乐高奔驰拖挂车

A. 年纪大了开辆什么样的车比较好

我49年出生至2019年正好70高令，在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿，造成了至今三级残疾，但我在91年就考出了驾驶证，本人特别喜欢玩车，从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车，当初的济南轻骑，重庆嘉铃，上海幸福摩托，日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过，第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人，第二辆车是天津夏丽，2000年中国国产车奇瑞埏生，当初的奇瑞用的是宝马发动机，这也就是我换的第三辆车，可那个年代日本 汽车 己出口至中国，马路上的豪车日本的蓝鸟，开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟，03年中国的越野车刚上线，国产仿宝马X5的双环高大豪气，又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车，到了2009年到了60周岁了，自己感觉这把年令己不适合开越野车了，就换了辆08款的君越，当时新款君越刚上市，本人认为新款的款色比不上08款的大气，政府官方商务用车基本上都用的都是君越效多，稳重大气很适合我们7老80的用车，整整用了10年1颗镙丝都没动过，质量相当牢固最大的确点就是油耗太大

年纪大了，开的车尽量以价格较低，操作简单，质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题，但是各方面的反应速度还是不及年轻人的，也不爱折腾，已经开始不惑知天命了。

从实际选车的角度来说，年纪大开什么车，是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的，也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车，比如别克凯越，大众宝来这些车出门的。车这个东西，只要舍得花钱，基本上一分钱一分货，价格上去了，质量也跟着上去了。

如果只是普通家庭，想买台新车出行代步，可以看看以下这些车。

对于老年人来说，儿女已经成家立业，基本没有全家出行的刚需，大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子，买菜看病之类的。这种情况下，五菱宏光mini ev这款车可以考虑。

推荐这款车，第一是便宜。顶配不过3.88万，全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配，实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高，这种便宜的车非常适合，比三无产品老年代步车靠谱。

第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621，视野宽敞，没有盲区。车身小巧，无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱，给油就走，开起来很轻松。

第三便是质量稳定，皮实耐用。五菱出品，质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车，不用动不动跑去做保养，也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高，想坏都难。

第四便是出行成本低。作为一台电动车，工况续航是170km，打个折夏天在140km左右，冬天在100 120km左右，基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电，跟充二轮电动车一样方便。这样算下来，一公里折合一毛钱左右，比油车可省太多了。

五菱宏光mini ev上市爆火，就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求，尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块，不如买这台正规车企出品的代步车，经济实惠，买得起也好开好用。

捷达品牌是大众分化出来的子品牌，以皮实耐用的车型“捷达”命名，就是给这个品牌定调，要造皮实耐用的低价平民车。

捷达VA3，自动挡的指导价在7.68 9.28万，价格不高，很多上了年纪的人都买得起。

推荐这款车，主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合，对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的，以前的捷达，现在的桑塔纳，甚至朗逸，宝来这些车都在用这套动力，稳定性好，日常用起来比较省心。

在皮实耐用的口碑之外，捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来，少了些溢价，更加贴近实际。虽然价格不到十万，但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车，日常使用空间没问题。如果想要自驾游，都能给驾驶者充足的信心。

别看比亚迪F3是一台国产车，但是上市以来不断的改款换代，目前依旧活跃在大街小巷，也是一台皮实耐用的车。

这台车新车价格也不贵，全系指导价4.49 5.08万，而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配，落地价不过五万块出头。

五万块钱，可以买到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机，后来比亚迪仿制成功，用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来，这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件，非常的稳。

虽然是手动挡，但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说，非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围，算是一台标准的A级车，后排空间不错，如果想要自驾游，开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3，足以证明这台车极佳的可靠性。

同时，国产车还有个优点就是养车费用低，这点对于上了年纪的人来说比较关心，毕竟收入肯定没有年轻的时候高，养车费用太高比较难承受。

F3保养一台200多块钱，大保养也不过600来块。油耗也低，五毛钱左右。车价低保险费用也不高，一年全险买下来3500块钱左右，整体是一款价格便宜，皮实耐用的平民代步车。

现代瑞纳是一台小型车，算是韩系车里为数不多的，还能在排行榜里看到的车型。

这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜，身为合资车，价格在4.99 7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子，瑞纳作为合资品牌，价格却只比国产车贵一点点，喜欢的人很多。

