原景房车生产过程
很高。生产一辆拖挂式房车利润能达到25%左右，一辆拖挂式房车的生产成本在10万左右，市面上能卖到20万到30万左右，拖挂式房车也很有前景，是合理合法合规的驾驶小型汽车，每年能销售出近几十万辆，所以生产拖挂式房车利润很高的。
2. 房车怎么装
房车底盘房车底盘是汽车厂家按照标准生产的定型产品。并不完全针对房车改装企业，只是房车改装企业根据自己的改装需求选择不同的底盘。目前国内用于房车的底盘主要有皮卡底盘、轻卡底盘、轻客底盘，部分小型房车会使用MPV作为底盘改装房车。近年来
房车怎么装 房车底盘
房车底盘是汽车厂家按照标准生产的定型产品。并不完全针对房车改装企业，只是房车改装企业根据自己的改装需求选择不同的底盘。目前国内用于房车的底盘主要有皮卡底盘、轻卡底盘、轻客底盘，部分小型房车会使用MPV作为底盘改装房车。近年来，为了满足房车市场的需求，一些汽车厂商对原有底盘进行改造，生产出适应房车改装的底盘，可以称之为准房车底盘，离真正的房车底盘更近了一步。
在市面上比较多的B型房车和C型房车中，大同V80和V90(新上市)底盘改装的房车，依维柯和福特全顺是我们看到最多的品牌。其他还有东风御风、考斯特、奔驰、菲亚特、日产、奇瑞、四川现代底盘等等。
房车底盘
房车发动机按燃料分为汽油车和柴油车。
汽油车的优缺点:
优点:发动机噪音低，功率大。
缺点:油耗高(同级别汽油车的废油比柴油车少25 ~ 30%左右)，扭矩低(一般汽油车扭矩比柴油车少30% ~ 40%)。
柴油车的优缺点:
优点:油耗低，扭矩大(同级别柴油车扭矩一般比汽油车高30%左右)，故障少，维修方便，运行可靠。
缺点:噪音大，低温启动困难。
RV有手动挡和自动挡，也就是手动挡和自动挡。在描述手动挡和自动挡的区别之前，先简单说一下手动挡和自动挡的原理。
手动挡:手动挡(MT)是通过手动换挡杆切换中间轴上的主动挡位，通过不同的挡位组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。
自动挡:自动变速器(AT)，即驾驶员无需手动换挡，车辆会根据行驶速度自动选择合适的档位。它可以利用行星齿轮机构根据油门踏板的程度来改变速度，驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器。
手动封锁的优点和缺点:
优点:保养容易，运行成本低，省油(良好的驾驶习惯更明显)。
缺点:在城市道路上开车走走停停，不停地换挡会让你觉得很累。
自动闭塞的优点和缺点:
优点:操作简单，更舒适。
缺点:保养频繁，操控感差，购车成本高。
至于你买的是C型皮卡，轻卡，轻客底盘房车，还是商务旅行形式的B型房车；选择汽油机还是柴油机；手动变速器或自动变速器；一定要根据自己的出行方式、场景、喜好、实际需求和消费能力来选择适合自己的底盘。
上装的选择
房车外套的选择要从居住、烹饪、水电、卫生、储存等方面考虑。
1.住宅:要从住宅组合、人数、舒适度三个方面考虑。首先来看组合，是两代还是三代，是年轻人带老人还是老人带年轻人，亲戚朋友一起。你可以想象一下，住在几平米各种组合的小空房里是什么感觉。气味、噪音、隐私都是问题；再说，四个人以上的话，气味、噪音、隐私也是问题；也有安慰。房车旅行要尽可能考虑舒适性。它应该有一张尽可能大的固定床。如果你喜欢分床睡，你应该有两张固定床。通过分析，我认为:一家三口可以住B型车，最多四口可以住C型车。不管是C型车还是B型车都不现实！如果三代人出行，建议安排老人入住酒店。座位数为4 ~ 5个，多于空。
