17款g63内饰

『壹』 g63和g500区别

g500与g63的区别：

1，两车调教不一样，功率也就不一样，G500是5.5自然吸气发动机388马力，而G63是5.5涡轮增压571马力。

2，配件不一样，其实奔驰g500才是原装生产的，而g63是经过奔驰御用改装厂AMG改装过的，在外观上，g63加持了AMG大包围，加大了进气口，令其在视觉上更具震撼，而且还加大了轮毂，改装了排气和刹车，令其在越野性能方面进一步提高。

3，马力不一样，g63搭载的是AMG专业调校的5.5T双涡轮发动机，最大功率571马力，最大扭矩769牛米，同样匹配的是7AT变速箱，很明显在越野性能方面，g63要出色很多，而且与其他新款G不同的是。

g63还配有发动机自动启停控制系统和制动能量回收系统，以节省燃油和降低排放，令其百公里油耗仅为14L。

g63和g500相同的地方：

在内饰方面两者风格几乎一样，当然用料方面肯定是g63更加精致一些，毕竟价格要高出这么多。而两者最大的区别，其实就是在发动机上面，g500搭载的是4.0T双涡轮增压发动机，最大功率为421马力，最大扭矩610牛米，匹配7AT变速箱。

『贰』 稀有的才是最好的，这款奔驰G63，真的很少见

哈喽，大家好，今天小编给大家带来的是一台比较少有的20款?G?manufakture版的美规奔驰G63，蒙扎灰外观配黑米双拼内饰，虽然行情比普通版的G63贵一点，但绝对物有所值。

内饰方面，对奔驰来说新款G63的内饰升级可能就是一个家族化，一个简单的复制粘贴，但在整个SUV领域来说，它的配置绝对堪称SUV界的S级，代表着一种高水平和未来制造方向。特选碳纤维内饰、碳纤维运动方向盘、连体宽屏、多轮廓座椅，以及标配的天窗和柏林之声音响，既营造了浓厚的运动氛围，又符合它300万豪车的定位，除了助你征服商界，还能带你穿沙进藏，做一个完美的西装暴徒。

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『叁』 巴博斯版奔驰G63 与普通版的不同魅力

普通版的奔驰G63大家都见过，但这款巴博斯版奔驰G63，你们不一定见过，它是由巴博斯改装的，巴博斯是奔驰御用的改装厂之一，很有名气的，下面就让我们来一起欣赏一下巴博斯版奔驰G63的魅力之处吧！

黑红双拼座椅，质感特别高端大气，还带通风和加热功能，车内空间宽敞充裕，巴博斯提供的娱乐系统非常强大，可以为乘客提供丰富的娱乐体验，64色氛围灯能够让长途旅行拥有更舒适惬意的环境。

奔驰G63虽然是一台近乎完美的车型，但是要想更加突出它的独一无二，改装就无疑成为了一个很好的选择，随自己心情打造，只要喜欢就可以啦。

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『肆』 这应该是最贵的“奔驰G63”扭矩1000牛米，3.5秒破百！

奔驰G级，在国内开拓了一条全新的道路，全新的奢华纯正越野车，自成一派的风格迷倒众生。而AMG的插足让这款本来应该出现在郊野地区的纯正越野车出现在大街小巷之中，奔驰G63AMG可以说是目前在国内能买到，最全能的一款SUV。在此次的2020北京车展豪车馆中，我们看到了迈莎锐Mansory改装后的G63P720，新车不仅外观、性能十分霸道，其518万元的售价也让它成为了目前价格最高的“奔驰G63”。目前，新车已经在国内预售，全国限量5台。那么究竟新车的具体表现如何？又有哪些亮点？我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

动力部分，经过迈莎锐的调教，这台G63P720的最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，百公里加速可以在3.5秒内完成，相比原版车型有了大幅度提升。底盘和越野能力方面，该车并未发生太大变化，但是由于其轮胎较薄，所以它不怎么适合越野，不过能力还是有的。土豪朋友们如果想要一台独一无二的大G，这台迈莎锐MansoryG63P720似乎也是一个不错的选择？对此你怎么看呢？我们评论区见。

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『伍』 g63发动机是v8还是12

g63发动机是v8，奔驰的g63使用了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款车是amg车型。这款4.0升双涡轮增压发动机最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

g63这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。奔驰g级前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架，老款的奔驰g级前后悬架都使用了整体桥悬架。这款车是一款四驱车，这款车配备的是全时四驱系统。

