黄海n1房车价格

1. 这是什么牌子的车

这是黄海N1。

6.58-8.28万 皮卡 油耗7.6L

黄海N1是黄海汽车携手一流设计公司，独立研发的全新自主平台产品，与国际流行皮卡车系接轨，兼具“通过性好、安全性高、舒适感优、承载力强”四大核心优势的多功能型皮卡。

黄海N1在底盘优势、内饰水平、安全保障及动力匹配上，兼具欧美的驾乘体验及日式的舒适感受，开创了多功能皮卡新格局。黄海N1皮卡，是推动国内皮卡车型向高端化、品质化进程迈进的一个转折性标志。

品牌 黄海
生产厂商 黄海汽车
参考价格 8-12
车型尺寸 5355/1770/1718mm
轴距 3185mm
标准座位数 5

详见 网络

2. 黄海n1发动机号在哪里

黄海用的好像是三菱机头：1、N1皮卡采用全金属封闭式非承载车身，主梁一次冲压成型，并采用机器人焊接，稳定性好，不变形，无接缝，车架采用变截面梯形结构，七道横梁不等距加固，大梁纵断面峰值142，横断面峰值130，钢板厚2.5mm，具有良好的抗弯及抗扭性能，可有效保护整车在通过恶劣路况时不会因为车架变形造成损坏；2、车身前部双层防撞梁结构，前舱吸能骨架，ABC柱加强处理，能保证车辆在碰撞时前车身的柔性结构吸收并分散碰撞能量，有效防护正面撞击对整车的伤害；3、可溃式延伸大梁，在受到严重撞击时起到吸能缓冲作用；四门加固防撞钢梁，形成坚固的侧门骨架，保证整车的车门安全防护。

3. 我第二次保养要多少钱呢黄海皮卡n1s裸车92800

黄海皮卡n1第二次保养，需要更换机油机滤，具体价格要根据所选择的机油品牌型号来决定价格
一般情况下，如果换半合成机油，260元左右，可以保养下来，如果换全合成机油，需要550元左右，机油的质量越好，对车辆的保护的效果也就越好
还有就是机滤的选择，最好的几率和最差的几率也不会有30元的差距，尽量选择好的机滤，这样才能配得上好机油

4. 十万左右皮卡，好的车型介绍个呗

长城皮卡

风骏5价格/售价：7.58-11.98万元（二手车价格：6.5~8.8万），相关阅读【风骏5柴油版能买吗】


风骏6价格/售价：9.58-11.98万元（二手车售价：5.80-15.80万），详情参照【风骏6有致命缺点吗】

风骏7价格/售价：8.68-13.88万元（暂无二手车报价），可点击了解【长城皮卡风骏7怎么样？ 】

长城炮价格/售价：12.68-15.98万元（暂无二手车报价），推荐查看【长城炮皮卡怎么样？】

小结：长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。



江铃皮卡

江铃宝典皮卡报价：7.88-10.53万元（二手车价格：1.30-9.60万元）

江铃域虎T7报价：11.98-17.63万元（二手车价格：7.68-13.60万元）

江铃域虎5报价：9.68-13.63万元（暂无二手车售价）

江铃域虎3报价：8.98-12.22万元（二手车指导价：9.28-9.28万元）

也可以点击【江铃皮卡车大全价格】了解车型情况。



郑州日产皮卡

郑州日产纳瓦拉皮卡报价：13.98-19.58万元（二手车价格：10.50-18.50万元）【纳瓦拉和dmax哪个好】

郑州日产锐骐皮卡报价：7.98-15.28万元（二手车价格：3.50-9.38万元）

郑州日产锐骐6皮卡报价：8.98-13.98万元（二手车价格：暂无）

小结：推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位。



福田皮卡

福田拓陆者皮卡4S店报价：7.78-19.88万元（二手车价格：5.58-11.50万元）

福田拓陆者E3皮卡报价：8.26- 11.11万元

福田拓陆者E5皮卡报价：10.41-12.41万元

具体可点击【福田皮卡车大全价格图片】



江淮皮卡

江淮帅铃t8皮卡售价：9.98-13.48万元【为什么都不买江淮t8，帅铃t8缺点有哪些？】

江淮瑞玲皮卡指导价：5.58-10.08万元（二手车报价：2.28-2.88万元）

江淮帅铃t6皮卡价格：8.58-12.78万元

江淮v7皮卡报价：7.18-8.38万元（二手车价格：7.38-7.38万元

参看【江淮皮卡车大全价格】具体车型介绍。

小结："以人为本"的造车理念，在江淮皮卡上精彩体现，国际流线型驾驶室构造，宽阔的视野，轿车化的内饰设计，无与伦比的操纵感受，集高通过性、强承载性、高安全性、强越野性于一身，完美演绎中高档皮卡驾乘新标准！



