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glb200内饰改装

发布时间: 2022-12-29 23:46:11

① 奔驰glB200加装踏板

奔驰glB200加装踏板,个人认为没有什么必要,这样与车子行驶证不相符怕影响车子年检遇到麻烦,而且个人认为奔驰glB200加装踏板本身装饰作用远远大于实际用处。

② 奔驰GLB 200内饰到底香不香,高清夜拍给你答案,汉兰达VSGLB补充

奔驰GLB购买两个月了,作为城市代步车感觉真的很不错,而且还满足了我加入BBA行列的小私心。在市区使用我最关心油耗和安全性。 先说油耗,北京市区基本都是平原,16年前开着0.8L排量的奥拓闯天下,如今1.3T排量奔驰更是不在话下。 安全性方面奔驰GLB主副侧顶气囊全部配齐,车顶到头部空间也很充裕。当然我并不想用自己去测试碰撞结果。 现在市面上奔驰宝马奥迪丰田等品牌基本不用担心安全问题(超速、违规行驶及侧面碰撞只能自求多福了)安全设备都是必须品,如果哪些厂商还拿这些作为卖点那就太不成熟了。 这是在北京国贸桥上左后方拍摄行驶中汉兰达和GLB的照片,车身高度及底盘离地间隙相近,这个角度看两辆车长也差不多,但从正侧面看汉兰达明显长出很多。汉兰达的底盘最后面是备胎,这个位置感觉比GLB低了一些。GLB配备的是防爆胎所以没有备胎,奔驰主打24小时全国应急救援。但如果我去西藏和新疆,我更需要一条备胎[难过]
这是我最喜欢夜拍的地方——水立方北侧的慧忠里隧道。
这个隧道特别适合拍摄,可以充分利用虚化的灯光作为背景,地面标识线清晰,我经常作为构图中的引导线。
近两年家里入手的都是城市SUV,从前到后依次是宝骏530、汉兰达、奔驰GLB。从上面看还是汉兰达的天窗尺寸最大,车顶宽度和长度也最大。而GLB和宝骏都是4650的车长与汉兰达4850对比还是有差异的。但奔驰GLB的天窗设计宽度利用率是最高的,车顶行李架纵梁之间都是天窗玻璃,而汉兰达天窗左右还有金属骨架。视觉上全黑玻璃的车顶更显高档更有设计感(宝骏是全顶贴黑,可以忽略) 汉兰达的天窗遮阳帘是单方向开启和关闭的,行程时间较长,不过遮阳帘走到一半可以实现单独遮挡后排座椅。而奔驰GLB是从中间向两边打开
我用的车都安装了车顶横梁,就是为了外出露营准备,偶尔还背个行李箱跑个长途。 宝骏和GLB车门最下方都采用的磨砂面设计,就是为了轻度越野时保护漆面,冬天如果有融雪剂也能减少对漆面的腐蚀。我个人还是偏向于漆面的车门,有两种方法可以保护漆面:1、贴车衣;2、装饰性贴纸,比如我图片里汉兰达裙边位置就是黑色贴纸,为了呼应下方电动踏板的红线,顺便也能保护裙边漆面。
正面看三个车尺寸相差不大,宝骏和汉兰达都让我把前面处理成大面积黑色格栅,这样比较运动。汉兰达的机盖比较高,可能和发动机舱内部结构设计有关。前面越高越显得宽大威武,只要风阻不要太大就好[嘻嘻]
如果看原车外观,汉兰达和宝骏的车尾设计真的太一般了。汉兰达到现在还用的半LED尾灯,白色反光片部分看着很廉价,后杠下面秃到爆,假尾喉都不给你装一个。幸亏市面上产品丰富,我换了LED尾灯总成,加装了4出排气尾喉、LED雾灯和野马领航灯才让外观追上潮流。7座车两年验一次,一定要联系好改装店,提前解决验车问题。
GLB的大灯也是追随着这一代的家族设计,上下对角呼应。但是GLB的大灯更方一些,使前脸更有肌肉感[得意]
GLB机盖是铝制的,很轻。上面两条支撑筋特别像以前AMG车型机盖的设计,可以感觉到虽然GLB是奔驰SUV里价格较便宜的车型,但是没有在设计上缩水。
车身尾部设计总体感觉一般,但是尾灯的样式还是挺特别的,辨识度很高。后杠下唇大面积高亮电镀护板成本应该不低,还算对得起车的价位。
我在购车时最低配是没有行李架的,未上市AMG版本的GLB35则是纯黑色行李架,其他配置都是银色行李架,大家可以注意一下。如果后加装行李架可不是那么简单的,要把车顶内衬都扒开,从里面固定。我考虑到新车大拆台心疼,还会有防水问题,所以咬牙选了中配。真是折腾不起啊,工时费肯定少不了[衰]
奔驰GLB全系大灯都是一样的,但矩阵大灯可以选装,目前我还没见过有车装过,不知道效果如何。 未来GLB180标配卤素大灯,不知道能否升级。
GLB尾灯远看挺简单的,就四个圈,但近看里面结构也挺复杂的。尾灯虽然是圈圈的设计,可大小比例控制的很协调,我反倒感觉还挺秀气。
镜面大标车型自带模块,有刹车预警功能,后续还可以加装ACC智能跟车系统。
