美国房车基地地图博客

『壹』 房车有哪些品牌，全球10大房车品牌

房车在欧美尤其受欢迎。第一次世界大战结束后，许多美国人用汽车开始了他们的露营生活。20世纪20年代，很多大篷车先驱开始在轮子上安家，所以欧美的大篷车早已成熟，而中国的大篷车还处于起步阶段。但就房车制造和房车品牌而言，国内大量房车出口国外。

房车有哪些品牌？

......导弹制导（GuidedMissileControl）

GMC 是美国通用汽车的品牌，和别克、 雪佛兰 、 凯迪拉克 一样，属于美国通用汽车的核心品牌。GMC RV是GMC的一个子系统，GMC的本意是“豪华商务旅行车”但GMC不仅有商用车，还有SUV和皮卡。

......森林河(美国森林河)

森林河(Forest River)是唯一一个被沃伦·巴菲特(Warren Buffett)吸引的房车品牌，它还在忙着收购各种房车公司。美国森林河公司成立于1996年(创始人Peter Liegl)，现已发展成为北美最大的房车制造商之一，生产A级和C级房车、拖车房车、第五轮鹅颈房车、玩具移动车间推车、野营房车和大篷车。

......福特汽车公司

每个人都知道福特这个世界著名的汽车品牌，也是世界上最大的汽车制造商之一。福特房车由美国房车制造商Jayco RV公司制造。

......林肯(林肯)

林肯也是福特汽车公司旗下众多品牌之一，是世界知名的豪华车品牌。因为林肯是以一位伟大的美国总统命名的，所以印象特别深刻。再加上其出众的性能、优雅的造型和无与伦比的舒适性，一直被白宫选为总统座驾。

......布拉姆斯(狒狒)

德国汽车品牌，成立于1977年，主要生产改装车。它是世界上最大和最著名的个性化汽车制造商，也是世界上最大的高性能奔驰汽车制造商。它只生产奔驰所有车型的个性化汽车。

......依维柯(IVECO)

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，是中国南京汽车集团和意大利菲亚特集团依维柯公司的合资企业。它不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团百年诞生以来最成功的海外合作范例。

......五十铃

五十铃株式会社(ӓすずずずずずずずずずずずずずずずずずずずず12378

......汤 卡伦韦彬

郑州宇通集团有限公司是以乘用车、工程机械、环卫等商用车为主，兼顾房地产、产业金融、战略投资的企业集团。宇通集团2014年6月发布房车品牌“凯伦·韦彬”，是国内高端房车品牌。在房车的开发上，不仅最大限度的考虑中国人的特点，在产品的安全性和舒适性上也有自己的见解。

......上汽大通

SAIC大通汽车有限公司是上汽集团公司的全资子公司。公司成立于2011年3月21日，产品包括“MAXUS马克斯”品牌MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡等。，将商业与商业结合起来“SAIC跃进”品牌各种轻中型卡车和各种专用改装车。

......长城

长城汽车 是中国最大的皮卡和SUV专业工厂和跨国公司。主要生产皮卡、SUV、轿车和新能源汽车等。拥有发动机、前后桥、变速箱等核心零部件的自主生产和配套能力。泛众房车是长城汽车的子公司，专门从事房车的生产和销售。

@2019

『贰』 为什么美国有相当一部分人只住在房车里

目前美国大约有1150万登记的房车，实际数字在1400万左右（美国人不信任他们的“正负”、瞒报甚至是自己改造后随便找个乡下地方停靠等现象屡禁不止。）。
其中大约102万到106万是长期居住在房车里的，这其中大约72%把自己长期使用房车的主要原因解释为买不起房或房租太贵。这些人的房车通常价格在6000美元到30万美元之间。
剩下的大约28%是退休的高收入人群，且白人占了绝大多数，这些人的房车均价高达42万美元，通常都是大型的豪华房车，长度达到40甚至45英尺。
另外美国还有大约40万半长期居住的人群，这些人以中老年人为主，他们通常在某个季节将房车开到天气好的地方住几个月，其他时间住在家里。这群人被称为 候鸟车主。这些候鸟车主绝大多数会在退休后卖掉自己的房车后换一辆豪华大型房车并成为长期房车住户。
总结一下就是美国的房车两极分化。
1 穷人为了省钱住在简约、窄小的房车里。
2 有钱有闲的人住在豪华的大型房车里。

