东风悦达起亚K2的内饰

内饰方面起亚K2提供了“黑色+米色”和纯黑色两种内饰选择。K2的内饰做工很精致，接缝均匀且没有毛边。仪表盘和空调出风口上方以及车内内衬板均采用了手感细腻的皮质包裹，给人的感觉很有档次感。非对称式中控台设计，坐在驾驶席上，略微偏向驾驶员一侧的中控台让你会有种被环抱的感觉。三幅式方向盘采用软橡胶包裹，手握凹位的设计让K2握感很不错。仪表盘采用的很流行的立体三筒式设计，自发光仪表盘发出红白背光，时尚易读。而中控面板上细腻的压花面板、精致的旋钮按键、黑色钢琴烤漆面料的运用以及镀铬的内门把手，也提升了车内的整体档次感。

Ⅳ 16年起亚K2 1.4自动挡，8万公里二手车能值多少钱

值个3万左右。起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。

力方面

K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm/4200rpm；而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。

Ⅳ 起亚k2汽车怎么样

优点： 时尚的外观，霸气的虎啸式前脸，流线型的车身，再加上性感的屁屁，更是爱不释手，当然回头率也是很高的，这也正是我购买此车的原因之一，从上市我就一直关注它，它在我心中是一辆比较完美的车，车型适合年轻人，我也试驾过，提车也没多久，给我的感受就是档位清晰，操控舒适。缺点： 1.4的排量起步还是比较难操作，特别是坡道起步，也有可能是刚开不久还没摸熟的原因，看样子还要多练习练习。不过开起来动力就上来了。空间不算大，胎噪比较大，轮胎太细，大灯亮度不够，减震偏硬，美誉别的车坐着舒服，不过还是一分价钱一分货啊。外观： 看到K2就一见钟情，被他的外观所打动，相信选择K2的侧有，基本上首先是看中K2的外观，虽然喜欢更加霸气的K5，但是口袋并不富裕，只有选择它的兄弟车型，这个价位里K2属于美男子了，完美的车身线条，犀利的虎啸式前脸，丰满的车尾，尽管大灯不怎么亮，但是看上去还是炯炯有神的。内饰： K2的内饰我个人认为略显简陋，配置稍微低了点，比如只有一键降窗，没有一键升窗，不过这个价位也能接受了，我的内饰是黑色的，整体看起来还是比较炫酷的，所以内饰方面我还是可以接受的。空间： 我觉得K2的空间对我来说可以说是够用，后排空间大约有两拳的距离，但头部空间相对来说要小点，我1米75的身高，后排头部空间也就不到一拳的距离，可能和我坐直了测量有关吧。K2的后备箱空间我还是比较满意的，总体来说，K2的整体空间对于家庭用车来说还是足够应付了。配置： 后排杯架对于坐在后排的乘客来说还是很使用的，由于资金不足，买的是低配的，也没有什么高档的配置，不过家用也够了，毕竟高配置也是花钱买的。动力： K2的动力只能说一般，有种小马拉大车的感觉，毕竟是只有1.4的排量，发动机噪音不小，起步有点肉肉的感觉，这点我不是很满意，当速度上来后动力还是可以接受的，特别是在2、3档的时候，油门踩下去动力还是不错的。操控： 悬挂减震偏硬，档位比较清晰，挂档有吸入感，转向精准，路面的反馈比较明显，油门反应迅速，离合器高矮适中，个人觉得整体操控还算不错。油耗： 平时主要上下班用用，有时休息出去玩玩，基本不上高速，油耗在7.5左右，还算可以接受，可能过了磨合期会降下来点吧。舒适： 舒适性方面，K也只能说中规中矩，毕竟价格在那，座椅做起来感觉不怎么软。减震偏硬，胎噪有点大，以后换个好点的轮胎，可能在静音方面会好点吧，也会提高舒适性，只有拭目以待了。保养： K2是家用型轿车，虽然现在还没首保，但是买车前基本都了解了，常规保用一次费用基本在300多大洋，价格还是可以接受的，以后出保了打算自己保养，可以同样的价格，机油用好点的。

Ⅵ 起亚K2和瑞纳怎么选

起亚K2与瑞纳是同平台的车型，所以无论从做工还是驾驶感受来看没有本质性的区别，在这两款车之中犹豫的消费者可能仅是针对造型设计来选择，K2的造型设计要比瑞纳更动感一些，起亚家族式的进气格栅要比现代的设计更加张扬。

K2三厢版借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、扁平的车头、简洁的侧面都充满了浓郁的起亚风格。与同门师兄瑞纳相比，K2更具运动感，这也使它们将目标客户群能够有所区分。起亚K2也加入了家族式风格，整体设计明显偏重于运动定位。其中控台布局偏向驾驶员方向，而K3和K5车型也采用了类似的设计。

总体来说，起亚K2的内饰比较简洁，其中高配车型还配有导航系统，大尺寸液晶屏幕旁的控制按键，以及下方的空调控制旋钮布局简单，且易于操作。由于K2与瑞纳采用同平台打造，因此在空间表现上，两款车并没有本质区别。值得一提的是，K2三厢的后备厢容积达到500L，且后排座椅可按比例放倒功能，日常实用性明显优于瑞纳。

