尼桑z350内饰
1. 尼桑Z350的详细参数哪能找到
这里我要纠正下 不是Z350 全名是NISSAN（日产）-350Z 你说的尼桑也对 那是以前的叫法了 下面是我复制给你的详细数据 希望对你有帮助！ 尺寸与重量 长/宽/高(mm)：4317/1815/1324 轴距(mm)：2650 整备质量(kg)：1541 行李箱容积(L)：235 L 前轮胎规格：225/45 R18 油箱容积：80 L 后轮胎规格：245/45 R18 前轮距/后轮距：1535/1540 发动机参数 发动机型式：VQ35DE 气缸数：6 每缸气门数：4 点火方式：多点电喷 最大功率(Kw)/rpm：206(280)/6200 最大扭矩(Nm/rpm)：363/4800 驾驶性能 前悬挂： 多连杆独立悬架 后悬挂：多连杆独立悬架 驱动方式：前置后驱 变速器形式：手动 动力助力转向： 有 后制动类型：盘式 前制动类型： 盘式 手刹方式：前排座椅中间 最高车速(km/h)： 250 0-100km/h加速时间(S)：5.8 排放：欧Ⅳ 排气量(L)：3.498 油耗（L/100km）：12.8 最高转速（rpm）：6600 前进档数： 助力转向随速调节：有 减震器类型：液压 外观与内饰性能 车身颜色： 蒙特里蓝、亮银、钻石黑、火红、晚霞橙 车顶形式：硬顶 车门数(个)：3 车位数(个)：2 内饰颜色： 内饰材料：PVC 车漆：金属漆 天窗:可选 安全类配置 ● 代表有 驾驶座气囊： ● 侧面气囊： ● 副驾驶座气囊： ● 高位刹车灯： ● 后座气囊： 副气囊锁止功能： 车内中控锁： ● ABS防抱死系统： ● ESP（DSC）：● EBD系统： ● ABD： ● ASR： ● TCS： ● EDS： 防撞侧梁： ● 底盘保护： 底盘封塑 胎压监测装置： 定速巡航控制系统： ● 后排安全带： 安全带预收紧功能： ● 安全带位置可调： 防盗设备： ● 舒适性配置 ● 代表有 前电动窗： ● 后电动窗： 电动窗放夹手功能： ● 空调系统： ● 空调调控方式： 自动 温区个数： 1 湿度调节： 外循环空气过滤器： ● 天窗开合方式： 仪表板亮度可调： 可调 多功能方向盘选择： ● 方向盘调节方向： 手动2方向 后视镜防眩目： ● 前照灯照射高度调节： ● 前灯自动清洗功能： ● 前灯类型： 氙气 泊车辅助系统： 车内阅读灯： ● 车身高度可调： 车内灯光关闭延迟： ● 车内12v电源： ● 驾驶座调节方式： 电动 驾驶座调节记忆组数： 驾驶座调节方向： 8 遥控油箱盖： ● 遥控行李箱盖： ● 后视镜电动调节： ● 后视镜加热功能： ● 后挡风加热功能： ● 窗式气帘： 车外灯光关闭延迟： 通讯及娱乐 ● 代表有 卡带： ● VCD： DVD： ● MP3： MD： 扬声器个数： 7 视频系统： ●
2. 尼桑z350维修车就是打不着火
您好。 1，点火线圈故障。 2，把缸盖拿下来,严气门,清积炭,换气门油封
3. 请问这是什么车
尼桑的350Z或370Z
4. 尼桑z350 的官方网站
http://www.nissan.com.cn/
去这里看看!
5. 马自达RX8和尼桑Z350哪一个更好些
买马六其中一个最大的好处就是能多交朋友,总觉得开马六的DX们都很友善和热情.上周,一位曾经开马六和我一起去过自驾游的朋友就大方地把她的RX-8借我开了三天,对于我这种喜欢RX-8却又没钱买RX-8的人,真是太大的好事了。
开了三天RX-8，真正感觉到MAZDA ZOOM-ZOOM的宣传概念，RX-8提速相当快，特别是在二档和三档，那种随心所欲的加速感觉是在开马六时感受不到的。坐进RX-8，你就有一种热血沸腾的感觉，当你发动转子引擎，那种如天籁之间般的声音使你不禁陶醉其中，当你踩下油门加速时，又感受到如同闪电雷鸣般的震撼，我感受到了，那就是开跑车的感觉！！
如同我老婆所说，开RX-8是不可能慢的。的确，当你深踩油门，那液晶显公里数便跟随有着一万转刻度的转速表迅速变化，不到五档，车速已可以接近一百二十公里，RX-8的转子发动机与马六的发动机一样能在高转更好地发挥其加速性能，动力源源不断。开拥有六档手动变速箱的跑车是需要适应的，在换四档还是五档的选择上，还是与五档车有很大不同。由于RX-8的高转速，当你挂在高档而车速下降在二十公里左右，几乎不用挂低一档，一加油车子就能顺畅地继续前行。三天驾驶过程中，试过挂五档时车速已到一百六十公里，由于道路所限，我所开到的最高时速也只有202KM/h。
RX-8的底盘功力是MAZDA技术的体现，悬挂硬朗却又不失舒适性，过弯随心而动，一个字：爽！！但是后驱车过弯由于太爽了，如果控制不好就很空易甩尾，加上车子是朋友的，自己也在过弯时出过事故，没敢高速过弯，但感觉转弯半径比马六要小。
说了这么多RX-8的好，也说说RX-8不好的一些方面，第一点最大的感触就是油耗大，马六的省油风格在RX-8上荡然无存，本人开了三天RX-8，一天大概走一百公里，加97#油三百大元，当然其中也包括刻意加大油门跑的情况，按车主介绍车子在市区开平均百公里油耗在16.8L左右！看来没点资金还是开不起了。第二就是开车舒适性不好，可能是跑车的缘故，本人一米七二的身高坐进去头发竟然会碰到车顶，而且RX-8离合很深，但方向盘又离座位很近，对于正常腿长的人来说，开起来很别扭。第三就是音响比较差，听起来不爽。
总的来说RX-8还算是一辆不错的跑车，当然，与EVO、350Z、z4等相比还是有相当的差距的，但42万就能买到的RX-8可以说是有相当好的性价比的跑车了。
以上就是本人开了三天RX-8跟大家分享的一些感受，说得不对，请大家拍砖。