『叁』 在美国房车可以随便停吗，需要交费用吗，在哪个国家比较普及，中国呢

美国可以随便停，但是不安全，高速旁边都有专门的停靠房车地点，有些不收钱，还有一些专门为房车准备的“旅店”。中国不知道，没见过几辆房车。

『肆』 十大顶级越野房车

全球十大顶级越野房车如下：

NO.1 Forest River（美国森林河）

Forest River于1996年创立，是一家致力于帮助人们来体验旅游露营之类的户外活动，Forest River已经成为了北美房车行业最大的制造商之一，野营房车和旅居房车、第五轮鹅颈房车、玩具搬家工房车、生产A级和C级房车、旅行拖挂房车等。

NO.2 GMC

GMC是美国通用汽车旗下的品牌，指的是“商务之星”。是一款专门为商务人士打造的商务型用车。造型设计非常豪华、大气，非常纯正的美式风格，车头宽大的十字星车标在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.12m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计非常符合欧美的风格。

NO.3 Food（福特）

Food是美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一。福特房车的制造是由一个美国房车制造商—Jayco房车公司来进行的，属于自行式C型房车。

NO.4 LINCOLN（林肯）

林肯是美国著名汽车企业福特旗下的豪华车品牌，于1917年由亨利·利兰创立。用美国总统林肯的名字来为其品牌命名。由于林肯车优越的性能以及其独特美观的外形和无与伦比的舒适，所以一直被白宫选为总统专车。

NO.5 Brabus（巴博斯）

德国汽车品牌巴博斯于1977年成立，德国巴博斯汽车公司是最著名的个性化汽车生产厂商，同时也是世界最大汽车生产品牌之一。为满足顶尖顾客的需求，该品牌主要进行改装车的生产且只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行改装加工生产。

NP.6 IVECO（依维柯）

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，1996年3月1日南京依维柯汽车有限公司成立，公司注册资本约25.27亿元人民币，公司是意大利菲亚特集团依维柯公司与中国南京汽车集团共同成立的合资公司。

NO.7 五十铃

五十铃是一家日本的汽车制造公司，总公司在日本东京。“五十铃”这个商标是以伊势神宫旁的五十铃河来命名的。在1934年，根据工商省标准模式开始批量生产汽车，是制造与组装一体化的汽车制造公司。

NO.8 宇通&凯伦宾威

郑州宇通集团有限公司，凯伦宾威KLENRV是2014年6月发布的房车品牌。国内知名高端房车品牌，集R&D、设计、制造、销售、售后服务于一体的专业房地产生产企业。房车的开发最大限度地考虑了中国人的特点和产品安全。我对舒适有自己的看法。

NO.9 上汽大通

上汽大通是上海汽车集团股份有限公司全资子公司-上汽大通汽车有限公司，公司成立于2011年3月21日，坐落于上海市。上汽大通立足全球视野，产品已进入澳新、东南亚、南美、中东、南非、北非等六大区域。

NO.10 长城

长城汽车的总部位于河北省保定市，是成立于1984年的中国本土汽车品牌。主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城房历经十几年的发展，依附于长城汽车的强大研发力和生产线来促进自身的房车系列车型发展。