K2和瑞纳动力系统相同，提供1.4L与1.6L两款发动机，并匹配5挡手动或4速自动变速器。两款车的动力参数也完全相同，1.4L发动机的最大功率为78kW，最大扭矩135Nm；1.6L发动机拥有90kW的最大输出功率，以及155Nm的最大扭矩。

起亚K2提供三年或10万公里的质保政策，首保在2500公里或3个月时进行，之后每5000公里或半年为一个保养的周期，小保养更换机油、机滤的价格在360元左右，中期保养更换机油、三滤需花费500元左右起亚K2和现代瑞纳作为同平台车型，在车身尺寸和动力系统方面基本相同。不过，起亚K2的外形和内饰采用运动风格设计，且与K5类似的家族式造型显得很上档次。另外，K2三厢的关注度略高于两厢车型，看来在外观同样动感的前提下，大多数消费者依然更倾向于三厢版本。

Ⅶ 起亚K2怎么样

跟北京现代瑞纳同平台，要说k2的性价比更高一些。
外观：起亚K2的外观设计时尚动感，采用起亚家族史虎啸式前脸，你会发现和k3，k5，很类似。
空间：起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的，前排空间宽裕，但毕竟是小车啊，后面不会很大。
动力：起亚K2能够满足一般的驾驶需求，只是代步而已。
内饰：起亚K2的前排储物空间丰富，内饰细节处理的也还不错，但内部过多采用硬质塑料，质感不足。
操控：起亚K2档位清晰，转向轻松，减震效果较为理想，车身较轻，不适宜高速行驶。毕竟是小车。
油耗:K2的燃油经济性表现较好，综合油耗在7升左右，真可谓省油，而且后期保养也便宜。
起亚K2的优势还是较为明显的，较同级别的对手车而言，其时尚动感的外观，较为舒适的空间，较低的油耗，都为它吸引了不少消费者，但K2还应在安全、动力等方面做进一步的改善，如果K2可以逐步提高性价比，相信其在竞争激烈的市场中还是可以占领一席地位的。

Ⅷ 起亚K2车型的驾驶室有哪些特点

起亚K2车型的驾驶室：起亚K2内饰的设计风格清新，显然更多的是为了取悦年轻用户。它的座椅及中控台都采用深浅双色搭配，运动气息浓厚，且不会有小车常见的浮躁感，而一些银色装点则成为其内饰的亮点。其扎实的整体做工秉承了铃木在制造小车方面的理念，其内饰的工艺水平很高，模具扎实，用料更体现了实用的原则，且塑料组件表面光滑，摸上去材质偏软，手感不错。

它的中控台整体较细长，由于按键并不是非常多，所以键区分布并不会显得很密集。中控台最上面的金属色涂装的U形键区是音响控制面板，这个部分的位置大致与方向盘的中心部位齐高，所以在驾驶时使用也会非常方便。

单碟CD、AUX外接MP3以及前两侧的四个扬声器足够满足普通家庭用户的使用要求。在使用中，我们发现其音响控制居然集成了音乐均衡效果器设定功能，并有爵士、古典、摇滚和流行等EQ可供选择，使用时，驾乘人员可以根据自己的音乐喜好挑选不同的音场效果。

Ⅸ 东风起亚k2怎么样

东风起亚k2车的性能不错的，配置：1、起亚K2的外观设计时尚动感，网友戏称“沿袭了智跑和K5的虎啸式前脸，很炫且富有冲击力”，轮毂的独特设计吸引了不少消费者的眼球；2、起亚K2的前排储物空间丰富；内饰细节处理的也还不错；中控仪表盘清晰易读；但内部过多采用硬质塑料，质感不足；3、起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的，前排空间宽裕；只是后排头部空间稍显局促；后备箱空间虽称不上宽敞，但作为居家用车还算可以。

Ⅹ 起亚K2多少钱车怎么样

东风悦达起亚-起亚K2 价 格：5.68-6.88万元
新车特点： 外观：对于小型车而言，除了售价、品牌等因素，外观则是主导消费行为的重要因素，而起亚K2的“虎啸式前脸”足以让年轻消费者喜欢。 内饰：K2作为东风起亚悦达的全新一代小型车，在做工和内饰设计方面绝对称得上是革命的产品，同比之前的产品有很大进步，起亚还为K2设计了很多储物格以突出家用设计。 配置：K2高配车型（TOP以上级别）配备电动天窗、外后视镜集成转向灯、驾驶席座椅高度调节。顶配两款车型上配有皮质座椅、皮质方向盘（带音响控制）、后排座椅6:4分离放倒。智能钥匙/一键启动出现在顶配车型上。值得注意的是，低配车型（TOP以下级别）依然配备钢轮毂，最低配为后门手摇车窗。 安全：K2标配双安全气囊、ABS+EBD、除了最低配，均配有倒车雷达，前雾灯、电动外后视镜，TOP以上级别车型配有盘式刹车，顶配两款车型则采用16英寸轮毂。 动力：动力方面搭配的是γ系列1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为107马力，配备5速手动或者4速自动变速器；1.6L发动机的最大功率为123马力，仅配备4速自动变速器。K2作为起亚全新一代轿车上市，不过由于起亚新产品理念，K2不再以低价作为产品卖点，所以定位与市场主流紧凑型轿车相同。我们可以发现虽然K2相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势，不过这种优势仅仅是因为新车而带来的，在同级别车型没有令我们惊喜的配置和科技出现，有些中规中矩，同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势，总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显，