琪达自动档最低配内饰

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈡ 日产骐达女生开怎样

如果是用来接送小孩上学或上下班等家用代步，我觉得骐达对女生来说是个非常不错的选择。骐达很小巧，停车非常方便，而且很省油。

以下是我整理的一些信息，希望对您有帮助。

骐达车身总长4.39米，比一般的家用轿车至少短20公分，停车非常方便，得到了女生的一致好评。 整体外观比较精致、小巧、可爱，尤其是前脸，深受女生的喜爱。 不过我觉得车尾造型有点丑。

内饰做工精致，颜色比较耐看，中控台的造型个人觉得还可以。

前排座椅空间够用，尤其是对女生来说，足够了。后排座椅空间还算宽敞，坐三个人没问题。 不过后备箱的空间很小，这可能是两厢车的通病吧。

听朋友夸赞骐达最多的是油耗，百公里油耗一般在5-6L，最佳状况时能达到3.5L左右。其他方面性能也不错，比如座椅舒服、刹车灵敏、转向灵敏等。不过加速和起步比较慢，毕竟搭载的是1.6L自然吸气发动机，动力方面有些不足。

如果您不是老司机，开车不是很熟练， 建议购买骐达的中高配级别。因为中高配级别的骐达搭载了很多驾驶辅助功能 ，比如倒车影像、盲区监测功能、车道偏离预警功能及前方碰撞预警功能等。 这些辅助驾驶功能会使开车变得更简单、更轻松。

另外，疫情期间，为了挽回前段时间的销量损失和稳定 汽车 发现、扩大 汽车 消费，厂商的促销降价幅度比较大，国家政府也有购车优惠或补贴政策。 估计现在买骐达，成交价格能在厂商指导价的基础上便宜2万左右。

说到骐达，我有个小故事，和您分享下。

我有个土豪邻居，2015年买了一台路虎。自从他买了路虎以后，只要我们聊到车，他就会向我抱怨他媳妇要求他换车，或者再买一台车。说他媳妇 抱怨路虎太大、太高，上下车、停车很不方便。 我开始以为他是在向我炫富，就没怎么搭理他。

一年之后，发现他不再向我抱怨了，就顺便和他开了个玩笑：“最近没听你抱怨车大了，咋了？把媳妇降服了？”。他答道：“你觉得可能吗？ 给她买了一台小骐达…… ”

整体来讲，骐达是非常不错的一款两厢车，油耗低，性价比高，外观精致、小巧，停车非常方便。对女同胞来说，是个不错的选择。

以上是我的理解，如有疑问欢迎关注@ 汽车 大板牙 ，一起聊聊。

先来看看这款车的基本情况。

骐达，作为一款紧凑级两厢车，一直在这个领域表现不错。车身尺寸为4393*1766*1539毫米，轴距为2700毫米。动力方面搭载1.6自吸发动机，匹配CVT变速箱，采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。2021款车型共分为四个版本，其中一款手动挡车型，三款自动挡车型。指导价为9.99-13.59万元，终端有1万多点优惠。

下面说说这款车为什么适合女生开。

第一、车身短小，但是内部空间表现还可以。市区车流人海之中，小车型尤其天然优势，不管是在驾驶或者是在停车等方面。同时这款车2700毫米的轴距表现让后排空间不错，偶尔后排乘坐别人也不会很憋屈。

第二、动力总成成熟稳定，1.6自吸发动机最大功率122马力，峰值扭矩155牛米，带动这台整备质量只有1244千克的车型来说绰绰有余。CVT变速箱的动力输出也很平顺，不会产生换挡顿挫感受。

第三、座椅舒适，乘坐感受不错。日产大沙发的称号在这款车上同样得到传承，前后排座椅的舒适程度都不错。

第四、油耗表现有惊喜，这款车的油耗普遍在7升/百公里以内，50L油箱加一次油能跑700公里左右。

骐达这款车女孩子开再合适不过了，小巧的车身，内部空间挺宽裕，可靠的三大件，开起来也非常的轻巧，女孩子非常合适开这款车，现在新车有20000左右的优惠下来也不贵，况且这车二手车特别保值，值得入手！本人开的是日产的面包车同样也是靠得住的车