『伍』 房车露营地的美国五星级房车露营地Motorcoach Resort

位于美国内华达州拉斯维加斯附近的Motorcoach Resort房车露营地，该露营地主要向自行式A型房车提供服务。露营地创始人Doug Brad亲自接见了考察团一行，并向他们详细介绍了露营地的情况。
该露营地占地16.6公顷，具备浓郁的热带风情。随处可见的优美风光景点可以满足任何人的娱乐要求。同时，露营地具有极为理想的地理位置，距拉斯加维斯世界顶级休闲娱乐、购物运动、美食餐饮中心，Mead河、Hoover大坝仅有几分钟车程。查尔斯顿山高耸入云的山峰、红岩石峡谷的绚丽多彩的颜色都是人们亲近大日然、放松心情的很好选择。
露营地的运动设施有2个九洞高尔夫球场、网球场、台球室、棋牌室、游泳池、漂流池，还有Spa馆、健身房、按摩室、桑拿室、豪华大理石淋浴间等，露营地还会不定期为游客准备丰富多彩的节目、活动。露营地的图书馆与剧院是可以充分丰富旅客生活的设施。
400余个露营点风光优美，具备高级别的水、污物、电力接口，移动电视、电话、免费无线网络等设施。

『陆』 在美国租房车旅游一天大概多少钱

美国房车淡季人民币200-400一天，旺季800-1500一天。当然不同车型价格也就不一样。在达美-旅行可以轻松选择适合自己的房车。记得越早预订，选择越多优惠也越多。

『柒』 晚上在房车里睡觉是怎么样的一种感受

现在就睡在房车里，五一跟父母开房车出来玩，车尾有一个1米9×1米1的单人床，额头是一个双人床，两个人睡很宽敞，白天玩累了，一身汗，回到车上吃一口冰镇西瓜简直不要太爽，很喜欢在房车上的生活，空间不大但很温馨，就是一个浓缩的家。

『捌』 网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频，为什么

房车有几宗大罪，没得洗。

我也是房车车主，但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中，我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员，我也不会欢迎房车的。

我见过好多房车车主，一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子，然后起锅烧油做起饭来，做完了再洗衣服。就算没事做了，也会弄个躺椅享受晚风，或者三几个人聊天、打牌。

房车本身就个头大，如此一来，一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说，是管理者不能容忍的。

我在川藏线某停车场，就见过工作人员来管理不规范停车的，比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的，等等。人家也并不是来针对房车挑刺的，但最终被管理的，差不多都是房车。一些房车车主当面应允，却迟迟不行动。

有一些停车场是没人管理的，房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦！漂亮话我这里就不说了，别什么“极个别、少数”啦，似乎一多半房车都是这样的，特别拿自己当回事。

有的房车走了之后，给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋，再泼一地污水。

这一堆问题，都交给了停车场的管理员，他们怎么可能不反感房车？

我见过房车人随手扔垃圾，至于我本人，是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界，还没有高到替他们收垃圾的水平，但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。

房车真是旅居省钱的神器，车上能做饭，能烧水，能睡人，还有生活用电，几乎一切生活需求，都可以在车上解决。

这样的话，房车人就不用住酒店，也不用下饭馆。 俭省一点，完全可以做到十天半月不花钱。

可以说，对志在发展 旅游 经济的地方来说， 房车 旅游 者能产生的价值，是最低的。 这正是房车车主想要的，也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客，他们会欢迎吗？

也不是没人欢迎房车，那些自驾营地的人，就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说，不需要补水、补电，也就没有进自驾营地的必要，只要能停车就可以了。

即使是十分守规矩的车主，也难免会过多使用停车场的公共资源。

房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服，而小车车主通常不用。有时候，房车自身还要加水。所以，房车要用掉很多的水。

有时候，房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾，还可能会停留更长的时间……

我见过一个老头，把房车停在过道上（因为靠近水龙头），拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子，就在他旁边两米的地方。

当然，肯定有守规矩的房车主，我就是其中一个。但房车车主的口碑，早被那些不守规矩的车主给败坏了。

单纯指责房车车主的素质有问题，是不恰当的。

应该说是全民的平均素质都有问题，并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。

小车车主平均素质比房车车主高吗？不见得吧。我在塔公草原的停车场，见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔，而是往天上扬，然后垃圾根据重量不同，渐次下落，散落在一大片草地上，那些轻的垃圾随风飞舞，久久不能落地。而车主发动车子扬长而去，去祸害别的地方去了。

只不过，房车车主的不文明行为，格外招人烦，尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主，远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶，也在情理之中了。