特意拍了一张奔驰尾标,以前确实梦想有一辆属于自己的奔驰
倒车影像摄像头是翻盖的,在奔驰尾标下方,挂倒档的时候打开。还有就是行驶中可以手动打开(有普通视角和广角两个选项)观察后方车辆位置和后杠下方物体。 后面两个排气尾喉都是假的,真的在右侧杠里藏着。这个都无所谓了,只要设计美观才是最重要的[大兵]
外观聊完了,来说说最让我认可GLB的地方——炫酷前卫的内饰 重要的地方说三遍!!! 很多人看了我车内饰前三句话一定是:“这大屏幕是原车就有的吗?”“这氛围灯是原车就有的吗”“这柏林之声音响感觉如何”当然第三句话直接把我秒杀了,因为我车不带柏林之声,看来以后不加装对不起大家啊。
可以说内饰里每个开关都很有质感,细节处理非常好。很多车型可以把开关样子做得很漂亮,但是质感、按键弹性耐用度真得能感觉出差异。
中控台简洁大方,多个控制平台都可以操作大屏菜单,让副驾驶也可以轻松使用所有功能
仪表有三个自定义区域,蓝牙连接车辆可以在左、中、右任意位置显示歌曲播放菜单
仪表区域可以把主菜单的任何一个选项显示在左、中、右三个位置。顶配自带抬头显示功能,仪表上都可以不用显示车速转速等常用信息。
觉得菜单太乱还可以选择柔和模式,简洁不简单
仪表里有4种主题设定,标准、经典、前卫、柔和。 我个人比较喜欢这款前卫主题,特别运动。以后肯定还可以刷AMG仪表界面,这都不用着急,先把这个看腻了再说。
液晶仪表区域屏幕不是触摸的,只有中间大屏部分是。自从奔驰使用了整块液晶屏仪表,内饰的科技感一下爆棚。
氛围灯设计点到为止,不花不乱。64色氛围灯可以设定与仪表主题颜色自动搭配,也可以自己手动选择内置的颜色配置。我觉得,可变颜色数量是一方面,但灯线位置的设计更为重要。
奔驰的氛围灯不是所有位置都一个颜色去变化,是有搭配的。比如有的暖色系就是红色和橙色搭配,冷色系是蓝色和紫色等等,颜色独立控制更显得系统智能化。
启停按键就在启动键下方,如果天热启停工作,发动机停止运转导致空调温度变化可以手动关闭启停。
奔驰的圆形出风口设计的很精致。旋钮控制风量、外框和扇叶电镀工艺,最后还内置可变色氛围灯,可以想象设计者在开发空调出风口这么小的细节上都非常用心,这就是大品牌的价值体现!
方向盘按键第一排中间黑色部分是触摸控制的,右手的触摸按键用来控制中央屏幕功能。
左手触摸按键用来控制仪表上的功能 这个触摸功能刚用的时候挺酷的,后来发现如果手上有油或者出汗,控制效果就会很差,经常误操作。以后开习惯了奔驰,让我养成了勤洗手勤擦手的好习惯[发呆]
GLB鼠标左侧那个电镀按键是用来调整行驶模式的。一共有四种模式:运动、舒适、节能、自定义,我个人感觉运动模式经常会高转速拖档不降,那噪音杠杠的。节能模式那个稳啊,倒车踩油都不走。自定义模式还没弄明白,我就踏踏实实先用着舒适模式吧[调皮]
雨刷控制模式还算简单,后排雨刷臂控制是显示在仪表上的,使用完了注意关闭。GLB是带雨感控制的,北京前两天下泥的时候,这个雨刷很勤劳的工作着。但是您到是喷点水啊,雨刷胶条在泥点上蹦来蹦去,我仿佛在风挡上看到了搅屎棍子的画面[坏笑] 还有一点,这个雨刷开关没有灯啊,晚上下雨开车,我真看不太清楚控制器上的功能。
奔驰怀挡,习惯了就好。过渡期间右手肯定会去下面找档把换挡呢,每次伸手才发现那里是鼠标[憨笑]
相近的两个灯带有两种氛围灯颜色,真的很漂亮
大灯高度可能是自动调节的吧,没找到控制开关。那个P档是驻车灯档位,目前还没弄明白,如有高手请赐教[抱拳]
后备箱开关为什么不是一键关闭,但可以一键打开[疑问]
门把手很像G级的设计,这个挺有个性的,不知道日后能不能换个碳纤维的,应该更运动
哎,这个标对我的杀伤力太大了,小时候刚懂事的时就听别人说大奔大奔,如今买的这个车虽然不是最大的,但也算是个奔啦[微笑]!
大家要注意哈,副驾驶前面氛围灯下方那个平面不要放东西,不要粘饰品、因为后面是气囊。
方向盘中间奔驰标上也不要粘饰品,比如钻啊,碳纤维贴片什么的。气囊里都带火药,爆破瞬间冲击力会将装饰物碎片崩飞到任何方向,人的上半身都在危险范围内,高速飞行的碎片就像刀片一样锋利,眼睛喉咙都很脆弱,一定切记!
写了这么多也该休息了,日后继续研究GLB的各种问题。希望能和大家一起把论坛搞得活跃些,有机会还可以一起玩耍呢[可爱]
大疆的运动相机和GOPRO可以通过奔驰原厂支架完美安装在头枕后方,记录下你驾驶时的英姿!
转过来还可以记录后排孩子和家人的车内活动 等跑山路时装上这个拍摄,回来给大家分享我的视频,看看咱们GLB爬山到底怂不怂!!!
感谢大家耐心观看我的帖子,咱们后会有期!