2.烹饪:中国人吃饭很讲究，总要炒几个菜。煎锅里全是烟，车里全是烟，不可取。所以车外的厨房是必须的，只有在风雨天气恶劣的情况下，才有可能在车内做饭。车外烹饪的解决方案:一、外置厨具:如拉出式。二、车外移动厨具:如户外移动厨房或便携式厨具，不用时放在储物格内。是三合一的厨具，车内车外都可以用。厨房用具与厨房用具室中的铰接板相连。在车内使用时，上盖板可以打开。在车外使用时，操作铰链板将厨具拉出并落下，高度由烹饪操作的方便程度决定。另外，使用的燃料多为电(微波炉、电磁炉、电压力锅、电煎锅等。)、燃气(燃气灶、卡式炉等。)、燃料(煤油炉、汽油炉、柴油炉等。)和酒精炉。可根据RV的能量分配和个人用途选择使用的具体能量。也有车友使用柴火灶，如果出行场景允许可以考虑，但一定要注意安全环保。
3.水电:水电是房车的两大消耗。水的消耗主要是厨房烹饪用水、洗涤用水、卫生间用水和饮用水；用水应当遵循节约、充分利用和保护环境的原则；供水没有问题，高速公路服务区、房车露营地、农家乐、停车场都可以补充。饮用水推荐瓶装水。净水箱的容积不需要太大。大的话会占空间，增加重量。100 L ~ 180 L基本够一家三口使用2 ~ 3天。这种配置适合长距离和短距离。用电量主要是厨房烹饪用电和空通话用电，占总电量的80%。其次，照明、电脑、电视、音响、控制装置、转换装置用电；用电也要本着经济、低耗、简单的原则。随着现代人对电的过度依赖，怎么可能够用？电力的供给和供应是个大问题。房车的储能(供电)装置主要是电池组。目前有铅酸和锂铁电池组，各有优缺点。铅酸电池体积大、重量重、寿命短，没有大电流快速充放电性能，但稳定、安全、成本低。锂铁电池体积小，重量轻，寿命长，具有大电流和快速充放电性能，但成本高，工作条件高，电路配置严格。通常，电力供应包括驱动发电机、太阳能发电装置、便携式发电机和公共充电桩。一般便携式发电机噪音大，只能应急使用。
房车内电气设施和设备的电压没有统一的标准，属于12V DC、24V AC、220V AC的混合供电系统，需要转换和逆变装置，比较复杂。如果考虑到低功耗和安全性，将房车的电气设施和设备与供电设备统一到同一个电压系统，房车的供电系统可以得到优化，使用更加方便。希望房车改装厂家和房车底盘厂家能在这方面有所突破，一次性完善房车的供用电体系，统一用电标准和规范，这将是房车供用电体系的一次革命。
4.卫生:房车上的卫生间一般在80×90左右，也就是一个成年人可以转身洗澡的空房间。太大的话会占用其他空房间。这就够了，你离不开它，也不能完全依赖它。使用过程中注意卫生环保。
5.储物:房车旅行的储物间空也很重要。旅行和逗留期间，储物室空必须可用。食物、饮料、使用物必须存放在固定密闭的储藏室空内，防止散落影响行车安全。最好给储藏室配备搭扣和绑带，固定一些物品。
6.车身:
(1)面漆材料:
B型房车基本由汽车厂的成品车改装而成，即整个车身保持不变，内部只进行保温降噪、管道铺设、设施配置、设备安装等一系列处理。C型房车的设计制造主要以后期的底盘改装为主，整个改装过程与B型房车有很大的不同。C型房车顶部的材质各不相同，有全铝车身、玻璃钢车身、近两年采用的夹层结构板体。所谓夹层结构板体，是由“外板、夹层保温材料、内板”三种材料构成。目前，夹芯板主要有两种:一种是玻璃钢夹芯板，另一种是铝合金夹芯板，还有少数混合结构。这两种材料各有优缺点。
铝合金夹层结构板的优点是:车身比较轻，韧性高，可修复性强；缺点是成本高，保温性和可塑性差。
玻璃钢夹芯板的优点是:成本低，耐腐蚀，电热性能好(保温性好)；缺点是韧性不足，抗剪切性差，可修复性差。
(2) RV高度:
