依维柯越野房车自驾游纪实

Ⅰ 适合4口一起玩的依维柯房车，水电高配提车就用，关键装修也好看

Hello，大家好！

前不久，我们后台收到网友的选车提问：你好，我准备买一辆依维柯房车，带着老伴儿和两个小孙子到处去走走看看，看了几款车对内部设计和水电都不是很满意，有没有那种不用后期改水电、内部看起来还挺精致的房车推荐呢？多谢~实际上关于这位网友想购买的房车，我们之前也介绍过一些，不过今天呢就再给他推荐两款，和这位网友有共同需求的朋友，也可以参考哟！

第一款要推荐的车型就是来自华云途骏的依维柯大顶房车，这款房车基于南京依维柯欧胜底盘而成，整车外观延续了华云房车惯有的高品质和时尚感，纯白的车身搭配上华云独家设计的车身拉花，让整车看起来质感十足。

总结一下，这两款房车整体设计有着异曲同工之妙，二者内饰的精致感和豪华感都挺不错，再加上两款车在水电方面的配备都很足，让其在同类型房车中具有着非常不错的性价比。目前这2款房车的售价均是45.8万元，您更青睐谁呢？

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Ⅱ 好多人问，房车买依维柯的还是大通的你们觉得呢

B型房车两强之争：大通必胜依维柯
自行式房车中知名度最高的三大“底盘供应商”：福特、依维柯、大通。

这三个品牌中福特全顺系列是曾经保有量最大且评价最高的，因为新世代版本的选项丰富且车型设计感有明显优势，重点是质量也足够稳定。同时全顺新世代以不错的2.2升柴油发动机带来了不错的动力体验，同时霍奇斯基板簧悬架既能满足舒适也能满足承载，作为两驱房车的底盘几乎没有缺点。但是全新全顺却被房车改装厂无情的淘汰了，因为最大只有中轴版本，不足5.4米的车身改装房车过于局促了；其次换装江铃的柴油机且新款（国⑥）只有手动挡可以选择，技术与驾驶体验也再无优势，全顺房车的时代基本结束了。

那么剩下的底盘选项则只有依维柯和大通。依维柯的亮点主要时非承载式车身结构，也就是俗称的有大梁或者货车底盘；其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选，这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。比如依维柯New daily，这台车不仅是四驱而且有前中后三把差速锁，配合350mm的离地间隙可以说是翻山越岭如履平地；而这种四驱系统几乎是最高端与越野车的标配，那么使用这套系统的New daily价格又会是多少呢？

依维柯New daily的售价高达180万，对于普通房车爱好者而言是不是有些可望而不可即呢？这台车的车身尺寸达到了5595*2085*3100mm，轴距为3400mm，C1驾驶证即可驾驶；3.0T柴油机有400N·m的最大扭矩，最大马力也有170PS，虽然算不上强劲但最起码也是够用的；在4L模式中又可以放大扭矩，越野时总不会感觉到弱。配置方面房车该有的这台车一项没有少，包括驻车发电机以及其他供电系统。这样的越野房车诱人吗？只要180万哦，要不要“剁手”呢？

回到正题：在想要“剁手”也找不到刀的前提下，普通依维柯改装的房车就没有什么吸引力了；在轻客领域流传着这么一句话，叫做“开不坏的全顺，修不好的依维柯”。普通依维柯轻客的品控水平真的是令人不敢恭维，欧系车总是会频繁的出现一些稀奇古怪的问题；那么在全顺基本告别房车领域，依维柯两驱版没有吸引力四驱版价格太高的前提下，“平民级”的大通房车则成为主流房车用户的理想选项，以大通V90为例分析。
大通V90车型特点
V90是大通旗下最新款轻客，该车装备的发动机为上柴π系列2.0T单涡轮版，最大马力148PS、峰值扭矩375N·m（1500-2400转），这一版本的动力虽然没有3.0T的New daily强劲，不过排量毕竟低了1.0升最起码油耗更低，且动力也能满足两驱车的正常通勤。不过π2.0T还有一款双涡轮柴油版，如果V90后期有可能推出四驱版的话，这台最大马力超200PS、峰值扭矩480N·m的牛机应该会装车。