第二便是好开，省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460，除了起售价车型，其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统，还是电动助力方向盘，配上小巧的车身，低速轻盈高速稳重，刹车线性，还是一台自动挡车，上了年纪的人开起来也很好驾驭。

在好开的同时，瑞纳1.4L 95马力的发动机，有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱，实际油耗6 6.5L左右，折合每公里0.4 0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般，但是驱动这车还是很轻松的，还比较的省油。

如果对于合资车有着特别的喜好，但是预算不够日系德系的小型车，韩系的瑞纳倒是个不错的选择。

这车价格虽然低，但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低，养车费用也不高，适合上了年纪的人使用。

如果对于本田品牌有特殊的偏好，那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高，五年保值率还能在60%以上，开久了再卖也不会损失太多。

这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机，是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机，飞度还有个GK5战神的名头，论动力表现，小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱，油耗也不高，综合油耗在6.5 7L左右，马力猛，油耗不高，适合那些对动力有需求的老年人。

飞度的三围是4109*1694*1537，体系小巧，外观流畅动感，是一台精品小型车。虽然尺寸不大，但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”，指的是飞度善于掏空间，把能用的地方都利用起来，比如门板，扶手箱，中控台等地方，都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅，实际空间大，做房车都没有问题，自驾游住在车里都不虚。

如果预算足够，飞度这款动力强，体型小还好开，空间也大的街车，是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看，买飞度除了价格贵一点，没有过多的槽点。

以上的这几款车，对于上了年纪的人来说，开起来轻松，价格也不算太贵，是比较适合普通的，上了年纪的人购买使用。

如果预算不够，完全可以选择这些车的二手车，价格可以更低一些。但是二手车水太深，上了年纪的人信息闭塞，容易掉坑，所以还是购买新车比较稳妥。

我的人生的最后一辆（老年代步车）是奥拓。1.95年达夫利亚（报废了）2.97年捷达（送人了）3.2000年尼桑风度A33（因为情怀和环保达标还健在）4.2008年单双号又买的北斗星（开报废了）5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动（后来儿子摇号中签送儿子了）6.2015年突然喜欢MPV奥德赛（开到今年4月份现在很少开，停着）7.我的公司有个指标4月28号到期，来辆奥拓二手的，买回来开了几天觉得还不错，决定好好收拾一下，作为这个糟老头的最后一辆车，全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数，买车2数。唯一遗憾就是国四，不知哪天强制报废，总之我打算开它到老，因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢！

我50年出生于西安农村，从学校毕业就喜欢拖拉机，梦想着有一台自己的拖拉机，后来，生产队买了一台拖拉机，我就自然而然的成了驾驶员，那个开心无法比拟。后来，我当了生产队长，贷款15000元，给生产队买了一部延安牌大卡车，我没有大货车驾驶证，只能偷偷摸摸的玩了几次，由于非常喜欢 汽车 ，第二年，也就是1980年，我辞去了生产队长，借钱2500元买了一台二手大货车，是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机，马力大，还特别省油，买回来一个月，就把车钱赚回来了，当时还是没有驾驶证，开了三个月，才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼，也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年买的一台40座的大客车，当时在银行贷款5万元，由于没有自己的车站，就到处乱跑着拉客，当时也没有大客车驾驶证，被蓝田县还罚款20元，跑了半年，维持不下去，结果把车卖了，还赚了一万元，成了当时的万元户。到80年代后期，我就在外地经营游乐场，无缘接触 汽车 了，到04年，我在重庆的游乐场合同期满，回到西安的第一件事情，就是买一部自己的小轿车，和儿子选来选去，买了一台大中华，当时，中华车要17万多，一直开到现在，还再使用。不过，去年我已经移情别恋了，喜欢上了房车。12月，花了21万，买了一台依维柯a37房车，结果从北京开回西安，行驶了200公里，我的耳朵已经受不了这种噪音，心里已经觉得，我无福消受这个车了，一个星期以后，这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话，还是有点后悔卖掉，毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底，我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车，这个车只跑了一万公里，价格15万成交，春节前办完过户手续，我和老婆，带着98岁的老娘，大年三十就开始第一次远征，从西安到漯河，参观了南街村人民公社，然后经武汉，长沙，衡阳，到湛江渡海到海口，绕海南岛一圈，历时20天，从北海，防城港到东兴口岸，经南宁，贵阳，成都，返回西安，行驶6500公里，车况非常好，高速路时速115公里，上坡80公里，油耗平均12升。今年尽管已经69岁了，最后一天开车900公里，从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年，还要好好玩几年房车。呵呵呵！最后告诉大家，年龄大了，最好买一台汽油房车，噪音小，开着舒服，停在海边，它就是你的海景房，停在森林，它就是你的小别墅，希望老年朋友，不要伶惜钱财，生不带来，死不带去，好好的享受最后夕阳，才会终生无憾。