一般房车高度在2.5m-3.5m之间，基本不考虑地下车库(一般地下车库2.2m，当然也有少数别墅的地面车库在2.5m以上)。大额头的C型一般在3米以上。
房车高度的选择主要考虑通过性、低重心和抗侧风能力。通过性主要考虑底盘高度对地面通过性和城市限高限宽问题；低重心和侧风阻力主要考虑车辆(尤其是大车)在高速公路上行驶时同方向疾驰，感觉受到侧向力的拖拽，所以房车高度越高，摆动幅度越大。另外，房车高度越高，车头的风阻也会发生变化。
有些车友觉得选择底盘较高的房车走未铺路面的路更方便。其实这种想法也没什么不好。但是房车旅行和逗留的过程基本都是在铺好的路面上跑，而不是越野，所以房车的速度一般不会很快，主要以稳定为主。至于如何选择底盘低的房车，就是观察乘客区的步数。一般一步到位最好。多意味着车的底盘或者改装厂的上层太高，需要考虑重心是否有问题。
有人问“选房车的时候，底盘重要还是顶箱重要？”简单来说，房车就是房子和车子的集合。当然，这不是随便的收藏。先不说技术或者收藏。房子和汽车是两种不同的功能设备，满足不同的功能需求。房车分为底盘和外套，底盘就是车，外套就是房子，车执行的是机动性的功能——出行，房子执行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美结合体现在房车上，达到一种房车生活的状态。你觉得车重要还是房子重要？房车生活的品质，房车使用者对房屋和汽车的依赖，决定了他对房屋和汽车重要性的认识。
房车需要考什么驾照？
这要看具体情况。以下信息相关:驾照要求:自走式房车，车长6m以上或20人以上，需A1驾照。自走式房车，车长小于6m或者9人以上20人以下，需要B1驾驶证。自走式房车，车长小于6m或者乘员人数小于等于7人，需要C1驾照等。导读:房车又称“轮子上的家”，具有“房”和“车”两种功能，但其属性仍然是汽车，是一种移动的汽车，拥有居家必备的基本设施。房车是从国外引进的时尚交通工具。其家居设施包括床上用品、灶具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、卫生间设施、空开关、电视、音响等家具电器，可分为驾驶区、生活区、卧室区、卫生区、厨房区等。房车是“衣、食、餐等”的集合。
房车怎么装 @2019
3. 为什么2002年首批生产的80辆房车只买出一辆
房车价格贵，当时能负担得起的人不多。
2002年，北京北方车辆集团制造生产第一辆国产拖挂房车，售价为5万元。同年，廊坊京联汽车改装有限公司（驼马房车生产者）正式开始进行房车改装，其驼马牌旅居车价格在19万元至29万元之间。
2001年8月中天拥有完全自主知识产权的第一代自驾式房车的下线，彻底打破了中国没有自行研发生产旅居房车的历史，标志着中国企业自主创新能力的一次历史性跨越。
4. 什么是原厂房车，什么是改装房车
整车厂采用自己的底盘自行生产的房车属于原厂房车，采用其它厂商的底盘进行加工后的房车属于改装房车。
5. 东海中正房车厂怎么样
很不错，东海中正房车厂是一家年青的房车生产制造公司，公司新成立时引进多套先进的生产线，房车研发技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活。在房车圈子非常出名也很好。
6. 什么是房车 为您全面解析什么是车轮上的家
随着人们对高品质生活的向往，越来越多的人开始选择房车。 众所周知，房车也被很多人称为是车轮上的家，因为房车具备居住与驾驶的双重功能，可移动而且居家设备齐全。拥有房车，可以轻松解决居住出行的实际问题。到底什么是房车?不妨来看看下文中的介绍，带您全面了解一下房车。
什么是房车?
