东风御风短轴房车论谈

① 东风御风怎么样开着舒服吗

其实在同类车型当中，东风御风这个车真的算是很不错的了。我除了日常自己开车以外也做点小生意的，专门买了个小型的客运车。看了很久，觉得东风御风这个车真的是不错，不仅空间大，而且座位也舒适。操控方面东风御风这个车开起来很舒服、动力也很强劲，挺不错的。

② 我想买一台东风御风的车子不知道车子质量怎么样求助

东风御风是二汽生产的。质量不错。

1、尼桑发动机，这个发动机比全顺、大通发动机好，光发动机一项就贵1W多。

2、底盘，东风是造导弹的，军工产品，经常卖底盘，东风有一个专门的底盘销售部门，底盘是好东西。

3、省油。非常省油，这个有朋友买过。

房车分三种：

一种是A类，由大巴改装，很大很豪华，必须有A驾照才能开。

第二种是B类核载6-7人，可以停在普通的停车场或营地，空间相对比较宽裕。

第三种是C类，也是路上常见的，一般由货车改装，车里能睡5-6个人，是大家出游比较常用的一类。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

③ 想买一辆房车，比较偏向于国产的，品牌选择在大通和御风之间犹豫，哪个品牌的产品比较好

以自行式B型房车为例，我各选一款代表车型对比如下
东风御风B型短轴中顶旅居车：
东风御风自行式B型房车采用东风御风底盘改装而成，内部空间由设计师巧妙设计，可同时乘坐多人，满足全家出游的同时，日常生活中也能使用，可上蓝牌，C1驾驶，不仅能享受节假日高速免费政策，而且驾驶难度小，对于习惯驾驶小轿车的人来说，容易上手，自驾出行更加轻松。
东风御风外观上比较中规中矩，驾驶途中可乘坐6人，搭配2.5T直列四缸柴油发动机，最大功率100kW，最大扭矩310N·m。
内部空间不是很大，但通过设计师巧妙的空间变换，车内可变成一张单人床和一张双人床，并且卫生间空间让人满意，还配有外置煤气灶，对于喜欢做饭的人来说，非常实用。
上汽大通V80短轴s系房车：
上汽大通V80短轴s系房车，是基于2016款上汽大通V80短轴高顶版打造而成，作为一款B型房车，它在外观上的表现比较低调，如果不通过查看车身上的外置设施，你很难辨别这是一款房车，3100mm的轴距。
在动力方面，这款S系列房车同样搭载的是那台2.5L柴油增压发动机，与之配合的是一部6速AMT自动变速箱。
内部设计方便，短轴版S系列房车采用了全封闭式车厢，取消了侧滑门，转而仅提供了副驾驶一侧车门进入，厨卫设施设于车厢尾部，受限于车内空间，厨房与卫生间的空间均不是很大。
这么一比较下来，从空间和动力上来看，大通跟御风比起来就有点吃亏了，而且从品牌上来说，东风御风背靠东风集团，军工企业背景，我个人还是比较偏向于东风御风。

④ 我准备买一辆5.3米以内的短轴房车，都有哪些车型和品牌呢

房车分长轴高顶、加长轴高顶、长轴中顶和短轴中顶车型。一般长轴高顶都不超六米，高度二米八，短轴五米二三，高度二米四左右。选择短轴中顶，相对来说，空间较小，适合俩人，但通过性好，停车也方便。从目前市场来看，东风御风，大通V80，福特全顺，福田G9，海浉等等，都有短轴，而且价格实惠，从10万至20万不等，应该说入门级足够用了。