③ 【改款 GLB 200 时尚型 这车怎么样】

综合感受 买车的时候也是觉得这款车的性价比不错,作为日常家用车还是非常适合的,乘坐的空间确实特别宽敞,而且驾驶的感受也不错,别看这款车的排量比较小,但动力对于我来说还是够用的。
乘坐的空间还是非常宽敞的,无论是前排座椅还是后排座椅,腿部空间还是非常够用的,而且这款车的后备箱装载能力也不错,完全能够满足我的使用需求。
外观的造型设计的确实非常时尚大气,整个车身的线条比例看上去也特别的协调,前脸的造型辨识度还是很高的,搭配了白色的车漆,看起来非常的干净利落。
中控内饰的整体做工和用料我是非常满意的,奔驰车的内饰看起来都特别的火爆,科技感与实用性是并存的,操作起来非常的简单方便,储物空间如果再多设计一些会更加的实用。
动力对于我来说还是能够满足的,虽然说这款车的排量不大,但主要就是日常城市出行使用,对于动力的需求也并不算高,偶尔跑趟高速也是完全没有问题的。
驾驶这款车还是很轻松的,车身的稳定性特别好的,底盘做工还是很扎实的,对于新手来讲算得上是一款比较容易上手的车了。
座椅的支撑性和包裹感我还是很满意的,乘坐起来也特别舒服,后排座椅的中间位置凸起的太高了,满载的情况下会影响到舒适性的。隔音的效果做的还是非常出色的。
综合油耗大概百公里8个油左右吧,油耗的表现我还是非常满意的。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