变速箱方面该车提供6MT、6AMT、6AT三个选项，仅自动版就有高低两个标准，这在轻客车型中几乎是独一份。且AMT机械自动挡的起售价仅为15.48万，6AT自动版的起售价低至17.68万，而且AT版有5940*2062*2735、轴距3760mm的超长轴七座版可选，这一版本吧几乎是最完美的房车改装平台。而且在保证动力传动系统级别并不低，空间也足够改装使用功能的前提下，该车配有配备ESP车身稳定控制系统，对于笨重的轻客或房车而言，这一项安全配置是非常有价值的。

大通V90是目前性价比最高的房车改装平台，不论是自改房车还是改装厂改造都能带来不错的品质以及合理的价格（超长轴6AT七座超高顶版指导价仅20.88万）。房车并不应该只是中产及更高曾经消费者的专属车型，随着自驾游热的持续升温，中端房车才会是主流；大通房车以及请客的价格定位非常合理，所以这一品牌有能力主导未来房车市场。当然不能否认的是大通的D60和G50品质真的很差，不过这些乘用车并不会影响商用车的品质。

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关于依维柯房车底盘，可以说老约翰最有发言权了，本人买了一辆依维柯底盘房车自2016开始到今年九月返回中国一共连续四年领航中国房车车友环游了欧亚大陆自驾游，四年的里程已经超过了十九万多公里，在这四年行程中除了更换过一根减震器外，可以说依维柯底盘方面一切完好，再一点可以依维柯无论在中亚，俄罗斯，欧洲各地都非常普遍，假如需要维修和保养都可以找到服务站，对房车车友来说比较方便。

国产依维柯房车被越来越多的家庭所青睐，皮实可靠、后期维护成本低等诸多优势造就了依维柯车系在国产房车市场的走俏，一车多用，多功能、多配置是宝迪系列最吸引人的三大特点。发动机排量：3.0T柴油

排放标准：国五

变速箱：6挡手动

最大功率：146马力 （107千瓦）

最大扭矩：370Nm

驱动形式：前置后驱

悬架结构: 前：扭杆弹簧独立悬架；后：弹簧钢板非独立悬架

南京依维柯是中国南京 汽车 集团与意大利菲亚特集团依维柯共同成立的合资品牌，不仅是中意两国合作的最大项目，也是菲亚特诞生一百年来海外合作的最成功项目。南京依维柯几乎占据了国内轻型客车的半壁江山，依维柯品牌在中国 汽车 行业乃至世界 汽车 行业的影响力是相当巨大的。

总体来看，依维柯底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。发动机方面：依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。如果想让空间更大更宽敞的话，也可以选择带有拓展仓的车型，当然价格也会更高一些。

大通V80： 依维柯：

驱动形式： 前置前驱 前置后驱

后轮： 单排轮 双排轮

前置前驱优点

1、增加内部空间:前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。

2、造价低、效率高:组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

3、减轻重量:前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

前置前驱缺点

1、操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性:前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

前置后驱优点

1、操控性好:后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2、起步加速表现好，舒适度高:车辆 汽车 起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