G63设计亮点

G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm。

G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

『陆』 奔驰G63 越野界的杠把子

奔驰G63绝对是越野界的扛把子，在众多的越野迷心中的地位也是不可超越的，时尚炫酷的外观，出色的越野能力，豪华的配置功能，堪称完美。下面小编就来给大家介绍一下19款的奔驰G63。

19款奔驰G63搭载了4.0TV8双涡轮增压最大输出马力达到585Ps，最大功率为430KW，最大峰值扭矩为850牛米，再配合全时四驱，九速手自一体变速箱，如此高的参数，是不是你心中的完美王者呢？

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『柒』 奔驰g63为啥没抬头显示

g63有抬头显示。奔驰G63新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。

奔驰g63

AMGG63天生越野族限量版采用一款全新哑光水晶棕配色，该配色在15台国内限量车型中为5台，其余10台配色为哑光蒙扎灰。同时，这款限量版G63配备一款哑光黑色AMG轮辋，轮辋尺寸为20英寸。

内饰方面，AMGG63天生越野族限量版主要在配置方面进行升级。具体包括碳纤维与翻毛皮包裹AMG运动型方向盘、车内碳纤维饰板、前排乘客扶手皮质包裹、红色安全带和G manufaktur内饰组件增强版。

其中，哑光水晶棕外观车型内饰配色为咖啡棕和黑色搭配，哑光蒙扎灰外观车型内饰配色为孟加拉红与黑色组合。

AMGG63天生越野族限量版搭载4.0TV8发动机，最大功率430千瓦，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

『捌』 奔驰G级AMG G63是一种信仰，男人的情怀，低调奢华有内涵！！

从来不曾拥有过一台AMG，也从来不曾拥有过一台G级，对于男人来说，也算是人生的一种缺失吧。[微笑]我是奔驰粉，十年前家里就有了第一台S级了，[调皮]这十年我也前前后后开过换过拥有过两三台奔驰各种车了，有自己很喜欢的GLE320，也有给媳妇选的C200L，自然也少不了偶尔驾驶那台S出去应酬场面。[玫瑰]但是一直比较清晰的知道，自己最喜欢的是一台AMG，只是那个时候，自己可支配的金钱真的是很有限，加上自己对于车的了解，也是一点点增加的，从开始有车用就好，到之后是台奔驰就好，直到最近两三年，自己想要什么才慢慢清晰起来。都说AMG是一种信仰，其实信仰也是慢慢出来的。[抱拳]想要G63，有点跟随潮流了。但是也是由于自己对于生意的理解，对于事业的掌控更加得心应手了，真正的有了之前没有的那种自信和控制欲，觉得要拥有的东西，就得拥有最好的。大G加上AMG，G63就是我人生当前阶段的情怀的最佳释放了。[得意]提车时间还不长，一切也都还在蜜月期，拥有G63觉得很满足，很有成就感。所以也要过来分享。[爱心]

最后一张，展现下G63的越野本色吧！

『玖』 她在故宫开的大奔G63，你知道有多火吗加价百万还一车难求

这两天奔驰G突然就火起来了，询问价格，了解性能的人多了起来，至于什么原因想必大家都知道，“车轱辘话”也不再多说，免得被河蟹。

说到奔驰大G这款车，难免不让人心动，也一直被定义为硬派SUV当中的标杆之作。

再说几句

网上有句话是这样形容奔驰G级的：“比它能跑的越野能力没它强，比它能越野的未必跑得过它”。

或许，就是G级这样独特的产品特性，才造就它被人津津乐道的神话。

不管是热血方刚的男性，还是外柔内刚的女生，其实他们心里都有一辆大G的梦。不过高昂的售价，注定了这是一款少数人才能享受的车。

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『拾』 奔驰G500和G63外观几乎一样，你会如何选择

引言：虽然奔驰g500和g63的外观几乎一样，但是763在奔驰原有的基础之上又进行了更加细致的改造，在车的内饰用料上也更加的精细。嗯。然而763的价格也比g500要贵上几十万，因此如果对动力要求不是很高的情况下，选择g500也完全足够。

而进行这个改造的是奔驰的amg改装部门，这个品牌是以尖端科技打造高性能汽车为目标的，并且在行业中非常有名气，因此g63在原有的奔驰车型上，对空气动力，运动套件，内饰，发动机，动力，悬挂的进行了深度的改造，还从一些比较小的细节上面将车身打造的更加完美。因此，如果预算充足，并且想要追求更加刺激的动力可以选择g63，如果预算不够充足，或者是对于动力系统要求不高，只是日常使用的话，那么g500完全够用。