可以的 很合适 动力空间 又低调

骐达外观年轻 时尚 ，车子好开也经济省油，很适合年轻女士开，现在市场有着2万元左右的价格，性价比还是挺不错的。

作为一台紧凑型车，骐达的车长不到4.4米，车子小巧停车方便，对于新手司机来说很友好，虽然车长不算特别优异，但是轴距达到了2.7米，内部空间还是很不错的，偶尔拉朋友出去游玩也是完全不会掉链子。

搭载的1.6L自吸发动机，日产多年一直在使用，别人都在涡轮增压上投入精力，日产还是坚持自吸不放手，真的是让它玩出花了，性能还凑合，关键是后期的稳定性高，没有太多的故障，油耗在6L左右。

配置足够使用，最低配的手动挡不推荐，女生开自动挡还是好一点，11.39万元的酷动版配备了前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、感应雨刷等常用配备，日常代步还是足够的。

综上，骐达这台两厢车有着年轻的外观，轻便好开、经济耐用，很适合年轻女士上下班使用，保值率也很不错。

日产骐达是日产集团推出的一款家用级的紧凑级两厢轿车，别看只有4393x1766x1539的尺寸，但是但是骐达的内部空间是非常的宽裕的。骐达搭载了1.6L自然吸气发动机匹配日产集团的CVT无级变速箱，这款发动机最大功率90kw，最大马力122匹，最大扭矩155牛米，零百公里加速时间12.1秒，工信部综合百公里油耗5.3升。从动力参数和零百公里加速时间来看骐达的动力水平够用，但是并不能给你带来多么好的加速感受，但是日产骐达是真的省油，而且得益于CVT变速箱的优点，就是不会有双离合变速箱换挡顿挫的感觉，驾驶感受很好，平顺自然，另外凭借日产对于发动机的调校功底，这款1.6L自然吸气发动机油耗也是很低的。而且虽然21款车型的推出，日产骐达在配置上也有所提升。作为家用车来讲，不到4米4的车身也让你在停车或者掉头的时候比那种中型车更加方便，是很适合女生驾驶的家用车，而且日产的车型一向冠以大沙发的称号，悬挂整体调教是偏向舒适的，长时间乘坐也不会感觉到很疲惫，总之日产骐达，你值得拥有哦。

女生是最适合开两厢车的群体了，两厢车小巧，对女生来说比较友好，其次两厢车真的比三厢车好看，女生本身就有点颜值党；

骐达指导价9.99-13.59万元，终端优惠在1.5万左右，即便是顶配车型，13万多点就能落地了。

骐达继承了日产的大沙发，舒适性非常好，加上小巧的车身，女性开起来更灵活，日产第二特点就是静谧性做的很好，坐在车内外界的噪音隔离的很不错，关键这玩意贼省心，你就正常保养就完了，啥也不用管，尽管开就对了。

骐达搭载了日产万年不变的1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成，对男性来说动力肉点，但女性这个动力就很OK。还贼省油，综合油耗在5.4L左右。

我就是两台日产车主了，对日产还是比较满意的，家用真的超级好。

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

我就开的白色骐达，我是女司机，总得来说，足够用来日常上班接送孩子，最关键是省油。自动挡比较方便，落地大约12万左右，缺点就是车身轻，车皮薄。

老头开也行。

日产骐达是受到市场广泛眷注的车型之一，因为其良好的空间表现，主动贴合购车群体加大空间利用等方面的要求，所以，日产骐达才能在当下的 汽车 市场取得不俗的成绩。时代在进步，购车者对买车有自己特别的侧重方面，LED大灯、全景天窗、安全配置等，一辆单纯只有空间闪光点的 汽车 ，很快就会出局。

