17年现代索8内饰

① 索八怎么样

优点：
外形设计出彩，俊美飘逸但又不过分张扬，适合众多消费群体；
2.0L发动机输出平顺线性，日常驾驶动力足够；
变速箱换挡平顺，反应迅速；
转向和悬挂系统调校完善，好开易上手；
刹车力强大，而且输出得非常线性；
车厢氛围高级，内饰整体设计和配色都很有品味；
车厢人机工程学出色，控制按键位置合理，使用直观；
追求流线型车身的同时保证了合理的车内空间；
车内储物空间丰富，使用方便；
全系标配ESP，安全配置齐全。
缺点：
整体驾驶风格平淡，驾驶员与车辆几乎没有沟通感；
2.0L发动机爆发力欠缺， 需要压榨动力时会略感失望；
悬挂行程短，再加上用薄胎，行驶在不良路面时感觉不够高级；
后座腿部承托力稍差；
后座靠背无法4/6分割放倒；
尚未引入集团里最新最强的发动机。
在评价国产的索纳塔YF的表现之前，我想先说说索纳塔YF现在在美国市场的地位。
在现今的美国市场，现代索纳塔可绝对是一个“主流”车型。主流到什么程度？就是选车时美国人都会把凯美瑞、雅阁、索纳塔放在一起比 ，这对于前几代索纳塔来说是难以想象的。在2010年美国的很多统计数据表明，无论是电话查询次数、网络点击查询次数、一般纸面调查关注度等等，索纳塔YF总是能进前十的。简单地说，索纳塔YF是现在美国市场最热门的车之一。
索纳塔之所以那么受美国人喜欢，其实也无非就那几板斧：漂亮的外形和内饰；完善的机械底子；极其丰富的配置；比日系对手低一大截的价格。除了最后一板斧在中国不知道杀伤力到底有多大外（中国人对品牌还是非常重视的），前三板斧在中国其实也是完全行得通的。
是的，国产的索纳塔YF外形和内饰确实漂亮，而且它的漂亮是在保证“无过”的前提下去求“有功”，也就是要让大多数人能至少先接受我的外形和内饰，然后再讲我怎么漂亮。机械底子的完善这个不必多说，整部车的动力系统、底盘架构都很主流，作为一台日常家用代步车表现是绝对称职的，即便悬挂在某些时候表露出的功力还不够深厚，但中国用户对底盘悬架的要求又不是那么苛刻的。讲到配置，大家也都看到了，连最低配的车型都有17寸的轮圈，有四气囊+ESP，有带电加热的折叠后视镜，有方向盘音响遥控，有双区自动空调……
与走欧化运动路线的兄弟车型起亚K5相比，现代索纳塔从外形和内饰设计，到整体的驾驶风格，定位都更偏向于传统主流家用车。

② 现代索纳塔8代车子怎么样

1、外观

外观小改，立体感更强。索纳塔八的变化主要集中在车前脸部分，其中前进气格栅面积明显加大且向上下两端延伸，立体感更强。而新车还采用了一体式的雾灯+日间行车灯样式。

此外，索纳塔八依然装备17、18英寸轮圈，但轮圈样式有所改变。车身尺寸方面，索纳塔八与现款车型保持一致，长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm，轴距为2795mm。

2、配置

配置方面，索纳塔八全系标配前后驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死系统和制动力分配系统。此外除一款入门级车型外，其它车型均配有牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统等。

3、动力

动力方面，索纳塔八依然提供2.0L和2.4L发动机供消费者选择，两款发动机的最大功率分别为165马力和180马力；峰值扭矩分别为198N·m和231N·m。

传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

索纳塔评价

全新索纳塔采用由新一代劳恩斯引入的流体雕塑2.0设计理念，车身长度和宽度相比现款索纳塔分别多出35毫米和30毫米，长宽高分别达到4855毫米、1865毫米和1475毫米， 2805毫米的轴距比老款增长10毫米，行李箱空间462升；

