c4世嘉手动挡内饰

1. 【车主点评:C4世嘉一辆适合过日子的好车。】

#选车理由 因为刚刚经历了工作调动，家离单位也比较远，觉得没有一辆车也挺不方便的，但是手里的积蓄又有限，所以就想买一辆10万块钱左右的，所以就去看了很多，像丰田的致炫威驰都看过，但是我觉得我不是很喜欢，然后也看过大众的朗逸，可是朗逸办完了价格又比较高，然后就去看了雪铁龙的，正好看到c4世嘉这一款我觉得还挺不错的，而且也比较沉稳大气，主要是性价比高，然后价格也比较合理，所以也没有什么犹豫，然后就定下这辆车了
#最满意 最满意的就是它的性价比真的是挺高的，因为这个外观也是珍珠漆的漆面比较好，然后动力也还不错，内饰也挺好的
#最不满意 这辆车开了也将近5个月了，其实没有什么太不满意的地方，因为当时就是因为性价比比较高，买的它非要说不满意的话，那就是起步的时候稍微有点肉
#空间 这辆车的乘坐空间我觉得还可以，不过有人说后排稍微有点窄也确实是这样，但是因为我们家现在也没有孩子，就是我和我老婆两个人，所以说这个空间对我们来说也挺够的，而且我的个子也不是很高，1米75左右，所以也没有觉得什么拥挤或者是压抑的，感觉，后备箱的空间也还可以吧，中规中矩，不大不小
#外观 这辆车的外观也是我买它的原因之一，我觉得还是挺好看的，特别是选了这个香槟色感觉也挺有质感的，在路上它的回头率也挺高的，因为它这个漆面是珍珠漆，所以还有一种闪闪发光的感觉还是挺不错的
#内饰 内饰的配置的话，其实就是走了一个简约大气的风格，确实是比较简单，然后中控显示屏那里的话，这个屏也是比较小，不过也还可以啦，然后感觉塑料感还是挺强的，没有那么有质感，整体来说还可以吧，符合它这个价位。
#动力 我觉得这辆车的动力方面，除了起步的时候稍微有点肉，其他方面没有什么问题。家用的话真的是完全足够了，因为本身买这辆车就是作为一辆家用车来买的，也不是追求速度，如果你想要飙车或者是追求速度的话，那这辆车的动力肯定会力不从心的
#操控 说实话车它本身也比较小，所以操控起来还是比较方便的，到时停车这个也没有什么太麻烦的地方，然后方向盘的转向也比较精准，智达达呢主要是轻重比较合理，这个就很好开，然后这个底盘也非常稳，非常扎实，通过性也还不错
#舒适性 座椅倒是不软不硬挺舒服的，其实还是偏软的，我觉得开一段时间也不成问题，也没有觉得说太累，或者是腰太疼之类的，然后这个减震的话其实稍微有点硬了，如果减震再软一点就更好了，然后这个隔音效果也还不错
#油耗 开了也差不多5个月了吧，平均油耗大约7.9个左右，我觉得这个油耗我还是能够接受的，因为上班嘛，你想要一个油耗低一点的这辆车，就是堵车的时候要高一些8.7个吧，一般最高也就是9个，不堵车的时候其实也就是7个左右。

2. 雪铁龙世嘉与c4世嘉有什么区别

雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别: 一、c4世嘉和雪铁龙世嘉的1.6l发动机是同一款ec5发动机,不烧机油。 二、c4世嘉是世嘉的新一代产品,主要是外观的变化,内饰的大改观。 三、世嘉没有esp,c4世嘉有。 世嘉需要2000转的转速,正常跑得3000转,c4世嘉换装的6速自动大幅改观

