17款比亚迪f3内饰图片

㈠ 比亚迪f3和吉利远景哪个质量比较好

吉利远景。综合方面来看，吉利新远景皮实耐用好些。

1、尺寸轴距

吉利远景的车身尺寸为4599×1747×1482mm，轴距为2615mm，比亚迪F3的车身尺寸为4617×1716×1480mm，轴距也为2615mm，比较来说远景的车身宽度与高度稍占优势，两者轴距一样空间上的表现不会有太大的差距。

2、内部装饰

远景采用全黑的内饰，整体风格简约时尚，相比于老款上深下浅内饰，更显大气。此外，真皮座椅，皮质方向盘提升了整车的舒适度的同时，也更显运动气息；在细节处理上还是做到了均衡有序。比亚迪F3的内饰相比老款有了较大的变化，T型中控台加上中控大屏幕立体感颇强，不仅在时尚感上有了质的飞跃，档次也提升不少。橙色仪表盘清新自然，比较符合年轻消费者的审美。

3、动力系统

吉利远景搭载了1.5L自然吸气发动机发动机，比亚迪F3搭载的也是1.5L发动机。在百公里油耗上，新远景的CVT变速箱更有优势。

㈡ “廉颇”老矣尚能饭 憨车先生带你看比亚迪F3

对于比亚迪品牌来说，如今毫无疑问是以“王朝系列”为首的新成员的时代，无论是比亚迪秦、比亚迪唐，还是即将销售的比亚迪汉，在消费者中都拥有很高的关注度。而在比亚迪的这支“青年军”中，有一位略带沧桑感的“老人”与它们显得有些格格不入，它就是比亚迪F3。作为比亚迪“前时代”的产物，F3的确显出了老态，但它也曾是比亚迪在紧凑型车市场的一员主力干将，这也是比亚迪将它一直保留到今天的原因。下面就跟憨车先生一起来看看比亚迪F3是不是还值得我们选择吧。

该车四辐式方向盘采用塑料材质，造型有些老气，握感也比较一般。此外仪表盘造型十分的简约，但各项数据的读取比较清晰。

或许当你看惯了比亚迪如今清一色“DragonFace龙颜”设计的车型，再看眼前这款比亚迪F3会有一种恍如隔世的感觉。的确，比亚迪F3的外观和内饰无论是与家族中其他新成员相比，还是与如今市场上大部分主流竞品相比，都带着一种年代感和沧桑感。另外，比亚迪F3的配置和动力表现也显得有些跟不上时代，这对于它来说也是一个短板。所幸，比亚迪F3的空间表现还算不错，而且售价也足够低廉，对于新手买来应付短期内的代步需求还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 比亚迪F3的内饰差吗它的外观怎么样

优点：空间大，样子线条也很好看。

缺点：车辆油漆比较薄，前后保险杠缝隙过大直接影响美观，后备箱盖左右缝隙明显不一致，有一边可以放进去手指头，以后再买车就有经验了,车门密封效果不理想，特别是后门处进灰量大。两边门缝间距不一致，不能细看

外观：买它就是被他的外观吸引了，虽然车子不贵，但外观看着挺气派。尤其是黑色的。

内饰：这个价位的车，还配有真皮座椅，很多过十万的车都没有，灰色和米色搭配的中控，感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间：空间方面，也是我首选这款车的主要方面，坐在车内，不感到压抑的拥挤感，乘坐者比较放松，我个人比较满意！

配置：性价比还行吧，五万就可以买到手。真心感谢王传福。但是这个11年的标准型减配有点说不过去，气囊一个也没有了，中控扶手也没有，后轮子也减成鼓刹了………

动力：1.5L的排量。79千瓦的动力！！足够用！！

操控：对于手动挡来说操控性是非常重要的一个指标 F3在操控性上一般 挂档有时候顺畅有时候阻挡感觉 对于没有同步器的变速箱 挂倒档总有打齿的感觉 以至于担心齿轮打坏每次倒档都要小心翼翼多踩几脚离合器

内饰：一般。讲到内饰这块儿就只能说一般了。整个内饰给人的感觉是比较粗糙，尤其天窗位置那块挡板那里，每次抬头看到那里鼓起来一个包心里就很不舒服，还好我的天窗从来没打开过。不过，我也看过其他车型，比如吉利的帝豪，外观看起来绝对可以，但坐进去后看到内饰和咱的车一样一样的粗糙，心里也平衡很多了，毕竟价钱在那里放着，不要要求像人家10几万的车一样精致。

空间：小3的空间那是相当的大 相当充足 1.78米的身高，180斤的体重，坐进去一点也不憋屈，后排坐3个大人一点都不挤

配置：这个不多说，这个价位这个车你还想怎样？不打满分对不起咱王总，呵呵。

动力：我的是三菱发动机，起步配合好点的话基本上是可以秒杀，很给力。高速跑到100码的时候有点抖动。120码基本上稳定！动力赞一个！

操控：同级别车我也开过几款，我认为F3的驾驶比较中规中矩。淡不上驾驶乐趣。助力转向偏硬，车身偏高。操控乐趣不如V3菱悦和悦翔。

油耗：市区油耗较高，不过也正常，在这拥堵的城市里，排量再低的车也得上去了。但是在高速我只跑到6个油。这点赞一个！

舒适：舒适性谈不上，坐起来不难受。像我这样的块头坐上也就是凑合吧！

㈣ 比亚迪F3报价是多少目前值得入手么

比亚迪F3报价4-6w，值得入手

比亚迪作为我国的自主汽车品牌，自身实力强大，其研制的F3车型，在市场销售多年，17年全年销售了12.4万辆。作为一款低价车，比亚迪F3的售价4万到6万。1.5L自然吸气发动机，最搭功率80千瓦，最大马力109匹，，百公里油耗6个左右，除了最贵的高配车型搭配的是6速双离合的自动挡，其他车均搭配的5挡手动变速箱。