猫眼看车提醒您：年纪大了就应该遵循：车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。

我给您举个例子：家里老人年近七十岁了，但是特别好动，喜欢游山玩水，在2012年老人想买车，我给他推荐了本田飞度，然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免，但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便，关键是有了故障或者需要保养，马路边随处可见本田的修理店，总而言之就是图个方便。除了飞度，还有哪些车型值得老年人购买呢？

按照这个原则来选车，我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促，穿梭于都市之间，即便是再狭小的空间道路，也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡，老年人不像我们年轻人，反应慢、手脚不利索，自动挡可以省去很多繁琐的操作。

最后，老年人在选车时也要适当考虑保有量，一般保有量大的车型，各地4S店多，私营修理店也多，配件充足、价格便宜，这样一旦遇到故障或者需要保养的情况，孩子不在身边，老年人也可以就近解决问题。同时，做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙电话，方便老年人驾驶，也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。

你好！

做为一个人活在世上必然从童年开始，经历了少年，青年，中年，到了年纪大了应该是60岁的开始吧，现在祖国繁荣昌盛，人民生活水平不断提高，衣食无忧，钱一有，所以不服老，想拥有一部私家车，闲时可以到处溜达！溜达！也是亨受晚年幸福生活，走亲访友，车一启动精神焕发，一路上看到同龄人在踏老年车，觉得自己年轻了10岁，真的是风光无限！星期日全家自驾游，儿子开车载儿媳孙儿，我自己驾车载老伴，一家快快乐乐！皆大欢喜？

但是人生到了一定的年龄，从思想，行动，遇事判断能力相对上比年青人较迟顿，自己应该有自知之明，想要购买 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车，底盘比较低，视觉效果好，安全有保障，开起来也很老成稳重大气之态！ 时尚 的SUV是年轻人的车型！

想要购买三厢轿车，最好车身尺寸不要过长过宽，质量好故障率较低最好，按经济分级，第一，比亚迪F3，吉利远景，金刚，帝豪，奇瑞艾瑞泽5，7，艾瑞泽GX，长安悦翔V3，逸动DT，东南V3凌悦，V5凌智，荣威i5，i6，景逸S50，海马M3，M6，传奇GA4，标致308，起亚K3，焕驰，马自达3AXeia，日产阳光，轩逸，丰田威驰，致享，雷凌，卡罗拉，本田哥瑞，竞瑞，思域，大众朗逸，凌度，捷达，桑塔纳，别克英朗，凯越，福睿斯。第二奔驰C200，宝马X1，奥迪A3，雅阁，凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶，底盘平稳，操空自如，后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如！这个是我的建议，不到之处，敬请谅解！谢谢！

本人59岁工薪族，第一辆车夏利二厢，那时觉得能有铁包肉的车就很好了，以后就它不换了；开了几年生活条件好了，忍不住换了辆桑塔纳2000娇子，开了两年觉得它刹车跑快了不行，尤其是高速带弯（该车前盘后鼓）不好就卖了，正好那年伊兰特上市就用卖桑塔纳2000的钱买了一辆；之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6，2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了，当时买车准备买丰田皇冠媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地！然后就考虑买BBA了，因为奔驰、宝马都是后驱（高配有四驱太贵了，也不太需要）我们这里是北方，冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就买了2018款的2.0T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全！买车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的，保养了3次也没发现烧机油和其它毛病，估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。