如果接受再长一点的，推荐江铃福特新全顺，长5.34米，底盘扎实，返修率低。

变速箱有手动和自动可选，发动机2.0T柴油和汽油可选。合资底盘，性价比高。

其它短轴的国产房车有像大通V80、东风御风，长度在5米左右。不过底盘质量相比福特新全顺就差一些。

推荐车型选择：福特新全顺 大通V80 东风御风

启界R500,我见过的装修最上档次的B型小房车。洛阳展会优惠5万。

我的房车是在厦门金旅房车厂买的，车是金狮大面包，汽油版的，成熟车，故障少，全车铁皮比较安全，配置自选，10多万就能拿下，很多退休老两口来定做，我也开

这款房车，很适合我，准备开到不能开了，不换车了。

每个人对房车都有一个严谨的态度！就问题所提出的房车要求？

笔者愿抛砖引玉的 说说目前市场上所普遍能够买到见到的相匹配的房车。

说到依维柯房车，熟知房车市场的大家一定能够耳熟能详，因为自从出了依维柯欧盛底盘的后驱后双胎、8AT后，几乎所有的房车都标配了这款欧盛底盘！

为什么？因为可以去新疆、西藏、拉萨等偏远地区！同时欧盛依维柯的底盘长度是5999mm，可以极尽空间之大。

但问题中所述的是5.3以内的短轴，依维柯有么有呢？

答案： 是有的。

前段时间，好像是去年吧， 【卫航房车】出了一台依维柯短轴房车：5130mm的长度尺寸，后驱后双胎，不过好像是5MT的手动挡，采用的是后置横床的布局。

如果题主有意思，可以到他们的厂家去看详细的布局房车和车辆参数哦！

福特底盘用于房车市场的只有两款： 新全顺和新时代全顺！

福特新全顺刚好满足5.3的尺寸，而且还有汽油版，还是国六，满足上京牌的要求，是北京车友的首选房车，但——车子的油耗是真的高！一般家庭耗不起！

这款车的代理品牌有很多，像 目前新出的【瑞弗】R500后置横床、4座的布局，就很受市场的欢迎，有兴趣，可以到他们的厂家去看看！

至于说到“上汽大通”的5.3短轴房车？

那就更加经典了： 大通短轴的裸车尺寸是4950mm，甚至比一些小车都还小，这样的通过性实在是好到不能再好了啊！

而这款车的品牌就非常多了，其中 以【阳光尚游】的销量为最，至于原因嘛？房车界的朋友都明白！

但 若要想要品质系列的大通房车，还是要找带有改装资质的大厂来改：更安全、更放心。

综上所述： 是笔者个人对问题所述5.3以内的短轴房车浅述！

那么， 大家认为5.3以内的短轴房车，都有哪些呢？同时也欢迎说说你心目中的房车布局哦！

符合条件的房车有瑞弗启界500、耐克萨斯后厨卫版

还有各种轻客的短轴中顶版，短中车型关键看座位数。座位多的，房车功能弱。功能强大的座位只能少。不能两全。如下面这辆大通短中。

其他还有顺旅的大通短中、卫航的大通、德兴的御风、阳光尚游的大通等等都可以关注一下

可以考虑升顶房车，有很多就可以做到5.3米以内，如大通的G10，金杯海狮等这类大面包车改装的房车。

新全顺中轴中顶的正好可以，也是目前房车厂主推的B型房车底盘

考虑下 福田大面包版的吧！发动机坐屁股底下实用空间大。

⑤ 10万左右的房车有哪些

1、金旅海狮旅居车 参考价格：9.98万元

这款车尺寸为5330*1700*2240mm，轴距2890mm，整备质量2250kg，最大质量2860kg，内部核载人数2-6人，可上京蓝牌，C本驾驶，享受节假日高速免费。动力系统方面，搭载的是2.0L汽油发动机，匹配国产五档变速箱，最大功率81kW，最大扭矩180N.m，油箱容积70L，满足国五排放标准。

车身外侧可选装遮阳棚，车尾门打开后是是一张纵置床铺，旁边配有一台30L的热水器，下方是空间超大的储物空间。

⑥ 东风御风质量怎么样

毛病百出，从新车开始近2年未解决故障，打投诉电话也耍赖，奉告各位，车的质量差，服务态度更差，丢尽国人的脸！

⑦ 东风御风长轴为什么要退出舞台

受疫情的影响。东风御风为底盘打造的自行式B型房车，在房车圈屡见不鲜。由于受疫情的影响，导致很多在假期期间出去旅游的乘客大量减少，导致东风御风长轴推出舞台。东风御风中最受欢迎的是房车，特别是长轴版车型，其外观低调、内部使用空间较充裕，并且配备了自动挡。

⑧ 谁是自主轻客巨无霸 东风御风VS上汽大通V80

谁是自主轻客巨无霸 东风御风VS上汽大通V80
2013年3月，全国乘联会曾传出这样的说法，认为商用车由于近年来车身结构、布局的变化，应该考虑纳入MPV的行列；另据中汽协资料显示，2013年一季度，商用车细分市场中的轻型客车同比增长10.85%，重回双位数增上态势。这意味着，随着市场需求的变化，商用车的舒适性和配置水平正在逐渐向轿车化的方向发展，一个全新的细分市场领域正在逐渐打开。
这其中，具有欧洲血统的自主轻客正在成为这一全新市场的主流，东风御风、上汽大通V80等产品正是其中的翘楚。
东风御风——轿车化的实用轻客

东风御风于去年上市，灵活、宽大的空间；成熟、经济的动力以及东风汽车多年来在商用车领域积累的口碑是东风御风在激烈的市场竞争中最大的优势。另外，其14.99-23.58万元的售价也突出了较强的性价比。
大空间突显实用性