④ 【到店实拍】广州2020款奔驰GLB200 5座版本,紧凑型的SUV

2020款的GLB200以方正垂直的前脸、平直硬朗的车身线条、短前后悬的车身比例示人,这与G级越野车的“方盒子”经典造型系出同门。不仅如此,同样方正的头灯再搭配上双幅饰条的格栅、前后车底护板装饰和车顶行李顶轨,呈现出独特的越野风格

目前在广州地区,奔驰GLB车型优惠6万元左右!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 奔驰glb200时尚型可以改排气吗

奔驰glb200时尚型可以改排气。
阿里巴巴上也有改装glb200后唇尾喉唇四出尾喉排气的。
梅赛德斯-奔驰,是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

⑥ glb200能验车过的可以改造什么

1、改装AMG中网。
2、AMG经典五星轮毂。
3、后AMG字母。
4、加装排气管四出装饰罩。
5、AMG卡钳罩。
6、加装旋转高音和中置喇叭。
7、后排座椅加装氛围灯后排空调涡轮加装氛围灯。
8、苹果树标,加装主驾驶记忆座椅。
9、四门带氛围灯中音喇叭罩,需要切割原车喇叭罩。
10、加装原车位对插行车记录仪。

⑦ glb200副座椅可以加电动吗

可以,但要更改很多东西,比如车身控制单元,座椅骨架,加装线路

⑧ 【改款 GLB 200 时尚型 这车怎么样】

综合感受 这辆车子的外观看着非常沉稳大气。而且车子的颜色好看,漆面做的也很厚重。

车子的内饰很有科技感,车内看起来也比较时尚。

这辆车子的车内空间完全够用,头部空间很充足,腿部的空间也够大,车内空间比较宽敞。

这辆车子的动力开着感觉非常好。高速上超车一点儿没有问题,储备动力感觉非常的充足。

这辆车子也非常好,开指向很精准,方向盘也比较轻盈,车子开着非常的轻松自在。

这辆车子的车内舒适性也非常好,隔音方面做得很不错。车内还没有什么异味儿。

这辆车子的油耗量高速上开着感觉特别省油,市区路段行驶油耗量也可以,平均油耗量也就在8个多点。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

⑨ 【改款 GLB 200 时尚型 这车怎么样】

综合感受 品牌还是第一位。负面信息有影响,但树大招风还是懂的。并且都不是大问题。

双联屏绝对是加分点。配合氛围灯,高级感很到位。

发动机隔音不足,C\E模式噪音可接受,S或者起步深踩太吵了,不放音乐压不住。

第三排的空间的确是应急,短途20分钟都觉得不舒服。但有的坐总比再加一台车好吧。第二排谈不上宽松,还行。

方方正正挺好的,低调稳重。就是尾灯感觉小了点。

估计大部分买这车的都是内饰起到关键影响,有档次,科技感也有。

不知道用久以后的故障率会不会增加。目前这动力,市区开完全够用。

舒适吧,方向盘有虚位,不多。驾驶比较轻便。

大部分一个人开,座椅不算很软。包裹性很好,坐着稳。

市内塞车多,9个油能接受。家里的SMART堵车都能去到8个油。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

⑩ 奔驰GLB200动感型提车半年小作业,浅谈下使用感受

先说下为什么选择GLB呢?1,品牌好,这个是关键的因素,传说中的一个标20万。2,价格适中,看上BMW?X3,但预算不够。3,外观和内饰都还是符合我们夫妻的审美。4,主要是城里开开,1.3T或许还能省点油。网上对这款车槽点也很多,?当时我也犹豫过,后来去试驾了下,用的舒适模式,动力响应还算可以,想着平时这个车最多坐3个人,?也不会出现传说中的7个人推车的梗,哈哈!还有一点加速的时候发动机噪音确实有点大,?这个不否认,坐车里也能很明显的听到,其他问题目前也没怎么感受到。我的车是5月份提的,应该算是比较早的一批,喇叭没减配,但是没有Carplay?,电尾,氛围灯。不过这都不是问题,外面加装了整车氛围灯和电尾,花了6000米,效果还不错。

先来几张氛围灯的照片,个人感觉效果还不错,有点想蹦叉叉的感觉

差不多就到这,以上都是我自己的体会,我也知道这个车争议多,喷子也多,但还是冒到风险发个帖子,毕竟选择了,至少到现在还没后悔,哈哈~~~

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