十万左右内饰漂亮的车suv

哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。

哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。

作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

Ⅲ 求推荐10万左右口碑最好的车suv

1、新宝骏RS-3

指导价：6.38-9.88万

新宝骏RS-3则采用的新宝骏的家族式外观设计，前脸使用分体式的大灯，上方一条由镀铬装饰连接而成的日间行车灯，大灯位置比较偏下，幅格栅的形状则比较运动。

科技感和运动感在这台车的外观上实现了共存。智能化是 新宝骏RS-3的一大亮点，全系搭载了更新迭代的新宝骏智能网联1.5版本，支持AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、OTA远程在线升级等功能。

值得一提的是，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航。

动力部分，RS-3全系配备一台1.5L自吸发动机，匹配6挡手动和CVT无级变速两种传动系统。其发动机还根据变速箱的不同分别有两个动力版本，手动挡的最大马力为99匹，峰值扭矩143牛·米；

自动挡的最大马力105匹，峰值扭矩135牛·米。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这样的组合在小型SUV中也是比较常见的。

2、吉利缤越

指导价：7.98-11.98万

整个线条感看上去真的非常的时尚。流线型的车身方面，缤越 采用了吉利家族式流线，进气格栅非常的可爱，两侧车灯设计造型颇为整齐，大灯外形点亮后显得很有精神气。

侧身的腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型洋气，视觉效果尚可。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。

配置方面，除了最基本的一些功能之外，吉利缤越的顶配车型还带有360度全景影像，全速自适应巡航，还有l2级自动驾驶辅助等。对于国产车的配置，老司机向来还是很有信心的。

动力方面，吉利缤越搭载了1.4T和1.5T两款发动机，分别匹配6挡手动，6挡双离合与7挡双离合变速箱，满足国6排放标准。

它们的最大功率分别为141和177马力，峰值扭矩235和255牛米，工信部综合油耗5.5L。不过相比于1.5T车型来说，老司机更看好它的1.4T车型，毕竟三缸发动机的认可度远远没有四缸机来的高，而且吉利缤越的走量车型也都是1.4T的车型。

3、长安CS35 PLUS

指导价：6.99-10.99万

长安CS35PLUS在内饰布局上延续了家族式的设计语言，主打经济实用性，如配备的全液晶仪表、中控大屏以及中控面板，都显得很有层次感，相对也更能符合消费者的审美。

长安CS35PLUS被称为会社交的SUV，可知其在智能配置上有不错的底子。 中控大屏尺寸大、车机系统先进，以语音交互为例，长安CS35PLUS语音控制系统可对多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等发出语音指令。

动力方面,长安cs35 plus使用了两款发动机，分别为1.6L和1.4T。其中1.4T车型搭载了性能卓越的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，其峰值功率为116kW,峰值扭矩为260N·m,高扭输出区间为1500-4000rpm。

再加上其采用了舍弗勒的Smart Phaser智能凸轮调相系统技术,动力响应大幅提升,为其良好的驾驶表现打下了坚实基础。此外,其搭载的7速湿式双离合变速箱不但性能稳定,而且传递效率高,进一步提升了长安cs35 plus的驾驶表现。

4、宋Pro

指导价：8.98-11.98万

宋Pro的外观十分威武，前格栅采用了镀铬设计以增强气场及高贵感，搭上骨感的中网，有点美系SUV的味道。走到它的侧面，你便能瞅到它的整个线条活泼且不失美感，同时融入了突出的前后轮眉和收紧车门设计，勾勒出一个胖胖的睡美人形象。

空间大气，简约，不花里胡哨。前后排舒适，170身高基本可以伸直膝盖，后排放平还可以当床，最后排空间大，跷二郎腿没啥问题，第二排座椅放倒，放个大件完全没问题，尾箱空间很大，一家人出游也不用担心东西没地方放。

宋Pro的动力可以说是不容小觑，不过有些朋友却觉得这款车的排量选择上比较单一，宋Pro似乎对涡轮增压情有独钟，发动机排量为1.5T，动力也相当不错。

5、名爵ZS

指导价：7.88-11.28万

名爵zs外观设计上非常漂亮，采用了家族式的设计语言，前脸采用了点阵式的中网，中网采用黑色的蜂窝状装饰。

侧面采用了硬朗的线条设计，车窗采用了黑色的隐私玻璃，d柱采用了银色的镀铬装饰。车尾采用了圆润饱满的线条，尾灯造型很有质感，下方双边共两出的圆形排气管营造的运动氛围很不错。