不少房车人都在呼吁车主们守规矩，讲公德，不要败坏这个群体的名声。不过，这种呼吁是多么的绵软无力！自私的本性，让一些人完全不把公德放在眼里。

也许，只有建立一个全国联网的“信用银行”，把那些缺德车主的信息共享，让各种公共设施对他们拒绝服务，才会真正有效吧！

各位有什么真知灼见，欢迎留言！

我讲讲我的一个经历吧，我从2018年开始开着面包床车自驾游，这几年也看见和经历了很多停车场，遇到很多车友，在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶，本来这个停车场真的非常棒，可是大家不爱护，洗菜在卫生间水池里，菜叶导致卫生间下水堵塞，本来卫生间门口有插座，有些房车直接接一根长线到车边用，后来卫生间先是断电，后来没多久就遭到当地城管的驱赶，好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停，但是过去后，很多车友在亭子里拉绳子晒衣服，内衣内裤各种颜色，像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳，那是2020年了，我和孩子开着飞度去的，当时停在泰国街周围，因为泰国街已经快废弃了，但是地理位置很好，所以大家都喜欢驻扎在这里，没住几天，莫名遭到泰国街物业的驱赶，听物业说原因有以下几点，第一，副市长路过泰国街，发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间，而对面就是江边夜市，影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二，泰国街旁边有一片空地，被一个浙江老板承包，围起来作为临时的房车营地，收费20一天，但是一墙之隔的泰国街不收费，很多人不去停，他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶，其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题，大部分有这些问题的，是新手床车房车玩家造成的，真正的老玩家，会越玩越低调，这是我这几年观察到的事情，很多新玩家出来带的装备就毕竟户外，觉得天大地大，处处是我家，没想到一个地方一个风俗习惯，而且都是住外面，不能像自家小区那样自由自在，真正玩了一年两年的自驾游人，一般都会经历被驱赶，然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题，真正驱赶房车，床车，并不是完全是单方面问题，如果停车场有下水道，这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决，污水排放真的……

国外房车，也不是随便停在普通停车场，要去专门的房车基地，要提前预约，说明什么车，要多少电，水，下水道，几号车位，到了就可以接通水电，下水道，每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停，到时大小便如何处理，厨余如何处理，都是问题。

个人观点，肯定是素质不高，爱占小便宜，出去 旅游 ，就是花钱去了，又不是在本地，多少还有些不好意思，人家可不惯着你，再说了，你是 旅游 享受去了，[捂脸]受一肚子气有意思吗？

因为现在的房车越来越多了，房车停靠也越来越不讲武德，有的甚至停在城市的休闲广场上，晾晒衣服，做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的，自然会被驱离。

比如上海某个停车场，有自媒体发过被驱赶的视频，我后来实地去了，那里小车停车30一天，大车60，有的自媒体爱较真，按国家规定房车属于小型车，就得按30算，问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的，又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60，人家很客气。非要省这个钱，人家保安当然赶你。
在三亚，房车近两年几乎成了讨人嫌的代表，任何一个停车场或海滩只要停了几台房车，瞬间就会带来浓浓的生活气息，那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区，水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了，还得做回麦霸，对着海浪K歌到深夜。
一年、两年，十年，一传十十传百，三亚成了房车天堂，全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷，停车场摆满锅碗瓢盆，树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围，彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然，这不能让房车背锅，它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风，很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后，房车环境来了个大逆转，三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守，监督不文明行为，实施高额罚款。
一传十十传百，房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎，极少数还留在三亚湾的房车，会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间，风声鹤唳，房车好像过街老鼠。

国内配套设施没有到位，然后一窝蜂地去搞房产旅行，到处制造垃圾，不被驱赶才怪呢。

在美国房车只能停在指定的停车场，然后需要交钱的，你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电，需要排污，没有配套服务，你让他们把排出来的再消化了？还有各种背包客也是到处支帐篷，整个一个破坏市容。

中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束，那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家，老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批，把某几个人的恶行再到某一个群体，中文没有复数单数概念，更容易引起歧义

