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思域内饰是塑料还是皮质

发布时间: 2022-12-23 07:37:35

『壹』 思域2020款内饰怎么样

首先表达下我的个人感觉:

2020款思域的内饰就是简单,实用、改变了之前版本大家对思域内饰吐槽点。微调了小瑕疵,使本来就是思域超级粉的我更加坚定的有了更爱他的心!

除内饰外我总结出了特点有:

1.整车外观

2.动力

3.发动机

4.变速箱

5.油耗

AA。接下来我先给你看下内饰的改进和特点:

升级包括座椅,方向盘,换挡杆和门板上的红色缝线,以及铝制踏板。还标配本田Connect信息 娱乐 系统,Apple CarPlay和Android Auto,集成倒车影像。与所有本田思域车型一样,Sport Line还提供本田Sensing安全套件,其中包括防撞制动系统,自适应巡航系统,车道偏离警告,车道保持辅助系统和交通标志识别,盲点监控和低速跟随功能。

内饰有一点小改进,其实也没实质性的改变,视觉上吧我觉得,看上去有种家的感觉,暖暖和和的,简洁大方,做工还算可以。仪表盘看上去高档,温馨。 内装部分,本田思域黑色为主体色调,红黑色的桶型座椅,包裹感十足。

1.整车外观部分

全新2020款本田思域 Sport Line采用全新前唇,侧裙,尾部扩散器和后扰流板。该套件还包括17寸铝合金轮毂,黑色车漆以及全LED大灯和DRL,Sport Line车型还可以采用一种称为黑曜石蓝的全新车漆。新款本田
思域依旧延续了现款车型的造型设计,依旧运动感十足。俯冲式的前脸让整车看上去更加的犀利。

相比现款车型,新款思域在下包围处进行了小幅调整,加入了镀铬元素,增添了精致感。经典遛背式造型,下滑的腰线看上去有几分全新
雅阁的味道。可以看出,新车尾部相比19款车型没有太大的变化。

2.动力方面

你只要舍得给油,你就绝对会感觉动力源源不断,偶尔肆意一下,推背感还是很强,很持久的。非常舒适。家用上下班接送孩子买个菜,偶尔出去散散心,绝对够用。

如果期望动力强劲的发动机与运动外观相配,全车仅搭载1.5T四缸涡轮增压汽油发动机,可输出126马力和200牛·米的扭矩,匹配六速手动或CV变速箱

3.发动机 1.5L涡轮增压四缸发动机。L15B7发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴、全铝缸盖和缸体,在美国版思域上面,它的最大功率为174马力,在1700rpm至5500rpm宽泛的转速区间内可以输出220牛·米的最大扭矩。

4.变速箱

此变速箱结构跟当前用在四缸发动机版本的北美版雅阁轿车上的CVT类似,区别只是终传比更大一些。由于CVT的齿比是连续变化的,因此在日常行驶过程中可以很好地掩盖涡轮延迟的感觉:原因是CVT开起来的感觉本身就会让人觉得推背感是连续往上递增的。但是这并不意味着我们无法得知这个1.5T机器的涡轮延迟大概是什么水平。

5.上下班实测:平均油耗: 7.8L/100km

本田思域具有宽敞的内部空间,这归功于低矮的仪表板和薄薄的支柱。材料是高品质的,无论您偏爱低坐还是坐高,都应该找到舒适的驾驶姿势。普通思域的座椅有些偏平,但它们的确具有 时尚 的内饰并具有一定的缓冲量。思域Si和Type R都具有更具侵略性的前排座椅靠垫,可以紧贴您的身体,但不那么牢固,以至于您感到被挤压或戳伤。

说到思域,绝对是本田旗下知名度最高的几款车型之一,自引入国内后凭借运动和操控,深受年轻消费者欢迎。目前国内 汽车 市面上,运动型家轿有很多,像现代菲斯塔、名爵6和马3等都是强劲对手,不过思域还是以单月破万的销量遥遥领先。本田思域前段时间已经有过小改动,这次2020款思域外观变动更加激进,中置排气配180匹马力的发动机。