虽然车身尺码增幅有限，但现代表示新车的座舱空间比现款更宽敞，仪表台、中控台和仪表板的设计都更比现款更中庸，更强调豪华感而不是时尚感；

新车采用前置发动机前轮驱动平台打造，车身比老款更结实，抗弯强度提高35%，抗扭强度增长41%。车轮提供16英寸到18英寸的多种选择，悬架由前麦弗逊配搭后多连杆，全新的调校更强调运动性能，为此在德国纽博格林赛道进行了大量路试。

以上内容参考：网络-第八代索纳塔

③ 现代索八轿车2.0怎么样

一般般咯，
看车辆数据提供的话，
性价比还是不错的，
2.0发动机功率高达121千瓦，
一般其它正常正常2.0自然吸气发动机的功率也就在110千瓦左右，
并且全系车型都是自动挡，无手动挡，怪上档次的，
但是好不好光看数据肯定不行，只有亲自试驾，并且咨询有过索8，2.0车型的车主相关感受才能确定

④ 现代索纳塔8性能怎样

索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手，现在基本上都是自动挡的，车开起来是没有什么难度的。油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的，线条很流畅， 流线型的车身看起来还是很有时尚感的，颜色也非常漂亮，这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。

⑤ 索纳塔8怎么样

索纳塔8评价：
【最满意的一点】：外形加油耗
【最不满意的一点】：地盘太低
【空间】：2米79的轴距，空间没的说，不论商用还是家用绝对够用，包括后备箱，后排横向距离稍差，三个成年人坐后排有点挤，但纵向距离很富裕。前后排头部空间较大，很满意。
【动力】：低速提速较好，高速超车够用，6速变速箱换挡很积极，和发动机配合较好，基本感觉不到换挡顿挫感。油耗低，跑高速一箱油800到900公里。
【操控】：地盘扎实，减震属于轿跑的风格，偏硬，方向准，刹车距离短，和大轮胎有直接关系。唯一缺点就是地盘太低，后座坐3个成年人就很容易托底，后来经过改装，有效的改善。
【油耗】：综合油耗在9左右，跑高速基本在7个左右，很省。
【舒适性】：噪音控制较好，座位支持性不错，座位软硬适中，跑长途不累。
【外观】：不用说，流体雕塑，拉风的很，车停到到哪都会成为焦点，围观者不在少数。
【内饰】：喜欢全黑内饰，布局合理，中控台大气，特别是空调控制区域很新颖。后排中间的鼓包很小，基本不影响后排乘客的乘坐。
【性价比】：高，很高，此价位只有本款车型有如此配置，如此空间。

⑥ 八年相伴，后会有期，索纳塔八记录与它的时刻

8年前我刚刚毕业，8年前我刚刚准备结婚。买一台车作为家用代步再正常不过了。当年的思域，科鲁兹太小，当年的雅阁凯美瑞太油腻，当年的帕萨特迈腾太贵，当年的CC,GTI还是一个遥不可及的梦想。那个年代，刚刚踏入社会，我就是一个没有太多资金的青(DIAO)年(SI)。买车的理由无非就几个，车子要大，车子要好看，车子不能贵。当时人称：DIAOSIZHUANGBI有三宝，索八、K5、迈锐宝。DIAOSI：它当时优惠真的很大。ZHUANGBI：放到今天它任然散发着优雅的外观。不到16万的裸车价，可以买到合资中级轿车，也就咬咬牙全款提车了。8年过去了，家里已经拥有4台车，也许索八也将在今年结束在我手上的历史使命，也是我最后次记录与它的时刻。

⑦ 现代索八改装(现代索八)

您好,我就为大家解答关于现代索八改装，现代索八相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、索8 现代为了树立在中国的品牌形象出的一款中级车 同类的包括K5 508等 这辆车其实评价有高有低 总的来说 同价位里配置算是高的 省油 轻便 后期维护比较便宜 外观是个小亮点 但在性能 动力上没有什么出彩的地方 总的来说 不推荐。

