卡宴塑料内饰异响

❶ 关于19款卡宴内饰异响

新车5000公里，副驾驶位置座椅车门还有顶，不知道哪个位置，在过细小颠簸路的时候，就会有那种螺丝没上紧的哗啦哗啦响声，声音不是很大但是很烦人，哪位大神能帮忙解决一下，我的是斯洛伐克生产的，很安静的车，这个声音弄的心情很不爽。新车5000公里，副驾驶位置座椅车门还有顶，不知道哪个位置，在过细小颠簸路的时候，就会有那种螺丝没上紧的哗啦哗啦响声，声音不是很大但是很烦人，哪位大神能帮忙解决一下，我的是斯洛伐克生产的，很安静的车，这个声音弄的心情很不爽。 细听一下，如果声音来自座椅外侧或车门位置，开车去4S，让他们给你调整一下车门锁闩的位置，使其关门后刚好卡紧，就不会再有叽喳叽喳的声音了。另一种（一般都会目视发现），那就是安全带没有完全卷进卷轴，金属卡口摩擦了车上的内侧立柱；当然，还有一种可能，就是座椅上的安全带卡口与座椅的摩擦也会有声音。这两种异响均分别发生在奔驰和奥迪两个品牌的车上。除此之外，若再有异响待天气转暖可自行消失！ 中控台响内饰的原因：（1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用，（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。中控台内饰异响的解决办法：（1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足,（2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。 @2019

❷ 汽车内饰的塑料卡扣频繁拆装，会不会有异响呢

1.汽车内饰的塑料卡扣频繁拆装，会不会有异响呢?频繁拆卸会有一定的影响的比如：一般汽车塑料内饰异响多发生在寒冷的冬季，质地较硬时会有轻微异响。缝隙处可以加一层绒布条，中控台和挡风玻璃的缝隙处可以加胶条，减少一些不正常的噪音。一般夏天很热，异常噪音会小一些。还需要注意的是，内部反复拆装后会有异常噪音。我们应该排除是否有线束或小零件松动和掉落。解决办法可以是先判断异常噪音的来源，再想具体的解决办法。

❸ 保时捷卡宴转向有异响是为什么

应该是转向助力泵的原因，最好是4S店或者特约服务点检查。

❹ 内饰异响怎么办

内饰异响怎么办？车身一扭曲过烂路就卡吃吃响，气得我都想一把火烧了。4S店修了一次没几天又开始响了，主要是主驾驶门，真是太烦了。希望能帮我彻底解决内饰异响怎么办？车身一扭曲过烂路就卡吃吃响，气得我都想一把火烧了。4S店修了一次没几天又开始响了，主要是主驾驶门，真是太烦了。希望能帮我彻底解决 车内或车载仪表盘、中控台产生异响主要有以下4个原因：1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响，这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。3、车内电流的声音，基本上是在车子刚启动的时候比较大一些，尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备，等热车或行驶一会稳定了就会自然消除。4、天窗玻璃与天窗框之间碰撞的声音，汽车长时间暴晒导致天窗胶条软化变形后硬化，导致出现缝隙或错位，再加上可能天窗滑轨时间太久没有保养使用润滑油，在行驶中就容易产生异响。 B柱的两个车门接缝出胶条比较硬，容易挤压发声。你抹点车蜡上去试试响声有改善没有，如果有，就搞点3M绒布条覆盖一下。 而且，说这车隔音好其实很牵强，虽然确实隔了外界的声音，但是车自身的某些声音真的非常的烦人，比如发动机来不起气的那种声音，比如变速箱卡卡声，比如叮叮声，非常非常的烦，显得很低端！不过，把音乐开启以后，这些声音可以隔绝！ 检查汽车车门异响由哪个部位发出？根据使用的时长有多个可能：1、门饺链因使用时长可能生锈或是变形，可以适当用专用的润滑油润滑。2、也有可能因内部的升降器松动或是变形带来的异响。3、有可能因门内饰板未固定稳或是固定卡子脱落等原因造成异响。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。新车车门的检查，要先观察新车车门的边框是否有细小的波纹，再检查新车的A柱、B柱、C柱是否有问题，还要查看新车边框的棱柱上是否有锈蚀，这里是非常容易出问题的地方，因为很多人开门时，会不小心撞到车身周围的障碍物，所以会造成棱柱的漆面锈蚀。新车车门的检查，在新车验车时要多注意观察棱柱新车车门的检查虽然不像汽车变速器的检查那么重要，但是也不能忽略，毕竟买的新车如果车门处密封性不好，导致下雨时漏水，或者万一曾经是个事故车，那不是很郁闷。一、新车车门关闭时的检查：观察新车车门两侧的缝隙处是否光滑、平整、大小均匀，密合度是否在同一水平线上，因为如果车门安装的有问题，就有可能车门高于或者低于车门的另一侧。这一步除了要仔细看，还要用手摸。二、新车车门打开时的检查：多观察新车车门和新车A柱、B柱上的胶条是否正常，因为如果胶条安装不正确，经过车门的多次关闭和挤压，会导致两侧的胶条变形。这样新车的密封性就不会太好，严重的还有可能导致下雨时往新车内灌水。三、新车车门的检查还要仔细查看新车A柱内侧的零部件是否漆面正常，螺丝是否牢固。不仅是这里的螺丝，其实新车验车时各个位置的螺丝处，都要仔细查看。四、对每个车门进行多次开关，感觉开关过程中，是否流畅自然，是否有异响。提示：新车车门的检查操作时，一定要多次的要来回、多方位观察、动手，这样才能发现问题的所在。新车验车一定不能怕麻烦，并且新车车门的检查不能仅仅体现在一个车门上，要四个新车车门都认真做到，这样才能最大程度的保证质量度。 @2019