我妹妹计划入手一辆车。她的需求不复杂，想要一款自己喜欢的紧凑型车，预算在14万左右。空间是她首先关注的地方，除了这点外，她同时很关心舒适性等方面的对比。她之前开过丰田卡罗拉，通过对照丰田卡罗拉后，最后心仪日产骐达。目前他提车1个月，开了1100公里，对日产骐达有了一定的体会。

这款车最喜欢它的外观，别致 时尚 的造型却能给人以霸气之感。进气格珊饰条错落有致，增强日产骐达的无尽美感，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。外观和丰田卡罗拉相比，存在差距，更满意日产骐达的外观内饰并不是日产骐达的强项，属于诸多指标中得分较低的一项。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让车主感受到车内的温馨，车门内衬包裹及座包包围的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，虽然添加了装饰材料，略微获得一些改善，但是整体感觉仍然掉价，说句心里话，对比丰田卡罗拉，日产骐达的内饰还是差了点意思的。

动力方面，妹妹买的是“日产骐达 2019款 1.6L CVT智行版”，日产骐达使用了1.6排量的自然吸气发动机，可以喷发出126Ps的最大马力，从实质驾驶体验来看，日产骐达的动力表现比较平庸，凑合用也是可以的。低速行驶稍显动力输出不足。变速箱使用了无级变速变速箱，虽然变速箱总体表现平稳，但响应时间略长，低速行驶也有些许顿挫感。这点和丰田卡罗拉比起来，差距还是不言而喻的。

空间方面，其空间表现适合该级别定位，而且表现比较卓越。在1524毫米的车体高度的帮助下，拥有182cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。车宽达1766mm，宽敞的后一排可以在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。2700毫米的轴距是其空间的一大优势，让其前后排距离达到黄金比例，无论是第一排还是最后排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且日产骐达在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，而且几乎没有噪音，隔音功能特别强大。因此，在空间和舒适上，丰田卡罗拉比起日产骐达差距还是不小的。

油耗方面，日产骐达的油耗方面着实有软肋。综合油耗8.1L/百公里，其中高速公路油耗为6.8L，街区堵车时，油耗高达10.5L，这对于一款整车质量为1224KG的紧凑型车来讲，日产骐达的油耗偏高，比丰田卡罗拉要大一些，但是我对油耗也不很在意。

总的来说，日产骐达满足了一个女生的用车条件，毕竟它在空间、舒适度方面不错，虽说提车价和上一台丰田卡罗拉也差不多，但是对比之后还是能感受到差异。但是各有各的好，天下难有完美的车，从自己的角度觉得日产骐达更适合而已。当前开日产骐达的大多数人是毕业几年的女大学生，我觉得这款车也是档次很高的，而且在家用方面也是一款不错的车，而且在开销上也不大，月薪8000以上就开得起。表妹买了它后说：基本没有不满意！

在市场占据一席之地的日产骐达，除了仰赖其绝对的空间特色，其在舒适度方面的表现同样优秀，要求大大满足了个人的需求。而日产骐达多款车型中，最受欢迎的“日产骐达 2019款 1.6L CVT智行版”，官方价只有12.29万，同时，日产骐达还拥有例如倒车摄像头、GPS导航系统、无钥匙启动等许多 科技 配置，在同级对手之中，日产骐达的性价比的确排在中游之上，很适合女生开！

㈢ 骐达酷咖 舒适 智能 致酷 炫动都有啥区别

新骐达的舒适版、智能版（酷咖版）是属于EX系列车型，炫动版、至酷版属于GTS车型。EX系列搭载为1.6L自然吸气多点电喷发动机，GTS搭载为1.6T涡轮增压缸内直喷发动机。

