房车露营经营方案
A. 我们公司是做房车露营地的,老板要我帮他做一个房车露营地产业链连锁发展规划思路图,大小营地的介绍,
扯什么乱七八糟的,这东西能在这发布吗!!!
这么大的活动,在这要方案,太扯淡了~
B. 驭炮亲征,拒走弯路-房车之旅攻略奉上
随着自驾游越来越普及,
热爱生活的人们也逐渐钟情于房车出行。
当然,一场完美的旅行,可不是买辆房车那么简单。车辆整备、线路规划、营地选择、安全驾驶……缺一不可。
房车露营看似简单,事实上大有学问。
一场完美的房车之旅需要做哪些工作?
一起来看看吧。
一 提前规划出行路线
一次成功的房车露营,规划线路是基础。
不同于轿车,房车上路会面临更多的考验,比如限高杆儿。大多数自行式C型房车的高度都在3米左右,稍不留神就可能会出意外。
目前,一些房车还专门开发了升降功能,比如览众骆驼的升顶炮,使得通过性大大提高。
当然,规划线路多留几套预选,更能有备无患。
二 充分准备生活用品
房车出行,全家出动,所需的生活用品不少。
出发前一定要检查,物品是否能满足旅行需要。最好列出清单来一一核对,如修车工具、备用药品、厨房用品、洗漱用品、床上用品、户外用品等。
当然,房车的储存空间当然是越大越好。
三 掌握景区天气动态
有些地区气候多变,因此出发前要了解景区、城市的天气情况,遇到恶劣天气时不要行车。
如果下雨,可能有陷车的风险。
虽然越野房车脱困能力比较强,比如升顶炮就专门装备了脱困绞盘,但最好还是不要冒险为之。
四 遵守交规安全驾乘
当感到疲劳时,一定要将房车停在安全位置,好好休息。
房车行驶过程中,乘车人员只能坐在专用座位上,系好安全带,确保所有的橱柜、车窗都关闭锁好,不能洗澡做饭,不能躺在床上。
只有保证行车的安全,才能享受旅居的快乐。
五 了解营地运营状况
房车营地作为旅程中的补给、休息场所,对房车的重要性不言而喻。
目前,国内很多露营地在建设中,基础设施不完善,因此一定要提前考察好沿途露营地的运营情况。
是否能满足爱车接水接电的需求,确保房车中的水电设施可以正常使用,才能拥有一个舒适美好的旅行体验。
六 房车露营注意事项
一般而言,大型房车营地都会提供充足的水源、电力,不用太过担心。
如果是无人区或野外露营,驻车地点则需要谨慎选择。
1 绝对安全的地方
如果驻停在河边、湖边,一定要找位置较高的地方。
2 不要选软基路面
驻车时要同时考虑到车辆的重量和地面情况,不要开进沙地、泥地等。
3 不要停在悬崖下
营地上方不要有滚石以及风化的岩石,也不要选在离泥石流通道太近的地方。
4 注意保护环境
爱护环境、保护自然。只有懂得如何与自然和谐相处,才能做一个合格的越野房车户外旅行者。
览众骆驼房车,
重新定义房车旅居“新”生活。
愿与每一位车友共享美好旅居生活。
C. 如何成为房车营地主
1. 房车营地具备哪些条件
房车营地满足环境、交通、区位及用地面积四个条件,优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件,但是,不同类型的房车营地对条件选择也需有所侧重。对于一个房车营地应该有多少个营位组成国家没有规定,而你所说的标准房车营地,应该是房车及其所附属的室外空间的大小比例,而这个也没有相关的规定,只要房车营地的营位可以很顺畅的停靠房车即可!
