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360内饰设计

发布时间: 2022-12-08 22:17:26

❶ 宝骏360为什么停产宝骏360优缺点有哪些

微面的高级精装版
有留意这两年五菱神车销量的朋友肯定有发现,五菱作为国民神车销量却在不断下滑。其实也不难理解,现在我们口袋里有钱了,在追求实用的同时还想能有点品质感,五菱这种追求极致实用的微面仔显然不能满足大家的胃口。于是五菱便推出宝骏品牌,试图往家用车方向进发。然而五菱最擅长的就是做微面,如何发挥自己的优势呢?对了!不如试试把微面进行一翻精装,令它变成一台MPV。

宝骏360的定位确实不是微面,而是一台实打实的MPV。在宝骏360外观上,我依旧看到了微面的不少影子。车头矮而短,车尾又高又长,车身比例看起来给不了你太多惊喜,依旧平平淡淡才是真。不过当你仔细看,你会发现宝骏360在细节表现上比微面要精致得多,点阵中网增加了不少细节,2.7米的轴距加上日间行车灯和车身的镀铬件,预示着它不单能陪你征战各大批发市场,在平日还能照顾好家里人,是个踏实勤劳的可靠优质男。

如果说宝骏360的外观还有那么一丝微面的味道,那么内饰的变化可以用脱胎换骨这个词去形容。在做工和设计上,宝骏360有一台MPV该有的素质。受限于车价的原因,内饰用料上塑胶味还是有的,但可以看得出360在利用设计尽量营造出居家温馨的感觉。黑白配色的内饰能透露出不少高级感,液晶仪表盘和中控车机的显示效果也比较优秀,只是液晶仪表的功能性比较单一,有待提升。

6座?7座?这肯定是买MPV离不开的重要话题。在我看来,宝骏360的六座设计是最好的方案,因为对于360这种车身尺寸比较紧凑的车型,硬要塞7座进去只会令后排乘客有所抱怨。既然中间位置要将就,倒不如大胆断舍离,中排安上两张独立座椅,在保障舒适的前提下,还能留有过道方便第三排乘客的出入。宝骏360的空间表现比较优秀,即使是普遍待遇“较低”的第三排乘客,在乘坐上都能得到很好的照顾,实用性方面宝骏360无疑是个优等生。


家人坐得开心的同时,司机也要开得安心。这次试驾的车型是搭载了CVT变速箱的版本,1.5L发动机也是个常客了。在此之前这款动力系统我在510身上已经试过,搭载了CVT变速箱后令原本动力输出已经不够强劲的发动机更加雪上加霜。低扭动力疲软的特点在宝骏360身上依旧存在,整个加速并不快,但CVT带来的平顺感令整台车的上手难度大大减低。即使你的六速棍法在厉害,在平顺性上也肯定不如CVT变速箱来得舒服。总体来说,宝骏360动力是疲软的,但开起来却十分安逸。

总结:宝骏360为什么停产?其实宝骏360现在并没有停产,在各大终端中宝骏360都有售卖。宝骏360优缺点有哪些?优点在于价格实惠、乘坐舒适、上落方便、内饰设计比较精致。缺点在于外观比例有点不协调、动力不足、液晶仪表功能很少。

❷ 请问宝骏730与360那个车的质量好些

你好!
730于宝骏360都是宝骏旗下的MVP其实说白了,都是根据武林面包车的底盘升级而来的。不能说它质量好坏,他们车的区别只是在车身尺寸上。

❸ 如何评价比亚迪元EV360 的内饰

内饰有质感的同时设计感十足,色彩搭配是黑色搭配蓝色,在心理学上,蓝色可以让人放松,我下班回家开车,就感受到一天的疲惫消除了大半,再搭配上一些音乐、柔软舒适的座椅,开车时十分放松了。

❹ 2021款宝骏360怎么样

其实宝骏在国内汽车市场中,可是有着与众不同的地位。毕竟它凭借着宝骏730火遍了大江南北,也让它旗下的其他车型跟着一炮而红,如此物美价廉的车型,也只有宝骏能够做到。但是现在的国内汽车市场越来越趋于年轻化,当然宝骏也是紧跟时尚的步伐,2021款宝骏360正式上市了,尤其是在看过售价之后,让不少网友表示,说真的是心动不已。



最后,2021款宝骏360在动力上面搭载的是1.5升自然吸气发动机,和它匹配的是6MT和CVT的变速箱。虽然它没有澎湃四射的动力表现,可人家的综合油耗非常的低,6升多而已。当然重头戏就是它的售价,因为它的售价是在5.98~8.08万元,毕竟作为亲民车型,售价上都是非常合人心的。

❺ 宝骏360与730的区别是什么

【太平洋汽车网】外观:宝骏730的车头中网采用二根饰条连接中间宝骏车标,车头造型好像有点低矮,整体看起来蛮时尚挺稳重的感觉,而宝骏360运用六角形中网进气格栅,内部用多根饰条连接LOGO,说实话宝骏360整体看起来比730更显年轻时尚化的。

内饰:都是采用宝骏家族式设计风格,宝骏730的高配版内饰看起来更加显高端上档次感,而宝骏360的内饰明显趋向于年轻消费者,感觉这二款走的不是同一条线路的呢。在配置方面,宝骏730要比宝骏360多出很多功能的呢,比如多出电子驻车,多个安全气囊,定速巡航,360全景影像,自动驻车,一键启动,GPS导航,后视镜自动折叠,多连杆独立悬架等等。

