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『壹』 生活大爆炸第四季08 生活大爆炸第四季8集高清 生活大爆炸第四季08中文字幕

此，自己常会有事没事给他们发个信息问候一下。开始的时候总喜欢和他们聊些不痛不痱的事情。直到最后，才拐弯抹角的说到他们的痛处。最后，总喜欢送他们这样一句：“要实在是孤单，就找个懂爱你的人来告别单身吧！”

他们也总是习惯这样的回应我：“已婚的女人，好好享受你的幸福时光吧。这么晚还挂线，小心你的老公把你休了！”

我对这一句话没有免疫力，每看一次就惶恐一次。

因此，背地里常抱怨他们，没心没肺，好人做不得。虽说好人做不得，自己却积极的做一个好人。

就因为常常要做一个好人，所以，感觉自己的运气比较好。即使是在不那么合适的时候，遇上对的那个人，当然就过上了他们所说的幸福时光。在他们眼里，一个相貌平平的女子，能拥有这一份幸福实在不易。所以，他们才会有意无意的劝我要好好珍惜。

可他们呢？

苦苦找寻的另一半什么时候才会出现？

天知道。

我认识的他们，论相貌，长得都比较俊朗，论才气，虽不是才高八斗，却是个人才。论性格，如今只能说外表开朗，内心忧郁。这么多年过去了，都熬成大龄了，再怎么开朗的人，内心也都应该忧郁了。论家境，一般，肯定不是富二代和官二代；论薪金，尚可，都是国家公务员，房车可有。

按理论上说，这样条件的男人应该很容易“脱光”才是。

可爱情，是没有什么道理可言的。男女情感的问题，从古到今谁都说不清。

这是我解释他们至今仍单身的一个原因。

明知这样，我仍习惯对他们说：“是你们要求太高了，这不现实。”

可他们却很委屈的回应我说：“不是。”

“那为什么直到现在，还是一个人？”

“就因为到了现在，才要坚持心中的选择！要随随便便找个人过日子，这不容易？”

“可理想和实现之间隔着一条银河，你们怎么能轻易到达理想的彼岸？这不务实。不就是找个妻子嘛？只要她的人生观，价值观，个性，习惯……这一些你觉得可以认同或者接受就差不多了。挑来挑去，眼花缭乱，内心纷扰。”

“不是挑，而是没遇上合适的。”

他们强调。

明了。

在他们眼里，我们都是外人。婚恋那只鞋子是要穿在他们的脚上的，而不是我们。我们无法感受到他们的痛。

给他们牵了多少根线？做了多少次媒婆？

我都记不清了。

『贰』 头文字D电影中出现的汽车有哪些

1、Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex

驾驶者:藤原拓海 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
86是FR(前偈后驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过后也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.

赛车资料
车身编号 AE86
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 925
引擎编号 4A-GEU
AE101型 4A-GEU (改装后)
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
发动机容积(cc) 1587
最大马力 130ps/6,660rpm
240ps/1,1000rpm (改装后)
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
N/A (改装后)
驱动型式 FR
轮胎(前后) 185/60 R14

2、Toyota Corolla AE85 Levin SR

驾驶者:武内树 车款:Toyota Corolla AE85 Levin SR
阿树被奸商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是奇迹.

赛车资料
车身编号 AE85
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
刹车 刹车鼓
空车重(kg) 1350
引擎编号 3A-U
引擎型式 直列式4气缸SOHC8 Valve
发动机容积(cc) 1597
最大马力 83ps/5,600rpm
最大扭力 12.0kgm/3,600rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 185/60 R14

3、Nissan Skyline R32 GT-R

驾驶者：中里毅 车款：Nissan Skyline R32 GT-R
继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技 术,凭实力夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的 马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳 比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色.

赛车资料
车身编号 BNR32
车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340
前轴长/后轴长(mm) 1480/1480
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1480
引擎编号 RB26DETT
引擎型式 直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO
发动机容积(cc) 2568
最大马力 280PS/6800rpm
380PS(改装后)
最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驱动型式 4WD
轮胎(前后) 225/50R16 92V

4、Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )

驾驶者：高桥凉介 车款：Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )
高桥凉介的爱车,其白色车身便是"赤城之白彗星" 美喻的由来.
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要.
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.

