2014款辉腾内饰
⑴ 大众辉腾为什么这么贵
辉腾和宾利一个生产线下来的,并且80%都是手工。辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别,按300公里的时速设计,辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。
但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
发动机最大输出功率分别是177千瓦/241马力、246千瓦/335马力和309千瓦/420马力。在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时,辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗。
大众辉腾汽车最大优点是外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定。最大缺点是外形与帕萨特相似,尾部则极似20多万的迈腾,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹。
⑵ 大众辉腾,真正的低调奢华有内涵
相信大家一定听过:“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”这句话,然而这么富有传奇色彩的一辆车,究竟厉害在哪里呢?
可惜的是,在2015年,大众辉腾就停止了生产。一代“神车”也就此落下了神坛,毕竟他的竞争对手太过于强大,不管是奔驰的迈巴赫S级,还是宝马7系亦或是A8L,在不断改款升级后都比他要强的太多了,但辉腾的传说,却一直在继续流传着,而它也变成了一种真正的低调奢华有内涵的情怀所在。
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⑶ 大众辉腾为什么那么贵
大众辉腾那么贵是因为高标准车身设计,顶级内饰用料和做工。
1、高标准车身设计
辉腾的底盘以及车身是按照300km/h的时速标准精心设计的,底盘用了更高级别的材料,车身用了三层铝结构。再配合空气悬架在高速时较低车身高度减少风噪,并且还能提升车辆的舒适性和操控性,所以辉腾的驾乘体验在当时是一流的。
2、顶级内饰用料和做工
或许辉腾的内饰设计豪华感不太强,但是当你的指纹触碰到内饰的材料时瞬间就会有另一种体验。辉腾仪表台上的木纹饰板使用了上乘的木材,并且整个仪表台都有真皮包裹。这些木材和真皮都是欧洲最昂贵最精美的,并且全是由顶级大师手工制作。
大众辉腾
辉腾(Volkswagen Phaeton)是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车,和宾利Continental GT系出同门,采用与宾利Continental Flying Spur类似的底盘机械结构,在德国德累斯顿新建的透明工厂Transparent Factory制造,是大众车系中的顶级车型。
其主要竞争对手为宝马7系、梅塞德斯奔驰S级、凌志LS、丰田皇冠马杰斯塔和奥迪A8。车款名辉腾(Phaeton)一词来自于希腊神话中太阳神之子法厄同。
⑷ 谁说大众辉腾和迈腾难以区分
辉腾和迈腾都是大众旗下的车型。辉腾是大众的旗舰车型 ,大众就是靠辉腾来与奥迪的a8、宝马的7系做同场竞争的,可见辉腾的强大之处;迈腾是一款为满足国内用户对舒适的高要求而研发的长轴距车型,由此,长轴距版B7是否依然保留原汁原味德国大众B级车的特性,也成为消费者关注的焦点。
二者细微区别:
1、辉腾长轴距版本(轴距:至3,001毫米)车身总长度为5,179毫米,宽度为1,903毫米、高度为1,450毫米。辉腾和迈腾在尺寸上比较,还是辉腾更有霸气一点。
2、看看辉腾和迈腾内饰方面:
迈腾内饰经过重新设计,采用流畅而雅致的典型欧式风格,并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则,营造出撼人心弦的豪华气质。
而辉腾内饰古典奢华,选用70年加州顶级桃木与德国上等公牛皮。整个中控台令人印象最为深刻的是严谨的装嵌工艺以及高档的材料运用。它的方向盘由真皮和实木包裹,不仅有着不错的手感,而且辉腾配置了丰富的功能,硕大的功能按钮设计也更易于驾驶员操控和掌握。
3、最后看看辉腾和迈腾动力方面的区别:
迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合,提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。另外,旗舰版车型还将搭载3.0 V6FSI发动机,将迈腾品牌提升到一个新高度。
而辉腾采用3.6升的汽油发动机,最大功率达到206kw/6250rpm,最大扭矩达到370牛米/2500rpm,还配备有4motion系统以及六速自动变速器,这款车的极速可达250km/h,百公里加速时间仅为8.6秒,百公里油耗为11.7升,每公里的co2排放为273克。
⑸ 普通大众标志跟大众辉腾有什么区别
普通大众跟辉腾标注的区别:
1、标注不同。辉腾的英文是PHAETON,标志即为“PHAETON”,这是独一无二的。如下图所示。
3、中文标注不同。辉腾全车是没有中文标识的,而普通大众在车尾的车灯下是有“上汽大众”、“上海大众”字样的中文标注的。
4、辉腾的字母是紧凑在一起的,其他的车型的字母比较稀疏,离得远。
(5)2014款辉腾内饰扩展阅读:
大众辉腾是大众汽车所生产的顶级豪华轿车,在2002年正式量产上市,竞争对手是奔驰S级,宝马7系,奥迪A8.外观方面,这款车最大的亮点就是足够低调沉稳,可以说看不出来是一辆百万级别的豪车。
但是进入到内饰,却能发现别有洞天,做工彰显出专属于百万级豪车的精致一面,用料也显得异常大气,配置更是丰富。底盘则更为扎实,过弯的时候也颇为稳定。
大众辉腾目前已经停售了,而且停售前的销量也并不算高,所以在马路上能见到的几率不高,不过在民间还在流传,宁撞宝马与路虎,不蹭大众标志下字母,可见其车的精贵。
大众辉腾是大众轿车当中的顶级旗舰车,这款车基本上就是一台换了壳子的宾利,甚至在外观和内饰方面都是非常相似的,顶配的辉腾需要200多万,所以能买得起这款车的绝对是土豪。