思域作为全球性车型,一般新款有什么改动首发消息都来自海外,这次2020款思域同样如此。可以看到,新车前脸部分发生较大变化,其中本田经典的进气格栅造型重新设计,展示出全新的视觉效果。此外雾灯处增添了L型装饰条,看上去给人很强视觉冲击力。

新车尾部,2020款思域大体延续了现款整体设计风格,而且后保险杠做出激进造型,在两侧通气孔位置增加了两个装饰条,与前脸做法首尾呼应。新车尺寸目前还没有具体信息,全新熏黑轮毂内部结构更复杂,与溜背造型相搭配更突出运动氛围。

内饰方面,新车中控台布局还是老样子,不过细节处升级明显。其中不同款式将配有拉丝黑色等不同颜色和材质用料,而且空调控制区域物理键简化,从而释放更多空间。内嵌多媒体显示屏、三幅式多功能方向盘、全新仪表盘等带给你不一样的感觉。动力上,将继续搭载1.5T+6MT/CVT总成,普通版最大输出功率174Ps,峰值扭矩219Nm;运动版最大输出功率180Ps。新款思域主要修改了前脸外观和内饰用料等,思域主打的操控有没有变,这得等到最后国产才能知道。

你好,很高兴可以回答您这个问题。

你问这个问题,预估您可能是准车主了,首先先恭喜您买车。其实,2020款的思域的内饰在远观的时候让人耳目一新,更是被评为“沃德十佳内饰”。

思域的内饰布局规整,层次感十足,采用的全新液晶仪表盘,内饰采用了大量的软性材质,换来了不错的车内质感。功能配置比较丰富,9英寸中控彩屏,集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能。

但是,实话实说的时刻来了,然而这只是表面现象,思域的内饰是在有点糟糕,在仔细观察后就会发现,思域内饰的线条混乱,欠缺整体观感。思域的内饰在材质上,硬塑料用得过多,让人感觉整体生硬无比,这一点也被不少车主吐槽。

中控内饰除中控台是偏硬的。其它都还挺不错。就是坐骑是皮质,有点儿不经脏,

不过,十代思域的仪表盘显示不错的,色彩还是照样鲜艳,最喜欢的数字速度显示还在。转速表我也常看,希望它不只是能轻松看得到,还能够让人看得爽,开得有激情,真的有个运动车的样子。

综上所述,内饰虽然经典实用,但是总有不足的地方,人无完人,车无完车嘛。

希望我的答案可以帮助到您,谢谢。[玫瑰]

确实2020款思域比起老款思域颜值更高,运动气息更浓,但是内饰做工用料却依旧与现款车型保持一致,全是硬塑料,这点很不厚道。同时新款思域还进行了简配,16、17款思域搭载了可变齿比转向,而新款车型却取消了这些配置。其次底盘方面依旧采用前麦弗逊后多连杆的悬架,整体的驾驶感受与老款车型一模一样,并未有所改变,但是新款车型价格却上调了不少,就拿2020款1.5T手动挡车型来说,指导价格已经达到了12.99万,落地少说也得15-16万了,而自动挡高配车型的价格完全能买到一台更高一级的B级车了,比如雅阁、君威、迈锐宝等,论空间,论档次,论舒适性,都不是一台A级车能比得了的。

我建议:

思域确实是一台兼顾外观、动力、油耗又十分保值的车型,但是定价确实显得有些高傲了,甚至还会出现加价提车的现象,所以我个人认为2020款思域实质性的改变并不大,发动机、底盘、变速箱依旧与老款保持一致,而贵出了6000元的价格确实显得有些不值,加价的同时又显得有些忽悠人的感觉。但是如果你就是冲着这台车的外观和动力而来,那思域也是值得选择的。

2020款内饰跟2016-2019年生产的2016款差别不大,总的来说还不错,即使有座椅材料不是皮的款式,但也不用太过担心,4S店会送(购车套餐,具体建议到店谈,我的是店里送的),如果你还是不满意我觉得就没有必要买思域了,因为思域其他优点太多了,完全碾压同级对手!希望能帮助到你。