3、维修容易:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

前置后驱缺点

1、成本较高，空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

2、牵引力不足、转向过度:后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

这个问题其实很简单，第一你经常在什么路况上行驶或者目标去 旅游 景点或者 旅游 城市，那就选择上汽大通。如果要去乡下或者非铺装路面就选择依维柯底盘。

感谢受邀，好多人问，房车买依维柯的还是大通？你们觉得呢，以下个人观点，依维柯还是大通好，首先看二车的优缺点，

优点：

依维柯：满世界跑的各种拉货车已经能说明一切了，各种C型车里用国产依维柯底盘的也不再少数，底盘好技术成熟，全国各地随便跑哪儿都能修。皮实耐操的好底盘。

大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力

缺点

依维柯：行驶的过程中会经常性突然性加速无力，各种小问题不断。这几年路上的依维柯越来越少了，自身的问题很多。

大通房车直立行走无压力，动力不足，车身共振厉害，自动挡变档时有停顿感，

如果让我选择，我会选择大通价格亲民，厂家也在一断改善，个人观点，希望能帮助到你

依维柯

我买的是依维柯，当时经过各种参观试驾比对之后，认为依维柯的动力性能是其它车型比不了的，而且技术成熟，买回来改了电动离合器，解放了左脚，名山大川到处跑，坡陡路险啥都不惧，4.2吨的车重高速长期跑120轻轻松松。

买大通，双后轮的，30T动力

肯定依维柯

肯定是依维柯好啊 不用质疑 有钱你就买进口的 不过配件太贵 能开手动挡的就选新世代全顺了就这两款推荐 其他的国产车建议你不用考虑了

Ⅲ 房车旅游成出行新方式，这些百万级房车，堪称移动的豪宅

随着经济水平的提高，以及消费观念的升级，房车旅行这一新兴的旅行方式，越来越受到大家的喜爱。尤其是在疫情之后，用户开始更加注重旅途的私密性和安全性，房车不仅满足这一需求，其五脏俱全的功能也能满足旅途中的吃、住、行需求，完全不输星级酒店，是高端人士享受生活的新方式。数百万的房车也比比皆是，今天就带大家一起看一下，这些百万级的房车都长什么样？

怎么样，看完这几款百万级的房车，有没有刷新你对房车生活的认知呢？这些移动的豪宅可不比星级酒店差，并且还有更佳的私密性和安全性，对于追求品质家旅的用户来说，这样的房车，也能增添生活的幸福指数。

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Ⅳ 依维柯房车自驾游一千公里油耗多少钱

算房车油耗百公里15升，按照现在的油价每升8.5元计算，就是8.5*15*10=1275元，差不多就是1200元左右，还不包括过路费等等支出

Ⅳ 98万依维柯越野房车吃寸

98万依维柯越野房车吃寸？答：98万依维柯越野房车车身尺寸5900*2060*2330。轴距3310㎜。
2019年3月北京车展可谓行业“大神”云集，其中国内越野房车的领导品牌旅美速腾房车，为房车爱好者奉上速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车这两款颇具高端品质的四驱房车产品，引得大众万分期待。而据最新消息获悉，旅美速腾房车将采用预售模式销售，NEW DAILY 4X4拓步者的预售价格为人民币98万元，NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车的预售价格为人民币118万元；进行产品预售，旨在以更低价格让房车爱好者拥有高品质的房车产品，为大众深入了解旅美速腾品牌而构建纽带，并带来更为舒适出众的房车体验。当然，如此优惠的价格也是有数量限制的，越早预订，越早以更高的性价比把爱车带回家。
了解速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车的朋友们一定知道，这两款车的底盘相同，都来源自意大利全进口IVECO NEW Daily 4X4越野底盘，拥有前后非独立悬架和硬轴4轮驱动，承载能力达5.5吨。配备4×4全时驱动形式，前、中、后三把越野差速锁，2840.6 OD手动变速箱，6前进挡，1倒挡，和24个越野速比，越野性能和动力上无可挑剔。
在房车设计概念中，两款车均采用航空铝轻量化车身设计，NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题，而NEW DAILY 4X4拓步者则更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题。
在内部结构上，两款车则有较大的差距，主要区别体现在空间的拓展部分和家居的铺设环节。NEW DAILY 4X4漫步者采用侧拓式结构，可拓展出一个超大的会客厅，不仅容纳得了四人对坐沙发，还可以变出豪华双床，让越野房车空间也具备了生活、办公、会客、娱乐等多重作用。此外其车内后顶部可以通过意大利Project房车电动升降出房车的第三张大床，而尾部保留了一个单人床，可随时随地供司乘人员休息，NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题。
如果说NEW DAILY 4X4漫步者是做加法，让越野房车空间更大，满足更多人的旅居生活和休息的愿望，那么NEW DAILY 4X4拓步者则是做减法，用更简约的设计和更巧妙的结构，让自驾生活充满乐趣，更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题；多功能一体式厨具操作空间，瑞典进口房车专用游艇级冰箱及韩国MINI一体式烘干洗衣机，以及干湿分离的卫浴间，虽无侧拓结构，却将固定的空间最大化利用，让旅居生活更精致，无不展现旅美速腾房车的用心和诚意。当然，旅美速腾房车加法与减法之间，依然对品质和性能执着追求，因此每一款速腾越野房车才能获得大众的青睐。
目前，国内房车市场中，以意大利进口IVECO NEW Daily 4X4为越野底盘的房车种类还是比较多，但大多数都是几年前推出的车型，并不符合当前自驾游的趋势和需求，旅美速腾能够推陈出新，以更具人性化的空间设计和越野配备，无疑让大众的需要得到了满足。眼下2019年北京房车展3月初即将拉开帷幕，届时知晓旅美速腾房车超低价格预售模式的朋友，定会在第一时间内交付定金，因此尽早了解漫步者和拓步者，尽早把握预订机会，房车爱好者们获得的将不仅仅是拥有良好性能的房车产品，还将获得超高性价比把房车开回家的良机。