2. 房车营地项目如何立项
向发改委立项前需要准备很多种资料,如:可行性研究报告、环评批复、水保方案批复、能评报告、土地预审意见、建设选址意见书等,第一步工作就是做可行性研究报告,因为周期较长,需要找有资质的机构编制,其他工作可以交叉进行。
房车营地专业水电桩设备生产商——上海凤祉实业,为您提供专业的水电桩配套设备。
3. 开发房车露营地需要哪些审批手续
目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。
首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局,土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划:营地规划后到,持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计:得到规划局审批后,由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案:拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工:拿到发改委申报立项书后,就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营:工商部门要办理个营地经营许可证,卫生系统办理卫生证,安全消防及特行科部门办理合格证,税务机关办理税务。
建议具体可以咨询旅游局办事处。
4. 建立一个房车营地需要多少钱 都需要什么审批
中国目前没有相关的政策
房车在国内还是个稀罕物,咱的社会还没发展到那一步,所以房车营地之类的政策滞后
可以和地方政府,如乡镇政府、街道办事处、村委会之类的协商
走正式手续,还得等国家制度完善之后再说
5. 想了解下什么样的营地才能成为房车营地
房车营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件,优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件,但是,不同类型的房车营地对条件选择也需有所侧重。咨询一下道恩设计公司,他们对房车营地规划有丰富的经验。目前国内有各类型的房车营地约40个,涉及北京、天津、新疆、四川、厦门、海南等多个省市。
6. 建个露营地需要准备哪些手续 详解房车营地开发流程:目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。(首先营地能需要一下几个步骤一选址:牵扯到土地局,土地所有者以确定
7. 房车营地规划时营地用地应该具备怎样的条件
房车营地用地必须是平坦或是坡度较小的土地,且排水良好、 光照好、通风好、 方便车辆出入。在夏季要有适当的树阴遮挡。这方面可以找道恩建筑设计公司,他们对房车设计以及房车营地规划都比较专业。
8. 申办房车宿营地需要哪些手续
土地审批,规划设计审批,环保审批,立项审批,公安消防卫生水电通信逐一审批。
开发上要注册房车营地开发投资公司
经营上还要注册房车营地经营管理有限公司。
D. 房车营地方案
房车露营地应该考虑这些内容:
1.选址:房车就是一个临时的家, 露营地如同一个临时的社区,需要考虑环境优美、出行便捷、基础设施完备,在城市里可以选在城市外围较大的公共绿地旁,在风景区可以选在服务设施附近,旁边最好有溪流、湖泊等天然水源地。
2.房车露营地每个车位要有一定的领域感,车位旁有一小块空地,如同庭院,每个车位之间用绿篱等绿化分隔。每个车位有独立的上下水接口,上下水接口相互间应有一定距离。
3.房车露营地应配置食品蔬菜、燃料等的生活用品的供应商店。
E. 建设一个房车营地需要向哪些部门准备哪些手续
目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。(初稿已经审核完毕没有公布)
我尽量简单表述,首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局,土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划:营地规划后到,持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计:得到规划局审批后,由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案:拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工:拿到发改委申报立项书后,就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营:工商部门要办理个营地经营许可证,卫生系统办理卫生证,安全消防及特行科部门办理合格证,税务机关办理税务。
其实跑的最多的就是旅游局,最好找旅游局办事的帮你。详细可在私密我问。
我说的也不是全部,也有不全的。你在等等别人回答
F. 房车出行,来看看应该怎样正确快速的选择露营
一年有一半的时间都在外房车露营,总结了几条:
1.在河流附近露营不要太靠近水源,因为晚上下雨河水爆涨,容易出事。