名爵ZS的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、制动力分配(EBD)、车道保持、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、全液晶仪表盘、上坡辅助、侧安全气帘、儿童座椅接口、自动驾驶辅助等配置。

动力上名爵ZS搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Ⅳ 10万左右的suv哪款车型好

10万左右的SUV推荐：长安CS75 PLUS、哈弗H6、荣威RX5、博越、名爵HS。

1、长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

Ⅳ 10万以内的suv车排行榜前十名

以下十款SUV常年在10万以内售价区域排名前十，大部分车型列出的参考价虽然高于10万块，但是终端通常都会有优惠。

1、哈弗H6

指导价：9.80-14.10万，推荐理由：面面俱到，性价比高

这款车确实是家用车的好选择。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求。

Ⅵ 预算10万左右的SUV有哪些10万左右空间大的SUV推荐

SUV以其动力舒适性越来越受到人们的追捧。同价位亲民，大空间SUV正逐渐满足大部分喜爱SUV的消费者。10万左右的大空间SUV值得我们选择吗？
型号：捷途X90
官方售价：7.99-14.19万
优惠范围：目前无优惠。
捷途是奇瑞旗下的全新品牌，于18年1月正式发布。它的知名度不是很高，但是质量可以放心。途X90是该品牌下的第三款车型。定位为7座中型SUV，内部空间不低于30万汉兰达。而且官方最低售价不到8万，竞价比例很高。
2.马骏寻求5(SEEK5)
指导价：7.79-12.89万元。
优惠范围：目前无优惠。
君也是新品牌，外观以运动为主。空间方面，东阳采用了七座布局。这样的空间在这个价位也是性价比高的，7万多的价格能被大多数消费者接受。
3.车型：长安欧尚COS1
官方售价：9.38-14.58万元。
优惠范围：目前无优惠。
外观看起来像个大MPV，但场地比普通MPV高很多，内饰部分也向豪华方向靠拢。空间方面，可选择22/3座椅布局，二、三排可放平，行李空间利用率很高。
总结：三款车虽然价格都很亲民，但是外观和内饰都很新潮，大量的软内饰也体现了厂商的诚意。10000块买这样的7座SUV真的很实惠。

Ⅶ 10万左右的suv车排行榜前十名

哈佛H6瑞虎8

Ⅷ 10万元级别内饰好看的家用轿车和SUV

中国品牌逐步发展壮大，使得10万元能买到内饰好看家用车越来越多，一方面中国品牌阵营越来越强大，另一方面合资品牌逐步下探，诚意越来足。相比于外观来讲，内饰是给自己天天看的，好看的内饰反而更加重要。

一、轿车

10万元级别内轿车内饰好看的，小型车受尺寸所限基本没有，中国品牌中6~7万就够了，合资品牌还是算了。紧凑级就不一样了，既不浪费预算，又有不错的车可供选择。以下排名不分先后。

1、广汽本田凌派

瑞虎7内饰整体以黑色设计为主，红色贯穿式饰条启动了点睛之笔，甚至连门板上都是相应装饰条呼应。悬浮中控智能大屏过渡的很自然，观感清楚，功能简单易用。机械+液晶组合式仪表兼顾了清晰度和科技感。空调控制旋钮尺寸非常适合行车时盲操，钢琴烤漆面板也集成显示空调相关信息功能。而且中控台为双层设计，电子档把下部区域也能放置物品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 十万左右suv车型大全

一、传祺GS4

官方报价在8万－15万元之间，属于紧凑型的SUV，平时家庭日常使用也足够了。个人觉得传祺GS4价格适中，而且“长相”不丑，适合年轻人一点。但是，美中不足的是，只有手动版的，汽车的排量也比较低，只有1．3T和1．5T两种。不推荐1．3T的，有点“小马拉大车”的感觉。

二、长城哈弗H6

官方报价10万－14万之间，属于紧凑型SUV。长城汽车近年来销量剧增，只要是以青春、大气、运动为主。长城旗下的SUV，外形帅气，内饰高档，基本能有的功能它都有，你想不到的功能它也有。但是，由于车身较为沉重和一些其他原因，导致发动机的油耗较高，本款H6的油耗在每百公里7－9升之间，不同排量也略有差异。