本田思域具有宽敞的内部空间,这归功于低矮的仪表板和薄薄的支柱。材料是高品质的,无论您偏爱低坐还是坐高,都应该找到舒适的驾驶姿势。普通思域的座椅有些偏平,但它们的确具有 时尚 的内饰并具有一定的缓冲量。思域Si和Type R都具有更具侵略性的前排座椅靠垫,可以紧贴您的身体,但不那么牢固,以至于您感到被挤压或戳伤。

绝对是本田旗下知名度最高的几款车型之一,自引入国内后凭借运动和操控,深受年轻消费者欢迎。目前国内 汽车 市面上,运动型家轿有很多,像现代菲斯塔、名爵6和马3等都是强劲对手,不过思域还是以单月破万的销量遥遥领先。本田思域前段时间已经有过小改动,这次2020款思域外观变动更加激进,中置排气配180匹马力的发动机。

思域作为全球性车型,一般新款有什么改动首发消息都来自海外,这次2020款思域同样如此。可以看到,新车前脸部分发生较大变化,其中本田经典的进气格栅造型重新设计,展示出全新的视觉效果。此外雾灯处增添了L型装饰条,看上去给人很强视觉冲击力。

新车尾部,2020款思域大体延续了现款整体设计风格,而且后保险杠做出激进造型,在两侧通气孔位置增加了两个装饰条,与前脸做法首尾呼应。新车尺寸目前还没有具体信息,全新熏黑轮毂内部结构更复杂,与溜背造型相搭配更突出运动氛围。

内饰方面,新车中控台布局还是老样子,不过细节处升级明显。其中不同款式将配有拉丝黑色等不同颜色和材质用料,而且空调控制区域物理键简化,从而释放更多空间。内嵌多媒体显示屏、三幅式多功能方向盘、全新仪表盘等带给你不一样的感觉。动力上,将继续搭载1.5T+6MT/CVT总成,普通版最大输出功率174Ps,峰值扭矩219Nm;运动版最大输出功率180Ps。新款思域主要修改了前脸外观和内饰用料等,思域主打的操控有没有变,这得等到最后国产才能知道。

十代思域采用的内饰设计同样来自本田的北美研发团队,从设计到配色除了小部分部件之外,完全都是基于全新设计,从这里也能看得出本田重振思域车型或决心

半圆形仪表丑到爆

『贰』 civic是本田车中哪一系列目前价格多少

civic是本田车中属于轿车系列,中文名字是本田思域。截止2020年1月份,本田思域价格为:9.99万~15.46万。

1、外观

全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统,油耗表现还算可以。

注意事项:

1、车身做工、用料粗糙,

粗糙的车身做工,如果用触觉去感受,甚至还不如5万左右的自主品牌车型。超级宽的车身接缝,以及通过不平路面时,车内特别明显的异响,这些都很思域。另外,内饰档次不够,内饰材料以硬质塑料为主,不太厚道。

2、悬架侧倾,二手车须谨慎鉴别改装

尽管思域是一台从内到位都很运动的车型,但是悬架侧倾是个人认为最大的问题所在。高速入弯车身侧倾大的吓人。这也是为什么很多思械车生都会选择改装的原因,十个思域九个改,所以选购思域二手车还是需要谨慎一下。

『叁』 我感觉新上市的思域hatchback挺好看的,想问一下这个车的配置怎么样呀

在这要说明,新上市的车名是本田思域Hatchback,而非思域二字。加了尾缀的原因就是告诉你,这是一款两厢掀背车,用于区分三厢思域。不过,两厢车更接近本田Type-R,看上去运动感十足。

本田思域Hatchback前脸与思域如出一辙,主要在于侧腰线和后尾的不同。两厢车跟三厢车相比,线条更加硬朗,紧凑,前低后高造型,即使车静止,也有俯冲之感。整车比三厢缩短141mm。主要就是在尾部的设计,不拖拉。排气管设置中间,由两根组成,赛车味十足。当然,还有各种运动套装,比如熏黑格栅,熏黑把手,熏黑侧裙边等等,原汁原味还原本田Type-R。对于本田思域Hatchback而言,没有表现出一丝要隐藏运动性能的意思,反而就是高调告诉消费者,我就是专为运动而设计。