客观现实地说 得罪见谅。

前两天一个房车，车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物！！！

还是一个服务与管理的问题，既然已经有了房车这样的交通工具，那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢，如指定的停车场，供人们休息的场地，洗车的水源，垃圾的收纳设施，相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管，出问题就一味埋怨这个没素质，那个不文明，一个文明的 社会 环境，离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步，人们的休闲消费理念和手段都在进步，但落后的恰恰的配套服务和管理。

『玖』 房车露营地是什么最准确的定义

来源于我游房车网：

房车露营地是专为房车而建的露营地，供房车补给和停靠（短期、长期），房车露营地内各种设施齐全，有独立的饮水和污水处理系统，配备生活用电和煤气等。我游房车网将房车露营地划分为五大区域：服务区、生活区、露营区、娱乐与运动休闲区、商务区。 一、服务区：提供接待游客、传呼服务等，提供车辆清洗、维修及道路救援。 二、生活区：有现代化的卫生设备，淋浴、卫生间，并提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施；露营地内设有超市、邮局、诊所、图书馆、酒吧、餐馆、健身房等，完全可以满足游客日常生活的需要。 三、露营区：1）自行式及拖挂式房车露营区
停车位硬质铺装，预留出上下水、煤气、电源接口，预留设备的形式必须与房车所带的设备配套或考虑转换设备(汽车自驾游基地标准)。因为自行式房车和某些拖挂式房车右侧有拓展装置，在停车后可以延展开，供人们休息，而设施接口在左侧，所以每个停车位开门侧需要留出300%的空间，便于房车向外扩展搭建，在篷中可进行烹饪、交谈等。为保证一定的私密性，会用灌木将营位隔开，加上栅栏等，在用地有限的营地，营位密度较高，就直接以草坪隔开。
2）移动房屋区和木屋区
移动房屋区和木屋区主要为自驾或者乘坐公交的游客提供租赁服务。基本以木制材料为主，搭设点地面垫高30厘米以上，便于需要时起运。屋内有保温隔热措施，并有寝具、炊事、卫浴、休息等必要的生活设备，主要营造以家庭为单位的标准居住空间。按不同规格可容纳4～8人，适合家庭及三五好友同时出游住宿。
每个单体外有面积不等的绿化面积，供长期度假的游客种植自选蔬菜水果和花卉，极具生活气息。根据布局在几座移动房屋或木屋之间设置开敞空间，方便游客们互相交流和活动。移动房屋区和木屋区应配备停车场，方便自驾车游客租赁使用，并能方便开车出去采购。
3）帐篷区
除了上述房车露营区和木屋区外，专设单独、较开阔区域为帐篷租用者提供过夜便利，宜选择地面较为平坦、土质疏松、排水良好的区域，国内为了方便管理，地面需垫高30厘米并做铺装。 四、娱乐与运动休闲区：有篮球、足球、网球、台球、高尔夫球、游泳池、儿童游乐园等多种运动场地和多功能厅，供游人使用。 五、商务区：提供会议室、传真、复印、打印、扫描服务等。 房车露营地的各种设施却不是最重要的，更重要的是休闲、观光、体验，那么露营地环境的好坏也就直接影响到露营地的受欢迎程度。根据所处环境的不同，我游房车网将露营地划分为以下六种类型：山地型露营地、海岛型露营地、湖畔型露营地、海滨型露营地、森林型露营地、乡村型露营地。 1）山地型露营地： 是指处于山脉间、以山川地势为主要背景的露营地。除具有露营区域、生活服务区域、通常的休闲运动设施外，山地露营地还会借助于地形设置攀岩、山地自行车等活动项目。 2）海岛型露营地： 是指建于海岛之上的露营地。这种露营地四面环海、处于小岛之上为特征、以水见长。除了基本必备设施，该种露营地还会向人们提供丰富多彩的海上、海底运动项目。 3）湖畔型露营地： 顾名思义是指临湖而建的露营地，这里的湖应具备一定的规模。没有大海的波涛汹涌与澎湃，湖水大部份时间保持宁静状态，因此湖畔露营地更多体现的是祥和、宁静。人们在这里可以进行垂钓、划船、皮筏、独木舟等活动。 4）海滨型露营地： 指建在海滨之上的露营地。该类型露营地依海而建，往往以丰富的沙滩、海上活动为特色。沙滩排球、网球、海底探险、船艇活动等是该类露营地所设的具有一定吸引力的项目。 5）森林型露营地： 指以森林为大环境的露营地。该类露营地处于茂密葱郁的林木中，环境优美原始、空气清新自然，而露营区域营位间隔较远，是人们静受度假时光、田园生活的理想选择。露营地周围的植物、动物都可以成为很好的娱乐项目，而这里休闲的小径更是放松身心的理想选择。 6、乡村型露营地：