三、荣威RX5

官方报价在9万-18万之间。建议您选购2019款的手动4G互联的那款，那款RX5运用了大量的互联网技术，可以将车和手机与4G完美的结合起来，逼格很高！

四、战旗

这款车不太适合家庭使用，但是如果您是汽车越野爱好者，这款车绝对是您的不二之选。外观厚实大气，给人一种霸气的感觉，空间也比较大，同时，缺点就是内饰做工比较差一点，当然，越野车对内饰的要求时微乎其微的。

五、吉利帝豪GS

这是一款跨界SUV，自从帝豪GS上市之初，就一直备受消费者的喜爱。它有着运动时尚的外观，丰富的配置。当初这款车刚刚上市的时候，我也一直想买一辆，但是无奈提车需要等待的时间太长，只能选择其他的车型了。

Ⅹ 十几万元，能买到什么样内饰可以媲美豪车的SUV

想10几万元选到可以媲美豪车的内饰的SUV，无疑选择国产品牌比较合适，个人推荐WEY或者领克这两个品牌。地位如果更低一点，我推荐哈弗F系列，瑞虎8等车型。

相比于复杂的机械结构，内饰品质缩小与豪华品牌的差距要容易的多。

十几万的车，内饰要媲美豪华品牌，那必须得WEY品牌了。WEY VV5、VV6、VV7的价位区间都在20万元以内，设计和用料最豪华的肯定是VV7了。

从图中就能看出来，VV7的内饰很有设计感，中控台从上到下四个层次，分别用了不用的材料，视觉感受相当出色；全液晶仪表和中控大屏的分辨率也很清晰，丝毫不会让人感觉档次不够；下方的按键布局比较简洁有序，不管是使用的便利性，还是整体的美观度都令人满意。

所以VV7的整个内饰设计是相当出彩的，不但不输于豪华品牌车型，而且还会比一些豪华品牌车型更加具有豪华感，特别是豪华入门车型。

并且，VV7的配置也相当丰富，才上市不久的国六车型，全系标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、道路交通标识识别、前后雷达、全景影像、全速自适应巡航等安全配置。

而在智能 科技 配置上，全液晶仪表、9英寸中控大屏、车联网、语音控制、CarPlay/CarLife等同样是全系标配。舒适性配置就更不用说了，相当丰富。

所以，十多万的车，论豪华感，真没有几款车能够比得上WEY VV7。

俗话说“ 汽车 的外观是给路人看的，车主看的内饰才更重要”。事实也确实如此，驾乘人员在使用车辆的过程中接触最多的还是车厢内部，这时良好的中控设计才能带来更愉悦的驾驶心情。不过千万不要以为这是豪华轿车的专属福利，其实这几年自主品牌的飞速发展是有目共睹的，除了在技术、质量上进步巨大之外， 汽车 设计也被越来越看重，特别是在内饰的豪华感上。

因此你也就可以用最低的“成本”获得最高级的享受，就连10万元级的车型也是如此。不过鉴于国人对SUV的喜爱，在这里我们就推荐三款内饰在10万元同级中最豪华的车型。

哈弗F7：绝对均衡的 科技 氛围

哈弗品牌给大众消费者的固定印象更偏中庸和保守，为了突破这种认知，因此全新F系就诞生了。F系的主要任务便是打造更加 时尚 、年轻和 科技 的产品，确实作为系列的旗舰，F7在外观和内饰都表现出不同以往的一面。据官方介绍，设计师吸取了航天座舱的灵感，整体的环抱感强烈，并且微微倾向驾驶员的屏幕也让车主有宛如科幻大片中主人公的错觉。因为定位较为高端，因此F7的中控台、车门内侧采用了大面积皮革进行包覆，无论是视觉还是触觉均有着不错的质感，明显高出同级其他合资品牌车型。

针对年轻人打造，自然少不了的是 科技 感营造，中配的7英寸液晶仪表盘和标配的9英寸中控屏无疑给F7加分不少。搭载的哈弗最新一代智能网联系统最大的亮点在于语音控制功能，支持对天窗、空调、导航和多媒体的操作，与内饰的 科技 氛围完美呼应。年轻人对豪华的理解并非实木、高级真皮等传统配置，反而是高级质感与 科技 配置的融合。作为紧凑级SUV的F7售价也较为亲民，仅售10.9-15.1万元。