本人69年生人，春节过后步入老年人的行列，现在的年轻人都管咱叫大爷了，没办法只能是老人了。1988年的驾照，开了6年解放拖挂车，跑了很多路吃了不少苦修了不少车，这么多年一直没放下车，经历很丰富路程上百万公里，目前开18款汉兰达，还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车，感觉日系车轻巧、耐用、省心，一直心仪雷克萨斯，原想买雷克萨斯混动轿车，但是家里有轿车了，就买了汉兰达SUV，看目前的身体状况还不错，估计再干10年没问题，对于用车的想法就是，合适的时候买一辆雷克萨斯吧，毕竟想了很多年了。其实，对奔驰也很动心，毕竟开一辈子车了，到老不能连奔驰也开不上吧！

到了30-40这个年龄，孩子稍微长大了一些。属于一个上有老，下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的，都方便。另外，很多人到了这个年龄，事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多！

车型：本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等！

我是一位年逾花甲的老人，到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照，但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故，这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开，而每逢黄金周等节假日时就由我与老伴使用了。一般情况下，每年国庆、春节还有暑假期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游，而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游（河南省内我们早已转遍了），我感觉，每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书，要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情，至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ，或者是报团参加 旅游 等方式，我本人都不太喜欢，我就 愿意自己抱着方向盘，想去哪儿就去哪儿，想怎么玩儿就怎么玩儿！ 现如今，孩子们孝顺懂事，经济条件也不错，每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等，而我与老伴呢，两人工资加起来也相当凑合，外出回来也不忘买些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的计划是，在有生之年争取转遍全中国！

B. 世界上公认最抗撞的车

世界上公认最抗撞的车
谈起最耐撞的车，也许大伙儿首先想起的是美国校车，的确，无论是悍马汽车、货车或是拖挂车跟美国校车干起来，都只有落下来个大败的结果。重归主题风格，除开美国校车以外，全世界认可最耐撞的车都有哪些呢？

volvoXC90

指导价：63.39-83.39万

XC90不可是VolvoXC系列产品车里的高端商品，并且是Volvo车辆在全世界首度发布的全轮全天推动新一代SUV车系。是Volvo更为骄傲的设备之一，其核心理念是变成市面上最安全性也最令人心动的完美产品。自全世界发布后，volvoXC90即获得销售市场广受好评，依次得到全球几十项荣誉奖。在国外被称为本年度最好SUV的殊荣。除此之外，volvo集团旗下车系也长期候选人最安全的车排名榜。

途观

指导价：18.98-31.5八万

途观的发生，摆脱了德系车无国内SUV商品的难堪局势，与此同时也给顾客带来了大量、更强的挑选。谈及德系车，大部分人一定会想起安全性。安全性已变成德系车的代称。途观全系列标准配置ESP车体平稳系统软件、EBD电子器件制动力分配及ASR车身稳定系统。

例如一些较为罕见的EDS电子 差速锁 、EPB电子驻车、电子驻车作用及TPR胎压监测装置系统软件都变成了途观的标准配备，能够看得出大家在安全层面非常高度重视。前排双气囊、前排侧气襄能够确保组员的行车安全性，标准配置的少年儿童固定不动锁一样高度重视小朋友的安全性。

牧马人

指导价：42.99-55.99万

牧马人是菲亚特Jeep牧马人系列产品的顶级版本号。牧马人是jeep车系列产品中更为强大的种类,真真正正的意义上的越野汽车。全新升级制定的汽车 转向系统 和悬架系统在通过用心校准后能给予良好的乘驾舒适度，归功于新式吸音材料的应用噪声对比旧款降低了20%。此车标准配置了髙压单管系统减振器和LST低速档可调式闸阀技术性，在回弹力太多和震荡太多二种模式中间寻找很好的均衡点。

凌志雷克萨斯RX350

指导价：46.90-96.8八万

RX350完成零致死率的因素很有可能很绝大多数来自它的G-BOOK车截智能通信系统软件。不论是车子出现安全事故、气襄弹出来时，或者驾驶员觉得不舒服或风险、按下车时内紧急救助按键时，服务站呼叫中心客服都可以根据G-BOOK传出的数据信息获知紧急状况，并马上采取有效的援助对策。所以说在出了意外后可以立即获得救护也是减少存活率的缘故。