2.在山区露营不要靠近悬崖,因为容易滑坡或者泥石流。
3.在草原露营最好附近有牧民,安全有保障。
4.在沙漠露营最好在加油站或者公路边,不要把车开进沙漠,车进去了出不来,很麻烦。
5.在雪地露营顺着有印迹的地方走或者停车,不要在一大片没印迹的雪地,因为不清楚雪下面是路还是河流之类的。
6.在高海拨露营请带上氧气瓶,不要在野地露营,车进去了出不来,只有叫求援。
总的来说,自驾房车露营,最好是车队出行,若是单车出行安全保障很难,曾经在航天路露营地到金塔单路上爆胎,一百七十多公里外地有唯一的一个汽车维修店,整个行程全打乱。
G. 如何玩转野外房车露营
很多人开着房车出去旅行,一方面是因为它自由自在,另一方面则是因为野外房车露营,它可以让我们远离城市的纷扰,身临其境的、真切的感受大自然,融入大自然。但是,要想玩转野外房车露营,还要做好准备,让您的房车之旅更加美好。
供暖
在寒冷的冬夜,尤其是在沙漠的夜晚格外的冷。液化石油气加热器既高效又经济,是不错的选择。如果你有足够电能的话,电能加热器也不错。但是这些都比不上露营篝火来的经济实惠。如果你不喜欢浓烟的话,选择一款液化石油气露营篝火炉也是不错的选择。
水
准备水,这看起来是非常显而易见的事情。然而,野外房车露营不仅仅要装满你的净水箱。你需要用可重复使用的3L装的水桶装满饮用水。在野外房车露营,通常需要装4桶。还要装满20L水作为净水箱的备用水。这样可以保证做饭和清洗用水的用量。
电
充足的电能可以延长野外房车露营的时间。一般都是依靠太阳能发电或发动机进行发电。无论如何,要确保露营全程都有足够的电能。
硬币
准备硬币很重要。旅行的过程中有很多地方需要用到硬币,例如去自助饮水机蓄水、去自助洗衣店洗衣服或者去自助饮料机买饮料等。
食物
准备食物显然也是最基本的。出发之前要储存足够的食物,或者研究一下露营周边是否有食品店。不过通常野外露营的周边什么都没有。一般房车旅居都会携带优质的户外炉具,自然也可以多准备一些速食面。
H. 房车中的LV:致力于打造可持续性离网露营的能源解决方案
近期,来自加利福尼亚豪华旅行拖车公司LivingVehicle(LV)宣布了其全新的2020款车型,起订价19.9万美元。该款车型已于2019年年初售罄,预计2020年2月份可以全部交付使用。2020款车型只限量25台,如今有5名客户已经交付。2020款LivingVehicle(LV)使用100%全铝车身设计,户外露台承载力达675kg。
LivingVehicle(LV)基本参数
长965cm宽259cm高363cm整备质量4455kg总质量6075kg舌重445kg睡眠人数6轴数2
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I. 经营郊野露营地怎么赚钱呀
这个如果您有好的盈利模式,经营郊野露营地也是肯定能够盈利的,经过我们山合水易规划设计院的研究认为郊野营地的盈利方式主要有以下几种:
1、出租营地营位
郊野营地首要任务是提供给旅游者营位,包括露营营位、房车营位和自驾车营位。对于营位的出租,相当于景区门票的收取,是实现营地运营和旅游者进入的基本条件。但是随着营地的发展,功能复合型营地的出现,也使得营地收入多元化,部分营地已经不再仅是简单提供营位、收取租金的运营方式,营地运营方式从初级阶段走向成熟。
2、 出租空闲场地
郊野营地一般位于野外,拥有大面积空闲之地,在开展营地活动之余,可将场地出租用于会展业务,收取租金并招徕游客来此消费。如房车营地办理房车展销会、户外营地办理户外用品展览会、渔具会等,或出租会议场地承接企事业单位的会议及个人婚礼包办等事宜。
3、开发旅游地产
营地在发展过程中,应同时注意地产的开发。营地与主题公园类似,都有聚揽人气的作用,能够提高该地区知名度,使一个普通的区域变成城市人竞相追逐的字眼,从而带动地产增值。故可对旅游地产进行开发,如木屋别墅、郊野饭店及其他生活基本设施等,作为营地的配套品出售,从而加速资金回流。
4、车辆的出租及出售
汽车营地是出售车辆最好的平台,故可将营地发展为车辆分销商,收取房车等买卖的中间差价。但是,有能力购买房车的家庭毕竟是少数,更为广阔的房车交易市场是通过租赁房车形式实现的。
5、开发收费性的休闲、游乐项目
为吸引房车旅游者来营地,营地除环境良好、风景优美之外,须有必要的的游乐项目以丰富营地活动。根据营地周边旅游资源的不同,可开发的游乐项目不同,利用水上、林间、草地等建设游乐设施,形成娱乐区和运动休闲区。
6、其他盈利方式
营地可发展的空间是超乎我们想象的,还会有更多的功能得以开发和利用,那么从中可让营地获利的途径则远超于我们上述的几种,比如营地还可出租广告牌、办理户外知识讲堂、驾驶初学者练车场、各类社会派对活动场等。
J. 怎么写自驾游营地平台商业计划书给你一个模板参考
随着交通及其他配套服务设施的发展使自助旅游更加便捷,自助旅游市场得以迅猛发展,尤其是汽车的普及使驾车自驾旅游成为最方便、最流行的旅游方式。但是目前还没有专业的自驾游oto项目平台将线上平台与线下自驾游营地及服务网点联系起来。
具不完全统计,国内目前保有房车约4.5辆、已有2000多家汽车营地,市场亟需一款信息整合及用户引导的软件,以整合营地与旅游资源,方便并引导自驾游用户合理规划线路。经前期市场调研,类似的资源整合、信息引导软件目前还是空白。而目前的营地建设也多偏于高端,对于自驾游中占据绝对主导地位的大量中低端用户,缺乏相对应的汽车营地产品。