房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆(所以敞篷跑车不能算)，这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。房车的基本概念是在 汽车 的基础上为旅行、休假或者 娱乐 消遣提供一个临时的膳宿环境。
膳宿环境应该满足睡眠、饮食、沐浴的要求，同时处理废水，提供基本用水，220/110/12V电力、热水、空调和 娱乐 等一整套装备也是必不可少的。房车的整体长度一般不超过12.5米，宽度不超过2.5米(国家规定)。当然在广义概念中，任何厢式车、多功能车甚至卡车，都可以被改装成为房车，前提只需满足基本的野外宿营需求即可。
房车发展 历史 ：
追溯房车的 历史 ，它的雏形就是吉普赛人的大篷车。第一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床，便利的厨房、供电供水系统等。第二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展，许多房车制造商开始创业，加速了房车普及进程。
房车在美国、欧洲已是人们休闲 旅游 的一部分。美国一年生产房车30多万辆，家庭房车拥有率大概是9%-10%。在欧洲，房车正成为年轻人的新选择，因为购买房车的费用比购买固定房屋低廉很多，而且使用方便。
房车的基本类型：
房车可划分为三种基本类型：自行式房车、拖挂式房车和移动别墅。而其中最为常见的就是前两种。
房车基本构成：
RV跟缩小版的房子一样，大车有15平方米左右，大体上分为四个空间：有大床的卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。
“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
房车一般多少钱?
随着人们对高品质生活的向往，越来越多的人开始选择房车。房车既可以当做车辆驾驶，还能满足出行的居住需求。经过不断的技术改良，房车内设置愈发齐全，能够满足居住、烹饪、 娱乐 需求，独立提供生活用水用电。在很多人的印象中，房车的价格昂贵很难承受，就目前的房车市场现状来看，自行式房车在购置、驾驶和政策方面更加省心，几乎购买一辆普通 汽车 无异。
房车用起来怎么样？
房车需要相应的露营地建设，以解决车辆的供电、供水和排污问题。房车的供水、供电和排污，都是通过车底的管道与外接设备相连后进行工作。在国外，许多地方设有配套设施完备的房车驻扎区域，但在国内设置还不是很完善，正处在快速发展阶段。相对来讲，自行式房车在购置、驾驶和政策方面更加省心，几乎购买一辆普通 汽车 无异。
如何选购房车?
从海外市场上来看，拖挂式房车的市场份额明显占优。在房车市场发达的美国，几乎家家户户都拥有一辆拖挂式房车。拖挂式房车在抵达目的地后可以与牵引车分离，在接通水电之后，成为一个固定的临时居所，相当于一个大本营，而作为牵引的 汽车 ，可以自由地在附近游玩，行动自如。
在中国，拖挂式房车作为挂车注册上牌，这意味着不需要像普通机动车那样负担高昂的购置税、保险等费用，平日的保养等费用也更平易近人，更何况，拖挂式房车本身的价格就相对于自行式房车更具优势。
当然拖挂式房车也存在着一些不足，因为其没有自身动力，所以对牵引车辆、连接设备以及驾驶员的技术都有一定的要求。拖挂式房车上路，需要确保房车的各个指示灯、刹车灯系统与头车保持同步。
总结：看到这里，相信朋友们对于什么是房车可以有所了解了。在选购房车的时候必须要考虑到房车的牵引能力，通常情况下小轿车的最大牵引重量是不能超过900公斤的，要根据自己的实际使用需要选择，购买之前必须要做好相关规划。
7. 旅行房车的市场背景
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，仅仅美国的房车产业每年就有100多亿美金，而它拉动的相关产业链上的下游消费会更加巨大。美国近期的一项调查显示：旅行房车与其他旅行方式相比，对于一个4口之家，驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用，比乘飞机住酒店节省75%的费用。美国的昨天就是中国的今天。可以预测，旅行房车将成为国内一个巨大的产业。
