帕萨特内饰拆解
Ⅰ 大众帕萨特前排座椅拆卸方法，帕萨特前排座椅拆视频
大众帕萨特前排座椅拆卸方法
一般有2种情况：
1是先卸底面：在座椅前面有一个扳手，一拉就可以与底盘分离，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺丝。
2是先拆后背：后靠背一般会在上部有一个拉手或者拉环，拉动使其与后背的钢板分离，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳手等工具。
汽车座椅套的选购
1.颜色：座套颜色与爱车主色调是否搭配。例如车内饰颜色是米色最好选择灰色或者米色等颜色，这样才能更好的彰显出爱车高贵与美观一致性，也充分展示了车主个人品味。
2.品牌：座套与爱车座椅相吻合，目前汽车座套生产厂家根据车型与结构进行座套打模和制造，专车专用，这样套上去的汽车座套才会舒适，没有松松垮垮，因此汽车座套厂家选择很重要。 座套选购要选择有实力、支持订制订做、专车专用车型的生产厂家。 推荐品牌：真的·午阳座套等。
3.面料：目前座套的面料主要有麂皮绒、纯棉、鹿皮绒、冰丝、三明治、纱丁网、南韩绒、PU等，根据自己喜好选择适合爱车的座套面料。
4.价位：不管座套布料是高端或中低端，首先是要车主喜欢，根据实际情况选择不同价位的布料。
Ⅱ 帕萨特B7顶棚怎么拿出来
顶棚拆卸。从驾驶席开始逆时针换座位依次拆过去，有盖子和与车身连接的螺丝用T25，拉手、遮阳板、眼镜盒用T20，同时准备一字批一把，用于撬开ABC柱的螺丝盖子以及遮阳板等盖子。
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眼镜盒的拆卸。打开眼镜盒，会看到下图的两个“投币孔”，用一字批或内饰工具插入后撬动就可拆下，露出两颗螺丝。
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顶棚后部拆卸。以前一直不清楚的是顶棚后脚的拆卸，就是那个像螃蟹腹壳的东西，后拉发现都是卡子在固定，这里建议用内饰专用工具。
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顶棚撤出。前排座椅后移后仰，顶棚左前在下，右前在上，从右前门撤出来。
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车顶无钢梁。两块黄色的止震板中间空空如也，但在B柱上方有一个波浪样的钢板，那也许就是06款应该还有的钢梁。
Ⅲ 老款帕萨特后门内饰的拆卸方法
九万里。—李白
古之立大事者，不惟有超世之才
Ⅳ 老款帕萨特后门内饰的拆卸方法
九万里。—李白
古之立大事者，不惟有超世之才
再看看别人怎么说的。
Ⅳ 上海大众帕萨特领御前电动座椅怎么拆下来
上海大众帕萨特领驭前电动座椅拆卸两种方法：
1、先卸底面：在座椅前面有一个扳手，一拉与底盘分离，向上掀起。后靠背用工具拆卸螺丝。
2、先拆后靠背：后靠背在上部有一个拉手或者拉环，拉动使后靠背与后靠背的钢板分离，卸下，再卸底座椅。
(5)帕萨特内饰拆解扩展阅读：
PASSAT新领驭实际上可以看成是一次从内到外的革新，由内而外的变化带给人耳目一新的内饰风格。细致的镀铬装饰搭配桃木装饰条，形成一个豪华又典雅的设计，体现出了PASSAT新领驭在横向设计上凸显的大气风格。
宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一，凭借着4789×1765×1470mm的车身尺寸，新领驭的内部使用空间仍然让人放心。新雅阁最大的“杀手锏”就是有着4945×1845×1480mm的大尺寸车身，轴距由七代的2738mm增长到2800mm，空间表现有了全面提升。
Ⅵ 帕萨特新领驭门内饰板怎么拆
方法如下：
先将门板下的两颗螺丝拆掉。
然后将螺丝刀伸进去从下面用力撬一下，卡子就开了。
这种卡子是撬不坏的，左右各三个卡子，卡子撬开后，往上一提就拆下来了。
接着拔掉门灯线和锁块挂钩就行了。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，作为上海大众的旗舰车款，上市以来推出多代车型，共计创下超越150万辆的销量，对国内B级车市场产生了深远影响。
Ⅶ 帕萨特1.8t的左前门内饰板怎么拆
1、首先撬开上汽大众帕萨特1.8t车辆车门的喇叭罩，具体如图。
2、上汽大众帕萨特1.8t车辆喇叭罩拆卸后会有一个十字螺丝，拆卸下即可。
3、上汽大众帕萨特1.8t车辆车门门拉手的下方还有另外一个十字螺丝，将其拆下即可。
4、下面再把上汽大众帕萨特1.8t车辆车门内饰板边缘撬开，螺丝拆下。
5、接着再使用翘板从上汽大众帕萨特1.8t车辆车门门板下方开始，依次撬开门板的卡扣即可，具体如图。
6、最后把所有的卡扣全部拆下后，上汽大众帕萨特1.8t车辆内饰板就拆卸下来了，具体如图。
Ⅷ 帕萨特1.8t的左前门内饰板怎么拆
1、首先撬开上汽大众帕萨特1.8t车辆车门的喇叭罩，具体如图。
Ⅸ 如何卸帕萨特领驭门内饰
拆门板下的两颗螺丝后，螺丝刀伸进去从下面用力撬一下，卡子就开了，这种卡子是撬不坏的，左右各三个卡子，卡子撬开后，往上一提就拆下来了，注意门灯线和锁块挂钩，拔掉门灯线和锁块挂钩就OK了，不要太用力。