Ⅵ 房车展精选：全系进口依维柯底盘，高端大气的伟昊房车

7月10日-12日，第十一届上海国际房车露营博览会将在上海汽车会展中心盛大召开，近千辆经典畅销房车齐聚现场，与大家来一场行业盛会！今天向大家介绍的是全系进口依维柯底盘的，高端大气的——伟昊房车合辑！伟昊Q12Plus双拓展房车伟昊Q12Plus房车，车身尺寸为5995x2260x3350/3250mm，上蓝牌，C照可驾驶。基于进口依维柯NewDaily底盘改装，搭载3.0T柴油发动机，额定功率126kw，最高车速120km/h。国五排放标准，匹配8速自动变速箱。油箱容积100L，满足超长续航。

拓展采用两侧侧拓展舱的设计，驻车拓展时，车内最大面积可以达到12㎡；拓展机构独创气垫密封设计，整车的密封、防水、保温性能十分优异。

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Ⅶ 依维柯4x4越野房车首发亮相，具有最大的卖点是什么

Eurocargo不仅符合国家五项排放标准，而且还符合北京柴油车更严格的环保标准！ Eurocargo现在被称为欧洲卡车之星，完美地结合了房车和卡车。这款Eurocargo 4x4越野房车是由依维柯的合作伙伴浙江瑞业精心打造的。凭借超强的越野性能，它可以在困难和崎road的道路条件下通过。车辆的总尺寸为8000 * 2460 * 3560（毫米），车厢的长度为5305mm，总质量为10100kg，可容纳2门，可容纳2位乘客。

在客厅的沙发上，三个或五个朋友可以打牌，喝酒和聊天，全家人也可以在这里享用温暖的晚餐。晚上休息时，休息区还可以组合成一张宽敞舒适的超大双人床。浴室。浴室配有进口全陶瓷电动马桶系统；不锈钢脸盆，冷热水龙头；从德国进口的自动恒温龙头和淋浴器。还有进口的2.1公斤全自动洗衣机！完美的排气系统消除了所有烦人的气味！每天24小时提供恒温热水，这样当您忙碌和疲倦时，您会感到舒适并洗去您的疲倦。卧室。在汽车的后部是带有舒适双人床的卧室。柔软的床垫和温暖的环境将为您带来舒适的睡眠！

Ⅷ 首款国6依维柯房车来啦！配2.3T发动机走川藏没问题，适合夫妻2人

Hello，大家好！

前不久我们获得了一个好消息，那就是：国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大 汽车 消费若干措施的通知》。其中，对轻型 汽车 国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。这也就意味着原定全面实行的国六排放被推迟，大家可以放心买车！