⑧ 现代索8，bh7202day轿车是哪个版本

索八排放标准是国四的时尚版/领先版/豪华版都用这个号，我只能说厂家标价: 时尚版16.69w，领先版17.99w，豪华版18.99w，但4S店里肯定有优惠活动

索八是2011年4月8日上市的，虽然有全景天窗、氙气大灯、ECO节油模式、胎压监测、紧急制动提醒等配置。 名图是2013年11月19日上市的，不但有索八的上述配置，还有电子导航BLUE LINK系统，转向辅助灯，高级木纹内饰，高级真皮座椅等新的配置。 另...

这两款车的话还是比较推荐索纳塔8，原因有2点：索8流体雕塑造型运动感十足，引领时代潮流，耐看，保值性好，另外索8代表北现目前可以说最高造车工艺，用料较足，开起来扎实，稳定，目前低配优惠完之后15万左右，性价比高；其次原因，抵制日货。 ...

首先说IX35吧，唯一的优点就是外观，加速性不如索8，索纳塔的地盘用在IX35 身上，本身SUV车型就高，所以导致地盘不是很稳。如果是我的话，城市开的话我可能会选索8，

一般般咯， 看车辆数据提供的话， 性价比还是不错的， 2.0发动机功率高达121千瓦， 一般其它正常正常2.0自然吸气发动机的功率也就在110千瓦左右， 并且全系车型都是自动挡，无手动挡，怪上档次的， 但是好不好光看数据肯定不行，只有亲自试驾，...

家用的话 不看售价 索八最划算 也最实用 跑长途的话 现代起亚集团 因为起亚主攻欧洲市场现代主攻北美 所以起亚在高速稳定性方面 较现代略有优势 三车的话 我个人加上个起亚凯尊 家用加跑长途 如果讲配置 推荐起亚凯尊 其次雅尊

⑨ 索纳塔八质量怎么样求索纳塔八车主回答，谢谢！

第八代索纳塔作为全球最受欢迎中高级轿车，质量是非常不错的。

第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。

索纳塔八整体的口碑以及质量是十分不错的，以最新款索纳塔八为例，该款车在车质网中的综合评价较好，最高分达到88分，车型故障仅为108，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，索纳塔八是一款非常不错的中高级轿车。

选购索纳塔八的优势：

1、上市以来销量一直保持稳步提升的第八代索纳塔，凭借着出众的设计、卓越的产品力，以及“五年6万英里”的服务优势，第八代索纳塔在美国一炮而红，以月均销量近2万辆的业绩，迅速跻身最畅销的中级轿车之列。

2、卓越的产品性能和与国际接轨的服务是第八代索纳塔在国内市场继续演绎海外市场辉煌的核心动力。为了使车型更匹配中国消费者的需求，第八代索纳塔在引进美国版车型的基础上，还额外增加了8项高科技配置，能够让消费者体验到更便利、更尊贵的驾乘感受。

以上内容参考网络-第八代索纳塔

⑩ 索纳塔怎么样值得买吗

索纳塔作为一款中型轿车，动力系统整体的舒适性和平顺性很好，值得购买。

索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念，收敛线条主张“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，并在一定程度上减少了风阻系数。索纳塔长宽高分别为4855/1865/1485mm，轴距为2805mm，较现款分别增加了35mm、30mm和10mm，轴距加长了10mm。

(10)17年现代索8内饰扩展阅读

索塔纳搭载的Smart Sense—智心合一系统拥有多项前沿智能科技，能够通过车载智能设备、智能电脑判定，确保车辆行驶状态以及行驶安全性，让未来交通环境更安全。

其中，DAW驾驶员疲劳提醒、BSD盲区监测、LDWS车道偏离警示、AEB自动紧急制动功能的应用，能够有效提示驾驶员及时休息，帮助驾驶员监测车辆行驶轨迹，自动完成经济制动，从确保车辆行车、行人保护安全性，减少驾驶员精力负荷。