指建设在乡村村落中的露营地。这种露营地往往与乡村连成一体，乡村里的生活服务设施如商店等成为露营地的设施，人们在这里可以静享乡村独有的休闲、舒缓的生活，感受淳朴的民风与独特的习俗。 房车露营地建设的可持续发展：营地发展中，必定会对植被、环境、水质有一定的影响，我们提倡建设综合性的露营地，开展多种方式的度假休闲项目，就要从环境保护的角度出发，完善营地的基础设施建设，处理好生活垃圾，保证饮用水的安全。 根据目前国内营地的发展状况，营地建设的模式不外乎独立开发、依托景区和依托旅游城镇这三种形式。独立开发的形式基础投入较大，无法充分利用到给排水、供电等公共设施，提供的服务产品比较简单，安全性得不到保障，因此面对的市场相对狭窄。国内营地建设多采用后两种形式，依托景区分为两种形式，一种是指营地作为景区的一部分，其项目建设与景区的项目建设互补，或者是作为景区的一个特色亮点，可以利用景区的水电等基础设施，安全有保障；另外一种是指临近景区，可以作为景区的一种延伸产品，共享景区的客源。依托旅游城镇指在城镇内部或周边形成营地布局，部分项目可兼而发展旅游地产，在利用城镇的公共设施的同时，也进一步促进了城镇基础设施的完善，对城镇和营地形成双赢。但是，不管哪种类型的露营，都需要与一定的主题联系在一起，建设主题型露营地，如生态主题、养生主题、探险主题等。 目前国内采用营地结合景区发展模式的营地比较多，能推动景区从单一自然、人文景观向多元的休闲、体验、养生发展，扩宽了观光、探险、休闲旅游内涵，发展了人与人之间、人与自然之间交流互动的体验，使旅游方式更加自主自助。景区的收入不再依靠短时旺季游客暴涨，旅游周期也由短期、高负荷向长期低负荷转化。比如黄山，一年四季皆有不同风貌，但是短期旅游仅能让人关注到局部的美，而房车营地提供了长期住宿收费又较为便宜的可能，能全享黄山风景，丰富旅行者的体验。对营地来说，依托景区能形成不同特色主题，开发特色活动和游线，发展个性化；对景区来说，营地的建设对环境影响较小，属于较为环保的开发，相对于酒店宾馆，对管理和排污要求都相对低，并且能起到一定的生态环保教育作用。

『拾』 美国西部房车自驾14天路线怎样安排

参考 了 房 车 国度的房车 路 线 推 荐 ， 觉得 这条路 线比 较合 理 。大 家 可以参 考一下。 第一天 ：拉 斯 维 加 斯 - 金曼；第二 天：金 曼 - 大 峡谷 ； 第 三天 ：大峡谷 - 羚羊谷；第四天 ：羚羊谷 - 纪念碑 谷地 ；第 五天 ：纪念碑谷地 - 拱 门； 第 六天：拱门 - 盐 湖 城 。第 七 天 ：盐湖城 - 熔岩 温 泉 村；第 八天 ：熔岩温泉 村 - 大提 顿 ；第 九天 ： 大 提顿 - 黄石； 第十和 第十 一 天： 黄石 ；第十 二天 ：黄 石 - 杰 克逊；第 十三天 ：杰克 逊 - 洛根；第十四 天： 洛根 - 盐湖 城