本田思域Hatchback因为设计成掀背车型,所以后尾门采用掀背式设计,这个好处是开口更大,更方便装载物品,而且需要休息的时候,还可以直接将后座放倒,躺车内休息。不过后期维修费用也是较高的。但优点远大于缺点,这是肯定的。

内饰方面,与普通思域没有啥区别,就是最普通的本田家族设计。有人说这个价位,很多车型都已经采用软质包裹了,思域内饰依然是塑料当道啊。其实对于真正喜欢驾控的人来说,这是最不重要的。管它软的硬的,自己喜欢就好。反正一坐进车内,较低的座椅,就有一种贴地的感觉,那就是开赛车的感觉,只要感觉对了,这都不叫缺点。

随着95后、00后的崛起,很多车型都是设计的外观内饰挺运动,但是在关键一环,萎了,这关键的一环就是动力和底盘调教。

其实单论纸面数据,会发现,本田思域Hatchback的数据并不出色,最大扭矩仅为220N·m,就算是手动挡的,最大扭矩不过是226N·m。而现在主流1.5T发动机动力,最大扭矩基本在250N·m以上。虽说纸面数据差一些,但是实车的动力并不弱,加速也是比较给力。深踩油门,澎湃动力随时都有。

再说操控,本田思域Hatchback的悬架行程比较短,后悬要比普通思域缩短130mm,同时弹性系数更高的弹簧也赋予了其更加强有力的支撑性,重心转移干净利索,玩的就是这种血脉贲张的感觉。让驾控更为自如。

最最最重要的是,本田思域Hatchback依然保留了手动挡,其它品牌的车型,手动挡都是在最低配车型,所以配置都是低的可怜。但是本田思域Hatchback没有这么玩,手动配置直逼自动挡高配。让手动不再是乞丐版的代名词。这也看出了本田思域Hatchback的底气,运动车型,手动必不可少!

『肆』 实拍:19款本田思域,进入清仓价格“跳水”,但内饰能接受吗

如果给你15万,你会购买一辆怎样的运动轿车呢?我想对于大部分熟悉汽车朋友而言,本田思域可能是他们最好的选择车型之一了。

本田思域是一款被过度神话的三厢车,很多人说思域是平民超跑,也有人说他是买发动机送的车。今天我们到店体验了本田思域车型,一起来了解一下,思域到底值不值得我们去购买呢?

底盘结构,思域采用的是四轮独立悬架,指向性,精准性以及过弯的支撑性都得到了较好的调教,设计水平属于这个价位的上游的水准。

总体来说,目前思域19款进入了清仓阶段,性价比还算是不错的。当然思域噪音大,车漆薄的缺点,至今没有做出改变,那么性价比你觉得呢?

如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州各本田经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 本田思域的做工如何有哪些劣势和优点

优点:外观是我最喜欢的设计。地球梦发动机啊

缺点:都挺满意的。

外观:外形设计足够出众,样子挺招人喜欢。车身的油漆面处理的到位,做工还不错,厚实的车顶,给人十足的安全感。

内饰:皮质座椅,宽大柔软,舒适度高。

空间:内部的驾乘空间很大,前排的空间自然不用多说,调整好主副驾驶座的位置,后排的腿部空间还是挺充足的

配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、倒车视频影像等等。

动力:发动机足够日常适用,换挡比较轻松,深踩油门的时候有种跑车的感觉,

操控:操控方面,车子的底盘做得很扎实,转弯的时候车子表现比较稳重。

油耗:油耗8。9个,还能接受,匀速状态还是很省油的。

舒适:悬挂调整的很舒服,车子的避震系统也十分舒服,过个沟沟坎坎的颠簸感不强,整体舒适性不错。

优点:整体不错

缺点:车子整体有点矮170身高的人坐在里面感觉压抑十公分就碰到车子顶了希望加高一点估计会买的更好

外观:外观c柱整体拉的过低导致后排看见乘坐压抑

内饰:不错

配置:这个价格配置也算不错,要能增加后视镜电动折叠就完美了。

动力:排量与动力对等,家用足够。

操控:方向盘轻盈度适中,指向精准,油门反应精准及时,避震比较结实,过减震带时有点偏硬。

油耗:460公里全程空调,高速4.2,市区6.1

舒适:除隔音效果稍差点外,整体感觉舒适。

『陆』 11代思域造型曝光,外观像小号雅阁,内饰像昂克赛拉,变化真大!