目前,在线旅游市场中为自驾游用户提供服务的平台主要包括马蜂窝、穷游、驴妈妈、途牛、携程等。但这些平台对于自驾游用户来说,出行体验受制于第三方甚至第四方,无法掌握自己的旅途经历;以景点景区为目的地,自驾路线深度户外体验度差等,行业痛点依旧存在。
2018年,中国国内旅游人数达到55.39亿人次,同比增长10.76%,增速较去年相比有所放缓,整体来看,仍保持高速增长,显示出国内旅游强劲的发展势头与增长潜力。
从目的地来看,由于国际形势和宏观经济的影响,国内旅游增速高于出境游,出境游仍然是最大细分市场,但周边游以25.4%的增速带动国内游快速增长。
随着居民收入以及休闲度假需求的增长,旅游消费进入多元化阶,用户旅游形态和偏好呈现差异化发展。为适应和引领用户旅游兴趣多样化消费趋势,要求产品服务的供给更注重个性化体验。我们分析认为极其细分且碎片化的自驾游体验元素,满足用户个性化旅游需求体验,助力产品形态服务构建。
国家在政策层面从产业定位、服务质量、产品供给等多角度为自驾游提供发展方向指引。通过目的地质量等级划分、自驾营地等服务标准、目的地产品规划,对自驾游提升起到积极作用,推动自驾游市场持续增长,2017年,全国自驾人数达到31亿人次,同比增长17.4%。
近日,文化和旅游部发布《自驾游目的地等级划分》《自驾车旅居车营地质量等级划分》两项行业标准,将自驾游目的地、露营地带入等级划分阶段。在此之前,国务院发布《关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》中提出,着力丰富产品供给,鼓励发展与自驾游、休闲度假相适应的租赁式公寓、汽车租赁等服务。不难发现,通过一系列相关政策的规范促进,国内自驾游市场将迎来新一轮的发展期。
同时,随着经济社会的发展、人民生活水平的提高、道路交通基础设施的日益完善,自驾游已经成为城镇中产阶层首选的假日出游方式。统计数据显示,目前我国民用轿车保有量超过1.2亿辆;2017年全国机动车驾驶人达到3.85亿,比2016年增长7.9%。据中国旅游车船协会统计,2018年中国自驾游已达35亿人次;全国旅居车保有量突破10万辆,已建成自驾车旅居车营地540个,在建388个。各类汽车俱乐部约3万家;自驾游俱乐部约3200家;自驾游比例已近60%,预计“十三五”旅游发展规划末可达70%,根据2018年国内旅游50亿人次计算,自驾游市场预计2020年,将达到1.55万亿。
综上可见,随着大众旅游时代到来,全域旅游的落地实施,我国自驾游未来发展潜力巨大。
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摘要
1、公司概述
2、市场和竞争优势
3、公司发展计划
4、融资方案与资金退出
5、财务预测
第1章项目创始团队及发展计划
1.1公司简介
1.2创始团队
1.2.1项目创始人
1.2.2技术团队
1.3公司定位及主营业务
1.4未来发展战略
第2章自驾游营地APP平台
2.1 APP平台介绍
2.2 解决的行业痛点和巨大综合价值
2.3平台主要客户群分析
2.4主营业务及盈利模式
2.5平台投资价值分析
2.5.1做为产业入口级平台具有特殊行业价值
2.5.2典型的规模经济,财务模型优秀
2.5.3 具备多种投资题材,概念容易获得认可
2.5.4 发展产业大数据精准营销,打开广阔成长空间
第3章项目背景及市场分析
3.1中国在线自驾游市场分析
3.1.1国内旅游市场火热,在线度假旅游市场国内游增速高于出境游
3.1.2自由行成为游客国内旅行和主要的出行形式
3.1.3用户出游兴趣差异化态势显著,自驾游成为重要产品类型
3.1.4我国旅游市场上的自驾游出行红利期加速到来
3.1.5万亿级自驾游市场规模,大有可为
3.2中国在线自驾游用户画像分析
3.2.1在线自驾游用户以男性为主,80后为主力军
3.2.2在线自驾游用户集中华东、华南区域,一线及以上城市自驾需求旺盛
3.2.3自驾游产品信息获取途径多元化,行中消费场景重要性提升
3.2.4自驾游目的地的选择日趋多样化
3.2.5房车露营正在成为人们重要的休闲度假方式
3.3目标市场分析
3.3.1市场缺乏专业露营地信息管理平台
3.3.2现有在线旅游平台自驾游深度体验较差
第4章竞争分析
4.1竞争概况分析
4.2竞争优劣势分析
第5章市场发展计划
5.1发展战略
5.1.1 “三步走”发展战略
5.1.2 横向及纵向发展战略
5.2产品差异化服务策略
5.3市场推广渠道
5.4开展多种形式的促销活动
5.5 市场发展目标
5.5.1收入目标
5.5.2客群发展
5.5.3露营地/景区合作数量
5.5.4 市场地位
第6章融资计划
6.1融资需求及使用用途
6.2融资实施方案
6.2.1合作方案
6.2.2公司对于投资方的责任以及义务
6.3投资进入与退出
6.3.1 投资进入
6.3.2投资退出
6.3.3投资者监管机制
第7章投资收益分析
7.1财务预测基础数据
7.2财务预测及效益分析
7.2.1未来3年平台销售收入预测
7.2.2总成本费用
7.2.3现金流量分析
7.2.4效益分析
7.3财务综合评价
第8章风险分析
8.1经营风险
8.2市场风险
8.3管理风险
8.4资金风险