奥迪Q7

指导价：68.98-86.6八万

奥迪Q7的第一排乘员配置了二级释放出来的正脸汽车安全气囊和侧安全气囊，能够最大限度地维护前排乘员在产生车子撞击时的生命安全。而组装在第二排斥侧安全气囊可以对第二排乘员开展维护。另一方面，侧面头顶部安全性气帘也是标准配备，它能遮盖全部侧窗地区直到第三排坐椅，为第三排乘员给予一样全方位的维护。
世界十大顶级商务车盘点
想来如今很多人交通出行都离不了商务车，终究在其中奢华舒服类的商务车肯定是更受大家喜爱一些，那麼下面就来分析汇总这世界十大顶尖商务车，一起来看看这高端商务车排名版前十名都有一些什么车好。

1、埃尔法

指导价：81.90-87.00万

埃尔法在香港艺人的推动下，好似星火燎原般卷袭着全部中国销售市场，因此 它也就被觉得是这些老板和富人才开得起的车，脸面和气质肯定是够的。

当然，这新款车不论是车内饰配备或是汽车底盘调试，全是向着舒服体验的角度去的，但是倒也未必有多么好，与GL8旗鼓相当。所以说，埃尔法强的并不是产品力，只是对拥有人真实身份位置的提高力，讲白了便是一款脸面车。

2、威霆

指导价：28.98-34.1八万

奔驰威霆是福建奔驰生产制造的一款商务车，必须 留意，这新款车并并不是坐驾等级的商务车，只是商务接待接送车，质朴感非常重，纤长的车体更好像小货车，相比新款奔驰V级而言要低一个档次级别。

奔驰威霆有七座、8座、9座三种坐位挑选，空间是它最高的优点，不但搭乘空间好，置物空间和空间的协调能力都特别出色。并且价钱还要比GL8划算，在全部商务车销售市场里边也都算中上游总需求，有很好的价格的优势。

3、新款gl8

指导价：23.29-52.99万

新款gl8是一款家庭用商务接待两相宜的MPV，并且GL8的商业气场显而易见要比家庭用气场更为深厚，招呼客人一点也不不礼貌，海珠广场边的广州宾馆全是用GL8做接送车。

新款gl8在MPV销售市场上的影响力好似主宰一样，任由由谁来叫嚣都不能超越。而GL8可以这般强劲，是由于它一直以来都特别出色。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配备有配备，备受中国顾客的亲睐。

4、凌志雷克萨斯LM

指导价：11660-146.60万

丰田埃尔法的上百万市场价仅仅盲目跟风蹭热点造成 的涨价，真真正正上百万等级MPV，还得看凌志雷克萨斯LM才行。原本丰田埃尔法在我国的档次感和身分位置就现已够高了，但凌志雷克萨斯LM要更为高。

凌志雷克萨斯LM的搭乘体会无愧于它上百万市场价，后排座的体会体会比飞机的商务舱还需要好，让刚从飞机出来的顾客，走在路上依然可以感受飞机一样的享有。但是由于凌志雷克萨斯LM的全部都聚集在后排座上，因此 前座反倒较为一般。

5、新款奔驰V级

指导价：47.18-65.1八万

新款奔驰V级是一款宜商宜家家居的MPV，对比起丰田埃尔法而言，它的价钱更为易于使人接纳；并且相比GL8，奔驰大标也会看起来更为有档次感。V级对比起一般MPV，车里的奢华会更为好，并且第二排坐椅能够调头向后，那样一家交通出行的情况下坐后边的人就能一起玩游戏。

新款奔驰V级也有充足长的车体，车里空间当然很好，在第三排开启的情形下仍然有特别大的汽车后备箱空间，再再加上电动后备箱、可单独打开电动尾门夹层玻璃，一切都十分便捷功能强大。

6、传祺GM8

指导价：17.98-26.4八万

前边刚讲解完GL8，立刻就来然后详细介绍GL8的在其中一位征服者GM8。尽管说GM8肯定是挑不赢GL8的，终究前面一种拥有 丰富的信誉累积，但GM8早已是做得非常出色了，最少将它和艾力绅放到一起比能五五开。

GM8的市场定位和造型设计都是有效仿GL8的味儿，外型不要看汽车标志得话档次感很高，车内饰的层次感和奢华感也是及时，做为国产汽车而且二十万加上的价格，配备水准当然很高，就连最少配车系的配备都比较丰富。

7、广州本田艾力绅

指导价：24.98-32.8八万

艾力绅对比起汉兰达而言家居的气场较为弱，商务接待感较强，并且这个MPV空间好、舒适度好、驱动力好还节油、开起来不容易负累。并且与别的MPV对比，艾力绅从地板上到车里的这种高宽比差小，针对女士顾客而言十分友善。车里正中间的走廊能够让人到第一排和第三排中间随便行走，便捷商务接待沟通交流。