3. 落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉，车主开了一年，这车到底怎么样

导语：落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉，车主开了一年，这车到底怎么样？
车型：东风雪铁龙C4世嘉售价为9.58~11.18万元之间，其中车主购买2018款 经典 1.6L 手动舒适型当时裸车价为7.38万，落地价为8.6万。
当时为什么花8.6万选择这辆东风雪铁龙C4世嘉？车主：我是2018年12月提的车，当时看过POLO、飞度、经典轩逸，看过一汽的高尔夫、速腾，看过福克斯，相当一部分车落地都得10万。因为预算吃紧，慢慢转向看5~6万元的车，甚至考虑过二手车。 奈何二手水很深，果断放弃。诸如桑塔纳、捷达之类的大众入门车又觉得太丐了，减配太严重了好吗？真是对不起自己尚未而立的年纪，于是就看上了爱丽舍自动，因为媳妇喜欢自动，后来在我的软磨硬泡下，媳妇答应买手动，毕竟是我开得多，于是乎距离我的C4世嘉又近了一步。
我的购车初衷其实很简单，就想立足现有条件买个代步车，皮实耐用的。不喜欢大众低配的寒酸，从看了爱丽舍这款驾校用车，无意中看了眼旁边的C4世嘉 ,外观比爱丽舍大，好看多了，而且全系标配ESP车身稳定系统，16寸轮毂加双U尾灯比爱丽舍简直好看太多，205-55-R16佳通Control280v1大脚，宁可要低配C4世嘉 ,也不要高配爱丽舍。还有谁说手动挡就是低配车？谁说的来坐我副驾咱们好好聊聊，你们永远不明白动力掌控在自己右手掌心是一种多美妙的感觉。
开了一年，对于这辆雪铁龙C4世嘉有什么想说的？车主：外观方面，我喜欢，俺老婆也喜欢。但是，我更喜欢C6，设计的大气、漂亮，俺是普通工薪阶层，买不起呦！车灯设计：车灯的设计有个性，不难看，看多了更顺眼。前挡风玻璃：据说前挡风玻璃是防紫外线的，隔热性能好。防晒，配置很良心，实用。车灯的造型是“怒目而视”这种感觉！
内饰方面，1.中控全系标配大屏，. 上方大面积搪塑软材料覆盖，驾驶员左手肘触及到门板位置也是软皮包裏； 2.整体风格_上浅下深，简洁大方且实用，没有多余的浮夸设计； 3. 多功能手柄按键手感不错，空调旋钮略显生涩； 4. 车门厚重，关门声很敦实的感觉。
动力方面，发动机是2016年又调校过的。个人比较喜欢自吸发动机，C4世嘉1.6L自吸的发动机挺棒的，动力挺足的，怠速时感觉发动机声音挺好听的，起步有劲，60加速超车时也给力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益于底盘扎实，高速120迈不飘不抖。动力平顺性：个人喜欢自吸发动机的车就这点，不管是加速还是起步还是动力衔接，都不错，至少急加速后排不会晕车。
操控方面，唯一不满意的是方向盘沉，女生开费劲，单手开累，对颠簸路面得过滤不是特别好，首先会传到油门踏板，然后最受罪的就是方向盘，需要握紧，好的方面是支撑到位，弯路不翘。底盘及悬架：悬架属于有点硬那种，过弯支撑到位，地盘挺扎实，烂路过滤-般情况，你能感受车载在颤抖。
总结：最满意的当然是性价比！接近小型合资的价格标准级车的享受！用料扎实前后铝合金防撞梁、高强度的车框架、厚实的顶棚加强筋等挺厚道的平时开着也安心，耐看的外观优异的操控同级别合资车也少有对手，个人观点勿喷哈！
那么对于这辆雪铁龙C4世嘉，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 东风雪铁龙c4世嘉优缺点