❺ 彻底解决塑料内饰异响

其实汽车异响主要来源是内饰异响和车身异响，自己就可以解决。像发动机异响刹车异响等问题就不建议DIY了，以免小毛病酿成大毛病。

汽车行驶时长期颠簸，再加上烈日暴晒，导致塑料内饰板老化缝隙变大。塑料内饰件互相摩擦导致内饰异响。找到异响源后在缝隙里塞入海绵双面胶，文具店里三五块钱的就可以

如果缝隙非常大，可以把内饰板拆下来，贴上一块轮胎冷补胶，大部分内饰异响就可以解决。

车身异响是由于螺丝松动或者车辆钣金件形变使车身无法密封，零件之间互相敲击产生异响。首先要禁锢异响部位的螺丝，如果还有异响可以在钣金件边缘或者零件接触点包裹天鹅绒电工胶带，五金店几块钱一卷。密封胶条老化的导致的异响也可以通过贴胶带解决，注意贴之前要将表面灰尘清理干净。

当然有些怕麻烦的车主不愿意大动干戈，或者感觉胶条影响美观，其实用WD40清洗异响源也能缓解。WD40是一种有机溶剂，有除锈防腐软化橡胶塑料的作用。虽然挥发的气体没什么毒性但使用时还是要注意通风。

❻ 内饰异响怎么解决

家用车出现最多的异响情况，还是来自于车内这些塑料的内饰板。无论你的内饰是塑料、真皮、超纤皮还是其他的什么高端材料，它们的内饰板的本体其实都是塑料。自己动手解决有两种方案，第一种就是使用内饰板卡扣撬板，拆掉内饰板之后，更换内饰板里面原本的塑料卡扣，卡扣就是已经老化的（撬坏或老化），显然已经非常老旧了，根本就卡不紧内饰板，这种情况就会导致内饰板会发生很严重的异响。新款的设计更加科学的新款卡扣，更换之后车门就不会有很明显的异响了。第二个办法就是在内饰板和内饰板之间，贴上消音胶带，同样也是需要拆卸整个内饰板。不过其实自己动手并不难，只要按照您车型的内饰板螺丝位置顺位摘掉，再缓慢的将卡扣拆掉就能轻松拿下内饰板了。第二种车内异响来自于车门上的开关合页、限位器以及橡胶条，经过笔者的亲测，家用车在不同环境下驾驶到第六年开始，就会逐渐出现开关门的异响。这就是因为车门的限位器，和开门的合页上长期缺乏润滑已经生锈严重导致的。所以可以使用“液体黄油”直接喷在上面，就能很快消除杂音和异响，恢复开关车门的顺畅。这种车身连接部位都是金属和金属互相摩擦的地方，是需要每次保养都要润滑它们的。

❼ 汽车塑料件异响怎么办

汽车塑料件出现异响的原因如下：1、这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转；2、这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响；3、但是听起来确实让人心烦，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查；4、看一下是否存在装配不良的情况，以及是否有松动的部件需要重新紧固，或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了，因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。