黄海皮卡

黄海N3皮卡报价：11.18-16.08万元（二手车价格：11.20-15.00万元）【为什么说千万不要买黄海n3】

黄海N2皮卡报价：9.28-18.78万元（二手车指导价：6.50-11.80万元）

黄海N1皮卡报价：6.98-10.98万元（二手车报价：5.70-7.50万元）

黄海大柴神皮卡报价： 6.28-12.98万元（二手车售价：3.28-3.28万元）



东风皮卡

东风锐骐皮卡报价：8.58-12.18万元（二手车价格：3.30-9.38万元）

郑州日产东风锐骐6报价：8.48-13.98万元（二手车价格：12.38-12.38万元）

东风御风p16报价：8.48-15.18万元（暂无二手车价格）

5. 黄海N12016款最小离地间隙是多少实测黄海N12016款底盘高度数据

这款车，底盘高度19cm，采用双横臂独立悬架前悬架，后悬架为钢板弹簧。汽车的最小离地间隙被很多人称为底盘高度，定义为车辆全切时底盘与地面之间的最小高度。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。以前的规则里有一个最小离地数据的标准，大概是16cm左右，现在没有这么硬性的规定了。一般来说，汽车的底盘高度在11cm-15cm之间。根据这款车的参数分析，如果底盘高度超过130mm，车的通过性相对较好，但如果车速过快，车身可能会不稳定；底盘高度越小(一般小于11cm)，速度越高，但通过性越差。现在很多车都配备了空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的问题。最小离地间隙数据与黄海N1相近，如金萱ASX(195mm)、广汽吉奥GP150(190mm)、商志S30(181mm)、迈威(192mm)、传祺GS5Super(190mm)。有兴趣的请关注。

6. 12年黄海汽车怎么样

虽然2020年皮卡市场整体销量在增加，但对于车企来说，有喜有忧。当然，汽车销量出现波动是非常正常的市场表现。重要的是如何认清问题，找到提升销量的突破口，这才是企业应该思考的。黄海皮卡，2020年整体销售表现一般。去年他们只推出了一款 黄海N1S 柴油国六版车型。

黄海N1 S国六柴油版

售价:10.08-12.18万元。

因为是补充车，黄海N1S国六柴油版外观变化不大，整车设计非常饱满。前脸采用倒梯形进气格栅，中间是非常宽大的N1S logo，格栅顶部有三个类似日间行车灯的设计。与两侧大灯相连，大灯内部熏黑，更有质感。前杠大部分与车身同色，前后雾灯为新车标配。

内饰设计也与现款车型高度一致，中控区线条跳跃，功能区划分清晰。部分配置方面，新车将标配ABS EBD、多功能方向盘、MP5导航、仿皮座椅等。，可以满足用户的基本需求。

动力方面，黄海N1S国六柴油版搭载江西 五十铃 JE4D25 Q6 A 2.5T柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩360牛·米。传动部分匹配6速手动变速箱。同时，新车还将提供两驱和四驱两种驱动形式。

黄海皮卡如何提高销量？

面对不尽如人意的销量，黄海皮卡没有坐以待毙。8月， 黄海汽车 发起了代号为“黎明行动”的营销活动，希望通过更实惠的价格提高车辆的性价比，从而获得更强的市场竞争力。此外，黄海皮卡还推出了平底集装箱车型，可以进一步提升车辆的装载能力，让皮卡更加实用。

价格方面，通过“黎明行动”，N1S在黄海最高利润率2.2万，起步价6.98万，全面拉低该级别车型的价格门槛。同时， 黄海N2 最高让利1.6万，起拍价8.28万。 黄海N3 最高让利2万元，10.58万元起。 黄海N7 最高让利2万元，11.18万元起。通过一系列的价格促销，增强了黄海皮卡在市场上的吸引力。

目前，黄海皮卡拥有N1、N2、N3、N 7系 列多款皮卡产品。为了进一步拓宽产品线，增加受众，黄海皮卡将推出N5车型。黄海N5的前脸变化很大，但总体来说还是延续了家族设计风格。美式风格浓郁，生成笔直有力的车身线条，矩阵式灯组的造型为车头增添了一丝英气。新车的亮相将为黄海皮卡家族带来新鲜血液，为皮卡市场带来新的活力。

可以看出，黄海皮卡一直在努力跟上市场的节奏，希望通过更实惠的价格和更丰富的产品赢得更多的用户和更广阔的市场。通过黄海的不断努力，只要坚持，一定会有所收获。2021年，我们将继续在黄海发展皮卡，大家可以拭目以待最终的市场表现。

@2019

7. 想买个皮卡家用，有推荐吗

1、黄海皮卡

黄海旗下的皮卡车经常被改成皮卡房车，比如梦之旅房车中的几款牛刀系列房车以及牛大牛二，这也说明了黄海的皮卡有着几十年的做皮卡历史，且质量过硬啊。目前市面上在售的黄海皮卡车有：黄海N1、黄海N2、黄海N3及黄海N1S，起步价为7万多。在售价上还是可以的。