但国六早晚还是要到来，为此不少消费者还是想一步到位，直接购买国六车型，而目前市场上能买到的国六车型大多是大通V80/V90，以及部分汽油福特新全顺，主流的依维柯欧胜的国六车型则迟迟未见动静。今天我们就带大家抢先体验一款符合国六排放的依维柯欧胜房车，这就是来自华云途骏房车的依维柯B型房车，这也是一款在前不久随队经历过川藏行洗礼的房车。

这款由华云途骏基于南京依维柯欧胜打造的自行式B型房车，整车基于长轴版欧胜打造而成，车身设计延续了普通版欧胜的一贯风格，且采用了不常见的白色车身，搭配上华云途骏自家的车身身拉花，视觉效果真心挺不错。

作为一款B型房车，这款房车的外部同样是以务实为主，但一些常用到的房车设备并没有缺席，遮阳棚、车顶爬梯等一应俱全。

车身两侧的车窗采用深色隐私玻璃，可以很好地保证车内隐私，同时也不会影响到日常车内的采光。

车身尺寸方面，这款房车采用的是长轴版底盘打造而成，长宽高分别为5670*2011*2726mm，轴距3300mm，比起在售的加长轴欧胜B型房车更加轻巧，对于日常驾驶的便利性有一定帮助，同时这样的车身尺寸表现也可为车内提供足够的生活空间。

动力方面是这款满足国六排放车型的一大亮点，这款车并没有采用大家所熟悉的那台3.0T柴油机+8AT的动力总成，而是换装了一台排量更小的2.3T柴油发动机，匹配的是一部5挡手动变速箱，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，从数据上看比起3.0T车型确实逊色了一些，但日常使用还是足够的，要知道这台房车在前不久也是随队参与了川藏行的活动，无论是高速行驶，还是翻越海拔5000米的垭口都没有问题，更何况它还满足国六排放！

接下来咱们进入车内来看看，这款尺寸更轻巧的B型房车是否够用？打开侧滑门，可以看到位于车厢侧门外部设有抽拉炉灶以及一组储物柜，便于在此处做饭。

进入车厢内部可以看到，车内的整体设计风格依然是延续了华云途骏的轻奢风格，大量的皮质软包以及细腻的缝线处理，提升了车内的豪华感与舒适性。

车厢中部的主休息区是一组双人座椅+餐桌的组合方式，座椅的整体版型设计和填充都挺棒，长时间乘坐舒适性也能够保证，这点在之前的川藏行中得到了同行媒体老师的一致认可。

位于座椅顶部还提供储物吊柜这样的设计，同时位于驾驶室顶部还提供了一台吸顶折叠车载电视，可以在旅行途中观看自己喜爱的节目。

位于侧滑门旁，还提供了一组车内厨房，这里提供了12V房车专用冰箱、电磁炉、洗菜池、储物抽屉等，基本上可以满足日常的使用所需。

受限于车身尺寸，车内的卫生间并不是常见的一体式设计，而是采用了一个卷帘门的设计，当使用时打开卷帘门，整个车厢中部就变成了一个卫生间；不使用时，打开卷帘门又不会影响车厢内的通透性。

车上的主休息区位于车厢尾部，是一张横置双人床，床位的整体舒适性不错，目测尺寸达到了1900*1350mm，能够满足两名成人休息。如果打开后尾门的话，尾部床就变成了一个天然的观景平台，躺在这里看风景想想都让人心旷神怡！

在尾部横置床的底部，还提供了一台韩国大宇mini洗衣机，极大地方便了在长途旅行中换洗衣物。

水电配置方面，这款房车提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房车顶置空调、3000W逆变器、400Ah铅酸电池、300W太阳能电池板、伟巴斯特燃油加热器/暖风系统等，完全可以满足2人的日常使用。