虽然BYD的车标不好看，但是质量是国产的标杆，F3的性价比很高，有没有面子跟车关系不大，大家都是熟人，谁蹦多高，谁混的多好都了解。至于外人看我开比亚迪，有没有面子更不重要了，居家过日子还是实用、经济要紧，有钱的话我也买宾利。

总的来说，买比亚迪F3的都是懂车的老司机，了解比亚迪F3的卖点，不会因为是国产就排斥，也不会因为外型不够好看就拒绝，买比亚迪F3的大多是创业的小青年，居家懂生活的大叔。看重的是F3的实惠和耐用，不虚荣，不攀比。

㈤ 比亚迪f3最早卖多少钱

比亚迪f3最早卖4万多，主要看配置。

国产汽车这几年有了很大的进步，质量上也有了很大的提升，见现在的国产车已经逐渐被大众所接受了，目前大家比较熟知的国产品牌还是很多的，比如比亚迪等。

而提起比亚迪估计大家首先想到的就是唐、宋MAX等车型，但是之前该品牌旗下有一款车也到处火遍了，这款车就是比亚迪F3，该车诞生于2005年，到现在已经有些年头了。

亚迪F3评价：

比亚迪F3实惠耐用，这款车已经有好几年了，总的来说还是很不错的，从外观上看，它虽然不算很出色，但是它绝对耐看，虽然是好几年前的款，但是现在也并不觉得过时。

比亚迪F3的内饰简洁明了，空间够大，内饰上这款车设计的比较简单，所有按键一目了然，即使是对这车不熟悉的人，也不会不知道怎么操作。

至于空间方面，车主觉得还是很不错的，自己接近1米8的个子，坐在里面不会觉得压抑，即使是开长途也不会觉得不舒服。

比亚迪F3在动力方面很适合家用，动力算不上出色，但是家用完全没问题，并且该车无论是换挡还是其他方面都有很不错的表现，各方面的表现都不错，作为代步车，F3还是很不错的。

F3在故障这方面还是可以的，目前为止没出现过什么大小毛病，像有些车友反应的难挂挡等问题都没有出现过。这个还是需要时间的考验的。

㈥ 比亚迪F3的油耗如何大约可以跑多远

当时每天下线车接近1200辆 可以说是最火的时候。

省油，我2007年9月的，三菱发动机。28万公里了，现在依然好开，也没什么大毛病，正常磨损的该换的换就是。虽然说有点爱绣，补一下就行了。

2011年11月买的，前几年还可以，从15年底开始，大小毛病不断，车身车内缝隙大的夸张，冬季冷启动抖动，烧机油，车窗异响，车身异响，漏机油，别的没啥，刚开始装的473发动机，个人认为不行，这个质量品控任重而道远

㈦ 新款比亚迪F3怎么样你觉得值不值得入手呢

我觉得F3这款车很有竞争力，因为它的价格比较低，在市场上的留存率很高，值得入手。F3车推出很久了，很多车主对这款车的驾驶体验赞不绝口。比亚迪F3这款车型保养率非常高，日常使用也非常省油。这款车型最大的缺点就是行驶中发动机可能会抖动。总的来说，这个模式还是值得入手的。因为这款车型匹配的是1.5L发动机，所以百公里油耗在7.2左右，油耗比较经济。

比亚迪的外观造型看起来很普通，两侧的灯很宽，整体线条流畅，会给人一种大气的感觉。这款车型内饰趋于简洁，配置相对简单。后排空间极佳，不会给人紧凑的感觉。作为代步车，这款车型非常适合，因为这款车型的骑行空间和储物空间都能满足日常需求，有一定的舒适性。

㈧ 新款比亚迪F3怎么样这款车的内饰如何呢

物竞天择，汽车市场按照这个规律不断进步。时间就像一条长河，永不停息，司机的眼光越来越挑剔。一辆车如果不全方位发展，最终会以失败告终。几年来，比亚迪旗下的比亚迪F3，凭借其独特的设计风格，让购车者为之动容。由此，比亚迪F3赢得了汽车用户的由衷赞誉。外观方面，新车整体设计与老款基本一致。车头依旧采用盾形进气格栅，两侧造型独特的大灯让车头看起来更加犀利。

车内中控和手套箱都是立体的，仪表盘读数清晰。手柄和方向盘手感不错，换挡感觉也不错。右驾驶座和车门上有一条类似亚克力的装饰条，总体来说还算满意，没有豪华感。比亚迪F3(记录仪交付)车长4617mm，车身宽度1716mm，轴距2615mm，中规中矩。在同级别车型中，比亚迪F3轴距排名第十。车内空间在同级别中比较宽敞，车高车宽都比较理想，后排腿部空间也不会感到局促，在同级别中属于中上水平。在同价位同级别车型中，比亚迪F3的后备箱容积排名第三。基本可以满足全家出行的行李空间。但是没有多余的隐藏存储空间。