雅阁内饰好吗

❶ 雅阁内饰做工方面怎么样，座椅舒服吗

嗯我们说到雅阁这种类似的话他其实他有一些日本的汽车企业的一些基因在里面也就是说她是以做工比较精良为主但是也不排除就是说因为我这个汽车他是在国内生产的可能会相应的这个做工要求会有标准有些下降他可能会有一些就是说我们普通消费者不能够承受的一些缺陷这个要具体看怎么做呢而且它的座椅的座椅的一些要求啊嗯他是很舒服的那么具体的话要看因个人而言你具体你可以到四s店里面去相应的去感受去体悟这样的话可能会更好一点

❷ 第十代雅阁混动的内饰布局好看不

第十代雅阁混动的内饰布局好看。

十代雅阁混动百公里油耗仅为4.2升，其搭载的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机＋双电机的组合让十代雅阁混动阁燃油经济性上有了相当大的提升。

以下就是第十代雅阁混动的内饰：

主要优势

开了10000公里了，50%是高速，50%在城市，有1个人开车的时候，也有一家5口坐车的时候，空调和座椅通风随便开情况下，综合油耗5.8L，对于这个成绩，个人已经很满意，相信继续开下去，这个油耗还会降低。

❸ 雅阁的内饰做工怎么样档次高不高

第十代雅阁的内饰是比较熟悉的本田风格，整体风格简单明了，有凸显档次的设计，也有年轻运动的设计细节。
小尺寸方向盘握感及触感都相当出色，给整车的运动感加分不少。半液晶仪表盘这个想法挺好，左边屏幕模拟出转速表，中间可以搭配显示各种关于行车辅助的相关信息。
最后，8英寸中央多媒体显示屏显示效果非常细致，操作起来也相当流畅，常规功能中比较亮点的是内置的高德地图，上手简单，搜索速度极快，几乎和手机速度差不多。

❹ 第十代雅阁内饰大家觉得怎么样啊和车型外观的高颜值相匹配吗

时代雅阁内饰，大家觉得怎么样？和车型外观的高颜值相匹配吗？第十代雅阁的内饰还是有很大的改观的，他要比第九代的雅阁内饰要性价比要高一点，所以说他和他的车型和外观的样子，翔飞还算是匹配的

❺ 本田雅阁的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：线条真的是不要太美，整个侧面拉线无可挑剔，外观真是怎么看都不厌！

缺点：说实话没有什么很不满意的地方，确实每个方面都很均衡，何谓中庸？在我看来中庸即是经典，是褒义不是贬义，如果非得找些可以优化的地方那就是内饰的豪华性差了一点半点

外观：前脸经典，外观经典，侧身拉线经典，反正是对外观各种满意，毕竟买这车很大原因冲外观去的！

内饰：造型我很满意，其他皮革包裹、座椅、内饰布局等就一般，萝卜青菜各有所爱吧，我个人觉得属于耐看型，几年后看也感觉还好

空间：空间不用说了，谁用谁知道，确实没什么毛病！后备箱也能满足日常使用！

配置：配置很简单，需要的我都可以再去加装，就不花更多的钱在这了

动力：提速也不错，我不习惯油门踩到底，平台驾驶还是比较温柔的，基本上给一点马上就有放应，至今还没地板油过，不知道地板油是什么效果

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，出游家人是不会感觉到拥挤的。。

配置：电动天窗，倒车视频影像，定速巡航，真皮方向盘。

动力：动力很好，加油速度直线上升，超车轻松自如，上坡动力充足。

操控：综合性能不错，底盘很扎实侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视野非常好。

油耗：肯定比不少自动的要省油啦，我很满意，再跑多点估计还能再低点

舒适：舒适度不错,油耗也ok

❻ 十代广汽本田雅阁内饰质量好不好

雅阁本田创新精神和全球领先技术的践行者已有38年的全球历史。雅阁的原厂轮胎是米其林的超性能跑胎Pilot Super Sport。2013年9月中国首款搭载本田“地球梦科技”的车型——广汽本田第九代雅阁首次亮相。从第十代雅阁的内饰图片中我们可以看到第十代雅阁中控台内的汽油大部分都采用了软质材料包裹而镶嵌在中央的木质装饰板更是整个中控台设计的点睛之笔与车身接触的部位都采用了软质材料用料非常好做工值得认可给人很好的档次感。汽车内衬的材质也如图所示。基本上肘部可以接触到的部分都是用柔软的材料包裹的。我们可以看到第十代雅阁在木质装饰板下配备了氛围灯带。

❼ 想问问大家全新雅阁的内饰怎么样

1. 第十代雅阁的内饰是比较熟悉的本田风格，整体风格简单明了，有凸显档次的设计，也有年轻运动的设计细节。
小尺寸方向盘握感及触感都相当出色，给整车的运动感加分不少。半液晶仪表盘这个想法挺好，左边屏幕模拟出转速表，中间可以搭配显示各种关于行车辅助的相关信息。
最后，8英寸中央多媒体显示屏显示效果非常细致，操作起来也相当流畅，常规功能中比较亮点的是内置的高德地图，上手简单，搜索速度极快，几乎和手机速度差不多。
2. 优点:九代雅阁对于噪音的抑制，相对于前几代雅阁有了明显提升；使用新CVT变速箱，加速变得更加线性，几乎感觉不到突兀感，开起来可以用享受一词形容。
综述:虽然和八代雅阁同样使用i-VTEC技术，但基于SOHC的结构，而且排量小，急加速必须要用S档才能从容面对。
空间
即使轴距从八代的2800毫米缩短到2775毫米，但本田一直贯彻乘员空间最大化，机械空间占用率最小化的独创理念。相对于其他同级别对手依然毫不孙色，车里可以乘坐5-6人，除了一汽大众的迈腾，雅阁绝对是B级车乘坐空间的佼佼者。
动力
D档模式下的起步轻柔、线性，切换到S档模式抢灯，关闭ECON模式，油门变得很敏感，应付紧急突然情况完全足够，符合自然吸气发动机的动力需求，中段加速较快，速度飙升到160感觉车子偏肉，与2.4，3.0高排量相比，油门要深踩一点，；但市区行车、跟车无压力，高速上从容飙升120最高时速。

❽ 本田雅阁第七代内饰怎么样

本田雅阁第七代内饰好看个人是比较满意的：1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机可变正时气门和气门升程到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊；2、要知道阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身随便轻踩油门就能上到3、4千转再到底板油推背感源源不断的涌来；3、试过一次跑单程500多公里的长途满载空调油耗居然低至6.9L比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。

❾ 雅阁的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：同级的车车,配置仍是对比高的,性价非常高。值得购买。

缺点：没有提速的感觉,然而在广州市区里面跑,仍是有些慢的。但家用也够。必定不是拿来飙车的。

外观：侧面和后面看,前面就不咋地了

内饰：简洁大方,用料一般。做工不错。

内饰：简洁大方,用料一般。做工不错。

配置：个人觉得性价比还是很高的,配置丰富,价格也不贵。

动力：对我这个新手,感觉动力还算行。起车迟缓,不给油不走。

操控：底盘扎实 高速很稳 方向很精准 指哪儿走哪 方向盘很轻 很容易上手的车 我是个新手 很好开的

油耗：基本满意,毕竟车重,油耗在那摆的

舒适：车的舒适性还是不错,就是后排的头枕感觉不是那么的舒适,长途驾驶的话,可能有点难受,不过也可以接受。隔音还不错,挺满意的。赞一个。赞