vv7s超豪版内饰图片

A. 长城vv7油耗多少

官方数据显示，长城vv7综合工况油耗为7.7L/100km。

真实油耗数据采集了3915车友的油耗数据显示WEYVV7的平均油耗为11.45，油耗范围为9.84 -13.05，发动机为2.0T 234，马力 L4，型号为4C20A。平均油耗将近12，最高油耗13个多，再加上重量2吨重的车身毫无疑问高油耗是必然的。

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WEYVV7车主用车感受

1、车型：2017款 VV7s 旗舰型，总体感觉不错，开出去面子足，回头率高。

2、车型：2017款 VV7s 超豪型，外观漂亮，内饰豪华，油耗有些偏高，但是在可接受的范围内。

3、车型：2017款 VV7s 超豪型，20万左右的SUV，很少有比得上VV7的。 坐过我车的人，基本都表示很舒服。

参考资料来源：中国豪华SUV-魏派WEY官网

B. WEY VV7怎么样值得买吗

WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，其性价比也是相当不错的，值得购买。2019年1月8日，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ，其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级。

2、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。

3、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。

C. WEY VV7S旗舰型怎么样，性价比高吗

VV7是WEY品牌的第一款车型，上市以来销售情况相当不错。高水平的外观是原因之一，价格也是无可厚非的，这一定是人们会购买的原因之一。早些时候，我看到一位评论家对VV7的评价是："没有低配置，只有顶级配置和顶尖配置"，可见VV7的配置有多高。我们只能在30万元左右价格区间的合资品牌SUV中看到的配置（主动安全系统），VV7全系车型都能提供。此外，如果购买最新版本的VV7，还有轻量化发动机技术，发动机 "减重 "20公斤，仅为148公斤。再加上其他一些技术上的改进，使得加速速度更快，油耗比老款车型低20%。

我的身高是1.72厘米。是不是因为我太矮了？不过，后排的空间还是很大的，座位就很低，但这个优势不是头顶。后排的空间比较大，但因为后排比较矮，所以后备箱比较小。配置方面也做得很好，可以说在同等车型当中，这款车型已经很有诚意了，全系标配前排气帘式安全气囊和前排头部，胎压显示，车载安全带不提醒，全系车身稳定的车道偏离预警系统。主动刹车、道路交通标志识别、停车雷达前后360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式切换、上坡辅助陡坡缓降和开启全景天窗，这样的配置恐怕在50万元左右的一些豪华品牌中都没有。

D. WEY vv7s 这车怎么样值不值得买

WEY vv7s 这车不错，值得买。H6不建议上2.0T.入门上1.3TGDI ，高配上1.6TGDI这样就足够了。新H6设计了国际最新理念的内饰，用了高大上的电子档杆，而WEY 却用了国产变速箱加机械档杆。还有多年以前的内饰设计，（不信可以看看昂克塞拉的内饰就知道了）如果能把H6的内饰和电子档杆调换到WEY 上面，这样的WEY 外形和内饰更加匹配。还有作为SUV车型 居然没有四驱版。

E. 国产豪华SUV对决，VV7和领克01我们该如何选择

近几年，国内车市飞速发展。大量中国品牌的崛起，让许多人的目光不再只关注进口和合资车型。自主高端品牌，可能是近年汽车市场的一个关键词。三年前推出的观致虽然年均销量只有一万多台，但这个失败并没有让其他品牌就此放弃。长城和吉利在去年推出的wey和领克品牌，应该是被赋予最高期望的两个品牌。那么这两个品牌是会成为下一个观致，还是会成为自主中的雷克萨斯呢？

领克01一直以来都备受关注，各种声音此起披伏，而结果是领克01成为了名副其实的网红车型，如今领克01在去年底上市，售价区间为15.88-22.08万，且可享受终身质保、车载系统终身免流量以及免费道路救援服务。

WEY和领克都作为自主品牌高端品牌，WEY要早先面世，再加上魏建军以姓氏为品牌命名，WEY看上去大有成为国内自主豪华品牌领头羊之势。领克一定意义上要比WEY更厉害，因为车型上大量采用沃尔沃技术，又与沃尔沃的关系密切，领克可以说是最接近豪华品牌的自主品牌，在豪华基因上，领克有着先天的优势，总之还是各有千秋。

目前两车都有很多车主已经提车，各有优缺点感受。VV7的车主普遍认为VV7外观时尚，动力好，配置高，静音出色，缺点是油耗高。而领克01上市时间短，提车周期也长，并没有太多车主提车报告，有车主认为空间不够大，内饰选择面广，对于选择恐惧症的人来说是个折磨。