但是艾力绅的后 悬挂 系统选用的是扭力梁非独立悬架，中国的顾客好像都很在意扭力梁。由于艾力绅并不像别的MPV一样将汽车底盘做得厚厚的，因此 隔音降噪不大好。

8、大众迈特威

指导价：42.80-50.6八万

开了一辆少见的大家MPV，这种感觉实际上 或是很不错的，也许它的外观设计确实较为像一辆小货车，并且依然解决不上大家套娃，将它挤扁一点觉得也是一辆高尔夫球。

大众迈特威车里的奢华感并太重，假如要去描述得话，和长途大巴车类似。但是大众迈特威的空间好协调能力高，第二排能够掉转头朝向第三排，第二排正中间的扶手箱还可以变作为小书桌，可以在车上开展业务洽谈。

9、大家威然

指导价：28.68-39.9八万

大声喊叫着挑战GL8最凶的，莫过大家的威然，现如今发售了好多个月销售量却很一般，还必须给它一点时间，但是威然并无外乎一款出色的MPV。

威然这个MPV也是家商两宜的特性，它的外表具备大家大家族设计风格特点，极大的进气格栅空气露出，有点溜背的外观在视觉效果上少了一点负累感。车内饰套娃难以避免，但好在现代感依然较为明显。

10、上汽大通MAXUSG20

指导价：18.68-28.9八万

上汽大通MAXUSG20是一款对于外事接待应用的MPV，其后排座坐椅具备多种多样的作用，包含了 座椅 加热、加温、推拿等，在这个价格里性价比高十分之高。与此同时，车子的空间主要表现也很好，坐椅具备很高的协调能力。

但是相比于上边那么几款车系而言，大通汽车MAXUSG20的档次感略微会稍低，终究自有品牌在用户评价档次层面的确是缺陷。但是考虑到这新款车高性价比，因此 特别适合这些实干的老总。 世界上公认最抗撞的车 世界十大顶级商务车盘点 @2019

C. 哪些SUV可以带拖车

排量≥1.0L的小型载客汽车以及主流货车车型均可牵引拖挂式旅居车或板车参考:《道路交通安全法实施条例》第五十六条。小型载客汽车允许牵引拖挂式旅居车或总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。载货汽车可以牵引挂车，挂车载质量不得超
哪些SUV可以带拖车 排量≥1.0L的小型载客汽车以及主流货车车型均可牵引拖挂式旅居车或板车
参考:《道路交通安全法实施条例》第五十六条。

小型载客汽车允许牵引拖挂式旅居车或总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。载货汽车可以牵引挂车，挂车载质量不得超过载货汽车本身的载质量。中大型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

上述规定的解释应当明确，但细化后有两点需要分析。一是小型客车可以拖房车或代步车，不包括微型客车；所谓微型车，并不是指尺寸有多小，座位有多少，而是发动机排量小于1.0升(L/T)。排量不合格的车辆，无论是进口Smart还是国产微型车，都不能拖走。

摩托车也是机动车的一种，所以不允许拖挂车，不管是两轮还是三轮车，三轮还是偏轮。所以那些精致的摩托车只能享受拖车或者行李箱，帐篷和边箱的组合只能考虑摩托车出行。至于拖车，车轴的尺寸和数量不受限制，因为没有书面规定限制拖车，所以除了营地拖车外，无论大小都可以牵引，但要注意牵引车的承载能力和拖车的制动系统。

承载式车身一定要选择“电刹房车”轿车SUVMPV轻客

这四种类型的车辆将始终采用承载笼体。笼体意味着框架就像一个“鸟笼”或“框架房子”。结构基材主要采用屈服强度仅为400Mpa左右的低强度钢，加强部位或防撞保护区域仅使用少量600 ~ 1,500 MPa的高强度钢。车辆发动机变速箱的转向器和悬架系统直接固定在 车架 上，整个车身的扭转刚度和防撞强度都很低。