舒适版为全系最低配置，配置水平比智能版差了不少，不如智能版性价比高，是为了迎合中国市场特别推出的基本配置版本，与智能版的差距有：国产轮胎（舒）-进口轮胎（智），无引擎防烫罩-有引擎防烫罩，无侧撞气囊-有侧撞气囊，无天窗-电动双向天窗，手动空调-自动独立双区恒温空调，机械钥匙启动-无匙进入一键启动，无发动机电子防盗-有发动机电子防盗，传统雨刮-车速感应雨刮，普通方向盘-带装饰可升级多功能方向盘，前排中央固定扶手-前排中央活动扶手，无后排中央扶手-有后排中央扶手，全织物座椅-真皮+织物座椅，后排中央两点式安全带-后排中央三点式安全带。

酷咖版，其实就是厂方为了提高售价推出的全皮座椅版的智能版，性价比不高，看个人喜好和经济能力选购，至于说什么带尾翼、尾喉之类的，其实是4S店为了更加提高售价能力，自行加配上去的，除了座椅的包皮和颜色，其实就是彻头彻尾的智能版。

炫动版是GTS系列的低配版，和高配的至酷版相比，主要区别是：无气帘、无氙气大灯、无ASR、无ESP、无大灯清洗。

㈣ 新款日产骐达老而弥坚！整体实力究竟怎样，哪款最值得选

日产骐达TIIDA（以下简称骐达）现如今在市场上的存在感无疑越来越低，这也无可厚非，随着年轻消费者成为市场上的主力购买人群以及其多元化的用车需求逐渐提高，骐达却没有像其它同级对手那般拿出自己对于年轻人的诚意，所以也被同级对手所超越，再加上早年的1.6T发动机也"退役"了，其身上的"闪光点"也越来越少，不过，翻开销量榜单，它在最近7月销量上还能有5000多的表现，实属不易，此次我们就来看看，新款骐达能有着怎样的表现？

写在最后：新款骐达整体实力表现全面，虽然在外观以及内饰设计上并非能取悦现如今的年轻消费者审美，但空间和舒适性上却能赢得很多需要家庭用车消费者的认可。当然，如果你需要动力，那么它不适合你，它只是适合那些无欲无求、平淡生活的消费者来选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 05年骐达为什么有黑色内饰和米色内饰

05年骐达有黑色内饰和米色内饰原因是可供顾客选择。根据查询相关公开信息显示，骐达的低配车型有纯米色和黑色与米色搭配的两种内饰颜色，骐达的中、高配车型除了这两种内饰颜色还有一种纯黑色的内饰。

㈥ 19款骐达怎么样

我的2019款智尊版，感觉自己的选择没有错！空间操控都不错，油耗低！女性朋友的不二之选！价廉物美！我朋友家是逍客大概有三年了吧！我经常坐感觉逍客的空间没有骐达宽敞！他们说很多买车的车买了就后悔了！我很高兴的说我不后悔！是我喜欢的！不选贵的只买对的！

日产 汽车 在国内的知名度还是比较高的，旗下的日产奇骏，日产轩逸以及日产天籁等车型的销量表现一直都是非常不错，而我们今天这篇文章要和大家聊的是日产旗下的一款两厢车——日产骐达。这款车型的定位是一台两厢车，价格也就在10万元左右，从每个月的销量来看车型的表现确实是非常不错，之前陪着身边的一位朋友就购买了一台日产骐达，下面我们就听听他对这款车型的实际用车评价怎么样。

日产骐达已经是家里的第二辆车了对于这款车型外观设计我个人还是比较满意的，新款的日产天籁还有日产轩逸大家应该都见到了，确实非常的动感漂亮，而日产骐达还没有迎来最新的改款，但是前脸使用的依然是家族式的设计风格，虽然称不得上是特别的经验但是还是非常耐看的。我所选择的是一台自动挡中配的车型，大灯使用的是卤素光源，其实在雨雾天气的时候卤素大灯的优势就非常的明显了。