说了这么多，相信你对WEY VV7和领克01有了新的认识，那么具体哪款车更适合你，需要你自己去选择了。

F. wey vv7c和vv7s的区别

wey vv7c和vv7s都是长城旗下的汽车品牌，主要在定位、车身、车重、局部设计上有区别，主要如下：

1、定位不同，vv7s比vv7c在运动感上更加突出。

2、车身长度不同，vv7c的车身尺寸为4749*1931*1655；vv7s的车身尺寸为4765*1931*1655。

3、汽车的重量不同，vv7c的重量为1960kg；vv7s的重量为1985kg。

4、汽车的尾部设计不同，vv7c的排气管是双边共两出的设计，而vv7s的排气管是双边共四出的排气设计。

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VV7是WEY品牌的第一款车，车型定位为“轻奢、动感”，在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均采用豪华SUV标准打造，长城wey vv7是长城魏派汽车的首款车型，新车的外观设计趋向于运动化，定位于中型suv。

波浪形的进气格栅更加霸气，内饰配置方面比较人性化，全景天窗、自适应巡航功能以及电子手刹功能全都存在，还有三种驾驶模式可以选择，搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

G. 【十五周年】一款车的标志，爱上一部车的所有-WEY VV7s颜值豪华

一款车的前脸是最重要的，只能说vv7的前脸真的是太有视觉的冲击了，细细两个大灯非常凶悍的前脸设计，把一个应该是像面包车的SUV弄出了运动轿跑的感觉。

至今为止已经行驶了2万7千多公里了，从购买车到手没有一次毛病，都是正常的去保养，在很多人的眼里看见这么大的一款车都会认为会很费油，但是在这里我就要为vv7说一说了，将近两吨重的车身，2.0T的动力而且带涡轮增压，行驶在路上能给你充沛的动力，还有就是255的宽大轮胎这些都是不知不觉的在增加着油耗，但是我行驶了这么就百公里油耗基本上在10.6左右徘徊，在这么拥堵的市区能有这样的油耗我感觉已经很是省油了。

vv7还有着更加多的内部科技设置，自动大灯，感应雨刷，ACC巡航，车道偏离，车道保持，下雨感应天窗关闭，车载语音......还有很多的功能感觉说都说不完，只能说vv7是结合了现在科技的一款豪华车型，他运动的外观非常的吸引眼球，充沛的动力形同野兽，都说车重，车大，发动机小，是小马拉大车，这些你在vv7上是看不见的，只要你踩下油门就会让你感受到飞机起飞时的推背的力量，在后续超车时降档非常的积极，随着转数的上升，超过前面的车毫不费力，vv7我人生的第一台的挚爱！！！

H. 长城WEY VV7怎么样

你好了旗下高端品牌“WEY”，并展示了VV7车型。VV7系列分为“VV7c”和”VV7s”两款，主要区别在于外观上的一些小细节，其余配置和整车结构上完全一致。VV7主打的套路就是豪华感，新车分别设置了 “豪华型”、“超豪型”、“旗舰型”等6款产品，这样贴切定位的取名手段果然足够 “踏实”。另一方面，WEY的品牌logo同样十分具有“踏实感”，其设计与林肯汽车异曲同工。不禁让人感叹，自主车企在早期通过模仿逐渐积累起品牌后，如今进军高端市场却依旧“踏实”地学习外企的榜样，可见长城在VV7上确实很刻苦地做了功课。

长城WEY VV7

长城WEY VV7

在豪华感的营造上，长城确实百分百地交足了功课。VV7在内饰上采用了大量的真皮材料，中控台的设计与奥迪TT相仿，在“看得见”和“摸得着”的地方都充分呈现出了豪华感的设计。配置上的采用也不含糊，陡坡缓降、自动泊车、车道保持、盲区检测、座椅通风/加热等一应俱全，这样的表现确实是越级的水准。

VV7

VV7

但羊毛总长在羊身上，车企在车上“看得见”的地方大力投入，自然会在“看不见”的地方压缩成本。VV7上唯一的技术亮点，就在于它是首款搭载了由长城自主研发的7速双离合变速箱的车型。但据不少的用户反映，此变速箱的运行逻辑还是存在着不少小毛病，换挡延迟、刹车迟滞等问题成为了其主要的槽点。

WEY VV7

WEY VV7

国产品牌如今已经越做越好，但是并不是一味的模仿就可以了，还要做到内在，这才能让国产品牌更加强大。