用于安装牵引杆总成的部分强度不高，充其量是用屈服强度为600~800Mpa的钢材制成。如果这个区域的结构不断受到拖车的冲击，相信会破坏车体的整体刚度。所以这些车型都是用来拖房车或者滑板车的，拖车必须配备电刹车系统，通过同步器与前刹车连接，测试后有相同的刹车强度。这时，前车刹车时，后车也会同步刹车，后车不会撞到甚至拖拽前车。

非承载式车身可视预算决定越野车皮卡车普通货车

三款车型均采用非承载式车身。结构特点是车辆有一套独立的底盘，五大车固定在底盘上，拖车结构也连接在底盘上。需要承受和抵抗扭转的底盘强度自然不会低。通常，它将由高强度的大梁和热成型钢制成。防撞能力足够强，不用担心房车对后底盘的冲击。

然而，拖车总是有比没有更好的刹车，主动刹车至少在湿滑的道路上可以更安全，防止后车推动拖拉机侧滑。因此，当预算不足时，拖车可以在没有刹车的情况下进行牵引。预算中游可以考虑“刹车碰撞系统”，指的是通过挤压拖车来传递制动力。如果预算不成问题，当然电刹车效果最好。只知道拖房车。

内容:天河MCN头条号

哪些车的新款不如老款耐看

所谓的老爷车，就是因为它的造型吸引人，值得细细品味，味道越好闻越香。现在的汽车越来越酷越来越漂亮了，但是很多车只是第一眼看上去好看，仔细一看就没有那种味道，感觉有点脸红。甚至很多车型的新款都不如老款。那么哪些车型比新车型更惊艳、更耐人寻味呢？今天让我们来看看它们。

1.别克君越

2.别克Hideo GT

别克Hideo刚上市时，竞争对手是大众速腾，前脸酷似当代别克君越，被人们称为“小君越”，气场沉稳，造型优雅。之后别克Hideo的价格和地位一降再降，越来越年轻，越来越便宜。车身的尺寸缩小了很多。现在，别说和速腾竞争了。很难和朗逸竞争。实际价格并不比桑塔纳贵多少。

3.路虎发现

2010年左右，路虎在国内突然爆发，其高端越野形象深入人心。路虎发现4绝对是很多人的偶像。这个正方形的形状就像一个大盒子，有点现金奔驰G，典型的“高富帅”。但是发现5的外形发生了翻天覆地的变化，越野能力缩水，外观也不再那么坚韧。棱角变得光滑，进气格栅和大灯的尺寸变小。科技感提升了很多，但是越野形象消失了。

4.丰田汉兰达

12岁左右的丰田汉兰达，非常经典。很多人总是把汉兰达和普拉多搞混。他们认为汉兰达也是一款价格在40-50万元的越野车。经典的六边形进气格栅沉稳优雅，为汉兰达成为同级标杆奠定了基础。汉兰达更换后，前风栅为梯形，中间有横向电镀。外形够稳，但没有亮点。很快汉兰达又将被取代，画风瞬间“妖风肆虐”，造型也会变得女人味十足很多。这么大的车，这么软的造型，总有一种金刚芭比的感觉。

5.现代IX35

北京现代IX35被定义为合资品牌紧凑型SUV。当年的造型和现在的日产楼兰一样。线条优美，流体雕塑的设计风格也符合那个时代的审美。虽然在同一个班不算优秀，但也是经典。之后，北京现代调整战略，开始打价格战，缩小规模。Ix35的外观也发生了巨大的变化，但几乎没有设计感。直上直下的线条就像赶作业，应付公式，形象大打折扣。

6.起亚·K5

起亚k5刚推出的时候，我觉得是最漂亮的中型车。当时凯美瑞、雅阁、迈腾等车型根本无法和他相比。K5也因为高面值吸引了一批客户，卖了20多万元，还卖得不错。如今，起亚K5的造型并不难看，但与他的竞品车型相比，一点优势都没有。还有其他车型也有同样的问题，比如大众CC、路虎evoque等。刚推出的时候，被天人合一的样子惊呆了，在面值上有绝对的优势。现在他们成了路人，在星光下黯然失色。

你认为老款比新款好看的还有哪些车型？请大家喜欢，留言讨论，在下方评论区发表意见。

哪些SUV可以带拖车 @2019

D. 乐高半挂车拖板必备材料有什么

栅格颗粒和透明瓦片颗粒。乐高半挂车，是一种塑料积木搭建类玩具，该乐高的拖板必备材料是栅格颗粒和透明瓦片颗粒，这两种颗粒不能丢失，丢失后就无法组成拖板，每一个颗粒都很重要。