赛车资料
车身编号 FD3S
车长/车宽/车高(mm) 4310/1690/1270
前轴长/后轴长(mm) 1450/1440
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1200
引擎编号 RE13BT
引擎型式 Rotary Intercooler-Turbo
发动机容积(cc) 654 X 2
最大马力 215PS/6500rpm
最大扭力 28.0KGM/4000rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 225/50 R16
5、LANCER GSR EVOLUTION IV
驾驶者：岩城清次
（他的资料缺失，这是EVO4的官方资料）
1995年10月，市售版LANCER实施大改款，一度传出EVO款式就此寿终正寝的消息，然而，除非MITSUBISHI宣布退出WRC，否则EVO即无消失之可能。1996年8月23日，以新型LANCER为前身之EVO IV正式登场！EVO III偏重于将旧型车体改良使其更完整，但EVO IV却是全新设计。此乃意味着，由于新型车体的开发成功，基本的车体刚性向前迈进一大步。由于车身刚性的更为加强，于是赋予更高潜力的引擎，再加上车辆周边配备刚性的提高，促使动力性能更能淋济尽致地发挥。
针对比赛而设计的EVO IV与前三代不同的是，EVO IV是以参赛为考量而生产的全新车型，前三代则是先有市售版再进行改装，所以在基础车型上EVO IV的可塑性更高。大型化的中央冷却器、降低损耗的进排气系统、双涡流涡轮以及高角度凸轮轴的采用等，成功地发挥280PS的最大马力。引擎以外，尚采用前16吋、后15吋之通风碟，同时亦采用全新设计的密齿比变速箱。后方采用新开发之多连杆悬吊系统，大大地提高操控稳定性。外观方面，采用上空气力学更为优异的空力组件，夸张的前保杆、两盏超大圆形雾灯、更为高耸的后尾翼以及16吋多爪式OZ轮圈，使得EVO IV的战斗气息更甚。以新型车体为前身改良的EVO IV是从基本性能改良的「新世代进化」车型，包含GSR/RS两种版本，限量上市6000台。

‧风貌焕然一新的EVO IV，前下巴配置翼状的霸气。
‧后方最大特征在于高耸的后尾翼。
‧MOMO三幅式方向盘与上一代一样，配色略有不同，仪表板采用白底黑字。
‧座椅采用防滑类麂皮的RECARO制品。
‧RS设定为采用高密齿轮比的变速箱，马力重量比为4.5kg/ps。
车名：MITSUBISHI E-CN9A
车种：EvolutionⅣ GSR
EvolutionⅣ生产数量：9000台
上市日期：1996年7月
引擎型号：4G63
缸径×冲程：85.0×88.0
排器量：1997
压缩比：8.8
最大马力：280ps/6500rpm
最大扭力：36.0kgm/3000rpm
驱动方式：4WD
变速箱：5MT 5MT LO HI
1档：2.785
2档：1.950
3档：1.407 1.444
4档：1.031 1.096
5档：0.761 0.825
倒档：3.416
最后减速比：4.529 4.875 4.529
全长(mm)：4330
全幅(mm)：1690
全高(mm)：1415
轴距(mm)：2510
前轮距(mm)：1470
后轮距(mm)：1470
最低地上高(mm)：155
车辆重量(kg)：1350 1260
最小回转半径(m)：5.5
轮胎尺寸：205/50R16 205/60R15

6、LANCER GSR EVOLUTION III[CE9A]（生产商：MISUBISHI MOTORS）
驾驶者：须藤京一
CE9A

驱动方式:F4WD-- Front Engine,4Wheel Drive(前置引擎,四轮驱动)
引擎模式: TURBO(涡轮增压)

型号： Lancer Evolution III CE9A
车长： 4310mm
车宽： 1695mm
车高： 1395mm
最大马力： 270ps/6,250rpm
最大转矩： 31.5kgm/3,000rpm
驱动模式： 4WD
它是为赢取拉力赛而设计的跑车，当然它的性能无可置疑,远远超过了EvoI及EvoII,它小巧的车身也安装了一个4WD引擎。

『叁』 头文字D电影中出现的汽车有哪些

《头文字D》是由刘伟强和麦兆辉联合导演，周杰伦、铃木杏、陈冠希、黄秋生、余文乐、陈小春等主演的一部动作片。该片是周杰伦首部主演的电影，于2005年6月19日全国上映。

影片讲述拓海代替父亲每天运送豆腐而无意中成长为一个“飘移”高手并打败了中里毅、须藤京一等赛车高手。而这时，拓海的恋爱出现了危机。最终拓海决定加入赛车队，开始一个真正赛车手的生活。那么头文字D电影中都出现了哪些汽车呢？

1.丰田AE86

AE86为丰田卡罗拉第五代车型，1983年投入生产线，是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车。由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志着小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。

2.马自达FC3S

Mazda马自达SAVANNA RX-7 FC3S双门两座跑车，为马自达转子跑车RX7的中期型号。车长4310mm，宽1690mm，高1270mm，最大马力达215ps/6500rpm，最大转矩为28.0kgm /4000rpm，前置后驱布置，搭载马自达特有三角转子发动机RE13BT。小体积的转子引擎和轻量化的车身，使得FC3S具有不俗的操控性能。

3.日产SkylineGT-R

日产SkylineGT-R（NissanSkylineGT-R）是日产基于天际线的运动型车。1969至1974，之后1989至2002，日产曾经生产过享誉全球的高性能日产Skyline系列，称为日产SkylineGT-R。这个系列在赛道，特别是街道赛车上赢得大量好评。由于日产GT-R是以速度见称，因此被誉为街道赛车"战神"。可是只有右驾版，所以海外市场局限于英国、香港、澳大利亚等地区。

4.三菱LANCER EVOLUTION.III

三菱LancerEvolution.III，须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,须藤京一的战车。