近日,在北美市场本田官网发布了一组十一代思域的图片,引来了很多思域粉的关注。相对于现款思域,全新思域的“人设”以及风格发生了360度大改变。由原来的“鬼火少年”变成了如今的“三好学生”,这种巨大的反差,甚至让很多网友表示不适应,这还是我印象中“秒天秒地秒空气”的神车思域吗?

你对十一代思域的设计满意吗,你认为现款思域和新思域比哪一款颜值更高?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说出你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 思域汽车怎么样

思域汽车还不错,外形比较时尚,性价比也比较高,省油,可以购买。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

经40载的岁月历练,在10代演绎中不断进化,如今的第十代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。



产品特点

1、外观

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。

2、汽车内饰

东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。

3、空间

空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升。


以上内容参考:网络-思域

『捌』 本田思域的内饰塑料多吗它费油吗

优点:外观确实漂亮,这是我所喜欢的。其次就是油耗,比较省!我的是新车,磨合期内,一直开着空调吧,平均油耗10个左右吧,对于我这打工族来说是比较实惠。

缺点:车漆真心薄,再一个就是胎噪跟风噪,我从买车到现在一直开着空调行车,偶尔开窗的时候那声音真的挺大。

外观:相信买这款车的车友们大多是冲着这款车的外观去的,外观确实很漂亮,彰显着年轻的气息,特别适合年轻人开

内饰:内饰在同级别的车里算是比较美观大方的了,中控台是我的大爱,也还是挺好看的!

舒适:舒适性还是挺不错的,毕竟价格在那摆着那吗不是,我的座椅是皮革的,包裹性不错,坐上挺舒服的。后排坐在上面也感觉挺不错。

优点:外形太帅了,耐看,越看越喜欢,买了绝对的喜欢,价格也挺合理。

缺点:内饰干净整洁,布局还可以,就是操控台储蓄空间太少。

外观:外表硬朗,最喜欢就是外形,整体线条强,层次分明,头部和尾部。

内饰:没有什么特别的,但看了这么久还是挺顺眼的,也有不少地方硬塑料,整体算满意。

空间:空间挺好,虽然也不能说是同级里面最好什么的,但符合尺寸的水准,还有你的价格。

配置:配置可以,天窗,自动空调,电动座椅

动力:动力温顺,平时也不会暴力开,够了,也是大众的发动机

操控:方向盘算比较轻,开着也很省心省力,底盘也稳,过坑洼路面也比较有信心。

油耗:油耗可以接受,我认为也得那样子了

舒适:舒适性可以,不会让人失望,主要是避震滤震彻底,路面颠簸感不多

『玖』 本田思域19款和长安cs75pls哪个值得买

长安CS75 PLUS。

全新长安CS75 PLUS看起来强壮顺畅,棱角分明又饱满。汽车整车外观延续家族化设计理念,车头部分显得普通,两侧有个性的的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。

侧面的腰线上扬的侧身的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,后轮设计看起来非常宽大。而车身尾部还是显得比较稳重的,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更时尚新颖了。

全新长安CS75 PLUS这款车的内饰刺激,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次。

中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较亮点,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。

『拾』 思域对比名图哪个更适合新手开

最近看到身边的朋友想要买车了,但是真的不知道思域和名图这两款车怎么选,那么思域和名图有什么区别呢?哪辆车对新手来说更好上手?下面就由我来给大家分析比较一下思域和名图那辆更适合新手开。

看完上面思域和名图这两款车的对比,相信有想买这两款车的用户已经有了选择,如果想买,你会选择哪一款车型呢?思域和名图的整体表现还是不错的,两款车的配置都比较丰富,在动力方面两款车可以说是不相上下,动力可以满足日常使用,空间大是名图的优势,毕竟名图要思域大一号,一般来说思域和名图两款车都是物超所值的好,至于怎么选,就看个人喜好了

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