整车的内饰设计同样中规中矩，我觉得日产其他的很多车型的内饰设计和大众的车型有的一拼，也就是说整个内饰的设计并不惊艳，但是很符合当下年轻消费者的审美，居家使用特别的好。这台中配车型同样配有多功能方向盘和中央彩色屏幕，满足家用没有任何问题比较遗憾的是我所购买的这款车型使用的还是织物座椅。但是这并没有影响到所以的包裹性和支撑性，除此之外，前排空间的表现也不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是一台2019款1.6L CVT智行版国6的车型，我个人觉得这款车型的性价比表现还是非常不错的，车子是我贷款购买的，总的首付46,000元，贷款三年每个月的月供2167元，我个人觉得贷款买车其实对自己压力也是比较小的。而在实际使用的时候，这款车型的第2排空间表现也比较不错，后排带有三个独立的安全头枕，而且跑高速的时候天窗打开之后还能起到换风的作用。

总结：总的来说日产骐达这款车型的整体表现还是比较不错的，这款车型所搭载的1.6L自然吸气发动机型号大家都非常的熟悉，是HR16，最大功率126马力，最大扭矩154牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，动力满足，加油没有任何的问题，而且换挡的时候是非常平顺的，目前用车3500公里，这款车型的百公里综合油耗在6L左右，我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

骐达是日产对于家用车理解最为彻底的呈现，它作为两厢车整体尺寸并不大，这也为其带来不过的驾驶灵活性和停车便意性，灵动的外观更符合年轻女性的审美，但真正的精髓在于并没有比其他统计产品更长的轴距下，有着足以媲美中级房车的后排乘坐空间，不夸张的说“二郎腿”坐姿对于其而言都是常规操作。

两厢设计意味着它的空间利用率比三厢更高，常规的435升容积在一般两厢车中也算是不错的表现，加上还可以比例放倒的后背座椅，拓展性比同平台的轩逸更好，这也是两厢车型独有的优势。本以为随着竞品实力的不断提升，这辆2005年上市经历过一次换代的产品会默默无闻的被取代，但不曾想如今月销量甚至有万台，当然除了空间优势，它足够省油、平顺的动力表现和可靠的产品质量是如此深得民心。

骐达低配的配置不算高，没有车身稳定在2019年是个遗憾，依旧是手刹驻车也表明它的平台早已跟不上时代步伐，但从中配智行版起它的性价比开始恢复，例如这个版本开始配备前后排头部气囊、车身稳定，最重要的是还配备了主动刹车、并线辅助和车道偏离预警等主动安全配置，支持Carplay的8英寸多媒体、无匙进入以及天窗等配置也是一应俱全，如果算上一个不错的终端优惠，骐达依旧是人见人爱的高素质紧凑级产品。（botzi）

骐达这车挺适合家用的，1.6L的发动机126马力也算还行，舒适性非常高，非常节油，保养贼便宜，后排空间感觉比轩逸还大，两厢车好停车，而且虽然看着短一截，其实也挺能装的。CVT变速箱平顺性很好，加速很线性，虽然提速不算快，但也没有顿挫感。而且这车不管是作为家里唯一的车，还是作为家里的第二辆车都很合适。作为唯一车空间够大，作为第二辆车够小巧够省油。倒车影像有，也支持手机互联。这个级别我觉得性价比算是非常高了。

就是个代步买菜车，动力还行比大众自吸好，心急喜欢开快车的不适合，这车保护比较多，大脚油门变速箱扭盘会解锁，越是想快越是肉，轻踩油门保持扭盘锁定反倒舒服有力，40码会呜一声，低速刹车再加速无力，空间挺大，隔音好，方向偏重，还没有四向调节腿长的坐的不舒服

㈦ 骐达自动档多少钱能落地

骐达2021款是一款日产旗下的紧凑型车，其官方指导价为99900元-135900元。我们以骐达2021款1.6LCVT酷动版为例来算一算，这款车型的官方指导价为113900元，目前北京市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在131091元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要34170元才可落地，月供为2461元。