E. 大挂车的车标名称

解放、四威、奥威、悍威、骏威、欧曼、双龙、东风、奔驰、豪沃、金刚等等。

挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物，特殊用途。

挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。

拖挂车属于牵引车，根据准驾车型的规定，牵引车需要驾驶人持有A2驾驶证。

A2驾照的准驾车型为牵引车，持有我国公安交警车管机关核发的有效A2驾照能驾驶重型、中型全挂、半挂汽车列车，A2驾照可以驾驶的其他车型有：B1（中型客车）、B2（大型货车）、C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、M（轮式自行机械车）。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部第123号令中有关规定，持有我国合法有效的A2驾驶证驾驶的全挂车和半挂车中；挂车总重量由其自身承受的称为全挂车；挂车总重量的一部分由牵引车承受的称为半挂车。

F. 0.6的车,指的是什么

0.6小货车就是核定装载量0.6吨。
0.6、0.8、1.5这几个指的都是车的载重，这三种都是C照就能开的0.6就是最小的货车，1.5是C照能开的最大的货车。而B照能开的货车基本都以货箱的长度来叫，比如五米二、六米四、九米八。
2吨车
一般为4米左右，以4.3米的居多

3吨车
约为5.5米

5吨车
约为6.2米

8吨车
约为7.2-8.8米

10吨车
约为9.6米
(6)乐高奔驰拖挂车扩展阅读：
普通货车按照类型来分:可分为重型，中型，轻型，微型四种。
重型货车，我们平常讲的是大型多轴的拖挂车，适用于拉运大型设备，机具，等不可拆卸的物品的
装载上百吨的车辆。中型货车最长的为17.5米，13米，9.6米;根据配置的车桥数量，可以装载从18到35吨之间的货物。
轻型货车均为两轴车辆，长度通常为8.6，7.5，6.8，6.2，4.8，4.2米，载重量在12到2吨之间。
微型货车，驾驶室分为单排座，和双排座的货车，这类车辆的载重在1吨以内，到0.3吨之间。
参考资料来源:网络-货车

G. 奔驰glk300能牵引拖挂车吗

楼主指的是拖车么？
当然可以，但是要改装后保险杠的托钩，如果有刹车的拖车的话还需要联那种带电源的后杠。
具体的拖拽重量，750公斤以内应该是可以的。

H. 奔驰glk300能牵引拖挂车吗

奔驰glk300能牵引拖挂车，一般重量不超过700kg挂车是没有问题的，不过挂车也需要单独上牌的

I. 奔驰b180可以拖拖挂房车吗

奔驰b180可以挂拖挂式房车

国家规定：一、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；二、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；三、载货汽车所争引挂车的载质量不得超过载货汽年本身的载质量。



国外的房车发展比我国快很多，所以在安全防护方面做的也比国内要强。比如房车内会做一些特殊的安全防护功能。为了乘客在室内活动提供更高的安全性。拖挂房车其实跟正常的汽车使用是一样的，而且大部分的使用寿命也在10年左右。现代人对舒适度的追求越来越高，近几年房车的发展也越来越迅速。拖挂式房车允许用任何自行式牵引车拖，但是中国对牵引车没有一项明确的信息，对这方面的规定也没有很明确，所以遇到严格执行的交警也有可能被扣车处以罚款，因为房车行驶车上也没有明确注明。而且现在的房车停放地方也没有很普及，大部分只能停靠在露天位置。

J. 奔驰重要新车终于落地国产 将搭载11.8L排量发动机

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰ACTROS C卡车的申报图，该车是一款半挂牵引车，将会由北京福田戴姆勒汽车有限公司国产，搭载北京福田康明斯发动机有限公司提供的11.8L排量发动机。ACTROS系列卡车是奔驰在商用卡车领域的当家级产品，未来将会主打国内高端商用卡车市场。

动力系统方面，奔驰ACTROS C搭载11.8L发动机，根据发动机型号的不同，功率分别为323千瓦和345千瓦，两款发动机的油耗申报值均为36.0升/100公里，限速110公里/时。预计根据车型的不同，准拖挂车总质量分别为40000千克，39670千克，39410千克。