总的来说，这款华云途骏依维柯欧胜B型房车，有2个明显优势：其一满足国六排放，其二水电配置充裕一步到位，这2点对于大部分使用者来说无疑是减少了后顾之忧。不过呢，受限于车身尺寸，车内空间表现只能算得上够用；也因此这款房车更推荐给那些两口人使用的消费者。

Ⅸ 100多万的依维柯底盘房车，经过这些改装后，就跟小家一样舒服

何为房车？开起来是车，停下来是家。

我们自2019年3月20号开始，在澳大利亚房车旅行。其间除了去新西兰露营、回国探亲，我们基本没住过酒店。

先说说我们的爱车的尺寸。

它是一台依维柯底盘的大C型房车，带一单拓展，7.9米长、2.4米宽、3.4米高。

整车动力系统使用3.0柴油发动机，搭配定速巡航行驶系统和自动变速箱。

其次看看这车的结构：

车门上方墙壁上是全车控制系统按钮。

贯通式布局，中置厨房和卡座，后置卫生间和淋浴房，洗手池和衣柜

额头和车尾各一横置双人床。

卡座设计在拓展区，房车到达露营地，打开拓展，厨房供2个人同时操作也自如。

驾驶舱加上卡座，可供6名乘客就坐。驾驶座和副驾驶可旋转，与4人卡座形成呼应。

与卡座对应的是整体厨房，烤箱冰箱微波炉灶具配备齐全。

车顶加装了太阳能电池板和卫星电视。

这个尺寸外加一单拓展，再加上这些装备，按理说2个人出游，是足够了。实际上，如果想要生活得舒服，是远远不够的。

为什么这么说呢？

因为成品房车，你需要的它都有，比如衣柜、冰箱、空调、储物空间等，但当你真正使用时，它并不合心意。若一年有一半以上的时间生活在路上，定制或者改装你的爱车，才是最佳解决方案。

1、房车用电。我们房车携带2600w发电机、4组电瓶，在车顶装了1000瓦太阳能电池板，再加上行车充电，基本不需要外接电源。但是在澳大利亚，太阳能非常普遍，不少家庭的太阳能除了自家用，富余的部分，还能卖给政府和共享电瓶车滑板车等公司。所以我们也有很多机会可以免费使用外接电源，就比如这段时间，我们的房车停在朋友农场，就直接用外接太阳能电源了。

2、房车用水。我们的房车自带100升清水箱，我们自己加装了一个65升水箱。

再说说澳大利亚的雨水搜集器，农场，乡村，小镇，基本都会安装大型水箱，用来搜集天然雨水，雨水经过过滤，是可以直接饮用的。所以，在澳大利亚，找到免费加水的地方并不难。能否饮用，也都有提示。