动力:宝骏730在动力方面提供三种动力,分别为1.5L/1.8L自吸发动机与1.5T涡轮增压发动机,传动方面配备5/6挡手动,5挡AMT,6挡双离合组成供消费者选择。而宝骏360在动力方面比较单一,只是配备1.5自吸与6挡手动/5挡AMT组合。宝骏730的第三排座椅可以4/6比例翻折放倒,蛮不错的,不过没有6座宝骏360的座椅那么灵活性,宝骏360的第二三排可以放倒放平状态,秒变大空间,而宝骏730不能。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)

❻ 宝骏360CVT版内饰怎么样档次高不高


君360CVT版内饰采用家族式设计元素,整体设计风格趋于年轻化。中控台采用双色双色机,并配以银色装饰条,视觉效果更好。
中控台黑色部分为硬塑料材质,但浅色区域为软性材质。感觉像翻毛皮,有弧线贯穿其中,给中控增加了几分高级感。
方向盘粗细适中,加入了缝线设计,握感更好。左右两端还设有功能按钮和选择杆,尺寸较大,方便驾驶过程中的盲人操作。
实拍车型配备全液晶仪表,采用数字和虚拟表盘分别显示转速和车速。黑底白字的配色非常直观,除此之外,还集成了油耗、小计里程、续航里程等。
悬浮式触摸屏是内饰最抢眼的部分。视觉尺寸和老款一样,都是8寸。内部集成了手机互联、蓝牙电话、USB收音机等应用,两侧有实体按键,使用方便。

❼ 荣威360车门内饰门板怎么拆

荣威360 的内门板拆卸方法,要先松开门板上的螺丝。内饰板左、右、下边缘有些塑料卡扣固定,直接用平头的螺丝起子撬开即可,注意不要划伤车漆,必要的话可以垫一层布操作。撬完后,内饰板顶部是挂在车门上的,向上提一下就可以拿下来。

荣威 360内饰整体采用横向线条设计,仪表台及门板线条完美衔接,一气呵成,大气、广阔又充满力量感,扩大了车内的视觉空间感受。而仪表台的分层悬浮设计,更显新颖、年轻,功能分区也更清晰明确,操作便捷。整体内饰采用黑色和专为荣威360全新开发的米色相搭配 。

荣威360仪表盘采用典雅蓝色科技背光,隧道式造型凸显纵深感,其中转速表使用高清数字式显示,时速表使用指针式设计,蓝色背光与白色文字相互辉映,巧妙配合。中控台上方搭载8英寸液晶显示屏,可享畅快影音体验。此外新车还将搭载in ka Net4.0智能网络行车系统,能提供随时随地的智慧汽车生活。

(图/文/摄: 张凤雪) @2019

❽ 上汽荣威360,整体质量怎么样

在如今的汽车市场中,各个汽车品牌之间的战争“打”的是越来越激烈。每个汽车品牌都有属于自己的特色,特别是我国自主汽车品牌,近几年来也是得到了突飞猛进的提升,深受越来越多的用户认可及好评。上汽荣威也是一个非常不错的自主汽车品牌,不管是荣威轿车系列还是荣威SUV系列,都有属于汽车自身亮点。上汽荣威360这款紧凑型轿车,整体质量比较可靠,和同级别汽车相比起来整体质量中等偏上。今天小编就给大家详细介绍这款轿车,希望会对你们有所帮助。

想要购买一辆自己喜欢的汽车,那么就需要花费更多的时间去了解,这样才能够让自己成功“避坑”。

❾ 宝骏360后两排放倒有多长

宝骏360后两排放倒有2米左右长。宝骏360最大点的特点就是灵活多变的空间效果。宝骏360采用了2+2+2的六座布局。

内饰方面,宝骏360内饰颜色采用了亮米色和黑色搭配,新车内饰采用了环抱式设计,悬浮式中控大屏提升了科技感,宝骏360采用了2+2+2的六座布局。

(9)360内饰设计扩展阅读

配置方面,新车将配备车顶行李架、日间行车灯、天窗、倒车雷达、铝合金轮圈、集成转向灯的外后视镜等配置。车身尺寸方面,宝骏360长宽高分别为4609*1732*1652mm,轴距为2750mm。

外观方面,宝骏360的造型以现代几何设计为主,进气格栅采用全新的六边形设计,搭配鹰眼式大灯,设计感十足。尾部方面,新车的尾灯组采用了狭长的造型设计,与前大灯组遥相呼应。动力方面,宝骏360搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(112Ps),官方公布的油耗为6.9L/100km。

❿ 宝骏360后两排放倒有多长

宝骏360后两排放倒有2米左右长。宝骏360最大点的特点就是灵活多变的空间效果。宝骏360采用了2+2+2的六座布局。

内饰方面,宝骏360内饰颜色采用了亮米色和黑色搭配,新车内饰采用了环抱式设计,悬浮式中控大屏提升了科技感,宝骏360采用了2+2+2的六座布局。

(10)360内饰设计扩展阅读

配置方面,新车将配备车顶行李架、日间行车灯、天窗、倒车雷达、铝合金轮圈、集成转向灯的外后视镜等配置。车身尺寸方面,宝骏360长宽高分别为4609*1732*1652mm,轴距为2750mm。

外观方面,宝骏360的造型以现代几何设计为主,进气格栅采用全新的六边形设计,搭配鹰眼式大灯,设计感十足。尾部方面,新车的尾灯组采用了狭长的造型设计,与前大灯组遥相呼应。动力方面,宝骏360搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(112Ps),官方公布的油耗为6.9L/100km。

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