优点：

1、车子的用料和做工好。

2、性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。

3、油耗低：夏天空调油耗6.6L，堵一点7.5L。

4、颜值高：车型漂亮，底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工好。

5、车身稳定性不错，扎实稳重。

6、座椅舒适包裹感强，用料扎实。

7、底盘扎实，用料足。

缺点：

1、没有水温表。

2、起步稍肉。

3、后排沙发不能放倒。

4、动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，娱乐系统缺少CD，后档坡是斜的，什么也放不下。

5、晚上不看仪表不知道开没开灯，太暗了。

6、油门反应迟钝、将挡顿挫明显、无胎压检测、无后视镜自动加热、无车载充电USB口、减震硬、没有腰部支撑。

(4)c4世嘉手动挡内饰扩展阅读：

市场优势

1、五星安全防护：

集“主动安全”、“被动安全”、“操控安全”、“生态安全”、“品控安全”于一体。

2、safeye盲区监测：

盲区内实时监测以集成在后视镜上的指示灯提示驾驶员。

3、笼式结构车身：

采用不同强度的钢和横梁，而且前后防撞钢梁均为铝合金材质。保证车身刚性的同时，也能做到很好的碰撞吸能效果。

4、6个安全气囊：

顶配搭载6安全气囊，提供柔性保护。包括前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后贯穿式头部安全气囊。

5、博世第九代电子稳定系统，全系标配。

6、7英寸彩色触屏：

7、Citroen Connect车载互联系统。

8、无钥匙轻松进入+无钥匙启动。

9、双区全自动空调：

根据需求，对车内左右两侧温度进行调节，带PM2.5滤网，帮助净化空气。

5. 雪铁龙C4世嘉与大众朗逸谁的内饰更豪华

雪铁龙C4世嘉还是大众朗逸，内饰更豪华，雪铁龙C4世嘉和大众朗逸的内饰质感都不错。C4世嘉内饰的区域设计很明显，不同区域的划分很明确。而朗逸则采用了大众的家族式设计。虽然看起来有点累，但是内饰做工不错，看起来更有层次感。
C4世嘉雪铁龙和大众朗逸都是直接接触驾驶者的仪表盘和方向盘。我更喜欢配置更高，造型更新颖的C4世嘉。毕竟它的多功能方向盘可以提供更多的操作便利性，提高车的舒适性，增加档次感。而且前者的方向盘尺寸更小，手感粗糙扎实，运动感不错。朗逸的方向盘皮质细腻，手感同样不错。更何况C4世嘉的方向盘支持前后上下四向调节，朗逸只支持双向调节，比C4世嘉的好。
C4世嘉雪铁龙和朗逸大众在多媒体娱乐系统方面，C4世嘉拥有7英寸触摸屏，支持蓝牙和USB接入。与朗逸的实心按键单色液晶屏相比，似乎它的优势是“明显”的。不过朗逸还支持蓝牙和USB接入，配置更齐全，有AUX音源输入。所以C4世嘉在操作便利性上胜朗逸，但在功能配置上两者差距并不明显。
C4世嘉和大众朗逸说差距明显，空调系统绝对值得一说。C4世嘉配备了双温区自动空调，无论是控制按键的造型，还是操作的便捷性，还是档次感，都明显优于朗逸采用的传统单温区手动空调。今天，空气质量已经成为大家关注的焦点。两款车都配备了PM2.5颗粒物过滤功能。

6. 雪铁龙c4世嘉 后面3座座椅怎么拆

1、首先按下雪铁龙c4世嘉车辆后排座椅正下方的两个按键即可，具体见下图。

7. C4世嘉怎么样值得买吗

东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车，它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。

汽车生态安全正逐渐引起广大消费者的关注，消费者对于车内空气质量要求越来越严格。东风雪铁龙工厂设置有VOC（可挥发性有机气体）实验室，专门用于检测车内空气质量。实验室内顶灯可以模拟各种天气下的日光照射情况，其最高可以让车内温度达到40℃。除此之外，实验室内还配备有烤灯，其可以让车内温度达到80℃。试验人员会采集不同环境下车内的空气，进行化学分析，检测空气质量是否合格。

综合来看，东风雪铁龙C4世嘉是一款安全性非常高的一款车，作为家用来说是一个不错的选择。

8. 雪铁龙c4世嘉怎么样

如果是手动挡的话绝对的选世嘉，动力绝对的强项，而且世嘉感觉比较敦实，帝豪质感不如世嘉