吉利缤越：感受高山流水般的艺术画卷

同哈弗F系一样，吉利的“缤”字辈车型一样是为了找到品牌的新方向，不同于 科技 感，吉利更青睐“艺术感“。缤越的车身设计相当具有运动范，各种包围、尾翼和四出排气都说明这是一台线条复杂的小型SUV，因此它的中控台看似简单、工整，实际上也是暗藏玄机。首先，和矗立式的中控屏幕不同，缤越采用的是悬浮式中控屏幕（提供8英寸和10.25英寸）；其次中控类似波浪的线条表现一定的雕塑感，在档把区域同样如此；最后档把区还设计了副驾驶扶手，与车门把手对应，让整体极具强烈的设计感。这就是艺术“味道”，加之材质的使用上选择了铝制拉丝，因此坐在车内仿佛被一件建筑雕塑品围绕。

虽然缤越的“吉客智能生态系统”同样可支持语音控制，但它的亮点更在于L2级辅助驾驶系统。未来出行，车机将会代替人类控制车辆，让驾驶员更加轻松，虽然距离实现这样的场景比较遥远，但现在从缤越的ICC智能领航系统就能获得一部分体验。通过全速域ACC自适应巡航（0-150km/h），缤越能实现自动跟车、跟停和跟起，完全解放驾驶员双脚。并且车道保持系统能让双手暂时休息，也能提高安全性。售7.88-12.98万元的缤越对豪华的理解是未来，是一种完美主义的 探索 。

长安CS85 COUPE：与时俱进的传统豪华

其实长安 汽车 的车型设计一直以来在自主品牌中都属于“用心”的一类，十几年前的逸动就是公认的最美自主两厢车，也说明其在设计上的造诣。而来到最新的设计语言，它表现更多是的在设计上的沉淀，类似于那种 历史 悠久的国外品牌。与溜背式的车身设计不同，CS85 COUPE的中控台反映更是传统典雅，大面积的钢琴烤漆面板、皮革和哑光镀铬饰版，让其内饰凸显出强大的气场，它也是这三款车中看起来“最奢华”的车型。尤其Nappa皮纹座椅、游艇式档把和双色内饰让其豪气倍增，直逼30万豪车。

正是因为这种设计，作为中型SUV的CS85 COUPE既可用作家用，也可用作商务，所以它很适合年龄较高的消费者。当然，CS85 COUPE同样与时俱进，除了最低配采用10英寸，其他配置均采用12.3英寸中控屏幕，并且在高配上还使用了10.25英寸全液晶仪表盘和触控式副驾显示屏。搭载的inCar 3.0智能网联系统与腾讯车联深度整合，支持QQ音乐、腾讯地图、腾讯电台等APP，语音控制系统也同样支持控制天窗、空调等功能，整体来说CS85 COUPE的内饰属于老少皆宜。

写在最后

所谓的豪华并不单单指用料奢华，更指的是更高的追求。哈弗F7的科幻座舱绝对均衡，对年轻人吸引很大，而犹如艺术品般的吉利缤越对那些高审美、高艺术造诣的消费者更加能灵魂交融，当然还有一部分人依旧喜爱传统的豪华氛围，那就可以选择长安CS85 COUPE.

作为中国 汽车 产业发展的见证者，我们应当对自主品牌做出的努力持认同态度，毕竟打造如此设计、豪华且 科技 的内饰十分不易，还别忘了他们仅仅售十几万。

这个只有两个选择：1、国产车：吉利系。因为吉利用了沃尔沃的技术，国产车硬抗的内饰水准。可以的话选择星越，油版的。这车沃尔沃同平台，好看，性能也好。2、选择韩系车，因为韩系车在国内的销售现在进入一个瓶颈，所以在产品力在内饰上的营造，都进入一个鱼死网破的境界，推荐起亚K5。

长城好？博越好？你个不懂车的傻逼！我有一台科赛非常满意外观不庸俗，动力十足，现在租给公司当商务车，我选长安是因为长安是最多国六车型销售的国企，长安虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候企业还没成立呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企就高档一些，长安虽然不是豪车但技术应用和技术资源储备胜似豪车，技术很差吗傻逼们，58年人家就制造出来1000多台吉普车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和沉淀吸收再创新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在和未来的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，自己研发投入少的可怜，吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买吉利。只会天天花小钱搞外壳来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，哈弗，吉利都是属于这类车企，挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗？顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企，所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安奇瑞是明智之选，吉利什么时候连续5年以 上研发投入第一了再去支持它，记住长安是连续10年研发投入第一，为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直很大，三大件又配的好产品比如爱信，这样为中国 汽车 工业踏实努力，刻苦钻研的国有车企你不支持支持谁？

讲究外观内饰的，在这个价位首选wey这个品牌，这个车除了油耗高点其他都没多大问题！