谈起房车的历史，要从早在汽车发明前开始。房车最早来源于CARAVAN一词，原意是指中古时那些横越欧亚沙漠做长途跋涉的商队。后来，人们对到处流浪的吉卜赛人的大篷车也这么称呼，这就是旅居房车的雏形。
发动机的出现，汽车的发明，让房车开始了它真正的旅程。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等搬到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房架在T型底盘上，并富有创意地对内部进行装饰，旅行房车便由此演变而来。
到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床，便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展，50年代早期房车逐渐变成现在的家居式旅行车。
到1950年，有了从小型的DIY式到30英尺长豪华型等多种型号的房车，成套的拖挂式房车产品日渐成熟。在1950--1960年间，出现了许多现代的房车制造商。
随着航空动力学在房车技术上的运用，房车内部的舒适性大大增加了，房车进化过程加快了。现在，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机，车上配备了豪华的家居用品。
随着房车的兴起，房车宿营俱乐部于1920—1930年间开始出现，一些使用房车的勇敢者，在做长途旅行时，在路边事先铺筑好一块地，在那可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。随着房车的普及，宿营地也添加了更多的设施。房车从改装车的模式逐渐发展成了自己独特的家族体系。
8. 房车哪国发明的
应该归功于美国人吧 第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高。
9. 拖挂房车网新车介绍之原景470
今天给大家介绍一款新的拖挂房车——原景470
这款车整体尺寸：5990*2200*2540mm
车厢体尺寸：4700*2200*2150mm
车内部尺寸：4560*2100*1950mm
整备质量：1200kg，总质量1400kg（裸车重量1050kg）
床位：4（上下床+卡座区可变床+固定大床）
居住人数：4-6人
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10. 发现美客房车是哪家改装厂
说到如何造一台房车出来，相信很多人都会通过对大型MPV，轻型客车，卡车甚至大型客车进行家居化改造而获得，这些家居化改造后的房车始终有一个问题，它们都属于改装车。上汽大通MAXUS，作为国内唯一一家原厂制造房车的工厂，旅行家G20、旅行家V80、旅行家/生活家V90房车都诞生于此。工厂究竟是什么样子的呢？小编带大家一起来探个密！
上汽大通的房车工厂，位于江苏省常州市溧阳市，由上汽大通汽车有限公司斥资17亿元建设，占地面积420亩，是国内首家专门为大规模定制化房车打造的生产基地。该基地2018年1月正式竣工投产，项目规划年产2.5万辆。
厂区内，主要分为展示中心、联合厂房以及房车营地三大部分。展示中心内部，房车的设计与展示在同一幢大楼内，只不过一楼作为展示上汽大通在售的各类型房车，而二楼就是设计研发中心。
联合厂房内，我们首先看到的是上汽大通V80/V90的车型底盘，这些底盘被整齐地摆放在库存区域，准备按照生产计划来投产。
还有用来生产房车车内家具、橱柜的板材，一辆B型房车大概需要300多块，而一辆C型房车则需要500多块板材。随后我们看到的是房车的生产线，每条生产线长达210米，配备了21个工位，是目前国内甚至于整个亚洲最长的房车生产线。接下来我们将去看一下整个流程工序，观察一下这些房车生活区的房厢，是如何装配装修的。
当床垫放置完毕，随后就会贴好车内警示标签，之后工作人员会对车内的水电系统，安装情况进行检查。
房车下总装线后，工作人员会给每台房车贴上拉花。车身拉花有多重式样，用户可根据自己的喜好来定制选择。最后一步，也是最关键的一步，制作完毕的房车将开进雨淋房，进行720秒的领域测试，目的是检测整车的防水密封性。通过测试后，工作人员会将车辆移动至停车场，完成交付客户。
先进的工厂、考究的工艺、严苛的质检，造就了上汽大通MAXUS的高质量房车。房车是一种文化，更是一种生活方式。上汽大通MAXUS以这种方式，给我们传达出了“带上家，向美好出发”的智慧远景（参数丨图片）。