2、长城风骏皮卡

长城的风骏5和风骏6，其外观没有什么变化，延续以往的皮卡的经典风格。但是以风骏为底盘生产的皮卡房车也是目前国内性价比最高的房车之一。这两款皮卡的起步价是在6.88万元。
3、大通的T60

对于这款去年才上市的皮卡，一亮相很多人都被他的外观深深吸引住，看上去非常时尚。很多人都会觉得开这样的皮卡出门很有范很硬气。这款车有自动和手动以及手自一体版，同时也有四驱和两驱，座椅的话又分小双排和大双排。供大家选择的余地很多。T60的起步价也是在8.38万元左右。
4、五十铃DMAX

说到皮卡我们不得不提的老品牌五十铃，专业做皮卡很多年，而他家旗下的五十铃DMAX也被改装成房车的。五十铃的质量过硬百年口碑也在，这款车也是手动自动都有，但起步价在13万元左右，比起其他几款略高。但是性能却是杠杠的。

8. 细节决定成败，产品力直线上升，黄海N1真香！

都说细节成败，态度决定一切。这里的“细节”多数时候指的是做事做人上。同样，这句话也非常适用于汽车产品，尤其是以“粗犷”示人的皮卡。皮卡，在过去的20几年中，因其车身结构的独特性，在国内大多数时候都是以“货车”属性示人，久而久之一提起皮卡多数人最先想到的就是“货车”俩字，因为其价格低廉基本上都是用来拉货，所以皮卡的产品质量一直相对较差，几乎没有什么驾驶感可言，常见的发动机噪音大、时间长了异响多、风吹日晒车厢生锈、油门虚伪大、挂挡费劲、转向不准等等几乎在汽车产品能找到的汽车缺点，在过去的皮卡车上都能找到。

最近两年随着皮卡市场解禁，新皮卡不断涌现的同时产品质量也是有了质的飞跃，就拿我的黄海N1S来说，外观方面它采用了全新的中网设计，倒梯形的进气格栅外加英文“HHN1S”可谓是野性十足的同时标识性又非常强，开了这么长时间被人问过就不下5次了。动力方面我这台是柴油版，搭配的是五十铃的JE4D25发动机，最大功率110KW，最大扭矩260N.m,动力非常强，红绿灯起步加速快，爬坡走盘山路动力随踩随有，油门反应灵敏，动力源源不断的输出。

除了外观好看标识性强，油门敏感动力强之外，底盘性能也非常强悍，黄海N1S全车采用高强度钢板，前机舱骨溃缩吸能，车身三层结构逐层安全设计，车门一次冲压成型，主梁高轻度钢板冲压成型，机器人焊接工艺，承重力强，稳定性好，越野能力非常强。车架采用变截面梯形结构，七道矩形横梁不等距加固，前机舱部位横梁加固，平均尺寸为140×90mm，横截面高峰值135mm，钢板厚2.5mm，具有良好的抗弯、扭矩性。主体前端采用矩形前防撞梁设计，200mm溃缩吸能区，防撞梁宽度30mm，钢板厚度达3mm，在受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用。虽然是柴油发动机，但是车内噪音非常小，跟以前开过的皮卡比简直是一个天山一个地下。

开到现在车内几乎没有异响，转向很准，旷量很小，虽然是液压助力但是很轻，跟家里电子助力的SUV几乎感觉不到差别，而且货箱原厂还涂有货箱宝，可以放心的用来拉货。最关键的是我发现最近黄海推出个所谓的“曙光行动”同样的动力总成的皮卡，黄海N1S起步价只有6万多，产品力直线上升的同时，价格直线下降，几乎吊打同级产品，嗯，黄海N1S真香！！！

9. 黄海n1这个2.8t的柴油发动机百公里油耗多少每公里几毛

主要是用来拉货贴补家用，所以对这个油耗也是比较关心这个2.8t柴油发动机的百公里油耗是多少。一般折算每公里划几毛钱？主要是用来拉货贴补家用，所以对这个油耗也是比较关心这个2.8t柴油发动机的百公里油耗是多少。一般折算每公里划几毛钱？ 这款皮卡车总的来说油耗表现还可以，搭载的2.8t柴油机，平均油耗大概8.5-10个左右，折合一公里0.65元左右，具体需要参考驾驶习惯，路况以及载重方面因素。 柴油车的话呢，那么工信部给出的油耗是7.8个油。当然这个油耗不是特别的准确，在实际过程当中的主要还是看路况驾驶习惯的，差不多都是在10个油左右的。价格能看你当地的油价格。 @2019

10. 黄海n1皮卡前大灯多少钱

前大灯总成4s店大概800元左右,湖北市场标准,仅供参考,希望可以帮到你,有帮助到你的就采纳下吧.