水电经过这些改装后，我们房车的脱网能力就非常强大了。这就意味着更多自由也更省钱。

3、空调改装。房车自带的顶置空调也可以用，但是噪音大动力不足。所以我们在床头上方加装了一匹家用空调，更安静更快制冷。

淋浴间也加装了双向换气扇。房车上还有风扇。

4、整体厨房改装。4眼燃气灶，烤箱，微波炉，多士炉，蒸锅，电饭锅，冰箱、抽油烟机水槽一应俱全，中餐西餐都能对付。

（1）、房车自带的烤箱只能单面烤，而且容量小。我们加装了一个家用烤箱，两面烤，最重要的是，它是一款燃气烤箱。

（2）、房车自带的小冰箱换成了三星家用冰箱，300升的，在eBay 上买了个门栓，用电钻钻了眼，装上后就像冰箱本身自带的一样，车开动起来也不会食物大逃亡。

（3）、房车自带水槽只有巴掌大，我们换了个大水槽，洗菜洗碗就很随心了。水槽上方安装了水净化系统，冷水经过净化，可以直接饮用

（4）、水槽下方的储物柜，也跟着换成了圆形的柜子，空间增大一倍不止

（5）除了室内厨房，另外置办了一套顶级户外品牌的灶具。

简单来说，有了家用冰箱，燃气烤箱和超大号水槽，以及水槽下方的储物空间，这样的厨房装备，对2个人的房车旅行来说，好用也够用了。

（6）燃气。房车随身携带了2罐天然气，9kg/罐。烤箱和4眼燃气灶中的3眼都是用燃气。澳大利亚燃气购买非常方便，也便宜。

5、房车的安全系统改造

我们的房车有4层安全系统。

其一是 燃气探测器，自动检测燃气泄漏

其二是二氧化碳探测仪，这个是房车自带的

其三是多功能换气扇。这个是我们自己改装的。之前它是一小天窗，我们把它改装成了换气扇，（1）自动调节室内温度、湿度和感觉效果（2），及时排出因做饭等引起的过多二氧化碳等有害气体，（3）里侧带纱窗和遮阳功能，可挡光也可让光线进入，外带弧形设计挡板，雨天也可以使用，也可以阻挡昆虫等其他异物入内。

其四，燃气烤箱和燃气灶熄火时的自动关闭功能

6、房车的照明系统

室内照明系统

室外照明系统

7、卫生间改造。

卫生间的洗手池也只有巴掌大，我们因地制宜，换了个方形水池。

洗手池上方的吊柜，柜门向右拉开，改成了向上拉开。这样即使忘记关上柜门，也不会撞头了。来自特斯拉的车门灵感。

外置淋浴喷头，车尾和车门处各一，车尾那个是房车自带的，我们紧挨着入户门加了一个。夏天可以在户外冲凉。洗狗。海滩回来可以冲冲脚上的沙子。

6、储物空间

厨房上方，床头上方的吊柜；

卡座沙发实际是一个超大坐箱，可塞入28寸行李箱2个

额头床是我们的大件行李存放处，比如帐篷、睡袋等露营设备。对，虽然房车有2张双人床，但是如果睡4个人，肯定睡不好，也没有私密空间。所以我们另有睡袋帐篷露营枕，供偶尔一起出行的家人朋友用，或者我们自己偶然弃房车睡帐篷

后置床床板下是完整的储物舱，也可以从车外打开，方便使用。

室外工具箱

7、遮阳蓬

手动遮阳篷换成了电动遮阳蓬

其他改装，各种小细节

1、整体式纱门，露营时可防蚊虫叮咬，也可清新空气

2、后置床上方是液晶电视、车顶安装了卫星电视信号

3、床头，卡座区，厨房区域，增加了多个USB接口

我们的房车经过了这些改装和升级后，非常方便舒适，就像一套移动的小公寓。

对喜欢玩房车的人来说，对房车的追求是永无止境的。我们买了台宝马R1100GS越野摩托车，重达250公斤。要想带上摩托车，要么给房车减重，但250公斤可不好减，要么换台动力强大的，那得多花钱，然后又是漫长的改装过程。

所以呢，买房车就是入坑。但是其乐无穷，希望更多的人加入房车大家族，体验这自由舒适的旅行方式。

Ⅹ 川藏线能跑盘山公路的房车有推荐呢

想要购买一辆能够跑盘山路的房车，可以考虑购买依维柯4X4越野房车，这款车型能够满足很多消费者的用车需求，非常适合自驾游，在配置方面是比较齐全的，而且也有着很强的越野能力。这款车型的外观造型是比较霸气犀利的，而且前脸的设计也有很强的冲击感，前保险杠非常的厚重粗壮，大灯组和中网结合在一起也是非常有个性的，这跟普通的房车有着一定的区别，车头顶部还有越野车的设计，安装了排灯。虽然这个款房车的体型比较大，但是却有着很强的通过性，而且离地的距离也是比较高的，即使是坎坷路段，也完全不影响乘坐感。

在房车当中还有冰箱空调等配置，能够满足居住需求，虽然内部空间并不是特别的宽敞，但是空间布局却安排的非常合理，而且配置也比较齐全，如果是想要自驾去川藏游玩的，这款车是非常值得入手的。而且在行驶的过程中也不会有很强的颠簸感，会让人感觉到非常的舒适。