对于商用车来说，空间无疑是最被消费者所看重的地方，东风御风具有同级别中傲视同侪的车身尺寸。目前在售的东风御风包括三种轴距车型，短轴版3100mm、中轴版3610mm、长轴版4210mm。同时，御风还提供2375mm和2590mm两种不同高度车顶供消费者选择。不同版本车型可以满足不同的用户对空间的需求。总体而言，无论是短轴距还是长轴车型，在尺寸和空间布局方面，都超过了竞争对手。
据了解，东风御风的车内净高1950mm，最大车内空间可达13.8立方米，此外还拥有12座与17座的布局，每个座椅均采用快速拆装式设计，可以根据临时情况，随时对车内空间进行拓展，具有较强的灵活性与实用性。
兼具动力与经济性的动力系统
动力方面，东风御风搭载日产代号为ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，最大功率135马力，最大扭矩300N?m。传动系统上，御风配备的是韩国现代生产的6速手动变速箱。事实上，国内轻客多采用5挡手动变速器，采用6挡变速器的车型较少，更多的挡位使得御风具有更为良好的燃油经济性，这无疑又为东风御风在竞争中增添了更大的砝码。
轿车化的配置
配置方面，东风御风显然正着力向更舒适、更人性化的方向发展。多数配置在轿车上都能找到。在功能性配置方面，东风御风标配前电动车窗、电动调节后视镜、前雾灯、高度可调大灯等配置。此外根据配置不同御风还配备了定速巡航、GPS导航、中控台彩色显示屏、音源接口和单碟DVD等配置。而安全配置方面，四轮碟刹制动装置、SRS双安全气囊、三点预警式安全带、ABS、EBD制动力分配、发动机电子防盗、中控锁等安全性配置也都一应俱全。
目前消费者对轻客的认知与需求已从单纯物流运输的工具，过渡到舒适驾乘、降低运营费用的品质化生活助手上。东风御风抓住机会，正好能够满足消费者这方面的需求，相信在今后的市场竞争中，面对依维柯和全顺的夹击，自主出身的东风御风能够以更好的性价比创出一片天。
上汽大通V80——回归商用车的物流本职

相比东风御风，另一位自主轻客中的新星——上汽大通V80则更加突出的是商用车最初的用途——物流运输。事实上，上汽MAXUS大通商用车品牌成立时间不长，在2009年上海汽车收购了英国MAXUS商用车品牌知识产权和技术平台，并命名为“MAXUS大通”。2011年4月19日大通V80正式亮相。
为了获得容积最大化，所以车身采用了方正的厢式设计，与竞品车型没有明显差别，原因很简单对于物流行业来说拉货量多少直接影响着利润。

对于物流公司来说货物多少直接影响利润，除此之外动力和燃油经济性也是他们所考虑的因素。这辆车搭载2.5L柴油发动机，短轴版的功率为88千瓦，300牛米，长轴版动力略强为100千瓦，330牛米。对于物流车辆来说柴油发动机有着较大的优势，油耗低保养便宜。与发动机配合的是5挡手动变速箱，
考虑到承载能力整体轴+钢板弹簧是最好的悬挂形式，与竞品车型没有差别；不过驱动方式大通V80比较特别，它的竞争对手依维柯和全顺都采用后轮驱动，而这辆车则为前轮驱动，就其属性而言还是后驱比较合适，重载后后轮驱动的附着力会更好。
就产品本身而言，大通V80给人实在耐用的形象。宽敞的载人载物空间，动力充沛，这两点是物流企业最看重的。不过从整个市场来看，大通V80的压力还是不小的，在目前的市场中依维柯、全顺甚至东风御风占据了非常大的比例，成熟的技术和品牌让它们在用户间有着不错的口碑。另外大通目前销售和维修网络还在成长阶段，这在维修保养方面稍微制约了大通V80的脚步。

⑨ 10万出头的房车值得买吗2.3T发动机配进口变速箱，还能坐5人

Hello大家好，这里是房车情报。房车在很多人眼中还是有钱人的大玩具。不过在过去的一年中，国内房车市场飞速发展，涌现出了不少10万元级别的房车产品。虽然有人说这些房车配置太差，但可以后期进行一定的加装来满足使用。小编今天就为大家介绍一款御风底盘的B型房车，看看到底能不能低成本圆一个房车梦。

这款房车受制于成本的原因在各个方面都比较简单，不过也算对得起13.98万的价格了。相信车友在选择这款房车之后还会进行一定升级，比如电力方面就亟待提升。最后想问一下大家，对于床铺尺寸等无法改变的部分能够接受吗？

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